Prie (41 page) (10046)

nu tai ka cia norejai pasakyt? prie ko cia espace ir vokiska? viena detale rado tai jau autoritetas.

prie ko cia lybra , 166, laguna ...166 neikandi net Breros ka jau kalbet apie kita pazangia technika

Buvau nuvaziaves apziuret, lygtais viskas tvarkinga, viskas veikia, nu bet nelimpa prie sirdies ir viskas pasilikau kolkas krekzde

nezinau, gal kiti durniu isvadis, kad opeli perku. Na bet sis auto man prie sirdies, nors tu ka...

Stumuoklis gerai pastatytas ? ismetimo anga prie ismetimo rodykles ? gal netinkama alkuniny nusipirkai nors 5 laipsniai paklaida jau nesikurs

Visalaik sildau prie vaziuojant 2-3min. taip pat vesinu ir pries uzgesinant, nes yra turbina. Ilgiau laikys motoras

sweiki kilo toks klausimas kaip galma prijungti prie originalaus mago audi a6 suba? gal kas taip yra padares?

Tai is galinio riebokslio, jei prie smagracio.Ar ties ten kur variklis su deze jungiasi?Ar labiau is sono?

Ka tu cia tauziji, vokietijoje daug prancuzu! Ir aplamai, prancuzu irgi yra brangiu tad prie ko cia neiperkamos?

sukurtas naujas bmw fanu forumas prisijunkite prie musu forumas naujas todel nera dauk zmoniu prisijunkite ir papildykite gretas

pravaziavai su 2, 8, o dabar prie progos 4, 2 paziurek, tik del kuro sanaudu ziurek kad 5 pavaros butu

prie ko cia plikos padangos?kalba eina apie ziemines, jei pats nesuvoki ka cia kliedi, tai neklaidink kitu

Ar dabar kai per naujo imi motociklo dokumentus ar reikalingi priekabos dokumentai jei ji nebuvo komplektuojama prie motociklo?

Jeigu nori tik subui, turiu pasiulti SONY monobloka 1000W/RMS prie 1ohms varzos. Cia tikrai rimtas zaisliukas

klypas prie ko cia vakumines slangutes, jeigu uzgesinus ir vel uzvedus viskas normaliai? nemanau kad cia slangutes kaltos.

radau jau bmw fan forume info.. ten viena laiduka pajungt uztenka prie signalkes ir viskas veikia nuo pultelio

galeciau issukti tos zibintus , bet man TA reikia o ten is apacios galima prieiti prie to daviklio, pasikeisti?

O nuo tokio suzuki motociklo imanoma pritaisyti plastmases prie sio loncin motociklo?

O nuo tokio suzuki motociklo imanoma pritaisyti plastmases prie sio loncin motociklo?

Radiatoriaus apacioj prie apatines slangos yra lyg ir nuorinimo taskas panasus kur ant suporto yra nuorinimas tik plastikis

Uzmirsau pamineti, ta triubele metaline kur i masina nueina as ja uzglusinau nes nera dabar prie ko prijungti.

Nesikabink prie to, ko nežinai ar nepatyrei savo kailiu, nerašinėk pievų, ypač ne į temą ir bus tvarka, o kai po mano komentaro prasideda stūmimai, tai lengviausia kaltinti mane, nesvarbu, kad aš čia vienintelis ne prie ko su temos autoriumi, kurio teršiama tema...

nu taip ir pas mane yra, vienas cilindriukas, prie pat greiciu dezes o kita , prie pedalo, ir pats bakelis , o is to bakelio slangutes i eina i ta mechanizma kuris net nezinau kaip vadinas. o kai vis dapilinejau, matesi kaip karts no karto burbuliukai ateina.

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

vakar antra golfa varem i centrine prie regitros vln tai nerado dideliu trukumu tai prie ratu prisikabino diskai su isnesimu nezymiu r13 nepraleido ir viskas 10 metu vazineja 4 kartus ta ejo gerai buvo o dabar blogai suprasi ten juos ko jie nori pinigu ciuju kaip visada

paprasciausiai paimk 12v lempute apvinuok lemputes korpusa laidu.. laido gala prijunk prie to laido kur ateina i zvakes..cia geriausiai tikrinti dviese vienas laikai lempute prilietes prie korpuso variklio ar kitos vietos kad gautu mase, o kitas jungi degima ir kai kaista zvakes turi dekti lempute..

bbs gaunas krc. vienu zodziu - "spygliai" yra purkstukai atsidarantys retai bet daug, bet riebumo nekeicia tik palaiko. virsutine juosta yra riebumas - iki lubu ji eina nes yra liesu, po to pereina prie normalaus riebumo, purkstukai pereina prie tolygaus darbo (zemiausias grafikas).

