audi b4 ir dujos.kuro sanaudos
koja pasunkejo matyt 
gali buti
Reiskia problema issprendem
nu jei koja sunkesne butu tai ir vaziuotu greiciau
o dabar traukos nebera tokios...
o dabar traukos nebera tokios...basom kojom vazinet reiks
kad reduktorius per tiek laiko susidevejo nelabai tikiu. bet jei ir kuriasi taip pat ir traukia taip pat, tai nezinau. As buvau atsimenu savo mazdai prisukes duju padavimo kraneli ta, tai trauka sumazejo, o sanaudos padidejo, tai kai atsukau daugiau tada sumazejo sanaudos ir pradejo vaziuot smagiau Siaip vaziuok nevaziaves pas tuos kur reguliuoja, nieko ten jie nepadaro, o ypac jei reduktorius pavarges. Pats esu mates kaip jie prie kompo prijungia, reduktoriaus varzta pasuka i viena puse, poto tiek pat atgal ir sako, kad sureguliavo
Siaip vaziuok nevaziaves pas tuos kur reguliuoja, nieko ten jie nepadaro, o ypac jei reduktorius pavarges. Pats esu mates kaip jie prie kompo prijungia, reduktoriaus varzta pasuka i viena puse, poto tiek pat atgal ir sako, kad sureguliavo Beja 11 litru duju dar nera taip baisu. Mano senute audi 90 su 2.0 5 cilindru motoru miesta man 25litrus duju suvalgydavo
Pabusiu nuobodus, pakartosiu dar karta maldele dujomis vazinejantiemsKai vaziuoji benzu, spaudi pedala ir asara brauki, kai dujomis, taip nebestresuoji, tai ir gaunasi sunkesni batai, ka ir pastebejo kiti kolegos.Antras momentas, dujomis vazinejant sistema yra jautri zvakiu buklei, oro filtro sviezumui, sureguliavimui, uzdegimo sistemos buklei. Pirmos kartos iranga negali paruost idealaus misinioTodel reiketu bent jau pavasari ir rudeni pasireguliuoti ant stendo.Juk saltas ir siltas oras yra skirtingu tankiu ir skirtingu kiekiu deguonies, ar ne?Visa tai sudejus ir gaunasi toks daugiauTrecia kokia masina bevzinetum, po kurio laiko atrodo kad "netraukia", ar tai butu lada 2101 ar BMW 325, tiesiog vairuotojas pripranta prie masinos...Dar ir dujos pas mus su kokybe ne kas...
Kai vaziuoji benzu, spaudi pedala ir asara brauki, kai dujomis, taip nebestresuoji, tai ir gaunasi sunkesni batai, ka ir pastebejo kiti kolegos.Antras momentas, dujomis vazinejant sistema yra jautri zvakiu buklei, oro filtro sviezumui, sureguliavimui, uzdegimo sistemos buklei. Pirmos kartos iranga negali paruost idealaus misinioTodel reiketu bent jau pavasari ir rudeni pasireguliuoti ant stendo.Juk saltas ir siltas oras yra skirtingu tankiu ir skirtingu kiekiu deguonies, ar ne?Visa tai sudejus ir gaunasi toks daugiauTrecia kokia masina bevzinetum, po kurio laiko atrodo kad "netraukia", ar tai butu lada 2101 ar BMW 325, tiesiog vairuotojas pripranta prie masinos...Dar ir dujos pas mus su kokybe ne kas...ot tai skatynos tai reikia turbut megint atsisukt daugiau duju. o tas didelis varztas ant zarnos i reduktoriu kazi kam. duju padavimas kaip suprantu ant reduktoriaus virsaus varztelis. dar sone vienas vartelis yra...
tai reikia turbut megint atsisukt daugiau duju. o tas didelis varztas ant zarnos i reduktoriu kazi kam. duju padavimas kaip suprantu ant reduktoriaus virsaus varztelis. dar sone vienas vartelis yra...
2010-09-19
20:29 wrote:
ot tai skatynos:D tai reikia turbut megint atsisukt daugiau duju. o tas didelis varztas ant zarnos i reduktoriu kazi kam. duju padavimas kaip suprantu ant reduktoriaus virsaus varztelis. dar sone vienas vartelis yra...
