Chevrolet Camaro'95 (targa)

95m Chevrolet Camaro, Targa (stiklinis nuimamas stogas)

Variklis: 3.4L V6

Automatas

Spalva: Juoda, be jokiu priemaisu (spalvos kodas #000000)

Stylingas: (gamykliniai Wings West sužeminimai ir spoileris),

Sportinis ismetimas, viskas padaryta kaip ir turi but tokiam automobilyje.

Stovis - kaip patys matote,



http://img121.imageshack.us/img121/5049/camar.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/3315/camar1.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7475/camar2.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/7502/camw.jpg

http://img70.imageshack.us/img70/3260/cam1t.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/9991/cam2x.jpg



p.s parduodama.

http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=18271725

ratlankiu truksta grazesniu ir didesniu tada jau butu sauni masina

kiek tokia masina walgo?nemeluojant....gal po keliu metu pirxiu toka masina

Kaip sakant , iskirtinis automobilis, traukiantis aki. jo saibu reikeitu geresniu.

Taip... saibu reikia minimum 19", dabar stovi 16" (originalas), tai po arkom galva ikist gali... po jos nesveikus volus gali pakist :] Bet reikia ivertint tai jog tai originalas o nepripurtas ar nuturliuntas auto... stylingas jos gamyklinis nuo Z28 camaro modelio (pacio galingiausio). Tad rimtam zmogui tai daug geriau nei sugadintas auto tuningais betkokiais... auto turi pati graziai atrodyt su gamintoju darbu, o ne visa perdarius...



Valgo daug :] Bet ji dazniau stovi nei vaziuoja, iseigine auto pralekt po miesta savaitgali :] mieste 20 ltr kazkur 100km, aisku i 15-16 gali itilpt, bet jai lb ramiai vaziuosi... bet argi su tokiu auto galima ramiai vaziuot? o jai minsi iki dugno tai suvalgys oi kiek...

Cia sipnasis varijantas 3.4 motoras... bet pakanka pilnai jai esi ne manijakas, yra automatas su automatiskai blokuojamu reduktorium.



Taip... cia iskirtinis auto ir kuris traukia aki... vaziuojant miestu demesio netruksta tikrai, nes ja reikia realiai pamatyt... koks jos dydis ir kaip naglai ji atrodo... nuotraukuose netenka ji savo zavesio :]o garsas... nakti vaziuok per ramu miesta.. is toli atrodo jog setonas parvaziuoja ir atnesa pasaulio pabaiga... zeme dunda visa...

Turiu nuliudint, tokia nupirkt yra bedu... o jai ginsies is statu, kol ja priregistruosi prazusi :] O lietuvoje pardavineja tikrus lavonelius... beto targos isvis retai pasitaikantis modelis, kad butu stikliniu stogu

na cia man tikraj gywa masina atrodo.kazin ar cia lawonelis

N3XT noriu paklaust kaip trauka sio auto, seip v6 jis gan silpnas kw tai mazai turi, NM nepamenu...rodo gyvybes?mano nuomone jei jau tokia pirkt tai tik v8, nes v6 automatas slabnai kazko atrodo.

Del traukos nesiskundziam :] Atminkit jog cia amerikonas ir joje visiskai kitas sukimo momentas :]

Beto deze kad ir automatas bet su elektroniniu reduktorio blokavimu, is vistos lupa smagiai, saules piesia atsiputus ant sauso asfalto :]



Aisku, cia ne draginis automobilis, na nebent esi rimtas zmogus ir sugebesi isgaut is jos max... reikia atsimint viena teorema, jog amerikonu varikliai dirba laisva eiga, neturi jokios prievartos, neperkiski turbo kompresoriu ir pns, o i tokius aparatus gali primontuot tikrai smagius dalykelius :] Bet manau jog neverta, cia kolekcinis automobilis, retas musu gatvese, su turi but malonus vaziavimas - isvaizdos jai netruksta, ja reikia realiai pamatyt :] Koks jos dydis, o kebulas sport tipo su gamykliniu tuningu nuo z28 modelio :]



Sitos per akis pakanka, vien su ja vazinet jau brangoka kada kokios kuro kainos, tai ka bekalbet apie camaro 5 litru :] Jai nesi pamises del dragu ir pns, sis modelis tau kaiptik, nes labiau ja reiktu i kolekcija statyt ar kaip iseigine auto - savaitgaliais pralekt po miesta, pajaus vejo putima is kamaro, kada jai stogas nukeltas... efektas tikrai geras :] Garsas jos gresmingas, net zeme dunda, isvaizda egresivi, o kas liecia trauka - reikia pirmiau ja ismokt nuvaldyt kada pvz kokiam ziede geleziuka iremi giliau...

