Traukos kontrolės sistema (26 page) (5484)

gera ipurskimo sistema, nebloga elektroninio degimo sistema, o labiausiai butent tam varikliui galios pridejo "pikta" voztuvu faze.. tas pats variklis veliau buvo leidziamas su "svelnesnem" fazem ir galia iskarto nukrito iki 69kW - visa kita tame variklyje yra identiska isskyrus voztuvu fazes (ir tam atitaikyta kuro ipurskima ir degimo kampa). labai daug duoda voztuvu fazes.. labai aiskiai tai matosi kintamu voztuvu faziu varikliuose (VTEC, VANOS, VVTI, MIVEC ir t.t.). ta labai gerai parodo to pacio mitsubishi 1.6L atmosferinio variklio modifikacija su DOHC galva ir MIVEC (mitsubishi sistema kuri keicia voztuvu faze).. is jo jie sugebejo isspausti 128kW gamykliskai..

draugelis turejo 97 2.0 d tik nepamenu almera ar primera.jo geras variklis ekonomiska bet po prancuzo sudepresavo ir pardave Traukos nulis.ir nemazai litu jam nuvertejo per 3 men

pas mane sedanas 1.8 ir to maza Traukos !! isivaizduoju 1.6 visai nieko gero, realiai jei sito kupo kebulas geras ir siulo nebrangiai imk varikli spesi pasikeist bet kada

ir vaziuosi vaziuosi vaziuosi vaziuosi ir nusibos vaziuoti dede turi jau turbut kokie 7-8 metai, vis dar vaziuoja, bet Traukos jau belike kaip 40 kw

tik va kazkodel pardavimuose tu 1, 9 labai nedaug, o 2, 0 kai pris... kazkam truksta Traukos, kazkam pilnai pakanka. neuztenka? ieskokis 2, 0 su 125kw. tik nemanau kad greit rasi.

Noriu paklaust jusu nuomones: pirkt 2.2 HDI ar 2.0 HDI ir ji po to cipuot? Piemuo esu, norisi Traukos, kad netruktu, nes dabartinio 66 kw visiskai neuztenka(Nissan).

tai kad maniski 2.4d tai is vietos gerai juda tuscias Traukos uztenka iki 60-70km/h bet vienintele beda ar deze trumpa ar kas max speed 140km/h

Sveiki, nusipirkau mondeo mk1 1995 1.8td su mechaniniu kuro siurbliu ir mažokai Traukos, kaip pirkau sakė prisuktas kuro siurblys, KLAUSIMAS TOKS - ar jis ištikruju reguliuojasi? padėkit kas supranta

tai tau ir sakė, nėr ko ten sukinėt be reikalo.Jei srovė šovė su spaudimu, tai arba stipriai variklis įkaitęs, arba kažkiek kompresijos į sistemą nueina

o pats su kokia masina vazineji turbut su opel arba ford, fiat? ir dar (duju) bezdalu sistema isistates

Sveiki, turiu problemele. Gal kas nors galit patart kaip reikia nuorint ausinimo sistema ? Temperatura kyla o peciukas pucia salta. Keiciau radiatoriu , po pakeitimo taip ir gavos

Nes ankstesniu reviziju DI yra neprognozuojamos. Jos megsta sugesti - arba visishkai arba detonacijos "stebejimo" sistema joje. Beje chia kalba eina apie juoda DI skirta Trionic 7.

jei seni bmw tai jo nepavaziuoja, bet nuo 95m e38 jau buvo ASC, tik biski primityvi ta sistema, veliau isleistu e38 jau normalei ir lipa gerai

va kompresijas nemataves, bet ka galiu pasakyt, tai guolis biski cipints yra, tai eina kaip velnias 66kW buves originaliai, tai is Traukos manau kad su kompresija viskas gerai

bulkos dar nebuvo 1980.. bet jei duotu rinktis ar sitas abortinis mustangas ar audi quattro, negalvodamas imciau quattro vien del Traukos daug geresnes.. nors as vokisku masinu nemegstu

Kiek supratau tai is 50cc grupes keisi i 70cc? Alkuninis atlaikys. Grupiu kokybe priklauso nuo gamintojo. Jei ji kiniska geriau nekeisk, nes gali Traukos maziau tureti nei originali.

