Pirkciau C4
Skelbimuose nieko padoraus nerandu gal turite pazystamu kurie galvoja apie pardavima Domina C4 sedanas Juoda spalva privalumas butu variklio turis 2, 0 2, 3 benzas/dujos jaigu turit ka pasiulyti parasykit 
http://www.ipix.lt/desc/83636826
http://www.ipix.lt/desc/83636826
2010-12-21
12:24 wrote:
Skelbimuose nieko padoraus nerandu gal turite pazystamu kurie galvoja apie pardavima Domina C4 sedanas Juoda spalva privalumas butu variklio turis 2, 0 2, 3 benzas/dujos jaigu turit ka pasiulyti parasykit :thumbup:
http://www.ipix.lt/desc/83636826
http://www.ipix.lt/desc/83636826
nuotraukoi a6
O mes nupirktume dyzelius iškarto C4 C5 C6 IR CROSSER TIK PASIULYKIT JAMAM be bajeriu nes lupenoidai kai kurie dakniso
2010-12-21
13:52 wrote:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-quatro-sedanas-1991-0120506286.html o kaip tau sita?
Nieko isvaizda bet metai 
bent 93 butu ir ne Quatro paimcia tikrai
bent 93 butu ir ne Quatro paimcia tikrai
2010-12-21
13:52 wrote:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-quatro-sedanas-1991-0120506286.html o kaip tau sita?
Ir seip bisky kaina nereali A6 jau galima paiimti su tokiu motoru uz tokius pinigus .
O is isvaizdos masina 8/10
O is isvaizdos masina 8/10
2010-12-21
18:53 wrote:
Nieko isvaizda bet metai :thumbdown: bent 93 butu ir ne Quatro paimcia tikrai :beer::thumbup:
2010-12-22
00:52 wrote:
o kuom nepatinka quatro?.., as gailiuos jau kad ne quatro emiau..., juk tos wazioukles laiko kad ir quatro..., o del kuro litra tik daugiau..., bet tai ir waziuoji.
2010-12-22
10:26 wrote:
lygini tokius nesamoningus dalykus kodel nelygini Quatro daliu kainos ir paprastos c4 ?
o kuom ten tu quattro ir fwd daliu kainos skiriasi?tik kad daugiau ju
2010-12-22
00:52 wrote:
o kuom nepatinka quatro?.., as gailiuos jau kad ne quatro emiau..., juk tos wazioukles laiko kad ir quatro..., o del kuro litra tik daugiau..., bet tai ir waziuoji.
2010-12-22
10:26 wrote:
lygini tokius nesamoningus dalykus kodel nelygini Quatro daliu kainos ir paprastos c4 ?
2010-12-22
12:18 wrote:
o kuom ten tu quattro ir fwd daliu kainos skiriasi?tik kad daugiau ju:smoke:
daugiau ir pigesnes
2010-12-22
12:18 wrote:
o kuom ten tu quattro ir fwd daliu kainos skiriasi?tik kad daugiau ju:smoke:
2010-12-22
14:19 wrote:
daugiau ir pigesnes :thumbup:
2010-12-22
16:46 wrote:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-tdi-sedanas-1994-0120517293.html
po valandos imesiu foto
po valandos imesiu foto
1.Dyzelis nedomina (dyzelis tik ukininkam)
2. Nepernesu zalios spalvos
2. Nepernesu zalios spalvos
2010-12-22
19:05 wrote:
Tdi važiuoja gerai. Su dyzelių yra daug pigiau, o tu manai važinėsi su česke dujom bus pigu? Nė velnio. Turėjau 2, 3 varikliu češkę, 100km/14 litru duju minimum pasiimdavo. Taip kad tokia čia laimė. Ir po kurio laiko pradėjo labai blogai ant benzo dirbti, nors visada kurdavau ant benzo ir prižiūrėjau. Beja unversalas nedomina? Draugelis vienas parvežes iš olandijos 2, 0 su orginaliom dujom, sakė gero stovio. Čia kaune būtų.
tamstai nenusiseke su ta ceske tai ir susitaikyk o neliek cia nuoskaudos.. ant benzo gal ir taip butu parejus be duju pagalbos jomajo.
ant benzo gal ir taip butu parejus be duju pagalbos jomajo.Pats ieškai 2, 0 arba 2, 3, o kalbi kad geri 2, 6 ir 2, 8.
