Tepalo temperaturos daviklis (10 page) (6044)

Sveiki, VW passat 1.8 mono 1991, buvo tokia situacija pavaziavus ~5min temperaturos rodykle pakilo iki pacio virsaus, isijunge temperaturos lempute, sustojus ant laisvu pasijaute didesnes apsukos negu turetu buti, "pazaidus" su temperaturos davikliu apsukos lyg susitvarke, bet rodykle liko toj pacioj vietoj, gal turit patarimu? http://www.part.lt/img/3.jpg

Būtų veleno daviklis, tai ir ant virvės nesikurtų. Turi jungt normalią diagnostiką, žiūrėt kuro slėgį kūrimo metu. Daviklis sukasi į siurblį. PAsijungia dviejų laidų "fyškė"

pasitikrink tepalo spaudima.

tepalo ausintuvas ok

Dumija ant salto ar ir ant isylusio iki darbines temperaturos varyklio, antifrizas nedingsta?

Ar man iškart važiuot ir sakyt, kad man reikia temperatūros daviklio hela hela?

Masinai nepakyla temperaturos dacikas tai cia termostatui chana ar ne? vectra c

ne, nenormalu.. kai tik pakeiti tepala, tada normalu, kad uzvedus po pakeitimo dega kelias sekundes, bet siaip nenormalu.. o svilpia turbina, nes tepaliniai jos guoliai negauna pakankamai tepalo. turi bedu su tepalo siurbliu arba tepalo slegio reguliatorium.. arba kaip sake, uzsikises tepalo kanalai - greiciausiai tepalo paemimo vamzdis karteryje.

Prie kiek apsuku? Kokios temperaturos? Kokio klampumo tepalas? Visa tai labai itakoja parodymus

Jei mono ipurskimas tai temperaturos davikli matuok arb iskarto pasikeisk ne ka kainuoja.

pas tave bmw?kurioj vietoj stovi mazdaug rodykle temperaturos, kai permeta ant duju?

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

Sveikas rodo temperatūros daviklio klaida P0118 pakeičiau bet vistiek rodo klaida ir veikia ventiliatorius

gali būti blogai prisuktas tepalo filtras, arba jei yra tepalo radiatorius aliumininis virš tepalo filtro tai ten yra tarpinė, galėjo ją praspjauti

tiesa buvo laiko belaukiant siurblio, tai apziurejau tepalo ausintuva, tai jis pasijungia nuo tepalo filtro specialaus "housingo".. jame dar stovi tepalo termostatas

Sveiki, varikliui uzkaitus iki darbines temperaturos variklis pradeda "klakseti", variklio skyriuje, kai atvesti garsas vel dingsta kuriam laikui kol uzsyla iki darbines temperaturos. Radau video su manasiu garsu.

daviklis pamiro gal, gal ziedas truko, arba isvis nukrito.

Daryk diagnostika, parodiks ant kokio rato daviklis ar siurblis

jo gali buti sitas nes jis laisvu apsuku daviklis

lambda, veleno pad. daviklis, oro srautas, žvaklaidžiai, kuro siurblys.

ussidege daviklis kad kaskas su ipurskimo sistema 1, 6 bendzinas

Dar tepalo alsuoklius patikrink, būna per juos per daug tepalo paduoda

stumoklis cilindre prie darbines temperaturos, ar tai butu 2T, ar 4T variklis, jis neliecia cilindro sieneliu, to neleidzia jam padaruki tepalo mikroninis sluoksnis. O jei ydesi stumokli kuris tik pastumus ranka persistums per cilindea tai ir vaziuosi tik kokius 10/20 km nu gal pasiseks ir 200 km nuvaziuoti, bet toks resursas nieko nedziugintu

del pilko dumo gali buti kaltas degalu filtras, oras degalu sistemoje, aukstas slegio siurblys (kuro), purkstukai, temperaturos daviklis, kazkas variklio valdymo elektronikoje. Siaip jei uzkurus tik o pasilus nebe pradeciau nuo pakaitinimo zvakiu patikrinimo. del pavaru tai nezinau kaip pas pacio ar traukes jungineja nuo riciago deze ar trosai, bet reiktu ten patikrinti pradzioj o ne lysti iskart i deze

Pas mane ASTRA G 1998, yra blaupunkt orginali radija... bet kodėl nerodo ekranėlyje lauko temperatūros, gal čia koks daviklis sugedęs ar ką nors pajungt reiktu ar nustatyt? Ekranėlis tik laiką rodo, dar labai retai kokią dainą groja radija, kas čia gali būt kad pastoviai nerodo radijos tas ekranėlis, dar gal ką nors tas ekranas gali rodyt, kaip tada nustatyt...?

Gali but kad tepalas blogas, ziema kai saltas pasidaro labai tirstas, ir tepalo pompa vos ji gali itraukt, tepalo paemimo vamzdyje vakuumas vietoj tepalo. Del to tepalo slegis nekyla pora sekundziu po uzvedimo.

Tepalo netruksta?

tepalo nematau

Tepalo ausinimas..

tepalo neperdaug?

tepalo nedaugeja

kaip tas holo daviklis atrodo ir kur jis stovi?

Jei daviklis geras tada termostatas daro problema.Pabandyk nuorint dar

dujos paprastos, ar tiesiogines? ir velenelio padetie daviklis parejas?

prie do daviklis ir lemtutes ka cie pezi vejus

aha holo daviklis tenai buwo, pakeiciau jau wiskas ok

nes man masina kaista net buvo vienu momentu netoli 110 temperaturos uzkaites variklis

Sveiki, gal zinote kaip amerikone Lexus is nuo 2006 pakeisti mylias, temperaturos rodyma

Esant per dideliam tepalo kiekiui tepalo siurbliui sunkiau varinėti alyvą, ko pasekoje mažėja tepalo spaudimas, blogiau tepamas variklis. Norma ant mierkos sugalvota nebereikalo turbūt?

gal tepalo truksta

tepalo lygis geras?

tikrinai tepalo slegi?

tepalo dasipilk

tepalo nevalgo

Tepalo norma.

kas gali but jai variklyja pradeda trukti tepalo ir jis uzgesta, nesikuria tol kol neypili tepalo?

del safranes temperaturos, tai bus idetas didesnis temperaturos 88 laipsniu termostatas todel taip ir yra.Nelabai jis sveika.Originalus 75 ir jo pilnai pakanka, issiimk ir pasikeisk kolne velu.Pas mane sildo puikiai, nevisiem ir patinka sedet salia.

gal galite kas pasiulyti koki tepalo prieda, kuris sumazintu tepalo emima. t, y, kad pradetu maziau imt tepalo, kad nereiktu ziedu keist ir gal galite nuoroda prideti

Kiek ryja tepalo ant 1000km? Panasiai buvo mano c4 kai turejau dingdavo 1 litras tepalo 1000km, pasikeiciau voztuvu riebokslius ir problema issisprende, pergazavus jautesi nesudegusio tepalo kvapas.

temp. daviklis gali knist prota, todel pila per daug benzo...