Oro slegio daviklis (5 psl.) (7317)

tikrai geri. Bandau įtart aukšto slėgio siurblį???

kuro slegio reguliatorius. Speju ir checkas dega?

Neveikia kažkuris ABS daviklis.

gali buti temeraturinis daviklis

o temperaturos daviklis geras?

tai tavo klausimas 2.5D ar 3.0D, atsakymas - JIE IDENTISKI!!!!!! Tik 3.0D galingesnis.... ne siurblyje esme. Pas tds buvo bedu su siurbliu, kuris beje kainuoja kapeikas, pas tavo minimus naujuosius, jau begale nauju bedu - turbina, sankaba, purkstukai, sklendes, magistralinis siurblys, slegio daviklis... bet zinoma, as tik uz BMW

Sitas daiktas vadinamas benzino slegio netolygumo slopintuvas.

O kur stovi kuro slegio reguliatorius?

na reiks tada ant slegio patikrinti

tai diagnostika reikia jungt ir ziuret kame reikalas. gali nuo daug ko degt bendzine, ten alkuninio daviklis, paskirdtimo veleno dviklis strikuoja ar seip koks laisvu eigu voztuvas neveikia, o gal oro srauto matuokle. zodziu jungi diagnostika ir matai.

holo daviklis gali but

P0340 veleno padeties daviklis

Nutrukes lauko temperaturos daviklis

gal daviklis jau baiginejasi

Tas daviklis yra termo varza, ji matuoja oro temperatura.Su kuo testuoji ?, reikia ziureti parametrus vaziuojant, paprasciausia ta matuokle nuplaukus kazkuriuo momentu parodo kieki neteisingai ir imeta klaida.Arba su maitinimu kazkas negerai, buna, kad nera pilnai 5V is kompo, mases arba 12V. oro kiekio parametrai matosi su diagnostika, bet jei skaitai tik klaidas , gedimo nerasi.

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

nzn ar sleginis, bet slegio duoda nemazai

siurblys baigiasi. pašilęs plunžeris nebesukelia reikiamo slėgio

ziurek kuro slegio regiuliatoriu, jame bus beda.

ziurek turbinos slegio reguliatoriu, jei toks yra..

siaip tvarkingos koloneles turi slegio nuleidimo voztuva

apie koki voztuva kalbi? perteklinio slegio nuleidimo?

jai daviklis pacioj apacioj bus pasikises radijatorius ir nebesyla ta vieta kur daviklis pasiziurek gal taip ir yra

Gal alkuninio veleno daviklis ?

kiek kainuoja tas daviklis ?

galimas daigtas Holo daviklis.

Alyvos lygio daviklis pakeistas

Diagnostika padarai.. dazniausia beda.. turbinos slegio daviklis.. ~60lt.. kuro siurbliukas.. kur po slenksciu .. na siaip Viska viska diagnostika rodo.. laukiu naujo pc.. pats diagnostikas darysiu Kaune saviskiam salona keiciau proa klaidu pasigavo reik nusigesinti.. dar antra 530 turiu ten irgi reik paprogramint. tai neapsimoka varyt pas diagnostikus jai pats galiu

kas gali skubiai pasakyt, kur yra astrai 2, 0DTI 74kw 2003m tepalo slegio daviklis? manau kad jis suejo, nes kai masina buna ant laisvu apsuku dega tepalo lempute, kai paspaudus gaza apsukos sukyla virs 1000 nebedega, cia tik siltai , masinai, db palaukaiu kokias kelias h, uzkuriau, nedege lempute, gal yra kita beda?

tai yra wastegate "aktuatorius", t.y. jis darineja wastegate priklausomai nuo gaunamo slegio/vakuumo. kai gauna slegi is isiurbimo sistemos jis atidaro wastegate ir taip mazina turbos apsukas ir, savaime suprantama, slegi. tas elektroninis solenoidas yra skirtas slegio kelimui virs bazinio. jis dali slegio, skirto wastegate aktuatoriui (sitoj foto), isleidzia atgal i turbos isiurbima. taip wastegate atsidaro maziau nes gauna maziau slegio nei yra kolektoriuje. kiek slegio isleisti nustato kompas duodamas atitinkama signala tam solenoidui.

gal bandyk oro srauto matuoklę pakeist, pas mane variklis pulsuodavo kai buvo blogas alkūninio veleno padėties daviklis, bet traukė normaliai, dar būna trauka dingsta kai tas laidas kur nuo forsunkės eina nutrūksta ar fiškė kur sujungta oksiduojasi

Blogas daviklis arba nutruke laidai.

kiek kainuoja tas daviklis ?

priekis desinis daviklis 00285

dyzeliui bovas nereikalingas.Nėra perteklinio slėgio, todėl ir neveikia.

http://www.youtube.com/watch?v=YRLNeRTQUoQ stai sitas alkuninio veleno daviklis, o pries tai buvo velenelio sukiu daviklis

gali būti holo daviklis, indukcinis.

gali būti daviklis arba skydelis

negali buti holo daviklis kaltas?

gali but koks daviklis durnioja

kurioi vietoi randasi apsuku daviklis

ALKŪNINIO VELENO APSUKŲ daviklis, pakeisk.

greiciausei ir bus siurbliukas, nes nespeja sukelt slegio!!!!!!!!!!!

gali but taip del turbinos slegio matuoklio?

http://www.liudoirankiai.com/lt/dazymo-irankiai/pulverizatoriai-auksto-slegio/auksto-slegio-pulverizatorius.html Api si pulika mastau tik nezinau kokiu duomenu kompresoriaus reik, kad nebut per silpnas

temp daviklis, kazkur buferyje stowi.

tepalo slegio davikli pasitikrink, tas gali gryba pjauti

Gali būti žemo slėgio siurblys po vairuotojo sėdyne...

spaudima reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys

gali buti, kad apsuku daviklis, vadinamas hallas, psixuoja - duoda nesvaru signala ir del to degimas buna negeras. tas daviklis yra jautrus silumai. gali buti ir kas nors kito.. pvz variklio temperaturos daviklis ar panasiai.