Praleidzia kompresija pro purkstuka (13 page) (2780)

gal velyvas degimas persoko grandine per 1 danti kompresija pasimatuok, gal koks vosztuvas neuzsidaro kaip reikent.

gal pirma pries ardant isitikin ar yra kompresija, jei ji islikusi kaip buvo, tai kam ardyt?

turi problema, biciuliTeks vaziuot pas dyzelistus.Liga gali buti tokia.Velyvas ipurskimas, kompresija kritus del pramustos tarpines...

Kompresija, kuro siurblys, akumuliatorius, el. starteris, pakaitinimo žvakės, kuro filtras, siurblys, masė, klemos ir t.t.

Dingus kompresija netaisysiu reikės pirkti kitą neapsimoka taisyt gal kas žino gera varijantą iki 200-300eur ?

gal velyvas degimas persoko grandine per 1 danti kompresija pasimatuok, gal koks vosztuvas neuzsidaro kaip reikent.

Sveiki, problema tokia kad pro kuro siurblio galnį dangtelį leidžia kurą mažais burbuliukais bet perlaika pribega daug.. masina ford galaxy 2001m siurblis jau elektroninis taigi ar pačiam imanoma sutvarkyt ir ka pakeisti? leidzia pro dangteli kur pazymetas nuotraukoj, tik is apacios..

bet kai variklis dvieju cilindru, keturtaktis tai jei butu degimas tai pro abudu saudytu ir del ko pro viena cilindra dumina ar ziedai gali gal but ar koki vostuvai pridege, tiksi tai jau garsokai nes net vazuojant aiskiai girdisi kad tiksi

as turiu omeni ar be kompresiometro eina kaip nors kitaip patikrinti kompresija? nes neturiu as kompresiometro

galima reguliuot kompresija, pas man buvo pirmam 9 o kituose po5 tai yra voztuvu sureguliavimas tiesiog.

Nu tai jei sakai kad keitei grupe , tai kompresija padidejo , greiciausiai del to ir garsas padidejo

pabeges degimas manau labiau, kompresija nors maza uzkurus burbuliuotu bent, pasitikrinkite mietkas visas gal ka praleidot.

tepalo neleidzia visk ok nedumija nera baltu , kaip su kompresija zinot kad nesilenkia motoras is pns

Sveiki turiu tokia problema, kad kai automobilis (bmw 525 tds ) pastovi sunkiau uzsikuria reikia kokius 5-7 kartus pasukt starteri toks jausmas, kad kuras grizta atgal i baka ar praleidzia ? Ar jau kokiam siurbliui amen ?

tas sunkiu atsakymu autorius tai turbut kazkokia liga serga, kad gan daznai pro sona raso

tiksliai nematavau nes i kauna varau pro kita puse. o tu ka Jiezneli zinai?

isemi galines sodynes atsilupi kilima is desines puses pro galines duris ie viskas ir viskas

Akropolyje iskart iejus pro k.mindaugo iejima po desine puse daro, paprastas 20lt su cipu 200lt

Vaziuojant žvyrkeliu dulkėtas keles kai buna dulkių prieina į salona pro durelių gumas, ka pasiulytumėt daryti?

o ar imanoma ar ne, reikia ziureti galvas konkreciai, nes kazkurios VW galvos uzsideda lengvai 16v vietoj 8v, bet su 16v kompresija krenta labai, nes degimo kamera kitokio dizaino, ir stumoklis neatitinka. del to uzdejus 8v vietoj 16v atrodo, kad su 8v galva traukia geriau, nes kompresija pasidaro 12:1. teisingam galvu keitimui reikia tada ir stumoklius su svaistikliais keisti, kad 16v galva butu su normalia kompresija.

sveiki ieskau gan retos dalies accorduj, - porankio. tiktu nuo accordo 1999-2002. gal kas turit parduot ar galit patart kur ieskot? dar nupirkciau vairuotojo pus.veidrodeli ir faros apiplovimo purkstuka. Vilnius arba kur netoli.860985315

ziurek kuro filtra nes kai keiti ji daznai blogai uzdedama gumyte ir pro ja gaudo ora.

patikrink ar yra kibirkstis, jei yra - pasimatuok kuro slegi ir kompresija. jei sieneles aprudijo tai sukant galejai rotoriaus apexus sugadinti.. per juos pabegti kompresija gali. jei nera kibirksties tada jau knisk elektra. daugiau kazka internetu sunku pasakyti.. parasyk kaip sekesi.

Sveiki. Turiu turiu problema ant golf 3. kai variklis uzkaista iki ribos pradeda rasoti priekinis langas ir pro ventiliatorius garuoja antifirzas matosi garai, pro kaskur leidzia antifryza. po nakties visada reikia dapilti, nes isbega. Gal turi pasiulymu ka reiktu tvarkyti?

