Audi b4
tiek 2.3, tiek 2.0 mono gerai draugauja su dujom, bet 2.0 jau benzui traukos mazoka, o dar su dujom tai isvis varganke. as asmeniskai tokia auto pirkciau tik avant kebulu, nes sedanai tai grynos bulkos 
2012-09-30
17:12 wrote:
Sveiki ruosiuosi pirkti b4.Koki varianta pasiulysit? visi su dujom tik svarstau tarp 2.0 66kw 2.0 85kw ir 2.3 98kw.Kuri taupesne ir geriausiai draugauja su dujom.
sveikas imk su 2, 3 varikliu bus ir traukos ir ekonomijos turejau tokia su 2, 3 mieste 11l uztekdavo o 2, 0 mono tiek pat pasiims tik traukos nebus patarciau tik 2, 3
sveikas, na as esu turejas 2.0 85kw taip pat 2.3 98kw. Galiu pasakyt tiek kad ant paprastu duju vaziavo be problemu, nesaude, viskas ok, del sanaudu skyresi madaug pora litru, vilniuj vazinejant apie 13litru 2.3 eme. asmeniskai as imciau tik 2.3, nes 2.0 buvo silpnokas man, na ir dar toks aspektas 2.3 variklio garsas malonus ausiai cia mano nuomone 
cia mano nuomone
2012-09-30
17:12 wrote:
Sveiki ruosiuosi pirkti b4.Koki varianta pasiulysit? visi su dujom tik svarstau tarp 2.0 66kw 2.0 85kw ir 2.3 98kw.Kuri taupesne ir geriausiai draugauja su dujom.
Jei jau dujos, tai tik 2.0 66kw variklis, sitam uztenka parastos irangos ir bedu jokiu.85kw varikliui labai pageidautina 4 kartos iranga, 2.3 variklis geras, bet su dujomis tai pakol viskas gerai-tai gerai, po to suvargsi galu ieskodamas, juk masina tikrai garbaus amziaus...Pono valia ka rinktis
2.3 gryna beda, jau geriau 2.6 arba 2.8
jau geriau 2.6 arba 2.8
2012-09-30
19:47 wrote:
taigi mechaninis ipurkimas, daliu su ziburiu nerasi nauju, o senos tokios pacios susip...
Kas supranta, tas i ta puse neziuri, bet va kaip isaiskint?Koks dar 2.6 ir 2.8?!
Situ varikliu eksploatacija tikrai ne kapeikas kainuoja, jau nekalbu apie benza kibirais ar dujas backom:lol
vilitris variklis per ziemos speigus po 14 litru duju degino plius benzo 5 litrai savaitei kaip nieko...
Koks dar 2.6 ir 2.8?!Situ varikliu eksploatacija tikrai ne kapeikas kainuoja, jau nekalbu apie benza kibirais ar dujas backom:lolvilitris variklis per ziemos speigus po 14 litru duju degino plius benzo 5 litrai savaitei kaip nieko...tai kam isvis pirkt masina jei litu nera ant taisymo
pats geriausias 2.0L mono
2012-09-30
19:57 wrote:
paskaiciau cia ir supratau kad audi sitie isvardinti varikliai yra sudu kruvos.
maziau skaityk
jo, pamirsk raides
2012-09-30
19:57 wrote:
paskaiciau cia ir supratau kad audi sitie isvardinti varikliai yra sudu kruvos.
2012-09-30
20:00 maumas wrote:
imk 66kw 2.0ltr, isidesi paprasta iranga ir pamirsi vargus...
ir vaziuosi vaziuosi vaziuosi vaziuosi ir nusibos vaziuoti dede turi jau turbut kokie 7-8 metai, vis dar vaziuoja, bet traukos jau belike kaip 40 kw
dede turi jau turbut kokie 7-8 metai, vis dar vaziuoja, bet traukos jau belike kaip 40 kw Na aciu visiem uz patarimus 
tos traukos man tiek ir tereikia svarbu iki 130 isibegeja o toliau dzin Tai manau 2.0 mono ziuresiu
tos traukos man tiek ir tereikia svarbu iki 130 isibegeja o toliau dzin Tai manau 2.0 mono ziuresiuGeriausias variantas B4 1.9 TDI, max 6 ltr mieste dyzelio ir nesaudo, dyzeli bet koki pilk 
2012-10-01
19:37 wrote:
gal turi kas ka pasiulyt?
