Ka manote apie Berligo?
Sweiki.
Turejau si automobili keleta metu kol nesudauziau automobilis man labai patiko talpus, patvarus.
Butu idomi jusu nuomone ir ar pirktumet toki auto vel? Idomu su kokiomis bedomis jus buvote susidure?
Aciu.
Turejau si automobili keleta metu kol nesudauziau automobilis man labai patiko talpus, patvarus.
Butu idomi jusu nuomone ir ar pirktumet toki auto vel? Idomu su kokiomis bedomis jus buvote susidure?
Aciu.
2010-11-05
09:41 wrote:
vaziavimo kokybe prilygsta jaguaram, darbine turejau kazkada, labai smagi ir patogi, tik garso izoliacijos ne per daugiausiai. Savo reikmem pirkciau.
O is kur ten ta vaziavimo kokybe spyruoklinej elementariausioj pakaboj? Vaziavau, eilinis kablukas, nesiskiriantis nuo vw caddy ar opel combo, jausmas uz jo vairo aisku zymiai prastesnis man pasirode uz konkurentus.. Ar Jaguar gamino darbinius kablukus??? Nepatinka citroenu berlingo motorai, jie zenkliai per daug flegmos, nezvitrus isvis, dauguma. Aisku nenaujus testavau
Labiausiai patiko opel combo
Labiausiai patiko opel combo
2010-11-05
09:41 wrote:
vaziavimo kokybe prilygsta jaguaram, darbine turejau kazkada, labai smagi ir patogi, tik garso izoliacijos ne per daugiausiai. Savo reikmem pirkciau.
2010-11-05
20:44 wrote:
O is kur ten ta vaziavimo kokybe spyruoklinej elementariausioj pakaboj? Vaziavau, eilinis kablukas, nesiskiriantis nuo vw caddy ar opel combo, jausmas uz jo vairo aisku zymiai prastesnis man pasirode uz konkurentus.. Ar Jaguar gamino darbinius kablukus??? Nepatinka citroenu berlingo motorai, jie zenkliai per daug flegmos, nezvitrus isvis, dauguma. Aisku nenaujus testavau:D Labiausiai patiko opel combo
ar teko vaziuoti greitai per duobes ir kalnelius? vat jei neteko tada nesakyk 
daug ka lemia ir spyruokles ir amortikai, pati pakabos konstrukcija nera sudetinga bet vaziavimo malonumas yra jei ne tas svorio centras virs debesu tai pasaka isvis butu.
daug ka lemia ir spyruokles ir amortikai, pati pakabos konstrukcija nera sudetinga bet vaziavimo malonumas yra jei ne tas svorio centras virs debesu tai pasaka isvis butu.
2010-11-05
09:41 wrote:
vaziavimo kokybe prilygsta jaguaram, darbine turejau kazkada, labai smagi ir patogi, tik garso izoliacijos ne per daugiausiai. Savo reikmem pirkciau.
2010-11-05
20:44 wrote:
O is kur ten ta vaziavimo kokybe spyruoklinej elementariausioj pakaboj? Vaziavau, eilinis kablukas, nesiskiriantis nuo vw caddy ar opel combo, jausmas uz jo vairo aisku zymiai prastesnis man pasirode uz konkurentus.. Ar Jaguar gamino darbinius kablukus??? Nepatinka citroenu berlingo motorai, jie zenkliai per daug flegmos, nezvitrus isvis, dauguma. Aisku nenaujus testavau:D Labiausiai patiko opel combo
2010-11-11
16:49 wrote:
ar teko vaziuoti greitai per duobes ir kalnelius? vat jei neteko tada nesakyk :) daug ka lemia ir spyruokles ir amortikai, pati pakabos konstrukcija nera sudetinga bet vaziavimo malonumas yra :) jei ne tas svorio centras virs debesu tai pasaka isvis butu.
greitai per duobes ir kalnelius, tai bent testas, vertas TOPGEAR
2010-11-11
16:49 wrote:
ar teko vaziuoti greitai per duobes ir kalnelius? vat jei neteko tada nesakyk :) daug ka lemia ir spyruokles ir amortikai, pati pakabos konstrukcija nera sudetinga bet vaziavimo malonumas yra :) jei ne tas svorio centras virs debesu tai pasaka isvis butu.
2010-11-11
18:02 wrote:
greitai per duobes ir kalnelius, tai bent testas, vertas TOPGEAR:D:D
2010-11-12
09:31 wrote:
pasakiau fakta nes zmogus klausia kaip masina kaip seimynine o ne darbui. Eilini kart nori pasijuokt bet tik save isjuoki...
na taip, tik su seima ir vaikais per duobes ir lakstit max.greiciu
Tokia biski gremezdiska, pavargsti uz vairo. Begiu svirtis pareina. Kazka patvarke ziema kurdavosi dizelis prie bet kokios temperaturos. Cia buvo imones masina, ka tvarke nepasakysiu O siaip tikrai nebloga is tech puses.
O siaip tikrai nebloga is tech puses.
Your message |
|