Srry, bet jinai tikrai gan silpna apie 160ag, apie 270nm, ce labai lievi duomenys bmw kad ir 3.0 daug geresni duomenys...sitam v6 iki 100 paimt reikia 9-10s., ir jis 170-180 daugiau neina, ir tam ziede numynus gelziuka tikrai nieko nevyksta(nebent zvyruotas ziedas D).Taigi tokios tikrai nepakanka, seip isvaizdi aisku, dizainas labai grazus, bet turi buti ir variklis atititinkamas 5, 7 tada jis jau galetu ejti i kolekcija, nes v6 niekad netures dideles vertes...people tend to underestimate GM's 3.4l potential- because they're absolute shit

srry, bet sitas variantas tikrai silpnas ~160ag, 270nm iki 100 paimt jej reikia 9-10 s. taigi krauna silkes ir kregzdes siai grazuolei malku, jinai 170-180 daugiau neina, ir ziede numynus geleziuka nieko nesidaro (nebent ziedas zvyruotas D)v6 nelabai kas des i kolekcija nes tokia netures dideles vertes net po daugelio metu, bet va 5, 7 jis bus paklausus visad..Dizainas auto grazus , labai patinka bet reikia ir gero variklio v8..seip tie v6 labiau europoj paplite kaip pigesnis variantas, nes amerikieciai ju nevertina...people tend to underestimate GM's 3.4l potential because they're absolute shit

Siaip grazus modelis, bet variklis tikrai neteisingas. Turiu as pats 2 amerikonus, vienas pontiacas V6 3.3 su 119kw ir ~250nm@2000rpm tai manau vaziuoja kaip tas camaro. Tai noretusi daugiau galios.

O siaip jei masinos savininkui paspaudus "kick down'a" neaktualus "siurpuliukai" tai geras ir 3.4

Sveiki, galzinot kur del daliu kreiptis panasiem automobiliam ?

ieskok skelbimuos kur dalis pardavineja, o jej turi reta egzotika tai siuskis is usa parduotuviu

Nereikia zvyruoto ziedo, atminkit jog jai uzpakalis varo ir automatinis reduktorio blokavimas yra... saules jai piest nera sunkus uzdavinys :]



Taip pilnai sutinku jog Z28 camaro butu daug smagesne, ir neapgalvotas gazo paspaudimas tau automobili galetu kainuoti, bet kaip minejau, jai nesi pamises del dragu ar dar ko jai galios pakanka per akis, kebulas kad ir didelis bet pakankamai legvas ir nesa tas 3, 4 motoriukas ja linksmai. :]]

Pavasaris... traukiam lauk si bolida!!!



Susidarius tokiai situacijai jog praktiskai nebera jos kur belaikyt, o ant gatves laikyti si auto nesinori slifuojam kaina ir siulom si egzemplioriu uz 8000 Lt...



Gaila, bet jau geriau keliauja i kitas rankas nei kliuva praeiviam...

Skelbimo kolkas nededam, kadangi ruosiama tech apziurai :]]

Kam idomu sakykit

http://www.autogidas.lt/skelbimai/chevrolet-camaro-targa-coupe-1995-0119379906.html

as kaip tik tokios noreciau bet deja pakolkas litu nera, nes savo automobiliuka pardavus dar reiktu pataupyti pora menesiuku bet masina is ties verta demesio, megstu tokias, o be to coupe ir juoda tai labai geras variantas

Prie auto buvo padirbeta, ir TA naujas.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/chevrolet-camaro-fsi-targa-coupe-1995-0119960984.html

variklis sitas yra absurdas. Srebia nuo 15-20, vaziuot nevaziuoja visiskai. Variantas butu pirkti ji su V8. Ir jei jau nori ramiai ir taupiai vazineti bet atrodyti kietai tai taskines dujos i pagalba. Gal skamba kvailokai, bet as sia suma sumokeciau vien uz tai kaip sis daigtas atrodo.... SR71

Nezinau kokia tavo savoka "traukia", man asmeniskai uztenka, nes ne dragam ja naudoju, atsiminkit viena dalyka, cia amerikonas kad ir kilovatu mazai atrodo parasyta bet ju sukimo momentas visiskai kitas nei europiniu auto! jai musu eilines masinikes isvysto savo maksimalia galia ties 6000 apsuku, tai sitas varijantas ja pasijama ties triem su kapeikom, tad pagalvot reiktu kas geriau lups, BMW su 120 kw ar sita, tas kuris masina kriokins iki raudonu sukiu, ar tas kuris vos tachometra pakeles turi maximalia galia?

Aisku cia ne 5.7 motoras kuriuos labai vertina, bet atsiprasau, cia 3-4 kartus pigiau parduodamas modelis nei pastarasis minetas.

Dar karta kartoju, cia ne drago auto, bet nesakykit jog jio nevaziuoja, matyt realiai tokiu neciupineja ar uzmustas. Beto retas modelis musu krastuose ir ju nebematysim, kadangi dabar is amerikonu parsigint kainuoja masina fantastiskus pinigus + ekspertizes visas pasidaryt reikia.

Turim savo nuomones ir del to nesiginiosiu, bet sakyt jog visiskai nevaziuoja tai ia apsurdas, eilinis BMW su 120 kw jau lekia sako nesveikai, o ia kur dvigubai greiciau pasiekia savo maximalia galia auto jau stebuklingai nebevaziuoja.

Cia tai geras aparatas mano nuomone, retas, labai agresyvus. Tiesa neisivaizduoju jo kaip kasdieninio, o kaip savatgalinio irgi, ka su automatu gali nuveikt. Man tai savaitgali noretusi nusiraut, pastatyt skersa, o cia laivas, komfortas.. Bet kiekviena auto ras savo pirkeja

Skersa? Statyk su ja kiek nori, tik lupk agliu biski vaira pakreipk ir spek baranka sukinet :] Jai Uzdejus pilna gaza susiblokuoja galiniai ratai tiesiai i prieki ciut kasasi bet uztad sauna i prieki, bet vaira pasukus spek ja nuvaldyt nes iskart uzpakali nesa, saulutes ji gali sukt tol kol apsisuks galva, nemato ji tame bedos :]

Gerai gerai, tikiu