Praleidzia kompresija pro purkstuka (14 page) (2780)

Tai pirma išsiaiškink , pro kur leidžia, tada bus aišku ką daryti.Iš čia tau niekas nepamatys.

vakar pro caddy balta pralekiau apie 100km/h kur leistinas 70km/h salikelei stovinti, kas gresia???

tai aisku, praeitum pro ukininkus pas mus vienam 3 tonas zalios nunese per nakti

nu seip logiska, vagis pamates pro stikla kad yra chuinios, nebandys net dureliu spyneles prasukt

paversim eiline tema sud... drabstymu vienas ant kito ? Jei Tau trukdo, tiesiog praeik pro sona

pirmas dalykas nuseda kuras.. gaudo ora pro kazkur.. antras dalykas degima ar kazka reik reguliuot tikrai..

Nebuvo variklis plautas bet pro stiklo apacia kazkokiu budu pateko nemazai vandens...ir ant akumo taipat..

pasijunk ant kompo jei turetu parodyt gedima man taspats buvo su manaje tai pro siurblio ora gaude

Be stabdziu bmw skaitosi patyrusiems gatves lenktynininkams. uztai kaina tokia, nes jau PRO klasifikacija to bmw

dugnas sveikas, nesupuves... Manau kad bega nuo virsaus virs pedalu, bet nesimato pro kur., reikia ardyti viska...

vaziavom pro sali maciau ta avarija. TITAS pasakas kaip uz 600lt stumde tvarkinga bulka gali vaikam pasakoti.

kaip ponuliui patogiau-kiekvienam cilidrui po purkstuka=pilnas ipurskimas, cia LT toks supratimas, nes buna dar ir monikai(nemegstamas), mechaniniai jetronicai...O USA dar ir kazkoks sekvencinis, nesupratau kaip jis veikia pilnai is en aprasymo...

karterio tarpine yra zemiau, nei alkuninis, todel niekaip negali pro karterio tarpine laset ant sankabos.Gali leist pro galini alkuninio salnika, pro voztuvu dangteli ar dangtelius, va tada gali pakliut ant sankabos.Bet tai turi leist upeliu.Kazkada teko keist golf2 galini salnika.Leido jau smagiai, bet sankabos vistiek nepasieke, nes ten yra drenazine skyle.Pastebejimas-labai megsta leist per voztuvu dangtelius seni audi v6 varikliai.Originalios tarpines nemazai kainuoja, tuo labiau dvi.Sekmes taisant!

nelabai tiketina, kad benzinui taip butu, nes benzininiuose varikliuose misinys uzdegamas ziezirba, dyzeliuose kompresija. kaip ir sake, dyzeliuose spaudimas daug didesnis del to ir tepalas gali degti jame. benzininiame variklyje kompresija nera pakankama, kad misinys ikaistu iki tokio lygio, kad savaime uzsidegtu.

pamatuok kompresija. Man tas pats buvo su fiesta tokiu paciu varikliu. Nusipirkau is lietuvio, o ryte pist ir nesikuria. pamatavom kompresija, kad jos jau nera. tai teko keist varikli, imeciau senaji 1.6 d varikli dabar kuriasi be problemu sitas 1.8 prastas variklis.

Zekit turiu klausima Kodel kitom vectrom praleidzia TA jei to apiplovimo nera ir sudeti Xenonai. Kiek intike zejau vos kelios yra su tuo apiplovimu ir TA yra. Bent man net uz pinigos jos nevare. Kas per nesamone.

neesu specas, bet as manau, kad tai gali buti voztuvu gumytes nueje, jos praleidzia tepala ir ji degina, bet turetu nuo pat uzkurimo mest balta duma, tai gal klystu, o gal apskritai per skysta tepala supylei

Duosiu ir aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Cia su kompresija problemos, 100%. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo atlaisvins ziedus ir kompresija bus kaip naujo variklio. Sekmes.

Kokia turi buti 70cc grupes kompresija? Jei detaliau tai variklis piaggio su stage 6 street race 70cc grupe nauja, su ja pravaziaves apie 500km, aisku apkatke pradzioj iki 30kmh kazkas pirmus 100km ir palapsnui vis greiciau. Nebuvo kas veikt ir sugalvojau patikrint kompresija ir nustebau, nes rodo tik apie 5-6bar, siaip kuriasi gerai ir kaip 70cc vaziuoja neblogai, nors gal jei butu didesne kompresija vaziuotu dar geriau.

tai kad ne puikiai jei silta nesikuria, ar isiorina pro kazkur , ar grieciausia siurbio el, dalis

Sveiki. Pro triuba varo tepala.kas galetu but? Audi a4 1.9 81kw.

----->¿.dieselservice padetu pamatuos kompresija ir nuspres ar visa varikli kap remontuoti ar pakaktu 1 stumokli pakeisti

Pro radara pavarinėk pora kartu viršydamas greitį, kad baudos pradėtu birėti pas buvusį savininka, greitai sutvarkys perregistravimą.

