Taureg2.5 128 kw (41 page) (5812)

Žodžiu galvojau keist apsoliuciai viską, bet dabar galvoju kuri vieta jautriausia, velenas ar stumokliai, yra projaktas į 1, 9 tdi 66kw imest 91kw purkalus, 2, 5 103 kw turba ir chip, tai dabar skauda galvą.

ka tu zmogau cia nusisneki , jaigu ziuri bmw , tai tikrai neziures y legasy - atgyvenes kontrabandistu reikalas , kaip kad sakiai , , ziema jokiu problemu nematau su bmw ar mb , juolab ir ziemos pas mus jau nebetos kaip pries tarkim 5 metus ir veliau , , kam tuomet svarsto pakeitimus daryt - vasarinem padangom 10 menesiu vazinet , , , virgi neberasyk apie savo klasika , ne ta tema , cia paklause 120 kw ar 142 kw , , , , mano atsakymas 120kw zymiai lengviau rast , plius bus pigesnis ir tvarkingesnis

SDI ir DI tai tas pats variklis nes roveriis tik viena dyzelini varikli ir teturejo raide S reiskia geresnia automobilio komplektacija. nezinau kodel bet sitie varikliai buna su 4 arba su 3 zvakem bet vistiek variklis buna lygiai toksai pats. 620 roveriai visi ejo su vienu 77 kw varikliu o jau 420 ir 220 buvo ir su 63 kw varikliu bet vistiek pats variklis toksai pats tik silpnesniam variante stovi mechaninis kuro siurblys ir neturi interkulerio

Lol paziek bet kuriu masinu tu paciu litrazu techninius duomenis kas greiciau issibegeja iki 100 ar dizelis ar benzas. Kaip pavyzdi duosiu bmw: 2006 BMW 330i Coupé 271.7 PS (268 bhp) (199.8 kW) @ 6650 rpm 315.0 Nm 1545 kg 0-100 km/h 6.10 s 2008 BMW 330d Coupé 245.4 PS (242 bhp) (180.5 kW) @ 4000 rpm 520.0 Nm 0-100 km/h 6.00 s tai cia vos letesnis, o benzas be turbo kas butu jei idetum turbina?

Taip, 81 kW turbina yra kitokia. ji yra KINTAMOS GEOMETRIJOS. Ten yra sparnuotes ir jos prie tam tikru apsuku tam tikru kampu pasisuka. Savaime suprantama ir dazniau genda.. O 66 kW varikliuose turbina papasta. sparnuotes nejuda. Aisku ir gedimo galimybe daug mazesne.. Cia butu galima palygint kaip dyzelio auksto spaudimo daugiasekcijinis siurblys lyginant su skirstomojo tipo auksto slegio siurbliu. P.S. Geriausias variantas 81kW. PD turi perdaug minusu, todel VW nuo 2010 metu jau atsisake sio tipo dyzelio ipurskimo sistemos.

Tai tu pasiskaityk ko klausi. Tas pats, ar BMW yra geras? BMW yra BMW. Turi pinigų - perki, neturi - perki Audi arba VW. Va taip yra. Aišku yra ir daugybė kitų tautovežių ir egzotikos, bet ką galiu tau pasakyti, tai šitie varikliai yra labiausiai vykę iš visos BMW istorijos, taip kad imk ir nesigailėsi. Aišku kalbu apie 135 kW, nes 142 kW yra tik 7 kW daugiau ir šiek tiek geresni metai, bet kas iš to? Papasakok man. Pirk automobilį, o ne metus. Be to, juk jie nesiekia net 10 tūkst. litų, tai manau, jog čia tikrai nėra dideli pinigai šiais laikais, kai visi neturi darbo ir pinigų, bet kažkodėl važinėja su prabangiiomis mašinomis. Juk ne kiekvienas gali sau leisti nusipirkti BMW... O jeigu nori smulkiau, tai ieškok informacijos kituose forumuose, nes tie 7 kW nei traukos prideda, nei kuro sąnaudas mažina, taip kad tik naujesnės kartos variklis ir šiek tiek patobulintas jo veikimo principas. Viskas. Ko dar tikiesi? Juk ne lenktynėms tas automobilis, draguose ir raliuose dalyvausi? Nemanau, taip kad imk ir baigtas kriukis. Važinėsi tu - ne mes, žiūrėk kas tau labiau prie širdies, ar BMW, ar tas pats BMW už didesnę kainą, kai dokumentuose įrašyti naujesni metai ir keleta kW priedo...