Geriausia 2, 0 paprasta, netrauks, bet bus patikimas ir ekonomiskas, jei jau taip nori su bezdaliukais važinėt.
Geriausia 2, 0 paprasta, netrauks, bet bus patikimas ir ekonomiskas, jei jau taip nori su bezdaliukais važinėt.
2010-12-22
20:46 wrote:
Pats ieškai 2, 0 arba 2, 3, o kalbi kad geri 2, 6 ir 2, 8.:) Geriausia 2, 0 paprasta, netrauks, bet bus patikimas ir ekonomiskas, jei jau taip nori su bezdaliukais važinėt.
tai as po 50k kilometru per metus nezadu nuvaziuot man ir be duju gali but
2010-12-22
21:53 wrote:
kazka jus del tu 2, 3 varikliu nedraugavimu su dujom nusnekat. turejas gal kokias 4 audi c4 2.3 su dujom. naudojamos kaip darbines, demesio skiriama minimalei, nuvaziuojama daug, duju sistema pati primityviausia. ir isauna gal koki karta i metus. plius jei kaisti esi isitates i guma tai ji tiesiog isspjauna islipi isistatai ji atgal ir leki dar metus. cia man atrodo raso tie kurie prisiskaito forumuose nesamoniu o poto pudrina smegenis kitiems
Greičiausiai taip ir yra
tiems, kam idomu apie 2.3 audi variklio suderinamuma su dujomis.Tai paskambinekit po shrotus ir pasiklausinekite, pvz. apie "krabus" taip jusu vadinamus...Ir bus aisku, kas daros, kur daros ir kiek kainuoja.Kad kazkam visdar viskas ok, tai dar nereiskia, kad tai ir bus visada.Kitas dalykas , kad lietuviai yra iprate girti ta , ka turi, nesvarbu, kad techniskai tokie dalykai negali buti pakenciamai eksploatuojami.Nu, dabar jau metysit batais?
Man pvz nera px, kad masina saudo, ar reikia karta per menesi, kazka ardyt ir "ant priekalo" kuvalda lygint
Man pvz nera px, kad masina saudo, ar reikia karta per menesi, kazka ardyt ir "ant priekalo" kuvalda lygint
2010-12-22
22:42 maumas wrote:
tiems, kam idomu apie 2.3 audi variklio suderinamuma su dujomis.Tai paskambinekit po shrotus ir pasiklausinekite, pvz. apie "krabus" taip jusu vadinamus...Ir bus aisku, kas daros, kur daros ir kiek kainuoja.Kad kazkam visdar viskas ok, tai dar nereiskia, kad tai ir bus visada.Kitas dalykas , kad lietuviai yra iprate girti ta , ka turi, nesvarbu, kad techniskai tokie dalykai negali buti pakenciamai eksploatuojami.Nu, dabar jau metysit batais?:lol:Man pvz nera px, kad masina saudo, ar reikia karta per menesi, kazka ardyt ir "ant priekalo" kuvalda lygint:lol:
kiek zinau tu krabu tikrai trukumas srotose, bet genda jie netik nuo duju, seip.. liga ce ju
2010-12-22
22:42 maumas wrote:
tiems, kam idomu apie 2.3 audi variklio suderinamuma su dujomis.Tai paskambinekit po shrotus ir pasiklausinekite, pvz. apie "krabus" taip jusu vadinamus...Ir bus aisku, kas daros, kur daros ir kiek kainuoja.Kad kazkam visdar viskas ok, tai dar nereiskia, kad tai ir bus visada.Kitas dalykas , kad lietuviai yra iprate girti ta , ka turi, nesvarbu, kad techniskai tokie dalykai negali buti pakenciamai eksploatuojami.Nu, dabar jau metysit batais?:lol:Man pvz nera px, kad masina saudo, ar reikia karta per menesi, kazka ardyt ir "ant priekalo" kuvalda lygint:lol:
2010-12-22
23:01 wrote:
kiek zinau tu krabu tikrai trukumas srotose, bet genda jie netik nuo duju, seip.. liga ce ju:smoke:
idek dujas, nustos sirgtKam isvis pirkt toki modeli , kuris tik gavos skausma kelia?Ir dar dujas det?
