Oro slegio daviklis (6 psl.) (7317)

Klausyk, o nežinai kur tiksliai pasijungia veleno padeties daviklis? Gal ne ten pajungiau? Daviklis pajungtas į laidyną kur pajungti purkštukai.

rodo ne tepalo lygi, o jo slegi.. naturalu, kad kai mazai tepalo tai ir mazai slegio.. bet buna atveju, kai tepalo uztenka, bet slegio nesukuria siurblys.. o nesukurti slegio gali del tikrai nemazai priezasciu.. pradedant uzsikisusiu tepalo isiurbimo vamzdziu.. pusdvesiu siurbliu.. ir t.t.

O tepalo slėgį matavai.Arba daviklis

jei ka, temperaturos daviklis mirkcioje.

Gal holo daviklis i pabaiga ?

sveiki turiu beda kurios neina issprest .. blogas ismetimas hc .. vienu zodziu zvakes naujos , liambda nauja , filtras naujas , babinos geros , , benzo siurbia maziausiai 15ltr be duju , , atjungus kuro slegio reguliatoriu . uzkisus skyle kad netrauktu oro benzo eda 25ltr .. kompas nemato nieko variau jau pas kokius 5diagnostikus visi trauko peciais, kompresija yra , , , ar gali buti oro srauto matuokle gal kas susiduret , , dekui

o tu isitikines, kad tau gerai padare diagnostika? kad velyvas degimas, tai nebutinai kalta siurblio padetis.. gali daviklis koks buti blogas.. oro srauto matuokle, kuro temperaturos, isiurbiamo oro temperaturos, alkuninio veleno padeties.. pagal situ davikliu parodymus kompas nustato ipurskimo kampa. aisku bazine siurblio padetis irgi itakoja.. bet jei viskas ant metkiu, tai zinai.. patarciau pasidaryti normalia diagnostika..

Aciu uz atsakyma bet..atjunginejau ne oro sraut...o butent slegio davikli (MAP) kuris yra prie interkulerio. del "turba siurbe ora, bet jis nepatekdavo i varikli del to kompas pyle per daug kuro, del ko ir dumino" visiskai sutinku tik maniau jej nera to oro vamzdynuose tai ir turba nesisuka. o del to slango is filtro i turba kuris eina, kaip galima patikrint?

siurblys tepalo numire, normalaus slegio nesukelia ir ziba lempute

Reikės patikrint slėgio reguliatorių. Kaip jį reikėtų tikrinti? Ačiū

nu tas daviklis 3 kontaktu

gal teperuturos daviklis neteisigai rodo.

kurioi vietoi randasi apsuku daviklis

ismetimo vamzdyje isuktas daviklis, netoli motoro.

gal koks temp daviklis gryba pjauna.

gal sakau koks daviklis gali būt?

dekui radau beda daviklis prie radiatoriaus

egr daviklis nuimk, ir isplauk gerei

turi gal slegio davikli? kuris stovi ant isiurbimo kolektoriaus?

greiciausej degimo kampas blogas arba parejo turbinos slegio regulatorius

Sveiki, gal kam yra taip buve? Laguna is ryto uzsiveda tik is kelinto karto, reikia ilgai sukti. Veliau vedasi gerai, nors ir kokias 9 val. buna pastovejusi. Pries tai, jau isilus varikliui uzsidegdavo "kardiogramos" lempute, veliau degti nustojo, is pradziu jokiu pozymiu nebuvo, tik veliau pradejo sunkiai vestis. Dar pries tai duslintuva tvarke (keite kelnes, dar kazka), ar negali cia buti ir su liambda zondu kas nors susije? Meistras garaziuke liepe pakeisti kuro filtrą - nepadejo, temperaturos davikli - tas pats. Nuvariau i servisa, konkreciai nieko negali pasakyti, kompiuteris meta klaidas: alkuninio veleno padeties daviklis, temperaturos daviklis, oro isiurbimo daviklis, detonacinis daviklis, ar juos visus ir keisti?

o gali del turbinos slegio daviklio dumint melynai?

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

jei nebega benzinas, slegio reguliatoris, uzsikise sistema, krabas, elektronika!

ziurint kiek slegio puti.. tam turbodyzeliui tai tikrai neverta

jop dekui kad pateisei turejau galvoj, turbinos slegio davikli

siurblys slėgio nesukelia dėl susidėvėjimo arba tepalas gyvenime nekeistas

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

o kur tas daviklis yra? ir ar daviklis kaltas ar kažkas su slegiu gali būti nes lyg ir viskas tvarkoj važiuoja

turbinos geometrija stringa, n75 voztuvas, gali buti ir su vakumu problemos, gali but maf daviklis, ar oro srauto matuokle . jei rankos issaugusios is protingos vietos tai ir pats viska gali pasitikrint pe nepilnai 1valanda ir bus aisku kas tau ten pisa prota.

O gal tik daviklis vėjus rodo

gal holo daviklis nuejes arba imobilaizeris

gaal turbinos daviklis?o klaidu nemeta?

Na aciu uz atsakymus , dar pridesiu kad simptomai kartais dingsta ir nebedumina bet tai nedaznai nutinka , ir dumai smirda dyzelinu. Dariausi diagnostika pasake kad slegio reguliatorius durniuoja , bet dabar tiksliai nepamenu kuro slegio reguliatorius ar turbos slegio reguliatorius reikes pasitikslint Vaziuosiu pas dyzelistus ziuresiu

Žemo slėgio siurblys, kuris turi paduoti kurą iki pagrindinio siurblio

o kokia turbina palnuoji deti zemo slegio vidutinio ar auksto?

juk pasake N75, dar kitaip vadinamas turbinos slegio valdymo solenoidu

ta pacia beda turejau, tai buvo sugedes turbinos slegio reguliatorius.

atmosferikui daug labiau jausis, turbiniam ne taip, nes turbinis be slegio taip ar taip netraukia, o su slegiu dideles itakos nedaro galva jei turba stockine, ir slegio nedaug.

50Lt Vilniuje, daviklis ant pavaru dezes. 8683du80du7

daviklis bus pats sugedes laidai nutrukineja nupuve.

La, gali but alkūninio veleno padeties daviklis

rodo kad skyscio mazokai, gal daviklis durnioja

paskirstimo velenelio padeties daviklis greiciausiai bus sugedes.

tikrai ne termostatas, temperatūros arba tepalo daviklis

Apsuku daviklis gal čia tik taip spėjimas.

ne , cia jau temperaturos daviklis pasalo

gai buti kad paprasciausiai daviklis trumpina

o gal temperaturos daviklis pjauna gryba?

taip ir bus kad abs daviklis nusproges!