Kaip isipilti duju (10 page) (53398)

kiek tada duju valgo 3, 0l variklis ?

gal ant duju baliono paziurek...

dc18s atrodo, dvieju kameru duju regeneracinis

Nu prie benzino ir dujų...

koks rysys tarp duju ir zondo?

kokie dar duju dokumentai?? lapukas patikros

nemegsta duju, nu gal dar tiesioginius

kuris yra kartu su duju filtriuku

Kiek tiesioginiu duju iranga kainuotu?;D

tai 9ltr duju tau daug?

kiek mazdaug kainuotu zavoli duju purkstukia?

Maziau gazo spausk-maziau duju ris

Is duju daugiau galios niekaip negausi

18litru duju. 4litrinis motoras. Pats vazineju

bet po duju variklis nekoks.pats isbandziau

jasna o ant duju taskiniu nepadides

va delto ir nereik duju

Bet ant dujų tai viskas gerai.

100km/h važiuojant normalu 18l dujų?

tai kiek lupa ant duju? ;D

benzo duju noreciau, kad ekonomiskiau butu

Nu duju kvapo lyg ir nera.

Sitie Amerikiniai buna 2 tipu: pigiausias dermantinas ir barskancios plastmases arba oda ir taip pat barskancios plastmases Tavo nurodytas yra su oda, taip kad ne pats blogiausias varinatas, nors vairuotojo sedynes oda ir sutrukinejusi. Automatai ju patikimi, nors ir siek tiek "veluojantys", bet visumoj vaziuoja smagiai Pakaba irgi gana minksta, "amerikine", kartais uzsupa Del duju irangos tai cia kita istorija: nera ideta variklio nuotrauka, kur matytusi, kaip sumontuota duju iranga. Matomai kazka slepia. Nes butent Siauliuose labai megsta "chalturinti" montuodami duju irangas: dedant tiesiogine duju iranga priklauso nuimti galva, pragrezti ja ir sudeti purkstukus. Bet siaulieciai "isigudrino" nenuimti galvos, o purkstukus sudeti i isiurbimo kolektoriu. Del ko trauka suprasteja, duju sanaudos tampa nesamoningai dideles, ir aplamai, toks tiesioginio ipurskimo irangos montavimas pavercia ja paprasta neipurskimine duju iranga . Taip kad masina atrodo nebloga, tik pasitikrink, kaip sumontuotos dujos joje. Nes labai didele tikimybe, kad gali tekti permontuoti ja

w124 2.0 benzas aplamai nemegsta duju patc su tokiu vazineju tik pas mane duju nera ir valgo tik 8l.benzo ant 100km.

Man panašiai buvo, ant dujų prastai dirbo, netgi gesdavo, prastai traukdavo iki kol pašildavo variklis, pasikeičiau dujų reduktorių ir viskas susitvarkė

normaliai valgo tas tavo saabas kaip taisykle jie ima nuo 8 iki 20 litru duju nuo vaziavimo salygu jai ima 14 tai tavo koja nera labai lengva mieste vazineant ramiai turetu imti apie 12-13 duju, jai labai neramiai vaziuoji esu savo 900 uke mates ir 25l/100km

Kai uzkuri nedumina. Pas mane tiesiogines dujos. Kai isila ir persijungia ant duju pradeda dumint. Bet dumina ir antbenzo ir ant duju.

Turiu ir as tokia, tik kad dar qvattro. Girdejau kad turbinai dujos neigera, nes waziuojant bendzinu vyksta turbinos tepimas, o waziuojant ant duju jinai dirba wisiskai sausai. Nors ka zinau, waziuoju ir nesiskundziu kad tos traukos truktu net ir ant duju, bet kaip sake paspaudus daugiau tikrai masina pradeda springti

Suprantu kad tas matoras neturi eiti kaip dvilitris.nu bet turi buti trauka kaip 1.8.esu turejas tokiu matoru tai neblogai traukdava.Ant duju nebandziau, bet vaziuojant bendzinu matoras geriau eina, bet ne iki pilnos laimoes

16 guolis? ar matai ka rasai? cia 3litru bmwas 7 tas imtu 16 duju lanzbergis 2.8 duju imtu 16 duju blet kaimyna grand sheroku 4 litru su dujom su 16 vaziuoja nu nebenusisnekek kad cia normalu

man supranti ne dragui naudojamas auto.motoras kad patikimas jau pajutau . 11.5 duju autostradoj(nors dujininkai zadejo 13) trauka ant duju beveik ta patai kaip ant benzo na 4 kartos.vazineju vilnius klaipeda prikroves svorio kad net galas nusedes.beto arkliai dar ne viskas , pas amerikonus ant mazu sukiu sukimo momentas jauciasi

pas mane siuo metu ant golfo 1, 8 pilno purskalo k-jet'o saltas/karstas apsukos pulsuoja ant duju kaip ir norma, viskas po duju idejimo prasidejo, kame reples? laisvu sukiu reguliatorius? ale atrodo sureguliuoji salta su juo, ant karsto jau apsukos lipa vos ne per 2k rpm? kas per fuck?

nesenai sudeta paprasta duju yranga ir naujas reduktorius ydetas.gal kas turi toky transportery ir gali pasakyti kiek ryja duju pas jus?

Uzkuri ant duju, puikiausiai perjungus priima ir benza, o kuriant iskart nieko. Pries koki 1000 km budavo atvirksciai ant duju nesivede.

galiu pasakyt as apie savo pabaisaJuk kazkada ji buvo visai miela masiyteVidutiniskai 10-11ltr bezdalu.Pagrinde vazinejama A12 keliu ir kazkiek Taurage, Pagegiai...Imanoma pasiekt 9ltr/100km duju, bet reikia ramaus nuobodaus vaziavimo(9 duju=7.5 benzo).Gamintojas ka raso, tai panasiai kaip ir pardavejaiEsu skelbimuose skaites kazkada, kad tokia kaip mano valgo 7 duju simtuiGamintojo nuomone-vidutiniskai 8.8 benzo, tai duju +20% butu 10.56ltr.Mano rezimais, tai kaip ir atitinka viskas, bet kam reikia vazinet kokiam Vilniuj, tai sanaudos butu tikrai kokiu 20-30% didesnes, nu galZodziu, po barabanu man ten ka raso, nors kazkada turetas golpas 1.6td tiko su knygeles rasymais 1:1.Oponentams-dabartine masina yra tvarkinga, nes as ne lopinys, masina man yra daugiau nei transporto priemone

ant duju tiek pat eina

pasiulyciau savo omega, bet be duju

kiek galetu duju imti 100km trasoj?

Jau sutwarkiau buwo duju slanga užsikisusi

o reduktorius duju atitinka galia variklio?

duju yranga nauja, deta pries 5men.

Gal gali atsiusti nuotrauku duju irangos?

man tik idomu kodel lietuvoj niekas nemontuoja duju sistemu i dyzelius.. juk LPG su dyzeliu padidina galia ir ekonomija (arba tik galia, jei ileidi daug duju) ir tu duju reikia labai nedaug kartu su dyzeliu.. matyt dar nedasiprotejo

PASATAS 93 BENZAS BE DUJU 650EUR

duju, vasara dar ir kondicionieriu ijungus

voyageris 3.3 man duju tiek eme

draugauja su tiesioginio iputimo duju iranaga

Tiks, jei nepagailesi pinigu duju irangai

aisku kad 318 .. ir jokiu duju

mb124coupe 3 litru, ant duju 210