visu pirma, lemputes turi buti ne bet kokios, bet tokios, kokios numatytos gamintojo.Idejus silpnesnes ar kokius diodus, prasideda tokios nesamones.Pas MB 124 modeli irgi panasi sistema yra.

ziurek slangutes oro wisas, patenka oro i isiurbimo sistema kazkur, patrupkes matyt bus sutrukusios.o jau kai truks wisai tai uzkils iki dugno ir i medi ilipsi

nava atkaliau sistema pasirodo mp3 dainas skaito, bet nebendrauja su cd-rw diskais irasiau i cd-r mp3 mazesni greiti irasimo nustates ir viskas groja.Ačiū už atsakymus

dideles, reiktu ieskoti 80 su quattro sistema, o paskui tai reiktu transmisijos, variklio, laidyno kito ir daug darbo, nemanau kad tiks ausys variklio ir dezes ir t.t.

diagnostika jei nerodo tai pats pagalvok kaip gali buti daviklis, juk ir diagnostika yra tam pkad patikrinti davikliu duomenis, kaip su ismetimo sistema, katalizatorius? variklis nelinkes kaisti?

sweiki zmones gal kas buwo su tuokia probliema susidures.abs lampute tai uzsidega tei gesta.o kai uzsidega blokoja abesus prisslidimo sistema ir autopilota.ir dar rankinio liempute uzsidega kartu.

Stadžių sistemoj niekas nekeista, buvo tokia problema tai nuorinimas padėjo, bet va po kokių 4 mėn vėl tas pats, tai kur pagrinde tada galėtu sistema prisigaudyt oro ?

Su tais nuorinimais, tai durnumas kazkoks.. Reik antifriza uzpylinet i tuscia sistema dyrbant motorui, nes sukasi pompa ir iskart yra uzpyldomos ertmes ir pilnai atidarytam peciuko sildymui..

3 kl. turi problemas su galiniais tiltais, jie megsta luzti, o siaip visos masinos geros kurios yra priziuretos, x-drive sistema nera prasta, bet tai jau sudetingiau.

googlei ieskojau bet ten tik angliskuose puslapiuose raso kazka bet as angliskai nlb ka kertu pas mane masinoi si sistema yra bet nezinojau kokia fukcija ji atlieka

ne nemanau, kad jis kaltas.. tik idomu pasidare kas ten per sistema, kad reikia kondensatoriaus 1.2 farado. gal sujungta kas negerai - koloneles varza neatitinka ar laidai ploni..

sveiki noreciau paklaust kiek kainuotu man isidet turbinos sistema i mazda 323f BG 1.8 doch? nebutinai nauja gali but ir deveta , bet idomu kiek kainuoja toks malonumas

atidarai kapota ir ciupinieji peciuko slangas, jei abi karstos vadinas zaslonkese beda, jei viena karsta kita salta eda peciuko radiatoriuje arba uzsikimsusi ausinimo sistema arba vandens pompa

2 golfas irgi masina. naujos yra tik grazios bet ne velnio nepatvarios. reikia ieskot kur pritraukia oro i sistema. abratkes, sujungimai filtras netgi gali jei jis pigus.

Sunku išsirinkti tinkamą apsaugos sistemą automobiliui? Kyla klausimų apie parkavimo sistemas? Domina kita elektronikos įranga automobiliams? Klauskite šioje temoje, padėsime. www.oxi.lt Sheriff, Challenger, SGM Techno, Phantom, Terminator

Pats keitei turba? Jei jau sugebi pasikeist pats turbina, issiplaut sistema, patikrint visus su turba susijusius mazgus, tai man kyla klausimas, kaip nerandi kuri fiske nepajungta?

na ju nedaug pagal 2.0 ir 2.5 ir del daliu ju sunku rasti devetu o nauju kainos dideles o seip del Traukos 2.3 gali konkuruotis su 2.5 tikrai neatsilieka!!!

