User
2010-03-24 21:13
turiu 91' metu bmw sedana e36 1.6 variklis stowi dujo pres 2 metus sanaudos duju buvo 9-10/100km litru misriu rezimu o dabar 14-15/100km. nusibodo jau vazinet ir reguliot skirtinguose servisuose. gal kas zino del ko taip yra?
User
2010-03-24 21:30
.
pumpkin
1687 / 0
2010-03-24 21:33
2010-03-24
21:13 wrote:
turiu 91' metu bmw sedana e36 1.6 variklis stowi dujo pres 2 metus sanaudos duju buvo 9-10/100km litru misriu rezimu o dabar 14-15/100km. nusibodo jau vazinet ir reguliot skirtinguose servisuose. gal kas zino del ko taip yra?
Reduktorius baigiasi
User
2010-03-24 21:33
gali būti, kad redukrorius jau pavargo
maumas
7658 / 0
2010-03-24 21:36
liambda zondas gali buti, bet per du metus, galejo ir reduktoriaus membranos sukieteti...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
User
2010-03-24 21:37
as manau lembda zondas
pumpkin
1687 / 0
2010-03-24 21:41
2010-03-24
21:37 wrote:
as manau lembda zondas
koks rysys tarp duju ir zondo?
User
2010-03-24 21:44
priklauso kokia sistema sumontuota, jei paprasta tai jokio
User
2010-03-24 21:45
reduktoriu rudeni nauja istaciau
pumpkin
1687 / 0
2010-03-24 21:55
2010-03-24
21:45 wrote:
reduktoriu rudeni nauja istaciau
tai bandyk variklio kompresija patikrint
User
2010-03-24 21:59
lambda zonda irgi diagnostikoj tikrino wiskas gerai[img]
User
2010-03-24 22:01
o pilna diagnostika dare?
User
2010-03-25 19:51
kompresija po 11.3 ; 11.2 ; 11.2 ; 11.3 kiekvienam... o pavizdziuj oro srauto matuoklis gali turet itakos? nu seip jo diagnostika dariau pilna.
User
2010-03-25 21:56
[img]
User
2010-03-26 15:47
2010-03-25
19:51 wrote:
kompresija po 11.3 ; 11.2 ; 11.2 ; 11.3 kiekvienam... o pavizdziuj oro srauto matuoklis gali turet itakos? nu seip jo diagnostika dariau pilna.
Kokia dujų sistema sumontuota? Jei paprasta tai matuoklė jokios įtakos naturi, tada tik reduktorius arba blogai sureguliuotos dujos
User
2010-03-27 19:43
jo duju sistem stowi paprasta. reduktorius naujas o dujas reguliavau BRC servise i dar pora kitu visur vienodas rezultas jokiu pokiciu nera.
User
2010-03-27 19:50
problema su reduktoriumi arba blogai sureguliuotas, pagrinde tai perdaug prisuka registra ir galvoja kad tai bus gerai, tada variklis negauna pakankamai bujų kitaip tariant pilną gerklę, ko pasekoje pradeda srėbti kaip nežine kas jas ir dar netraukia.
User
2010-03-28 19:54
gal cia tesos ir yra... nes trauk is vietos nelabai nori aspsukos pakyla o greitis stovi vietoj 
User
2010-03-28 20:43
2010-03-28
19:54 wrote:
gal cia tesos ir yra... nes trauk is vietos nelabai nori aspsukos pakyla o greitis stovi vietoj :)
jei atleidus sankabą apsukos sukyla o automobilis nevažiuoja arba labai sunkiai, tai su sankaba problema, susidvėjo.
User
2010-03-28 21:54
priciom ta sankaba 
bulkaj man buvo toks variantas...tj lejdo per uzpilimo vamzdely....is pradziau nieko neradau...viskas norma..paskuj kaj nuvariau duju pilt girdziu snypscia..tj ir radau beda 
nes dujas reguliavo..sako norma...turi apie 10 gert..o budavo apie 14 normalej riedant..taip kad zek gal kur lejdzia
bulkaj man buvo toks variantas...tj lejdo per uzpilimo vamzdely....is pradziau nieko neradau...viskas norma..paskuj kaj nuvariau duju pilt girdziu snypscia..tj ir radau beda nes dujas reguliavo..sako norma...turi apie 10 gert..o budavo apie 14 normalej riedant..taip kad zek gal kur lejdzia
User
2010-03-29 19:48
o gal ir lajdzia.... nes visalaik piluosi 30litru pastovej tapacia norma ir pravaziuoju 200 ; 210 km ne daugiau....
User
2010-03-30 00:00
1.6 +dujos nevykes variklis, ryja kaip didelis, ne tau vienam.
User
2010-04-25 20:29
norit ekonomijos seskit ant dvirachiu :-)parduokit bemsus ir pexotoj .....
User
2010-04-25 21:10
Pas mane tos pacios bedos su 1.8 motoru... Dujos detos pries pora metu. Ispradziu rijo 12/100 tai nuvariau atseit pas profus nureguliavo 17-18/100 pats pasukinejau iki 14/100 o db pries T.A. nuvariau pas garazinius tai vel 12/100 maziau niekaip neiseina... Aisku pamirsau paminet kad iskarto pasikeiciau zvakes, zvaklaidzius, kriske, begunoka ir siaip vaziuokle ne priekaistinga, ratai tikrai kad ne volai, o sanaudos tikrai gan dideles...
Your message |
|