Neprisijungia kompas (9 page) (1794)

daviklis, kuris matuoja oro kieki ismetamosiose dujose.. pagal ji kompas zino ar misinys, liesas, riebus ar geras ir atitinkamai prideda ar atima kuro.

Kas gali buti suka varikli bet nesikuria kompas klaidu nerodo? butu taip variavo garai pasileido uzgesina ir nebesikuria? ka pagalvotumet kas gali but

rodo kompas, ar tiek ima realiai?...Man netinka pasatai, jei ka.Netinka masinos, kuriose sedi kaip ant unitazo, ranka kazkaip automatiskai iesko popieriuko

atrodo senas patikimas variklis. bet atsiranda problemu ir meistrai tik kaso pakausi ir aiskina ka rodo kompas kad reik pagrindini kompa keist

jei ijungus degima per purkstukus purskia tai reiskia kad jie atsidare o taip neturetu buti. purkstukus atidaro kompas kai pradeda suktis variklis

Sveikas. Paprastos lemputes turi tam tikra varza, kuria mato auto kompas, pastacius ksenonus varza blokeliu kita negu lempuciu, delto ir durniuoja. Gali idomumo delei pajungt paprastas lemputes ir paziuret, turetu susivarkyti. Ismatuoji lempuciu varza, sulygini su blokeliu ir varzu deka suvienodini varza. Arba pasiieskot nete, parduoda jau specialius blokelius kad kompas nedurniuotu.

A db, tu man durnam paaiskink (jei turi laiko ir noro) apie check engine veikima... Niekur nerandu info, ar jis sugeba atpazinti ir blogai veikiancius daviklius, ar sugeba parodyti tarkim tik nusprogusius daviklius. Kad tau paprasciau butu suprasti ka as cia susapaliojau, paimkim, kad ir droselines sklendes padeties davikli, kaip pavyzdi. Jis veikia patenciometro principu, taciau ar kompas ismes klaida tik tada, kai jis visiskai neveiks, ar kompas "supranta" ir sio daviklio blogus parodymus, na tarkim, minant tapke, varza kinta ne tolygiai o laiptuojanciai-netolygiai. Ar kompas toki dalyka sugeba atpazinti? Si davikli as paemiau kaip pavyzdi, nes visi davikliai turi atitinkama varza, hz ir pan, bet man idomu ar kompas "matys" problema, jei kazkuris daviklis veiks, taciau ne visiskai taip, kaip turetu..

Dar vienas svarbus dalykas, apie kurį norėčiau pakalbėt.Sakykime jeigu kompas rodo kuro sąnaudas bet tarkime, jos realiai didesnės pvz dėl blogo liambda zondo, ar gali taip būti, kad liambda zondas sugedęs, bet kompas rodo normalias kuro sąnaudas?Na pvz mano kolegai buvo tokia situacija, kad pradėjo ryti žymiai daugiau negu rodė kompas, pasikeitė žmogus abu zondus ir pradėjo imti panašiai kaip kompas rodo.Kitam buvo atvejis, kad nusipirko su išpjautu naujos kartos išmetimo filtru ir grybavo sąnaudos, kai sutvarkė tą filtrą grįžo ir sąnaudos į normalias.Čia turbūt prikalsuo nuo konkretaus modelio kompo, iš kur jis ima duomenis?Bet visgi ar jis rodo reikalaujamo, ar realiai išpurškiamo kuro kiekį?Ir kas, jei koksnors odometro, važiuoklės įrenginys neteisingai rodo pvz greitį, atstumą?Ar galimos tada paklaidos ir neatitikimai?

Sveiki parduodu dalis deze reduktorius kardanas galvute 2, 3 matoro spidometras ir kompas nuo jos. kebulas metale jau

Gal duju kompas nesusikalba su masinos kompu, buvo kelie tokie atvejai kad isviso buvo neimanoma suderinti, bet labai senuose modeliuose, tada belieka liambdaz.

dabar paprastas klausimas. kokios pas pati uzdetos lemputes, nera led'u sudeta i numeriu apsvietima ar pan? jei taip tada mes kompas klaida tikrai.

Šiaip dažniausiai EGR "glušinasi" įdedant kokia metalinę plokštelę, nebent pas opleius kitaip... Tik kompas diagnostikoje gali mest klaida, bet įtakos važiavimui tai neturės..