Ekstremalai...
Kam isvis pirkt toki modeli , kuris tik gavos skausma kelia?Ir dar dujas det?Ekstremalai...na nera taip viskas blogai, pora hlapuskiu istatai ir tegul sauna kiek norididesne dalis bedu atkris del ko 2, 3 nlb.su su dujom sueina
didesne dalis bedu atkris del ko 2, 3 nlb.su su dujom sueina
2010-12-22
23:20 wrote:
Ir kas krabui atsitiks kad saus? lekstute sulankstys ir viskas. nusuki, plaktuku pakali ir viskas.
taip, pakalsi pora kartu ir suluzo taip sprogimas jai nepakenks, vistiek plaktuku gerai neisliginsi
o taip sprogimas jai nepakenks, vistiek plaktuku gerai neisliginsi
2010-12-22
23:20 wrote:
Ir kas krabui atsitiks kad saus? lekstute sulankstys ir viskas. nusuki, plaktuku pakali ir viskas.
2010-12-22
23:41 wrote:
taip, pakalsi pora kartu ir suluz:lol:o taip sprogimas jai nepakenks, vistiek plaktuku gerai neisliginsi:thumbdown::p
2010-12-22
23:56 wrote:
Taigi dujom vazineji. Tai kad ten benzu truputi prasciau dirbs tai dideles reiksmes neturi, jei benzu nevazineji.
na ne truputi, su kreiva lekste nlb.pavaziosi
bratke kaiptik turejo anksciau tokiu varykliu silke, metus laiko be jokiu bedu vazinejobet viena grazu ryta jobino dujos , ir sakes , ,nebeuzsikuria, nutempem i serviza ten pakeite lekste, ir toliau laimingai vazinejo..savaiteiki kol vel vjobino dujostada VEL pakeite lekste, idejo tas hlapuskes i bedos dingo
bratke kaiptik turejo anksciau tokiu varykliu silke, metus laiko be jokiu bedu vazinejobet viena grazu ryta jobino dujos , ir sakes , ,nebeuzsikuria, nutempem i serviza ten pakeite lekste, ir toliau laimingai vazinejo..savaiteiki kol vel vjobino dujostada VEL pakeite lekste, idejo tas hlapuskes i bedos dingo
2010-12-25
12:50 wrote:
Kuris variklis c4 paklusnesnis 2.3 zinom kad su dujom ne kaip pas ji , o kaip 2.0 , 2.6 , 2.8?
Kazkodel motoristu paklausus apie 2.6, visi kaip susitare siulo ikyriai su juo neprasidet, apie 2.8 nuomones svelnesnes, bet irgi nieko doro.Aisku atsiras tokiu, kurie reks putoti priesingai, bet cia yra nuomone zmoniu, kurie kasdien susiduria su tuo.O va kad kas ka pasakytu blogai apie 2.0 85kw varikli, tai nera tokiu.Dedi dujas, susitvarkai uzdegimo sistema ir ilgai ir nuobodziai vazineji.Na, zinoma, pageidautina ketvirtos kartos iranga.Jei variklis nebus suvarytas kokio asilagalvio, pavargsi vaziuot.I sveikata
2010-12-25
12:50 wrote:
Kuris variklis c4 paklusnesnis 2.3 zinom kad su dujom ne kaip pas ji , o kaip 2.0 , 2.6 , 2.8?