Kur ant slangos didelis varztas tai ten ir yra padavimas duju, o ant reduktoriaus reguliuojasi misinio riebumas, ji be stendo jau pagaut sunku, o padavima gali pasisukiot kaip nori, pamatysi pats kada geriau traukia ar maziau valgo
kodel sakai nuobodus, daug teisybes
2010-09-19
20:27 wrote:
Beja 11 litru duju dar nera taip baisu. Mano senute audi 90 su 2.0 5 cilindru motoru miesta man 25litrus duju suvalgydavo :D
na nera taip jau daug tie 11.... bet va noretusi kad butu kaip anksciau
bet va noretusi kad butu kaip anksciaupabandyt gali, blogiau nebus as ant laisvu susilus motorui ta varzta vis budavo suku ir pergazuoju, pasuku pergazuoju kol pagaudavau momenta kada geriausiai ima apsukas, nes kai perdaug atsuki tada irgi staigiai uzmetus gazo dusta
as ant laisvu susilus motorui ta varzta vis budavo suku ir pergazuoju, pasuku pergazuoju kol pagaudavau momenta kada geriausiai ima apsukas, nes kai perdaug atsuki tada irgi staigiai uzmetus gazo dusta
2010-09-19
20:35 wrote:
1.8 litro..66 kw
Idelus variantas dujomsJuk mono purskalas?Kazkada turejau a-100 1.8 karba, tai po Kauna nedraskant 10 duju uztekdavo, ziema 12...Zinok labai priklauso nuo batu svorio, tik "palenktyniauji" ir jau jauti pasekmes balione
Juk mono purskalas?Kazkada turejau a-100 1.8 karba, tai po Kauna nedraskant 10 duju uztekdavo, ziema 12...Zinok labai priklauso nuo batu svorio, tik "palenktyniauji" ir jau jauti pasekmes balione
2010-09-19
20:40 wrote:
ir siaip buvo minciu pereit ant dylezio...kazkaip stabiliau su kuru man rodos
Butent ta as katik ir padariau, pasiemiau nissan sunny 2.0 D tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt
tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu
2010-09-19
20:40 wrote:
ir siaip buvo minciu pereit ant dylezio...kazkaip stabiliau su kuru man rodos
2010-09-19
20:41 wrote:
Butent ta as katik ir padariau, pasiemiau nissan sunny 2.0 D :) tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt :D
Kaip kam patinkaMan patinka kartais paspardyt per pedalus, tai dyzelis kaip ir NE, o kadangi dazniausiai vienas vazineju, tai ir galios tu 66kw kaip ir gana...
Man patinka kartais paspardyt per pedalus, tai dyzelis kaip ir NE, o kadangi dazniausiai vienas vazineju, tai ir galios tu 66kw kaip ir gana...
2010-09-19
20:40 wrote:
ir siaip buvo minciu pereit ant dylezio...kazkaip stabiliau su kuru man rodos
2010-09-19
20:41 wrote:
Butent ta as katik ir padariau, pasiemiau nissan sunny 2.0 D :) tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt :D
as galvoju apie audi arba vw 1.9tdi, patinka man tas varikliukas
2010-09-19
20:45 wrote:
balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu:)
Joooo, jei krauta masina, tai kaip dviraciu vaziuojiTaip ir norisi pasispirt duris pradarius
Taip ir norisi pasispirt duris pradarius
2010-09-19
20:40 wrote:
ir siaip buvo minciu pereit ant dylezio...kazkaip stabiliau su kuru man rodos
2010-09-19
20:41 wrote:
Butent ta as katik ir padariau, pasiemiau nissan sunny 2.0 D :) tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt :D
2010-09-19
20:45 maumas wrote:
Kaip kam patinka:DMan patinka kartais paspardyt per pedalus, tai dyzelis kaip ir NE, o kadangi dazniausiai vienas vazineju, tai ir galios tu 66kw kaip ir gana...