Turiu b4..Su 2, 8 motoru. Ką tik po T.A. Dujas pats įsidėsi, kokias norėsi, nes toj mašinoj niekad dujų nebuvo.
2012-10-02
15:16 wrote:
skelbimas yra ar foto?
Ne, nėra.Neskubu jos parduot, nes sutvarkiau daug ką, ir už kapeikas atiduot nesinori..
2012-10-02
22:10 wrote:
Ne, nėra.Neskubu jos parduot, nes sutvarkiau daug ką, ir už kapeikas atiduot nesinori..:)
2012-10-03
14:24 wrote:
tai kiek nori
2012-10-03
19:18 wrote:
Nežinau - gal apie 3000. Kaina paderinčiau, nes reikia šarnyrą pasikeist, dar kelios smulkmenos yra.
Tai taip ir praejo TA
2012-10-03
14:24 wrote:
tai kiek nori
2012-10-03
19:18 wrote:
Nežinau - gal apie 3000. Kaina paderinčiau, nes reikia šarnyrą pasikeist, dar kelios smulkmenos yra.
2012-10-03
20:13 wrote:
Tai taip ir praejo TA:smoke::lol:
Gavau tokią primygtiną rekomendaciją pasikeist tą šarnyrą..
2012-10-03
20:13 wrote:
Tai taip ir praejo TA:smoke::lol:
2012-10-03
20:42 wrote:
Gavau tokią primygtiną rekomendaciją pasikeist tą šarnyrą..:smoke:
2012-10-04
13:52 wrote:
imesk foto.placiau aprasyk
2.0 mono 66kw tai vistos zigsniu vaziuoja, ant lenkimo tai reikes pasistumt, o siaip tai 2.0E 85kw neblogai, ar 2.3E 98kw, tos jau vaziuoja gerai, tik dujas tai nelabai pakencia
2012-10-03
20:13 wrote:
Tai taip ir praejo TA:smoke::lol:
2012-10-03
20:42 wrote:
Gavau tokią primygtiną rekomendaciją pasikeist tą šarnyrą..:smoke:
2012-10-04
13:52 wrote:
imesk foto.placiau aprasyk
1993 metų, 2, 8, benzas, V6, juoda spalva, kondicionierius, priekiniai elektriniai langai, centrinis, signalizacija, lengvo lydinio ratai, akumuliatorius dar su garantija, pakeisti diržai su įtempėjais, stabdžių diskai su kaladėm visi keturi, benzo siurblys, Holo daviklis, rankinio trosas naujas, žvakės naujos - visko net neatsimenu..Kai rasiu su kuo foto padaryt - imesiu.
Kai rasiu su kuo foto padaryt - imesiu.
2012-10-12
09:46 wrote:
gal ka domina? http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-sedanas-1994-0124132187.html
viskas veikia kaip priklauso
viskas veikia kaip priklauso
Pamatęs kainą vos nuo kedės darbe nenukritau
sėkmės parduodant
sėkmės parduodant
2012-11-16
00:01 giedzka wrote:
2, 3 baidausi vien del kejetronico, todel lieka 85 variantas
2012-11-16
00:11 wrote:
o ko ten baidytis jei ji vaziuoja benzu tai ir vaziuos, pats turejau tai rimtu problemu nebuvo siurblys kuro tik uzsilenkes buvo kai pavazinejau be benzo ir tiek. turejo pusbrolis 85kw tai daznai saudavo ir isnesiodavo oro filtro deze.
2012-11-16
00:13 giedzka wrote:
o kaip su dujom?
su dujom puikiai nesaude dirbo gerai be jokiu nesamoniu. bendradarbis dabar turi b4 2.0 85kw su dujom tai padek dieve vargsta su ja nei uzsiveda normaliai, nei dirba, megsta pasaudyt jau oro srauto matuokle nuejus kita 350lt toks ir malonumas tas 2.0 85kw. ir daliu 2.3 gauti nera sunku ir nera brangios. del sanaudu tai praktiskai tas pats nes pusbrolis turejo 2.0 85kw b4 o as A90 2.3e. graziai vaziuojant jis nuvaziuodavo ant 20km daugiau pilant uz 30lt o jei spausdavo iseidavo ant to pacio.
o jei spausdavo iseidavo ant to pacio.
Your message |
|