2010-12-25
13:44 maumas wrote:
Kazkodel motoristu paklausus apie 2.6, visi kaip susitare siulo ikyriai su juo neprasidet, apie 2.8 nuomones svelnesnes, bet irgi nieko doro.Aisku atsiras tokiu, kurie reks putoti priesingai, bet cia yra nuomone zmoniu, kurie kasdien susiduria su tuo.O va kad kas ka pasakytu blogai apie 2.0 85kw varikli, tai nera tokiu.Dedi dujas, susitvarkai uzdegimo sistema ir ilgai ir nuobodziai vazineji.Na, zinoma, pageidautina ketvirtos kartos iranga.Jei variklis nebus suvarytas kokio asilagalvio, pavargsi vaziuot.I sveikata:drink::beer:
nu jo bet truputi termozas tas 2.0
2010-12-25
12:50 wrote:
Kuris variklis c4 paklusnesnis 2.3 zinom kad su dujom ne kaip pas ji , o kaip 2.0 , 2.6 , 2.8?
2010-12-25
13:44 maumas wrote:
Kazkodel motoristu paklausus apie 2.6, visi kaip susitare siulo ikyriai su juo neprasidet, apie 2.8 nuomones svelnesnes, bet irgi nieko doro.Aisku atsiras tokiu, kurie reks putoti priesingai, bet cia yra nuomone zmoniu, kurie kasdien susiduria su tuo.O va kad kas ka pasakytu blogai apie 2.0 85kw varikli, tai nera tokiu.Dedi dujas, susitvarkai uzdegimo sistema ir ilgai ir nuobodziai vazineji.Na, zinoma, pageidautina ketvirtos kartos iranga.Jei variklis nebus suvarytas kokio asilagalvio, pavargsi vaziuot.I sveikata:drink::beer:
2010-12-25
15:07 wrote:
nu jo bet truputi termozas tas 2.0
:beer:
:beer:
nenado lia-liaUztenka normaliam vazinejimui...Palyginus kainas bet kokio krapstymo po kapotu tarp v6 ir sito 85kw, tai skirtumas oi-oi koks.Patarciau pasidometi pries isigyjant
Asku, koks 2.8 visada bus geriau, bet pigiau, tai NIEKADA.Bus tik brangiau, brangiau ir dar brangiauJusu teise rinktis.
Uztenka normaliam vazinejimui...Palyginus kainas bet kokio krapstymo po kapotu tarp v6 ir sito 85kw, tai skirtumas oi-oi koks.Patarciau pasidometi pries isigyjantAsku, koks 2.8 visada bus geriau, bet pigiau, tai NIEKADA.Bus tik brangiau, brangiau ir dar brangiauJusu teise rinktis.
2010-12-25
13:44 maumas wrote:
Kazkodel motoristu paklausus apie 2.6, visi kaip susitare siulo ikyriai su juo neprasidet, apie 2.8 nuomones svelnesnes, bet irgi nieko doro.Aisku atsiras tokiu, kurie reks putoti priesingai, bet cia yra nuomone zmoniu, kurie kasdien susiduria su tuo.O va kad kas ka pasakytu blogai apie 2.0 85kw varikli, tai nera tokiu.Dedi dujas, susitvarkai uzdegimo sistema ir ilgai ir nuobodziai vazineji.Na, zinoma, pageidautina ketvirtos kartos iranga.Jei variklis nebus suvarytas kokio asilagalvio, pavargsi vaziuot.I sveikata:drink::beer:
2010-12-25
15:07 wrote:
nu jo bet truputi termozas tas 2.0
:beer:
:beer:
2010-12-25
15:15 maumas wrote:
nenado lia-lia:lol:Uztenka normaliam vazinejimui...Palyginus kainas bet kokio krapstymo po kapotu tarp v6 ir sito 85kw, tai skirtumas oi-oi koks.Patarciau pasidometi pries isigyjant:smilewink:Asku, koks 2.8 visada bus geriau, bet pigiau, tai NIEKADA.Bus tik brangiau, brangiau ir dar brangiau:lol:Jusu teise rinktis.:drink::beer:
