Tepalo temperaturos daviklis (11 page) (6044)

ta prasme babinos ir t.t, onegali but oro srauto daviklis

Kvailas klausimas, bet ar tas temp daviklis itakoja kuro sanaudas ?

Reiškia, kad nebedirba min tepalos ribos daviklis ar kontakto nrea

veleno padeties daviklis. gali jieskoti kito. atejes koki ryta nebeuzsikursi.

paziurek gal temperaturinis daviklis grybauja. Atjunk fyske pazek kaip kursis.

holo daviklis tai manau butu kaltas jei visai nesikurtu

o aip siurblys?gal koks holo daviklis prie pabaigos

Jei gerai rodo tas daviklis, tai bus termostatas kaltas.

Jei pečiukas užsikimšęs, tai turėtų šlangos skirtingos temperatūros, įeinanti karšta, išeinanti šalta arba drungna.

tai siaip jau tiesiogines pacios persijungia prie tam tikros temperaturos cia ne slangines dujos.

Sveiki pastoviai veikia ventiliatorius vw touran 1.9tdi temperatūros davikliai geri kur gali būti problema

Tepalo davikli ziurek

o tepalo nedaugeja?

tai priklauso ir nuo oro temperaturos.. jei lauke salta tai gali ir neuzsikurti

Manau, arba termostatas užsikirtęs arba jeigu neįsijungia ventiliatorius gali būti kaltas temperatūros jutiklis

Kazkokie garaziniai temperaturos davikli pakeites, tai tuo metu +70 +75 rode

Tai ir lauke šalta, variklis bent jau stovint neįkaista iki tokios temperatūros, pečiukas spėja ataušint.

o tai bent uzsila iki darbines temperaturos?gal termostatas neveikia, ir masina nesusila kaip reikia?

As tai tepalo ausintuva pradziai analizuociau, atsijunges tepalo ir antifrizo padavimo kanalus sandaruma tikrinciau..

tepalo alsiuoklis, arba ziedai.

o kodel per anksti?Temp. daviklis?Turi ta masina toki?

o kaip ta slegi pamatuot?Ir kur tas daviklis stovi?

Panašiausiai i kuro siurblį bake.Dar gali būti alkūninio veleno daviklis.

nuimk ir apziurek tepalo isiurbimo vamzdi. gal sulinkes ar blogai istatytas i tepalo siurbli.

Jeigu dar kam idomu arba reikes taip kaip man reikejo, tai Golf 4 (IV) ir Boros tepalai:

4 cilindru 1.4 litro variklis, 3.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.6 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.8 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 2.0 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
4 cilindru 2.3 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
6 cilindru 2.8 litro variklis, 5.5 ltr tepalo

4 cilindru 1.9 litro TDI (90 PS) 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.9 litro TDI (110 PS) 4.5 ltr tepalo

ANT MATUOKLES MAX RIBA 5 Litrai

Kazkas jam yra priburta su tuo ventiliatoriu, daviklis stovi prie termostato jam, bet atjungus ta davikli idedu saugikli kuris priklauso ventiliatoriam tai ir sukas be perstojo nors daviklis ir atjungtas

ir kaip ten suzinot kad varikli mazai tepalo ten jeme tai matuokles nera gal kai mazai tepalo lempute usedega ar kaip ten suzinot kad mazai tepalo tose yamahose ?

tai gal del to ir mirksi, jei per daug tepalo tai perdidelis tepalo slegis

Sveiki, gal kas zinot nuo kokio tepalo lygio uzsidega oranzine tepalo lempute? BMW 520.

Na jo.tik neaisku ar jis tas daviklis veikia panasiai kaip osm-veikia arba neveikia nes platininis siulas trukes arba ne, jei daviklis veikia bet kliedi jokia diagn.manau neturi rodyti

esme tame kad uzsidega ne variklis o sale esancios plastmases nuo variklio skleidziamos temperaturos.

ar tu vakar gimes gal?? visuose masinuose mazdaug rodo nuo 80 iki 90 temperaturos

koks dar patsosas. kompas nurodo pagal temperaturos davili kiek reik kuro saltam matorui vedant

daviklis gali būti kuris duoda info apie variklio temperatūrą EVB

jei dega lempute ir neveikia ABS taj bus daviklis greiciausiai

o tu kartais nepagalvojai kad cia gali buti daviklis kaltas?

O tai ABS neturetu tada neveikt jeigu cia daviklis kaltas?

sveiki ziba tepalo lempute nors tepalo pilna norma ira kas gali buti? ir variklio garsas pasikeite

Tepalo daug ryja?

as sneku apie 2.0l doch, o ne apie 2.3 doch. Trauka siu dvieju modeliu skiriasi, taciau tik IDEALUS stovis po kapotu, tau suteiks normalias sanaudas, nes bent menkiausias uzsikises alsuoklis, ar nevisiskai teisingai veikiantis temperaturos daviklis, padarys sanaudas tokias, kad net zagsesi. Turiu ne viena drauga, siu audi fana, pasakojo kaip 2.3 ima ~25ltr, kaip 2.0 vos i 20ltr telpa(tapkes neminant iki kilimines dangos), jei esi suprantantis apie tai kas vyksta po kapotu ir turi laisvo laiko, imanoma nesunkiai atgaivinti sanaudas, taciau jei nori tik drost, tai mano manymu, rinkis kazka kito. as ne viena nakti praleidau krapstydamas po siu auto kapotu, nes visu klijantu buna beveik vienas nusiskundimas- trauka neispudinga, o sanaudos kaip buggati. Tai nesunkiai sutvarkoma, dazniausiai "puliuoja" liambda, oro srauto matuokles, temperaturos davikliai, uzkisti alsuokliai (efi sistemom), arba temperaturos davikliai, uzkisti alsuokliai, salto uzvedimo purkstukas-daviklis (ke-jectronic) beja, pastaroji sistema beveik nereguoja i liambda xui suprasi kodel, bet ji atjungus, sanaudos pastebimai nepakinta...... Beja.sekmes renkantis, jei priziuretas-sis automobilis turi savotiska dvasia

orinti sistema bandyti. Antifryze tepalo nera? tepalo dangteli atidarius kremo ant jo nera? Slangu nepucia?

degime turi buti tepalo

dezeje tepalo gali trukti.

Arba pro tepalo ausintuva.

nebūtinai daviklis kaltas.gali būti, kad prie didesnių apsukų nėra pakankamo slėgio

daviklis , esantis radiatoriuje.Jei nuo jo atjungus ventiliatorius atsijungs, tai 100 proc.

Dariau diagnostika ir pasake kad kodicio erio daviklis blogas arba kontaktas.

gali buti tas ziedas, reikia ji paziureti, ar netriukes, nebutinai daviklis,

ta prasme babinos ir t.t, o negali but oro srauto daviklis

bet pas mane viskas tvarkoj gal koks kitas daviklis man neveikia :/