Labai klysti netingeciau praeiciau pro savo kiema bent 8 masinos fwd su iskrypusiais ratais .. nekalbant apie komercines

aha ta ir pats supratau greitai nes nera sukuo maisytis tik va pro kur ledzia ty privaro

Gali būti kompo gedimas arba pradegusi galvos tarpinė. Pamatuokite kompresiją. Jeigu ji visų cilindrų vienoda, tada kaltas kompas.

Pasitikrink kompresija. Jei prie aukstu apsuku viskas normaliai, gali buti tarpine. O siaip- cia visokiu variantu gali buti...

Jei zvake slape, tau kura paduoda, bet reike isvalyti sausai zvake ir tada bandyti kurt. ar kompresija yra?

matavau kompresija , 14, 5 kiekvienam cilindre , reiskia kompresiniai ziedai tvarkoi bet su tepaliniais kazkas gali but netaip , jie prikempa

pasiziurek ar stabdziu skyscio uztenka?ir kitas variantas orinasi stabdziai..gal kazkur praleidzia skysti stabdziu, pagauna oro ir pedalas nueina iki dugno..uzpumpuoji koja tuom kartui laiko stabdzius, bet per laika vel usiorina

ELEKTRONISKAI, TIES TUO IR BAIGIAM su pastrigusia geometrija tau jinai irgi pus...dar ir kompresija speju pamatavo D

labai panasu i zizeli kad amba purkstukui o gal ... reikia daugiau info kompresija tikrinai ? ar dar ka papildyk

Jei variklis su grandine tai gali pataškyt nuo grandinės.. o jei diržinis, vadinasi motor kaput, kompresija ate ate...

pritariu pries tris metus turejau volva 850t5 2, 3+turbo+chip=200kw-puse metu ir kompresija i karteri pramuse

Girdejau reik zvyro ipylt i ten kur tepala pili , tipo isvalo stumoklius ir ziedus, del ko pakyla kompresija..

man kazkaip ysimintiniausia : DEGALINE KOMPRESIJA PARDUODA KANUKUOSE , ir tuo dar kazkas patikejo , gero naujako , ir blaivaus pirmadienio

domiuosi ir zinau pakankamai, ir kad kompresija variklyje sukelia stumoklio cilindras su kompresiniais ziedais, o ne tepalas isminciau.

siurblys purkstukai turbina mazesne kompresija ir jau ziema su dyzeliu batai, benzininis netoks lepus bei remontas zenkliai pigesnis

va tu gali but teisus nes buva seniau prijungta prie aparaturos ir vienam cilindre buva per maza kompresija

tikrink kompresija, nes jau gali buti kad voztuvas kiauras nuo daug tepalo megsta pratirpt, bei tepalinio ziedo problema

ir jei jis (salnikas) nesvarus vadinas praleidzia kuro misini uz tat ir slape apsitepalaves , turejei isanksciau pastebeti variklis netolygiai dirbti ar gazuotis ... ir gali buti kad stumokli subraizei nes jis gaude pasalini ora ir negavo tepimo ...

niekas ten per viena diena nedusta, nevienam dujiniam mototrui kompresija mataves tai nei vienas nebuvo nuduses nuo duju.

ai dar pamirsau pasakyti, kad reik diagnostika pilna daryt ir kompresija tikrinti juk masina tik puse milijono prabegus

tai zinoma dek nauja, nes su trukuse tau kompresija per maza bus ir ji per trukima isvis pradegs.

Voztuvas galejo pradegti, siaip pamatuok kompresija tam cilindre kursis nedirba, bet visu pirma pasidaryk diagnostika nes itariu forsunkiai jau chana .Pasitikrink tepalo lygi ir pauostik matuokle ar nesmirda salerka cia siuo atveju butu galvai pizda purkstuko lizds parejas.Siaip yra buve visokiu bajeriu su tais pumpaduzais bet pirma rekomenduoju diagnostika pasidaryk jei viskas ok su forsunkem varai pamatuoti kompresija tam cilindre kuris nedirba jei maza kompresija imi galva tada ir ziurim ka turim

Turejau toki varianta neblogai ejo. Šiaip i sita irgi iki siol pyliau kur pigiausia tai gal ir uznese koki purkstuka jau nes vis tik ir pravaziavau jau apie 10 000km. O is pradziu juk irgi normaliai vaziavo

Na taip, dviejų vanusų. Reduktorius senas buvo tragedija, pradėjo ant galo leist dujas pro tarpus tad teko keisti.

ne imk pro 50 suda draugas nauja nupirko atejo rida 4000 galas atejo viskas byra imk tzr geriau

O ten jokiu latakų nera kad pro antenos anga galetu prateket nes labai nesandariai kažkaip antena ten pritvirtinta?

meistra kas pakeis pravaziuok pro keleta servisu ir tau manau jie parekomenduos keleta vietu servisuos tikrai zinos