tai taip, cia kaip kam. nesu nusitates nei pries benzinus nei pries dyzelius, tik bandau surast optimaliausia ekonomiskumo ir galios suderinimo varianta
2010-09-19
20:45 wrote:
balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu:)
2010-09-19
20:47 maumas wrote:
Joooo, jei krauta masina, tai kaip dviraciu vaziuoji:D:D:DTaip ir norisi pasispirt duris pradarius:D
tokiu atveju atrodo geriau jau su motoroleriu 49 kubu
nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja
Dyzelis nebutinai neturi galios Bet jis vistiek ekonomiskesnis nei benzas. Siaip svarbu gera kompresija, kad ziema netektu stumdyt ar tampyt kaip, kad man buvo su escort'u dyzeliu, po to karto sakiau daugiau dyzelio neimsiu, bet taip jau isejo, kad ir vel turiu dyzeliuka
Bet jis vistiek ekonomiskesnis nei benzas. Siaip svarbu gera kompresija, kad ziema netektu stumdyt ar tampyt kaip, kad man buvo su escort'u dyzeliu, po to karto sakiau daugiau dyzelio neimsiu, bet taip jau isejo, kad ir vel turiu dyzeliuka
2010-09-19
20:53 wrote:
nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja:)
be stendo geriau nesukinek, bo visai nusukinesi
2010-09-19
20:55 wrote:
va prisiminiau kad girdejau jog opeliu varikliai nelabai draugauja su dujom, ilgai nelaiko. kazin tiesa?
kai besukinedamas belekaip uzliesinsi misini ir dar palakstysi, tai tikrai i sveikata neiseis, nu ir dar suviai...Bet jau cia tarpines problemos o ne opelio
2010-09-19
20:40 wrote:
ir siaip buvo minciu pereit ant dylezio...kazkaip stabiliau su kuru man rodos
2010-09-19
20:41 wrote:
Butent ta as katik ir padariau, pasiemiau nissan sunny 2.0 D :) tai ir batai lengvesni paliko, kazkaip gaila ji vargsa smaugt :D
2010-09-19
20:47 wrote:
as galvoju apie audi arba vw 1.9tdi, patinka man tas varikliukas :)
imk 2.8 su taskinem dujom, 12 suvalgo misriai, spaudi ir vargo nematai
2011-03-29
18:18 wrote:
nebezinau jau ka ir bedaryt. mieste apie 17 siurbia, trasoj apie 12. ipyliau lygiai 10 litru i tuscia baka, tai 61km nuvaziavau, ir atrodo ramiai, nedraskant. gal zinot kas kur siauliuose arba tauragej galetu sutvarkyt? i binga nuvaziavau siauliuos tai jie man tik prisuko dujas, masina vos traukia, o kuro sanaudos nemazeja
tai cia benzo tiek?Ar duju?Niekada nepilu duju po 10-20ltr, visada tik pilna, nes santykinai daugiau km nuvaziuoji su tiek pat kuro, nei laistydamas po truputi
Na ir , kad dujomis viskas butu ok, turi pirma benzinu buti be priekaistu.O jei Tauragej, tai va 865062640, Romas.Yra teke duot gydyt sava kledara, tai greitai ir kvalifikuotaiNu ir kelniu netraukia
Na ir , kad dujomis viskas butu ok, turi pirma benzinu buti be priekaistu.O jei Tauragej, tai va 865062640, Romas.Yra teke duot gydyt sava kledara, tai greitai ir kvalifikuotaiNu ir kelniu netraukia
2011-03-29
18:19 wrote:
rimtai reiks didesne kubatura imt arba dyzeli
2011-03-29
18:44 wrote:
nesamone negerei ten kaskas pas teve kad tiek rytu pieva kaskokia cia reik kamsti stovet istisai ar i trasa ziediniu ipjaut ... pas mane 66kw as daugiau mieste pavazinejas max 10 dmusu uzmiesti apie 8, 5 ar 9 tai pas tave vos ne dvigubai...
Nesiimu daryt isvadu, bet kazkaip pirstas rodo i lambda
2011-03-29
18:44 wrote:
nesamone negerei ten kaskas pas teve kad tiek rytu pieva kaskokia cia reik kamsti stovet istisai ar i trasa ziediniu ipjaut ... pas mane 66kw as daugiau mieste pavazinejas max 10 dmusu uzmiesti apie 8, 5 ar 9 tai pas tave vos ne dvigubai...
