2.0 HDI ar 2.2 HDI

Noriu paklaust jusu nuomones: pirkt 2.2 HDI ar 2.0 HDI ir ji po to cipuot? Piemuo esu, norisi traukos, kad netruktu, nes dabartinio 66 kw visiskai neuztenka(Nissan).

jei piemuo tai i ganyklas karviu ganyti lek, o ne ant kelio su pezai lakstyti, vienas karta su pezu lakstydamas vos pries mane nenuleke i griovi tegu dziaugiasi, kad matyt tevas geras padangas nupirko.

nori greicio pirk britva, busi bent senoliams ant organu

Ne greiciui, max 130 autostradoj, 60 mieste. Noris, kad turetu rezervo ant lenkimo ir smagi trauka butu, nesiruosiu po griovius lakstyt.

up

Pavaziuok " pralek" ir spresk kuris tau labiau patiks 2, 0 ar 2, 2, hdi ?Jei draugu neturi tokias vairuojanciu tai pasiskambink per skelbimus nuvaziuok apziuresi ir tuo paciu pavaziuok ir apsispreskIs to 2, 0 80kw hdi stebuklo nesitikek, jei dar kox 607 laivas tai tik 2, 2 HDI ziurek.

tokius parametrus netgi išvysto Nissan Micra su 40 kw ir 1 litro kubatūros motoru. Taip kad pagal taisykles važinėt tinka visi modeliai, o priešingu atveju būsi kaip minėjo neblogas organų donoras

2, 2 galia, 2, 0 ekonomija, čia jau tau rinktis

su 2, 2 automatu mažiau kaip 7L/100km nebūna pas mane
pas 2, 0 apie 6L/100km

beje 2, 0 yra bent pora variantų - 66kw, 79kw ir 80kw (8v ir 16v)

su 1, 0L micra gali aplenkt nebent su pėsčiuosius arba invalidus vežimėliuose

turint daug galios nebūtina lakstyti dideliais greičiais, visa esmė per kiek pasieki tą leistiną greitį

per kiek pasieki greitį tai aktualu lenktynių trasoje, bet ne aviliams už vairo miestų gatvėse

su micra greiciau pasieksi ta 100 nedu su pezu zmonai paemiauu skoda, tai jos tie KW nedideli kai spragtukas soka i prieki mieste tai net norisi sokti pas save i mitsubishi kur kw tikrai daugiau negu skodoj, esme plius KW kiek juos isnaudosi, jei mandras mieste tai imi maza auto ir nedaug kw ir lups jinai tolka tak, bet jei magistralese daug laiko praleidi tai imi koki minimum ~80kw laiva ir bedu nera ir eko ir smagi buna

80kW "laivui" yra labai labai labai labai mazai..

O pacio aptarnavimo kainos labai skiriasi? Sugedus siurbliui, purkstukams, turbinai labai remonto kaina skiriasi zymiai?

jei naujos detalės - tai mažas skirtumas, šie varikliai yra giminingi

Vazineju antrus metus su peugeot 406 universalu 2.0hdi 80kw traukos pakankamai jei nedalyvauji draguose, jis lengvai cipuojamas...detaliu kainos gan pakankamai normalios...Tau spresti...

2.0 ir 2, 2 HDI varikliai tikrai negiminingi
Pas 2, 2 kas liečia variklį tai visos detales 2-3 kart kažkur brangesnės (apie dėvėtas kalbu...)
Pvz. 2, 0 purkstukas 50-70 lt, 2, 2 200-250 lt
Plius pas 2, 2 Fap stovi (jei žinai ką reiškia...)
Tai geriau jei nori palakstyt pirk 2.0 80 kv ir pasičipuok

turejau 406 2.0 66kw , smagiau traukia , negu 1.9tdi 66kw, turejau ir pora su 80kw , irgi smagiau traukia , negu 1.9tdi 81kw , 2.0hdi labai kantrus motoras , nereikalauja dideliu prieziuru , detales nera brangios , nera fap filtro , nors ir jy eina isoperuot , , 2.2 lepesnis , edresnis ir kuro atzvilgiu ir aptarnavivu , detales kazkiek brangesnes , bet ne kelis kartus , purkstuka gali rasti ir iki 80lt(vnt) , bet 2.2 smagiau traukia , nei 2.0hdi , ,as imciau 2.0 hdi su 80kw ir 8v , lengva prieit prie pakaitinimo zvakiu , bedai esant remontas pigesnis , o del ekonomojos ir traukos nieko nesiskire nuo 16v ....

maciau , kad tema senai uzdaryta , bet ir kitiem pirkejam kyla tokiu klausimu

auto supirkimas panvz apskriti su defektais ar be ju mokam iki 250pagal auto stovi 867754823