mldcas, ką pats vairuoji? Būlką, ane? Tai bet universalų nebūna, tai kaip tu tuos šaldytuvus vežiojiesi ir t.t.? Turėjai BENT? Nu tai va, tavo nuomonė nebeįdomi. Įspūdingo? Juk čia VAG, ko tu nori įspūdingo? RWD? ABT apdailos? Ar ko? Nepakertu. Dėl dažno taisymo - MITAS, bet bile šnekėti. Pensininko sakai? Dėl ko? Jeigu pilkos masės vagina, tai jo, bet jeigu kažkas ne stock ar pan., tai kodėl gi ne, vis geriau nei guolis ar Audi A6 C4... dunis1, galvoji, kad 81 kW, tai skrenda? Nejuokauk. Traukos nepajausi, nebent esi labai patyręs, bet ir tai gal. Jeigu bus sudrožtas 81 kW ir užlaikytas 66 kW variklis, tai gali ir taip būti, kad tie kW nieko nesakys. Ne kartą įsitikinau. Dėl pinigų pagailėjimo, tai ką ten pagailėti? Perki pigiausią, susitvarkai ir važinėji sau kur tik ir kaip tik nori... nikooo, atkreipk dėmesį į ligas, t.y. dažnai traška granatos, dažnai nebūna oro kondicionieriaus diržų, ties 120 km/h dingsta trauka ir pan. Kitka daugmaž kaip ir pas visus. Pliusai būtų el. klimato kontrolė, autopilotas ir veikiantis oro kondicionieriaus, toliau žiūrėk į komplektaciją (kablys, lieti ratai ar pan.), ne metus. Jeigu pirksi už apvalią sumelę, žiūrėk į PD, tarkim 85 kW ir į viršų...

labai neidomus tie vw ypac 3 kartos.turejau daugiau neperkunuo to laiko renkuos kazka smagesnio nes golfas trauma ivareo del motoro gal ir neblgas tas 66 kw pirmas geras variklis pas vw

na as persedau is w210 merso, i 1.8s audi 80 tai atrode drapatu drapata , paskiau persedau i alfa 156 1.8 108 kw tai taip ir liko atminti kaimo traktoriuko ivaizdis ta 1.8 s

domina viskas kas susije su s80 eksplotacija, i ka reiktu atkreipti demesi perkant, su kokiu varikliu geriausia pirkti(akys krypsta i 2.9 tie kur apie 150 kw), kaip ju automatines dezes , ar laiko ?

Na jo kaip ir rusiski mopedukai budavo, reikedavo pilti i benzina tepaliuko. Ka manote apie APRILIA RS 125 ir APRILIA RS 125 full power. Kiek stockiniuose buna kw ? Ar labai skiriasi kuro sanaudos ?

opel omega 2.5 td 96 kw dalimis. odinis salonas geras - 200 lt xenon lempos po 120lt varikli galiu parduot visa arba dalimis. yra visos dalys. Plunge 863001262

jei nezinojai pilnas variklio kodas DTL o is kur cia ta di istrauket tai velniai zino. del dti nieko nesakau o 60 kW yra DTL. taip kad as zinau kas ir kur skaitosi.

Na nera ko noret, 1.5 turbo o tik 85 kw orginale sito hiundajaus orginalas t15, deciau kazka galingiau, bet kad rast sudetinga siaip, arba deciau dvi, bet kad net vienos nerandu niekaip

noreciau paklaust ar daug darbo pakeist varikli scenico 1.9 DTI 72 kw variklis ir idet i scenika kur stovy 1.9 tdi su paprastu siurbliu 69kw ar imanomas toks dalykas gal kas buvo keites

Sutinku kad kaina nemaza, tačiau tai yra proginis modelis (l), plius tokios komplektacijos manau golfo Lietuvoje nerastum o ir siaip 96 kw, 2003 m varikliu golf kainos prasideda nuo 15 000 Lt. Lietuvoje

Automobilis “OPEL VEKTRA”, variklis 2, 2 dyzelis, 92 kw, 2003 m. Užgesinus variklį, po valandos ar dviejų nesiveda. O, pastovėjusi per naktį, puikiausiai vedasi. Kas galėtų būti ir kiek kainuotų remontas?

Sveiki, Turiu mercedes benz e300 130 kw 1999 metų. Jai reikia keisti pavarų dėžę, tai norėčiau sužinot kokios pavarų dėžės tinka ? Pvz tinka nuo e220 ar e250 ? ar tik nuo tokios pačios e300 ?

jeep2.5 td 85 kw del turbos dzipe gali i oro filtra gaut tepalo? nes buna su juodu kartais melyna duma biski ismeta stipriau uzgazavus..negali dumint del to kad oro isiurbimas gauna tepalo?