2011-03-29
18:52 maumas wrote:
Nesiimu daryt isvadu, bet kazkaip pirstas rodo i lambda:lol:
2011-03-29
19:43 wrote:
as tai pas save isjunges nafik lambda nes nesugaudziau niekaip minusas toks kad kol salta eda benza ir jo nesudegina o siltai viskas px tai tech kai varau tai pasildau ir prasoku nos anglevandeniliu ant ribos su benzu o dujom viskas px
pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirba
kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
2011-03-29
18:52 maumas wrote:
Nesiimu daryt isvadu, bet kazkaip pirstas rodo i lambda:lol:
2011-03-29
19:43 wrote:
as tai pas save isjunges nafik lambda nes nesugaudziau niekaip minusas toks kad kol salta eda benza ir jo nesudegina o siltai viskas px tai tech kai varau tai pasildau ir prasoku nos anglevandeniliu ant ribos su benzu o dujom viskas px
2011-03-29
21:21 wrote:
pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirba:smilewink:kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
Tai voztuvas net ir naujas kainuos kaip bonka "zelionaja marka"O ka gausi nusipirkes kita varikli?Du prismaugtus variklius?Pirma pasimatuok kompresija, jei neuzsidaro, tai bus maza ryskiai kazkuriame cilindre....Pas mane nuo 9 iki 13 tokia pati bezdalu degina
O ka gausi nusipirkes kita varikli?Du prismaugtus variklius?Pirma pasimatuok kompresija, jei neuzsidaro, tai bus maza ryskiai kazkuriame cilindre....Pas mane nuo 9 iki 13 tokia pati bezdalu degina
2011-03-29
19:43 wrote:
as tai pas save isjunges nafik lambda nes nesugaudziau niekaip minusas toks kad kol salta eda benza ir jo nesudegina o siltai viskas px tai tech kai varau tai pasildau ir prasoku nos anglevandeniliu ant ribos su benzu o dujom viskas px
2011-03-29
21:21 wrote:
pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirba:smilewink:kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
2011-03-29
21:35 maumas wrote:
Tai voztuvas net ir naujas kainuos kaip bonka "zelionaja marka":lol:O ka gausi nusipirkes kita varikli?Du prismaugtus variklius?:lol:Pirma pasimatuok kompresija, jei neuzsidaro, tai bus maza ryskiai kazkuriame cilindre....Pas mane nuo 9 iki 13 tokia pati bezdalu degina:smoke:
matai nukelti galva vika daryti tvarkingai sau iseis minimum 600lt, beto nezinau tiksliai ar cia voztuvas kaltas, o kitas variklis 300lt bet vel kate maise bus, tai velnes zino ka cia daryti
2011-03-29
19:43 wrote:
as tai pas save isjunges nafik lambda nes nesugaudziau niekaip minusas toks kad kol salta eda benza ir jo nesudegina o siltai viskas px tai tech kai varau tai pasildau ir prasoku nos anglevandeniliu ant ribos su benzu o dujom viskas px
2011-03-29
21:21 wrote:
pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirba:smilewink:kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
2011-03-29
21:35 maumas wrote:
Tai voztuvas net ir naujas kainuos kaip bonka "zelionaja marka":lol:O ka gausi nusipirkes kita varikli?Du prismaugtus variklius?:lol:Pirma pasimatuok kompresija, jei neuzsidaro, tai bus maza ryskiai kazkuriame cilindre....Pas mane nuo 9 iki 13 tokia pati bezdalu degina:smoke:
matai nukelti galva vika daryti tvarkingai sau iseis minimum 600lt, beto nezinau tiksliai ar cia voztuvas kaltas, o kitas variklis 300lt bet vel kate maise bus, tai velnes zino ka cia daryti
2011-03-29
21:21 wrote:
pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirba:smilewink:kazi ar keisti kita matora ar galva kelti?
2011-03-29
21:35 maumas wrote:
Tai voztuvas net ir naujas kainuos kaip bonka "zelionaja marka":lol:O ka gausi nusipirkes kita varikli?Du prismaugtus variklius?:lol:Pirma pasimatuok kompresija, jei neuzsidaro, tai bus maza ryskiai kazkuriame cilindre....Pas mane nuo 9 iki 13 tokia pati bezdalu degina:smoke:
2011-03-29
21:39 wrote:
matai nukelti galva vika daryti tvarkingai sau iseis minimum 600lt, beto nezinau tiksliai ar cia voztuvas kaltas, o kitas variklis 300lt bet vel kate maise bus, tai velnes zino ka cia daryti:(
Tarpine-max 80lt, voztuvas naujas pigiausias apie 24lt, originalas 150lt kazkur, Mikytuose nelabai bus, Bubliskiuose pas Zora gal uz 3-5lt gausi, jei tures, plius darbas.N a dar kokios smulmes gali prireikt, kur cia randi 600lt?Nebent nori galva persviest vest, kas ten zino tamstos norus
Nebent nori galva persviest vest, kas ten zino tamstos norus
Your message |
|