2, 0 buna doch ligtai
su juo smagiau gal
su juo smagiau gal
2010-12-25
15:07 wrote:
nu jo bet truputi termozas tas 2.0
:beer:
:beer:
2010-12-25
15:15 maumas wrote:
nenado lia-lia:lol:Uztenka normaliam vazinejimui...Palyginus kainas bet kokio krapstymo po kapotu tarp v6 ir sito 85kw, tai skirtumas oi-oi koks.Patarciau pasidometi pries isigyjant:smilewink:Asku, koks 2.8 visada bus geriau, bet pigiau, tai NIEKADA.Bus tik brangiau, brangiau ir dar brangiau:lol:Jusu teise rinktis.:drink::beer:
2010-12-25
16:21 wrote:
2, 0 buna doch ligtai:smartass:su juo smagiau gal:beer:
Pamirsk ta DOHCTen yra gan retas variklis, plius mech.ipurskimas, tad dujos jam i gera neiseitu, tiksliau i seimininko kisenes gera...Apskritai, tai kodel visi manot, kad tas 85kw yra mazai?Nuspaudus pedala, aisku, padangu nedegina, bet ar to butinai reikia?Tai kada daryt su kokiu MB 2.0D?Atsidarius duris koja pasispirt?Turejau kazkada Opel Record 2.0 85kw, nu tai atleiskite, 170 be vargo ejo, net baugu buvo, antra pavara iki redline'o 110 paemiau...Liuks masinyte buvo, vidutiniskai 8.5-9 benzo degindavo, ilga kelia vaziuojant ramiai, ir i 8 tilpdavau.Sakyciau geras komforto, galios ir ekonomiskumo santykis...
Ten yra gan retas variklis, plius mech.ipurskimas, tad dujos jam i gera neiseitu, tiksliau i seimininko kisenes gera...Apskritai, tai kodel visi manot, kad tas 85kw yra mazai?Nuspaudus pedala, aisku, padangu nedegina, bet ar to butinai reikia?Tai kada daryt su kokiu MB 2.0D?Atsidarius duris koja pasispirt?Turejau kazkada Opel Record 2.0 85kw, nu tai atleiskite, 170 be vargo ejo, net baugu buvo, antra pavara iki redline'o 110 paemiau...Liuks masinyte buvo, vidutiniskai 8.5-9 benzo degindavo, ilga kelia vaziuojant ramiai, ir i 8 tilpdavau.Sakyciau geras komforto, galios ir ekonomiskumo santykis...
2010-12-25
15:15 maumas wrote:
nenado lia-lia:lol:Uztenka normaliam vazinejimui...Palyginus kainas bet kokio krapstymo po kapotu tarp v6 ir sito 85kw, tai skirtumas oi-oi koks.Patarciau pasidometi pries isigyjant:smilewink:Asku, koks 2.8 visada bus geriau, bet pigiau, tai NIEKADA.Bus tik brangiau, brangiau ir dar brangiau:lol:Jusu teise rinktis.:drink::beer:
2010-12-25
16:21 wrote:
2, 0 buna doch ligtai:smartass:su juo smagiau gal:beer:
2010-12-25
16:36 maumas wrote:
Pamirsk ta DOHC:lol:Ten yra gan retas variklis, plius mech.ipurskimas, tad dujos jam i gera neiseitu, tiksliau i seimininko kisenes gera...Apskritai, tai kodel visi manot, kad tas 85kw yra mazai?Nuspaudus pedala, aisku, padangu nedegina, bet ar to butinai reikia?:shocking:Tai kada daryt su kokiu MB 2.0D?Atsidarius duris koja pasispirt?:lol:Turejau kazkada Opel Record 2.0 85kw, nu tai atleiskite, 170 be vargo ejo, net baugu buvo, antra pavara iki redline'o 110 paemiau...Liuks masinyte buvo, vidutiniskai 8.5-9 benzo degindavo, ilga kelia vaziuojant ramiai, ir i 8 tilpdavau.Sakyciau geras komforto, galios ir ekonomiskumo santykis...