Tai kad ten nera kam dagiau gestPadeties daviklis priziuri tuscios eigos reguliatoriu, kurio pirstas remiasi i toki pusmenuli, prie kurio gazo trosas kabinasi.Nu dar kompas dalyvauja, bet sanaudos, tai tik nuo lambda kyla, nes kompas negauna ziniu, tai pariebina misiniAtsidaryk, pamatysi kokia ten iki asaru paprasta sistemaTiesa, dar turetu dalyvauti temp. daviklis

ismeta klaida, variklio valdymo blokas. sako kompa keisk pagrindini. sakau ta klaida jau metai rodo, ir vazinejau. tada atsisako taisyti, nes jai kompas rodo kompas tai reik ji keist, o jai pakeis ir tas pats tada jau ieskos kitu priezasciu. bet jai jau pries metus kai viskas buvo gerai mete ta klaida tai kam ji keisti

Blm kas cia siulet jam uzvedus varikli atjungt akuma, taigi ce ne kaskoks senas dyzelis, cia tdi, pas ji kompas viska valdo, ir jei staiga uzvedus atjungsit akuma tai gi kompas is kart pareis, na jai neiskart, tai vistiek labai didele tikimybe kad taip bus, blem siulot tokius dalykus lyg ce butu senasis vag dyzelis kur elektronikos nerasi..

Jei vazineji trumpais atstumais, DPF filtras nesusyla iki reikiamos temperaturos, ir jame pagauti suodziai ne oksiduojasi, del to lieka filtre. Kai filtras uzsikemsa, kompas klaida meta. Pavazinek kokia valanda be pertraukos, ir gerai gaza spausk, kad ta filtra susildytum, ir jis issivalys pats. Dabar kompas tau raso - skaityk instrukcija. Jei parasys "vaziuok i servisa", tada jau vaziuok i servisa.

Ar benzino pakankamai http://www.vienaturis.lt/opel-f22/topic24.html , nes itariu dujos idetos, o kai kuro mazai , tai ir kompas blokuoja varikli

diagnostika dare bet jokiu klaidu nemeta kompas.o gal kompas blogas bet jei butu blogas tai neuzsivestu.vedasi lb gerai ir ziema ir vasara.

sulygink numerius purkstuku. as negarantuoju, kad jie skiriasi.. ramiai vazinedamas skirtumo nejausi - kompas kompensuos. jei draskysies gali blogai baigtis su mazesniais purkstukais.

kompas parode P0400 (3) ir P1220 (A) klaidas, bet pakeitus kuro filtra praėjo. o visi sake kad pzda jau siurbliu atvaryk pakeisim

kas cia lygina variklius su kw, tai kodel bmw 525tds 105kw o opel omega 2.5tds 96kw ? kompas skiriasi.. taip ir cia

tai kad diagnostika dare meistras rimtas ir jokiu klaidu nemeta kompas.gal kompui amen.bet jei blogas kompas butu tai gal net neuzsivestu auto

sako kam keist kompa ir pravodke blm taigi a4 variklis naujesnis yra, kaip tu manai su juo bendraus senas beskes kompas ?

Kiek pamenu, jei sita lempute uzsidega, rakto cipas "pamestas" buna.Ta prasme auto kompas nebeatpazysta cipo.Reikia nesti rakta, kad is naujo perprogramuotu cipa.

Jo blt kompas arba imobilaizeris susigalvojo seip ne is sio ne is to blokuoti siurbli nu ir blt. logiska

tavo atveju jau butu gerai ir kompa nuo 2.8l det nes didokas kubaturos skirstimas gali kompas nuo 2.0l nesustvarkyt su tokiu skirtumu.

buna kai su netesioginiu, ECO kazkokia yranga , sako panasei kaip ypurskimine traukia ir t.t.ten irgi kompas daug ka regulioja, tik kad be purkstuku atskiru

siaip pas viena galaxy buvo kazkokia problema, kad virs 100 ir daugiau netraukdavo, tai kompa keite, nes kompas neteisinga programa perdavinejo. na kazkas panasaus

tai turba perpucia ar nedapucia? is to ka pasakei panasu, kad perpucia ir kompas eina i avarini rezima. N75 yra turbinos slegio valdymo solenoidas

Issijungia Perpucia ji greiciausiai ir kompas mazina boosta. Internetu niekas tokiu bajeriu netaiso. Jei pats nesigaudai, vaziuoji pas tuos kas supranta

Nenoriu suklaidint, bet draugo roverio irgi vairas naetsimeta pats. to kamiliukas, rover 620sdi kompas nelabai parisa kad ira oro srauto matuokle. kuro sanaudos normalios..

bandyk, nes arba auto skydeli arba kompas mestu klaida, beto cia nepastoviai, tad visai imanomas varijantaskas ten tau nutiko su oro srauto matuokle?sutvarkiai?