Tik kad valgys 1.8 golfas ~10 litru ziema, gal net daugiau, o Traukos nera. Ir nesiklausyk zmoniu, kurie sako 7-8 litru benzino. Tiek valgydavo varikliai pries 5 metus.

jei kalbam apie omega 97 metu tai asmeniskai nieko gero ten isvis nematau. ecotecai kaip kristaus kryzius. del Traukos tie v6 dar puse velnio. bet visa kita nieko verta.

kam tau pirkt ta lauza 1.4?jis niekam tikes, paziurek kainos kokios tu golfu po 1000lt , niekas ju nevertina imk 1.6 ar 1.8 tada nors.beje Traukos tikrai labai truksta

Gali is 50cc i 70cc drasei keisti, nieko alkuniniui nenutiks ir kuro skirtumo nepajausi. Jei desi grupe tai kinietiskos nedek, nepatariu, nes gali buti maziau Traukos nei su ankstesne.

Šiaip jau 10 metų tenka važinėti berlingu, mašina tikrai faina, aišku senasis buvo paprastas dyzelis, tai Traukos nebuvo ir kuro ėmė 7 litrus, dabar 1, 6 HDI, jėgos aišku tokiame variklyje mažai, bet Traukos užtenka ir kuro sąnaudos 5, 5-6 litrai, garso izoliacija prasta, salonas šyla ilgai, žiemą sunkiai jungiasi bėgiai(bet tai pigiai sutvarkoma).Juk kablukas ir yra darbinė mašina, o darbui ji visai tinka

Tai pas tave alsuoklio trasa ieina i isiurbima ir iki oro filtro dar kilometras, o pas mane alsuoklis ieina i tepalo filtro "bliuda" tiesiogiaiKaip i karbiuratorine sistema....

antifryzas blogai cirkuliuoja, gal termostatas gali but, gal peciukas uzsikimses, reiktu pravalyt ausinimo sistema , visokiu chujniu muiniu yra, gal uzkalkejas jei vandens buvo, variantu gali buti N

Labas, ASC pristabdo rata kuris praslysta.Kitaip tariant antiprabuksavimo sistema, mano ziniomis dar dalinai veikia ir kaip antipraslydimo sistema.todel isjungus ASC ir pajutai, kad kitas ratas pradejo suktis.

Gal kas esate susidure ar pasistate i savo automobili apsaugos sistema ZEDER. Perskaiciau kad tai superine naujos kartos mechanine apsaugos priemone nuo auto pavogimo. Pasidalinkit prasau informacija!

Už 100 lt galvų nieks nekels, belekur jų irgi neperšviesi, nepamiršk naujų tepalų, filtrų, antifryzo, gal kažkiek sistemą praplaut reiks.. na bent pora šimtų reikia užmest smulkmenoms..

pats turiu peugeot 406 2.0 hdi jau 2metai, jau nemazai sukisau i remonta. mieste vasara 8l maziausiai rekia kuro. common rail sistema kuro jau, 2 siurbliai stovi.

Aš patikrinau visą turbo sistemą nuo oro filtro iki sklendės pačiam variklyje. Oro srautą tikrino servize sakė, kad geras. gal pats kompas blogas ir nesupranta oro srauto.

tikiu kad rasiu, yra bmw su tvarkingais varikleis, jausis ant Traukos, beto pries pirgdamas nepagailesiu 70 lt, ir padarysiu variklio diagnostika, ir elektros. nes 2 kartus buvau nusipirkes lauzus.

sakau iskart nieko gero, jis absoliuciai netraukia, tau po 2.5TDS bus lavonu lavonas garantuoju, garsas ziaurus, i cipas veltui bus tik, Traukos daug negausi. Cia aisku jei pirkt tuosiesi.

Sveiki, tokia bėda nutiko, motociklas Yamaha DT 125cc, nežinau visiškai nebeliko Traukos, pradėjo mesti didelį baltą dūma, net nebežinau kas daros, gal yra iš jūsų kas nusimanantys patarsite ką..

nuo bako tikrink visa padavimo sistema, kazkur trauke ora, pats atsakei i savo klausima, cia mes tau jau nepasakysim per kure vieta tikslei, reik realei viska tikrinti

siaip galima perdaryti visa sistema, kad veiktu su r134 (senasis buvo r12). ten skiriasi nipeliai pildymo ir slegis darbinis kazkiek. reikia sensorius keisti ir nipelius. nedaug darbo.