na as irgi turejau 2, 0 85kw.buvo audi cupas, normalei vaziavo.Su meh.ipurskimu kaiptik paprastos dujos, ne ipurskimines, gerai draugauja
2010-12-25
16:21 wrote:
2, 0 buna doch ligtai:smartass:su juo smagiau gal:beer:
2010-12-25
16:36 maumas wrote:
Pamirsk ta DOHC:lol:Ten yra gan retas variklis, plius mech.ipurskimas, tad dujos jam i gera neiseitu, tiksliau i seimininko kisenes gera...Apskritai, tai kodel visi manot, kad tas 85kw yra mazai?Nuspaudus pedala, aisku, padangu nedegina, bet ar to butinai reikia?:shocking:Tai kada daryt su kokiu MB 2.0D?Atsidarius duris koja pasispirt?:lol:Turejau kazkada Opel Record 2.0 85kw, nu tai atleiskite, 170 be vargo ejo, net baugu buvo, antra pavara iki redline'o 110 paemiau...Liuks masinyte buvo, vidutiniskai 8.5-9 benzo degindavo, ilga kelia vaziuojant ramiai, ir i 8 tilpdavau.Sakyciau geras komforto, galios ir ekonomiskumo santykis...
2010-12-25
16:46 wrote:
na as irgi turejau 2, 0 85kw.buvo audi cupas, normalei vaziavo.Su meh.ipurskimu kaiptik paprastos dujos, ne ipurskimines, gerai draugauja:drink:
I mech. ipurskima jokiu kitokiu ir noredamas neidesi.O draugauja, tai kol draugauja-prasides bedos, tai uzsidulkinsi negyvaiO siaip, kas kaip nori, tas taip daroI sveikata!
O siaip, kas kaip nori, tas taip daroI sveikata!
2010-12-25
16:36 maumas wrote:
Pamirsk ta DOHC:lol:Ten yra gan retas variklis, plius mech.ipurskimas, tad dujos jam i gera neiseitu, tiksliau i seimininko kisenes gera...Apskritai, tai kodel visi manot, kad tas 85kw yra mazai?Nuspaudus pedala, aisku, padangu nedegina, bet ar to butinai reikia?:shocking:Tai kada daryt su kokiu MB 2.0D?Atsidarius duris koja pasispirt?:lol:Turejau kazkada Opel Record 2.0 85kw, nu tai atleiskite, 170 be vargo ejo, net baugu buvo, antra pavara iki redline'o 110 paemiau...Liuks masinyte buvo, vidutiniskai 8.5-9 benzo degindavo, ilga kelia vaziuojant ramiai, ir i 8 tilpdavau.Sakyciau geras komforto, galios ir ekonomiskumo santykis...
2010-12-25
16:46 wrote:
na as irgi turejau 2, 0 85kw.buvo audi cupas, normalei vaziavo.Su meh.ipurskimu kaiptik paprastos dujos, ne ipurskimines, gerai draugauja:drink:
2010-12-25
17:59 maumas wrote:
I mech. ipurskima jokiu kitokiu ir noredamas neidesi.O draugauja, tai kol draugauja-prasides bedos, tai uzsidulkinsi negyvai:lol:O siaip, kas kaip nori, tas taip daro:lol:I sveikata!:drink:
atleiskit jai klystu, bet ar pas audi c4 2.0 ne 74kw yra kur drdujom, nes kai panai ieskojau c4 su 2.0 varikliu tai tebuvo su 74kw o ne su 85kw.ir tokias per visa autogida tuo tarpu teradau 4 masinas.ir kame augauje su reikalas pigiause kainavo 5k 92m, plika be nieko, o tuo tarpu uz 4k c4 2.8 galejai nupikti su dujom, saibom, niaukta, skeonai, koza, ir dar qottro, tai man atrodo ne is pirsto laustos tos kalbos apie 2, 6 ir 2.8 variklius kad jie niekam tike
deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims daryt
O LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas
O LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas
2010-12-25
16:46 wrote:
na as irgi turejau 2, 0 85kw.buvo audi cupas, normalei vaziavo.Su meh.ipurskimu kaiptik paprastos dujos, ne ipurskimines, gerai draugauja:drink:
2010-12-25
17:59 maumas wrote:
I mech. ipurskima jokiu kitokiu ir noredamas neidesi.O draugauja, tai kol draugauja-prasides bedos, tai uzsidulkinsi negyvai:lol:O siaip, kas kaip nori, tas taip daro:lol:I sveikata!:drink:
2010-12-25
20:53 wrote:
atleiskit jai klystu, bet ar pas audi c4 2.0 ne 74kw yra kur drdujom, nes kai panai ieskojau c4 su 2.0 varikliu tai tebuvo su 74kw o ne su 85kw.ir tokias per visa autogida tuo tarpu teradau 4 masinas.ir kame augauje su reikalas pigiause kainavo 5k 92m, plika be nieko, o tuo tarpu uz 4k c4 2.8 galejai nupikti su dujom, saibom, niaukta, skeonai, koza, ir dar qottro, tai man atrodo ne is pirsto laustos tos kalbos apie 2, 6 ir 2.8 variklius kad jie niekam tike:thumbup:
ziurint kas kur mato ta "niekamtikuma"pigus jie todel kad aptarnavimas ju brangus paliginant su pvz.2, 3 .Ir bijo pirkt tuos 2, 6 2, 6 nes atsieit kubatura didziulebuvo cia forume teisinguoliu kur rase ajajai ajajai tokia kubatura ir dujas dedat ajei ajeio kad valgo benzo neperdaugiausiai uz 2, 3 jie tvarkingai vazinejant nezino dar draudimas brungesniskrize,
pigus jie todel kad aptarnavimas ju brangus paliginant su pvz.2, 3 .Ir bijo pirkt tuos 2, 6 2, 6 nes atsieit kubatura didziulebuvo cia forume teisinguoliu kur rase ajajai ajajai tokia kubatura ir dujas dedat ajei ajeio kad valgo benzo neperdaugiausiai uz 2, 3 jie tvarkingai vazinejant nezino dar draudimas brungesniskrize, Audi 74kw variklis yra su mono ipurskimu, o 85kw-elektroninis ipurskimas.Pirmas labai gerai draugauja su dujomis, plius tinka tik pigi pirmos kartos iranga.Antrasis yra galingesnis ir ekonomiskesnis, bet dujoms degint reiketu geresnes irangos, bet pas mus liaudis sugeba ir be to apsieit, todel shrotuose nelabai yra oro filtru deziu ir oro slanguCia kaip kam iseina
Cia kaip kam iseina
2010-12-25
21:29 maumas wrote:
deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims daryt:DO LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas:smilewink::beer:
pagerei per svente turbutkur tu matei vandens pompa 450-600lttiksliai neprisimenu kiek bet APITIKSLIAI 100 lt.keites as ja vasara, is tanagros pirkta o 2, 6 ir 2, 8 daliu kainos identiskos nereikia lia lia
kur tu matei vandens pompa 450-600lttiksliai neprisimenu kiek bet APITIKSLIAI 100 lt.keites as ja vasara, is tanagros pirkta o 2, 6 ir 2, 8 daliu kainos identiskos nereikia lia lia
2010-12-25
21:29 maumas wrote:
deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims daryt:DO LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas:smilewink::beer:
2010-12-25
21:37 wrote:
pagerei per svente turbut:lol:kur tu matei vandens pompa 450-600lt:shocking::shocking::shocking:tiksliai neprisimenu kiek bet APITIKSLIAI 100 lt.keites as ja vasara, is tanagros pirkta:thumbdown: o 2, 6 ir 2, 8 daliu kainos identiskos nereikia lia lia:p
Man, zinok, irgi keistai atrodoSaltinis www.intercars.ltLipi ant e-katalogo, suvedi masina, metus, varikli ir ziuri i sveikata...As dar neaklas
Saltinis www.intercars.ltLipi ant e-katalogo, suvedi masina, metus, varikli ir ziuri i sveikata...As dar neaklas
Your message |
|