gal koki laiduka nutraukei ar koki saugikli susvilinai?pasitikrink. kitas klausimas kaip tai neina yeiti?fiske yra jungi ir ziurai ka kompas rodo,

Nu tyliu...jei JU KOMPAS PRASTAS, NE DYLERINIS tai pasiusk tu juos kuo toliau, rimti gydytojai matytu su rimta programa viska, net purkstuku darba

gal pas atev cia tiek kompas rodo kaip uzkuri maske, nes pas mane rodo kai uzkuriu per salcius ir 24 ltr kad naudoja

audi 200 TQ buwo 121kw db 200kw ir tik 10 ramiai vaziuojant 120km o jei lb paspaust tai kompas rodo 23.l/100km

Pradžiai reik jungtis prie kompo ir žiūrėt degimo kampą ir kuro normą, nes dėl jų taip būna, tada variklio pagalvės, bet pirmiausia kompas.

reikia, kad ant benzo butu be problemu, nes duju kompas risasi prie masinos kompo, jei su benzu ngerai tai ir dujom nieko gero....

Sveiki gal kas zinot kur stovi 2.5tds temperaturos daviklis, tas kur kompas mato kiek laipsniu kieme ir nusprendzia ar kaitint zvakes ar ne ?

Kaip kompas ismeta klaida -fuel inject system man nebeprijiema gazo!Apsukos pakyla beveik iki 2000 ir daugiau gazo pedalaskaip negyvas!Kas galetu buti?

140 lt kiek pamenu tas daviklis, bet as nesu visiskai garantuotas kad butent jis, bet jau ne vienam buvo kad panasiai viskas ir pasikeicia ir viskas ok. geriausia pas patikima elektrika nuvaryt ir tada pasakys, nes kompas ta parodo davikli. mes vectrai kai keitem v6 rode kompas abu, nezinodami kuris pakeitem viena, nepadejo, teko ir antra, tada padejo

kompas pagrinde naudojasi ne isiurbimo sistemos slegio davikliu, o oro srauto matuokle. trauka dingsta, nes ji mato daugiau oro, nei nustatyta kompo atmintyje. kompas tokiu atveju eina i avarini rezima ir nebereguliuoja turbinos slegio - jis lieka bazinis arba kitaip tariant mazas. to priezastis dazniausiai buna blogas turbos valdymas.. kaip ir sake - varyk i diagnostika

buvau diagnostikoje, taciau pries tai buvau atjunges akuma pakrauti, tai ir nieko blogo kompas neparode. o ar daznai pasitaiko, kad del daviklio nesikuria silta?

jai varikli imi tai su pravotke.. bet kompas vistiek pirekyje statosi tai su kompu pasiemi. o uzkurimui 3ar 5 laidai susijungia ir viskas veikia

Jei kam nesunku numeskit ft kur yra sio modelio Oro srauto matuokle, rodo kompas kad uzsikimsus oro srauto sklende bet nezinau kur ji yra...

pusiau automatas turi 2 sankabas, kurias valdo kompas.. 1 sankaba 1, 3 ir 5 begiui, antra 2 ir 4. idomus aparatas.. man atrodo ant kazkuriu golfu ji buvo. o kas del tiptronico tai tiptronicas yra automatine transmisija, su galimybe paciam keisti pavaras.. bet siaip tai yra grynakraujis automatas. ir kompas pats geriau jungia nei tu..

kas del variklio tai ten nera taip sudetinga pajungti visus daviklius ir visa kita... kitas klausimas yra pajungti prietaisu skydeli.. ypac naujesniu auto, nes db labai daug informacijos perduodama skaitmeniniu budu i skydeli ir jei skydelis senesnis tai nieko nerodys. Ir pats kompas buna labiau integruotas.. pvz mano variklio kompas valdo ir kondicionieriu.. kas sunkiai suvokiama...

NEzinau ar ir pas tave gali buti tas pats, bet pas mane Rover 620i benzas/dujos engine lempute uzsidega, nes kai dejo dujas neidejo vieno tokio sudelio (uzmirsau kaip jis vadinasi). Tas daikciukas apgauna kompa ir kompas galvoja, kad auto vaziuoja su normaliu kuru. O dabar kompas mato, kad variklis dirba, bet purkstukai nepaduoda benzo. Na manau suprasi.

ne pas mane isvis ledinis golfas nei rudeles nieko nekeista viskas originalas isskyrus starteri nu viskas tvarkinga isskyrus nerodo kompas kuro saunaudu laikrodzio

tai pas mane 2000m ir 1, 9dti tai ta pati problema.tai kur stovi kompas kaip ji issimti?patarkit nes nesu ltu dekingas uz info