Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1655 page) (92993)

pilnai sutiku, as sharana dabar geriau imciau irgi 66kw.

Tai matyt jau isnyko nes tu auto su karbu tai nebedaug gyvu liko

apie tai kolega ir rasau briedas 6, 5

koks miestas ir ar dar yra dangtis ?

tik audine atvazinejas dar ir parduosi

iskart taip reikejo daryt

busiu as tuo furistu jau senai zinau.nedaug man beliko palaukt

300000km

nu wa kaip ir susitariau ryt apžiūrėt, bus matyt kas ir kaip tik truputi nesuprantu kaip aš skelbimus žiūrinėdamas ja praleidau

bet manau kad jie nesunkiai susitvarko? ar klystu?

nu čia rimtai sudominai, papasakok plačiau

o kaip su detalėm? nuo kokiu audikiu jai dar tinka detales?

nu taip:> gal patarimu kaip juos sutvarkyti? :>

fotkink greiciau..atsibodo laukt

imi 2.8 audine ir nereiks jokio cipavimo

1.9 dyzeliukai ir brangiau kainuoja. 2, 5 nekas

Man reiketu 2.0 l variklio :/ 2.3 per daug...

dėl komforto - tai tikrai klysti.

Nes dyzelio už dyką gausiu.

dekui uz info, nes siandien pakankamai tiesiame kelyje su 9ltr tik 85km nuvaziavau, reiks dar kabliuku ieskoti kame saknys kad tokios dideles kuro sanaudos, na aisku slapiu keliu dar vaziavau, bet vistiek daugokai manyciau

aj tiesa pas mane 1.8 92kw

Dumino. Bet neardes negali zinot kodel- dumina ir del voztuvu gumeliu taip pat ir del ziedu, gilziu. Kiek teko ardyt- tvarkyt, galiu pasakyt kad tokio tepalo kiekio per gumeles kad sudegintu neteko matyt, 1ltr- 1000km dazniausiai dingsta per ziedus. Kai deividas162, audines tepalo degintojas isardys, sutvarkys, gal pasakys kas buvo teisus..

Ne tik ziedai dyla, bet ir gilzes taip pat

C4 isrvermingas, nesu mates kad kam butu bedu su kuro siurbliu. O primesk- ju pilna pas ukininkus rankose tarnauja su bbz kokia saliarka.. Vaziuoja non-stop

Bijau sumeluoti, bet mazdaug 70000 zmones keicia dirzo k-ta

Vectra

Ta prasme tuokie gargarai juos visada nusveria, pas mane irgi abu nauji amortikai dangcio spoilerio nissanui nenulaiko ni hj..

Ta prasme tuokie gargarai juos visada nusveria, pas mane irgi abu nauji amortikai dangcio spoilerio nissanui nenulaiko ni hj..

Reiskia problema issprendem

Kur ant slangos didelis varztas tai ten ir yra padavimas duju, o ant reduktoriaus reguliuojasi misinio riebumas, ji be stendo jau pagaut sunku, o padavima gali pasisukiot kaip nori, pamatysi pats kada geriau traukia ar maziau valgo

pabandyt gali, blogiau nebus as ant laisvu susilus motorui ta varzta vis budavo suku ir pergazuoju, pasuku pergazuoju kol pagaudavau momenta kada geriausiai ima apsukas, nes kai perdaug atsuki tada irgi staigiai uzmetus gazo dusta

argi dar mazai temu apie tuos batonus?

Tikriausiai skaiciais

Nusisneki speceliste tu. Kur esi girdejas kad nauja masina neatlaikys puse metu? Naujas daiktas yra naujas daiktas.

o kaip tie motorai laiko?

Aišku, kad nuo tralao, ten mašina yra tokia kokia yra, niekas neužmaskuota ir ne paslėpta. Bet galima rasti ir lietuvoi pavažinėta neblogas.

ka nors maciusius prasau pagalbos. Atsilyginsiu.

tik tiek zinau kad jos vis tobulinamos ir skirtingais pagaminimo metais nevienodai dirba. su galo atjunginejimu del ekonomijos tikrai realus dalys

http://www.youtube.com/watch?v=b1PumvIY4RY
cia gan gerai paaiskina. bet jau ankstesne quattro sistemose, naudojo galui toki dalyka, kad kaip tik galios gaus tas ratas, kuris sukibs geriau su keliu. 3min. nebent anglu kalbos nemoku. ypac gerai matosi kaip 4.10 dirba istrizai. tikiu kad daug kas pasikeite toj a6. bet neesame visiskai neteisus.

taip 90 arba 2.0l arba 2.3l

ne. pas drauga 2.3 ir tik priekis. jai qattro tai buna 2.3 doch

kelintu metu ziuri? as turejau 94 m tai pas mane buvo tik truputi pakelta prie vairuotojo dureliu lango ir ant galinio sparno pora sasiuku ir viskas o dugnas grazus buvo, reikia tik priziureti

faktas vienas, ji grazesne uz bulka

o jei 2.3 tai jau garantas kad jos eis quattro

bratanas turejo 2.3 quattro tai kuro rydavo nuo 10 iki 15 litru benzino

visi sitie dalykai aiskiai kaina padidina, bet.... ar juk pats supranti, ar verta uz tokia kaina tokio senumo auto ?atsakymas manau aiskus nu , bet cia tik mano nuomone, nesupyk jei tau atrodo kitaip

tepalo valgymas natūralus dalykas daug km bėgusiems motorams, o dėl galvos ko ten bijot. Kiekvienam motorui ateina eilė skrodimui. Tarpinės TDI motorams irgi kasdienybė

yra ant registracijos liudijimo jo vardas pavarde ir adresas bet as manau jog ieskodamas jo galiu taip pat sudegt, nes jeigu jis ten koks gaidelis tai neperasys masinos ant manes, o kaip tik dar gales atimti, nu nzn krc

o kazin, ieskotu to savininko mentai ar uztektu tik manes su draudimu? ir ar neatimtu masinos? kaip tu manai?