Bl sunkiai. prie meano akiu nupirko vienas pazystamas e36 1.8is coupe 91m, uz 3000lt. neseniai. Bet nekoki. Jis buvo surudijes nuo- iki.. Dar baltas, ziauriai matesi. Rida apie 350000km. Motoras valino, bet rijo tepalus ir buvo jais apsisikes, sankaba prie pabaigos. Bet nupirko. Ieskojo, geresnio nerado pigiai

Su audi nelaukiau -20, bet prie kokiu -10 be problemu, nors teko girdet, kad tie motorai su dujom draugauja gerai, tai ir visa ziema dujom vedasi geriau nei benzinu. O mazda 323bg tai ziema prie geru salciu dujom nesikure kol siltu vandeniu neapipyliau duju reduktoriaus

sveiki, turiu toky gan durna klausima: kas nutiktu jei prie dvieju magelio isejimu pajungciau viena kolonene (50w x2 pajungciau prie vienos koloneles)??? zinau kad jei dvi jungi ant vieno isejimo nieko neatsitinka. tai gal kas galit pasakyt kas gali nutikti ir ar tai veiks? is anksto dekui.

dar syki sveiki va nuotrauka bega kuras kur sujunkta ta ruda dalis desinej pusej prie siurblio prie tos rudos dalies jungesi vamzdukai i varikli ir jiai as ta ruda dali atjunksiu ar nepakensiu siurbliui ar nepabegs degimas padekit patarkit ka daryti

Isitikink ar klemos gerai priverztos, laidai prie klemu, ar laidai prie mases gerai priverzti. Pazystamui taip buvo, degima ijungi lempeckos dega, sukt starteriu, lemputes visos uzgesta, starteris nesuka, tik klaksejimas girdis - problema atrado, minusinis laidas ant klemos vos gyvas. Isitikink pries kur vezdamas ar ardydamas. Semkes.

Ar skaitai ka žmonės rašo? ORO SRAUTO MATUOKLĖ DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS... CRUNCH SENSORIUS JUNGI prie KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI. prie KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK. SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU, NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO

Sveikas gyvas.Greiciausiai bus blogas kontaktas prie saugikliu dezutes arba joje, kuriam nors skirstytuve ar blokelyje, arba geriausiu atveju pati rankenele nekontaktuoja.Nezinau kaip sabuose keiciasi ar atskirai rankenele ar visa kontaktine grupe prie jos kartu.Gerai kad ne reiso metu saabui sugedo, butu bum i debesi ar kalna

Keiti tik dirza ar viska kas priklauso? maniskes dirzas buvo keistas prie 70 000 kia centre sumasciau pakeisti prie 12000 km myliu tai pasirodo tik dirzas ir buvo keista viskas originalu net vandens pompa dar geram stovi tai isvada viena geriause deti originala tai nors laiko

o prie ko cia savigarba?tipo labai blogos tos bulkos ar a4?ar tik del dizaino taip sneki?

pas mane autopliusas labai strigo nuo pirmo karto kai bandziau prisijungti prie jo tai ir taip juom nesinaudoju

nueini i regitra prieini prie langelio be eiles ir paklausi o tai cia kartais kai pasako tai olialia

prie auto buvo padirbeta, ir TA naujas.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/chevrolet-camaro-fsi-targa-coupe-1995-0119960984.html

pas mane cipuota b4 tai visa spyda paguldau nera jokiu ribotuvu.taj pas tave prie karterio netoli jis randasi?

krc po 14lt visur yra pirkt. bl jau ketur metai prie kebulo dirbu ir visad po tiek temokam.

prie ko cia geresne ???as sakau kad peugeot vaziuokle stabilesne, ko pasekoje , uz ta malonuma visada reik susimoket.

ne taip kazka paziurejai.gali but ne prie dot .jai butu 2008 tai rasytu 3008.trisdesimta savaite 08 metai

purkstukai geri buvo , bet dabar ydeti dar geresni , katoliko nebuvo to kur prie turbos , ispjovem ir antra apacioi ,

Tiksliai del modelio nezinau bet gali buti kuro bake po dugnu ir prie motoro tokios trys pagrindines vietos.

boostas nelygu oro kiekiui.. mazos turbinos daug maziau oro pompuoja prie to pacio slegio.. didinant slegi oro nedaugeja

itampa ne prie ko, nes akumuliatoriaus itampa yra vienoda. skiraisi sroves stiprumas.. t.y. amperai. su krovimu bedu nebus.

prie bigo sankryzoj. draginai su bumeriu, koks buvo nepamenu, maciau kaip gerai starta pavarei ir ushol greitai

nebuk durnas ir palaukt du metus nusipirksi rimta aparata ir galesi mint kaip vyras .nebus geda prie sviesaforo

Tai geriau tada iskart rasyt, kad 3000lt ir kaina galutine arba rasyt tik 3500lt ir deretis prie masinos