Bene 1995m buvo acs+t sistema kiek pamenu. Man tai shis patiko http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-sedanas-1995-0123110006.html. gal dar pavyks kaina numusht. Del siurblio tai gal tik kokia tarpine praleidzia.

isivalyk karbiuratoriu ir pasitikrink kuro lygi. lygis reguliuojesi su plude. bet gali buti kad pludes adata arba stringa ir arba praleidzia ir perpila karbiuratoriu, delto sunkei kuresi siltas Ar kuro daugiau naudoja nei yprastai?

kiek zinau, jei ipikus tepalo tiesiai i cilibdra per zvakes skyle, kompresija pagereja-ziedai.Kitu atveju turetu buti voztuvai.Logiska, kad abiem atvejais geriausiai butu ardyt ir ziuret.Sesi bar yra UAZ kompresija-labai mazai.Galima nakciai pabandyt ipilt zibalo i cilindra, bet tai cia kaip paguoda

salta, buna nesikuria, kai kompresija pabega. Kolkas taip ir nesupratau ar opelis ziema uzsikuria per salcius

Pradziai pasitikrinciau kompresija varyklio, jei zvakes turi tepalo apnasu, bus aiskiau ka daryti toliau, vazineji agresyviai?

jai cilindras geras tai pakeisk ziedus ir stumokli ir tarpine pasidaryk ir turetu buti gera kompresija

labas, passatas 1, 9tdi 66kw kazkodel is siurblio paduoda kura i gryztamojo slangute i purkstuka, dumais pilasi trauka sokineja, turbo gera, purkstukai geri visi filtrai keisti, gryztamaji prapuciau iki bako nebezinau ka dar daryt su ja

Sveiki, atejo lietinga ziema. Nors ir kaip noretusi pravaziuoti pro pusnis, bet negaliu, nei per pusnis nei per balas, nei vandeni. Kai tik pravaziuoju pro kokia gilesne bala is karto krosinis pradeda dusti ir netraukti, gal galetumet kazka patarti kad smagiau vaziuotu.

pasikartosiu sumokejau 2400Lietuvisku pinigu ir nebega tepalai pro visas skyles, nera kibiras, ir turbo dirba gerai.

golfo apsisukimo diametras 10, 9 m, o passato 11 m, tai kad sitoj vietoj sauni pro sali

pasitikrink kompresija priesh galvodamas apie voztuva. nes voztuvo keitimas yra brangus. tikrink degimo/ipurshkimo sistema (jei ipurshkimas)

Pakaitinimo zvakes, kuro filtras ir aplamai bako ir sistemos svarumas, kompresija, geras kuras, akumuliatorius, (tepalai, antifrizas)

Tai kai pavaziuoji tada kompresija kazkiek uzsikelia. Pastovejus ji nukremta ir vel ilgai drocini starteriu kol pagriebia.

Jai geros zvakes siurblys ir kompresija zema laukia uzvesi -30.ir nzn man 3.0 skampa graziau)p

Reiktu ziureti gamykliniame remonto kataloge tiksliai 100% norint zinoti.Benzininiu varikliu daugelio panasi kompresija ir nedaug skiriasi nuo suspaudimo laipsnio.Pavyzdziui 2, 8E variklio suspaudimo laipsnis turetu buti 9, 3baro(viena kart pakilus stumokliui) tai manyciau galetu buti riba, jei maziau po kokis 8 bet vienoda visuose neturetu but "misios".Bet jei visuose gerai pasukus kompresija tarkim 11 o viename 6bar tai tikrai prastai.Kiek teko susidurt tai renuskese benz kai kuriuose net 14 kompresija, gal ir kitu.Dyzeliu daug didesne kompresija ir labiau skiriasi susp.laipsnis, taciau kiekvienos modifikacijos variklyje gali skirtis stipriai pvz suspaudimo laipsnis 21 kritine riba 26 o ideali kompresija 30baru.Kompresiometra galima nusipirkti benz.varikliui nedaug tekainuoja, dyzeliams ir matavimas ir prietaisas brangus, netgi purkstuku poverzes(saibas)butina keisti.Su benzininiu paprasciau-isuki zvakes ir tiek

baikit su tais kamsciais.. nebejuokinga net darosi.. nori patikrinti? ziuri ar nedumija, tikrini kompresija, tikrini tepalo spaudima.

Kam ta piršta keist jei jis neišsimalęs, cilindra nėra subraižyta, kad padilus, nieko bus mažesne kompresija pjaus.

tas tavo XADO skirtas benzininiams kur mazesne kompresija yra. Dyzeliui tau joks XADo nepades jau.... Isskyrus kapitalke.

hmm, kai kuriuose masinose iki zvakiu dasikasti tikrai nebuna lengva (ypac V6, V8) kad kompresija pamatuot..

jei kompresija gera, degimas geras, antifrizas nedingsta, tai pasitikrink forsunkes ant stendo arba šalink pirmus pasakytus punktus

siulyciau isisukt zvakes visas ir pasiziuret kaip jos atrodo prie to pacio pasimatuot kompresija tada ziuret dirza

imsis kur stiklus klijuoja toks servisas jei rimtas bet tai tau kainuos nes uzsakines gumas visas reikiamas tad tai ne pigiai tai apseis turbut nuo karscio ir salcio jos suskirdo ir praleidzia

susiduriau su tokia problema, i audi b4 avanto salona pradejo begti vanduo, bega vairuotojo puseje is stogo prie rankenos plastmasines. Audi su stoglangiu.Gal kas esat susidure ir numanot pro kur ten gali patekti vanduo.Tikriausiai bega pro stoglangi bet gumas apziurejau atrodo sandarios.

Tiesa vienas varikliu meistras sake kad ner pro kur kura varyti i karteri tik sake vienas variantas ir tai tik maza tikimybe, pro siurbli gali leisti kura tarpine ta dalis kur kisas pats siurblis ant grandines tik pro te galetu patekti kuras bet tame keista kad tepalas svarus nebega kaip vanduo niekas niekur nedingsta visi skyciai yr vietoje o toks bajeris kad tepalo padidejo apie 1 litru

ar labai stabdo policija automobilius su priekaba?rasykit tiek kurie vaziavo su priekaba pro mentus kokie ispudziai?

Nu variklis tai apsitepalaves, bet jei tepalus pro ziedus varytu tai stumoklis su zvakem turetu but apauge.