Iki to Zaracho tau dar dachuja apšikti, jeigu ką... Jeigu į temą, tai čia keli žmonės minėjo, kad pirkti Opel'į su 2, 0 l varikliu, tai bėkite, jau geriau supuvęs, bet 1, 7 l, nei ledovas 2, 0 l. Iš patirties sakau. Turėjau tiek 60 kW, tiek 74 kW ir abu buvo prižiūrėti, ne lavonai, nu ir abiejų kuro siubliai nelaikė. Privalumas būtų tik grandinė, bet kuro siurbliai tai visų gatavi krč ir dar kosmosą kainuoja, jeigu randi...

kokie mes D atsiprasau ponas forumo karaliau Elai, kad suklydau, ir jus ne taip supratote as suprantu ka reiskia hp, bet automatiskai, kuo didesne kubatura, tuo daugiau kw(ne visada) ir daugiau cilindru... nenervuok

sveiki , turiu civika , 1.3 varikliukas , is pradziu traukos buwo normaliai , bet dbr jau mazokai, gal kas uzssimat, ar zinot kaip galetu KW susikelti , ar daug tai kainuotu , ka reiktu daryti...jei galit patarkit , dekuj..

sumoki 60 lt atsivezi kortele asmens, teises b kategorijos, ir foto 2, ir po savaites laiko atvaziuoji pasimti tr1 teises, o del keturaciu gali vaziuoti jei nevirsija 60 kw, juk yra parasyta antroje puseje.

tai variklis TD?Nes i ileistaranke nuo 87m. 2.0 benzas ir dyzelis 2.0d nebuvo montuojami...Parasyk kw, jei nezinai ka pili i baka, tada bus aiskiau.Dar gali sianakt kreiptis i raganas, jos gal zinos

Sveiki.Norėjau patarimo.Audi c4 98 kw, 2.3l ant benzino pagazavus apsukos nukrenta vos ne iki nulio, paskui išsilygina.Kur bėda gali būt?Ant dujų viskas normaliai su apsukom, tai galvoju laisvų apsukų reguliatorius negali būt kaltas.

valina nevalina važinejom visi su moskvyčiais žiguliais ar su volga ir buvo gerai dabar mašinu kaip prisikta ta gera ana bloga jus kiekviena diena lenktyniaujat kad jum maža traukos prisiploti daug kw nereikia

sveiki noriu paturbinti savo mb c 180 modelika man jau maza tu 90 kw patarkit ka galiu dasideti kaip turbina intecoleri ar kokius tai dar papildomai cipus ir beto ar imanoma paturbinti toki varianta

dt ne di na zinok as ir tokia pat turiu bet kaip 60 kW tai man per akis, ir lenkimui pakanka, jei ne traukini lenki, visgi daugiau taupumui skirta masina ne dragui

1.9 TDI 1896 cc 4cyl Diesel 90 PS (66 kW; 89 hp) @4000 rpm 202 N·m (149 lb·ft) @1900 rpm 1Z/AHU 13.4 175 km/h (109 mph) 138 g/km 1993–1999

Sveiki, ieškau mechaniko, kuris už protingą kainą pakeistų pagrindinį diržą (ir kt. kas priklauso) Golfui 1.9 TDi 66 kW. Gal kas kur esate keitę, rekomenduokite. Tik Vilniaus apskr. (Vilnius, Trakai, Grigiškės ir aplinkiniai rajonai).

Kaip tik akys pakrypo į Avensis apie 2000 metų dyzelius. Ar įmanona prieš perkant nustatyt, kurios smagratis "sudrožtas"? Taip pat yra kelių galingumų kW varikliai, nors ir 2L - kurie patvaresni, geresni (nežiūrint traukos). Dėkui.

taip lengvai ju nepalyginsi, nes yra daug kintamuju, kaip nusidecvejimo lygiai: ridu skirtumas; kompresijos skirtumai; siurbliu bukles skirtingos ir t.t. ziuriedams tik i kw gali nusipirkt toki, kad 66kw trauks geriau, nei 85

Sveiki, Kas galėtų būti? Užpyliau dyzelio, tai 8l išdegino per 50km, kad tai nenormalu, suprantu. Kur ieškoti problemos? Purkštukai, kompresija, žvakės? Ratai lyg ir normalųs 205/55/R16 Audi A4 1.9 TDI, 66 KW

Sveiki, reikia jusu nuomones, ar apsimoka bmw318tds su 66 kw keist i honda accord su 77kw, honda is foto atrodo geram stovy, tech dar 2metam, o bmw iki 7men, ka manot jus apie tai?

Blyn taigi kieme stovi 2, 4 l TD 85 kW, tai galvoji nematęs? Dar kapotas neužsidaro, tai žiūriu ir žiūriu aš į jį, o čia stengiasi dėl manęs, toks jausmas, kad nevairavau ar neturėjau...

o ka dar padaryt kad pasikelt iki kokiu 92 ar iki 100 kw ir kad sutilpciau i 7 max i 8 l/100 km db telpu i 6, 5 l/100km ar toks variantas imanomas?

cia tai gali pasakyti c4 2.6 ir 2.8 turetojai ka pas juos raso ant dokumentu tikrai taip greiciau isibeges automobilis su maziau kw ir nm, negu tas kuris tures daugiau, nors auto tie patys.

ta icia visi tiek kw cia sapaliones yra, jei tvarkingas motoras tai gaunasi is 66 kokie 80-85, bet nepamataves nezinosi, uzkelia turbos slegi degimo kampa ankstesni padaro ir salerkos daugiau vat ir gaunas

ale idomu kam to reik tik teises gavus? tokiem dzin kas viduj abile limuzinas beja jau ka klevo lapo nera pasjus? todel aisku kodel reik 150 kw kaip gi skrisi autobamu viabaltika

Su tavo nuomone galima tikrai nesutikt, kadangi a8 turi ir 4.2 dyzeli, su juo trauka bus ispūdinga ir begesis taip kaip benzas nes kw jie labai panašiai turi. Taip, kad nereikia dar kazko isradinet

Pries du metus pirkom pasata b4 uz 5000litu du metai praejo ta pati kaina liko o zmones pries 4 metus pirko irgi po 5000 6000lt ir kaina 4 metai nesikeicia 1, 9 tdi 81 kw

Nupirkčiau Ford Focus 1, 8 Tdci 85 kW (elektrines, delphi) forsunkes/purkštukus. Automobilis 2002 metų, bet gali tikti ir nuo 1999-2004 metų auto. Arba kas galėtų jas suremontuoti? Tel. 8-648 87383 [email protected]

Sveiki. Passat cc 2.0tdi 125kw DSG automatas. Galvoju apie pacipavima, bet bijau, kad nepradetu sankaba ar deze durniuoti.. Butu idomu isgirst, kas pacipave, keik kw pakele? Ar nepradejo sankaba ar deze streikuot po cipo?

ant kiek turi but uzbombintas 1, 9 tdi kad per 8 paimt, jei 96kw per 9, 9 paima...ir beje tikriausiai nera tokios masinos kuri su 120kw per 6 paimtu(caterhamus ir pan neskaiciuoju)o is vietos jei quattro tai galinguma tikrai pajausi, ant svaraus asfalto ir 220 kw ratu naprasuka, o trasoj sakai kam tie kw?o tu isivaizduok labai intensyvus eismas, pries tave fura apie 90 mina, ar smagiau tokiu atveju su 80kw ar su 120 ir daugiau?

cia koks touranas iki 100 per 6 begejasi?galingiausias nuo 2015 metu turi 140kw ir begejasi per 8, 2....tai tikriausiai tavo tureti 220 kw visiski lavonai arba nemoki nauduodis tais 220 kw, bent jau manau kad tikriausiai automatas pas tave ir ne iki dugno pedala spaudi..jei nori kad automatas sautu, tai tik dugnan spaust, jei ne iki dugno vaziuojant kokius 70-80, iki kokios 3 pavaros numes, o jei dunas negalvodamas 2 imeta ir lieki

k2 geras daiktas pas ji arklio apie 160 ar kiek tai maziau tai kw 130 kazkur o tai danijoj zmones i menesi po 15 kelia tai manau jau gali susirasti aparata tikrai gera

lexus tikrai nebeda, sesuo turi 99m is200 120 keliu kw, tai vazineja ir vargo nejaucia ir apie 10 l/100km, paciam teko vaziuot, patogi nera lb didele masina, ir salonas gan isvaizdus, sauni masina.

del sanaudu - twin spark tikrai nera ekonomiskas motoras, bet tai kad bmw 2.5 ir alfa 2.0 turi po lygiai kw tai ir pasako kad sanaudos panasios abieju, be to 166 sveria daugiau nei 3kl.

nu is kur pas tave gali buti ant DTI 60kW? tiksliai paziurek, nes su intercooleriu kur einu visur stovi po 74 kW. Na nebent jau tiek prasukes turi kad is 74 liko 60

Imk cagiva w8. Zinok tikrai mylėta ji, visos dalys is bikeparts, tikrai priziurėta, viskas veikia, ir galios turi.. 124cc, 18 kw.. http://m.autogidas.lt/cagiva-w-1998-021092630.html?user=admin§ion=02&f_50=marke_modeli_asc