2.0 sdi (39 page) (5952)

oj sorry, pas mane 2.0 ipurskimas. kai pasiekia 80 laipsniu, tai ant duju ant laisvu dirba, bet pulsuoja apsukos, ant benzo pasokineja ir uzgesta... vaziuojant ant benzo trukciojimas mazesnis, bet laisva pavara imetus iskart uzgesta.

kainu negaliu tiksliai pamineti bet kiek is seimos rato vazineja su prancuzais dyzeliais peugeot koncerno tai filtrai pigesni nei audiniu tdi vienas turi 2.0 hdi dar kolkas tik sankaba tvarke nes pirko jau su pasibaigusia.

jo su dujom gali rasti padoria, 2.0 85kw valge 10duju pas man, turejau 2.3 tai ji man valge 13. varikliai geri, pakaba pats gali viska pasikeist, detales kaip sakoma (po 10lt) ir vaziuoja tikrai maloniai

parduodu opel vectra 2000m 2.0 74kw dyzelis, variklio skyriuj viskas sveikas, motoro neardysiu, galiu aprduot viską yra turbina solenoidai, galiu nukelt kuro siurbly arba visą motorą su siurbliu imat, radikas sveikas, dėl viso kito klauskit.

Pirk Opel Astra nuo 2000 metu su 2.0 DTI 74kw varikliu. Nebijo baltarusisko dyzelio o ir vaziuoja smagiai. Kebulas cinkuotas tad nerudyja. Remonto kainos nedideles. Golfo nepatarciau nes vaziuokle kietoka... Ziurek fokusa geriau nei golfa.

sveiki, turejau 75 roveri, 2001 m 2.0 dyzeli, masina turi kiek pliusu tiek ir minusu, seip tai man lb patiko, ekonomiska, daili, vidujr jokio garso, limuzino klases beveik, beda, ta kad per daug elektros prikista

greiciausiai panasiu temu jau yra bet noreciau konkrecios info. Turiu e36 coupe 318is (uzvaikyta) ir noreciau keist motora i 2.5, arba 2.0 plyta, ar imanomi tokie variantai? ar geriau ieskot kito 1.8is? aciu

sveiki. masina opel vectra 2.0 dti 74kw. mazomis apsukomis meta juoda duma kai reikalas, aukstomis apsukomis to nera... meta kaip priklauso dyzeliui... dabar ryte uzkurus pradejo retkarciais pasokineti apsukos kol salta. Kokios gali buti problemos?

Sveiki, esu nusižiūrėjęs Mazda 6 I Cd comfort, 2003/04m. Hečbeką Variklis yra 2.0 Dyzelis. Mažai ką nusimanau apie mašinas. Norėčiau sužinoti ką galvojat apie šitą modelį, ir į ką reikia atsižvelgti perkant tokią mašina.

Sveiki. Turiu tokį eilinį klausimėlį kokį auto rinkits. Esu studentas, tai reik kažko biški ekonomiškesnio ir kad nebūtų problemų maišas didelis. Planuoju išleist apie 7.500 Lt. Ieškau dyzelio, sedano arba universalo. Labiausiai domintų : Opel Vectra B FL 2.0 DTI 74 kw, 2.2 DTI 92 kw ; Peugeot 406 FL 2.0 HDI 81 kw, 2.2 HDI 100 kw ; Mitsubishi Galant 2.0 TD 66 kw. Domintų +/- šių automobilių, jų kuro sąnaudos. Girdėjau, kad Galant'as rija palyginus daug dyzelio :/, ar tai tiesa ? Taip pat siūlykite savo variantus. Norėtusi vairuot mašiną, ne barškančią taburetę, tad Golf'ų ir "kregždžių" nesiūlykit Galvoju dar šiek tiek apie Audi A6 2.5 TDI nuo '97 metų ir BMW 525 TDS e39, bet tikriausiai už tokią sumą nelabai paimsiu tvarkingesnių, o ir išlaikymas nebūtų iš pačių pigiausių.

pagal katalogus v5 varikliam 1.8 , 2.0 litro reiskia 5 voztuvai o 2.3 turio v formos 5 cilindrai ir po 2 klapanus i cilindra.taigi visi teisus , ir vieni kitus galit nevadint debilais nes visi teisus

visu pirma pas ji yra pakaba ziauriai gera, geresne nei passato b3 b4 ar bulkos. Ir jei benza tai tik 2.0 del to kad jis yra patvaresnis, o seip imk 605 jis sustresnis

o is kur pas 2.0 66kw oro srauto matuokle? pats tokia turiu ir ten jos nera ir esu tikras niekada ir nebuvo gal pas tave vistik buvo 85kw kur su pilnu purskalu ejo?

Naujas K&N oro filtras, Peugeot 307 1.4/1.6/2.0/2.0HDi/2.0Turbo Kaina 90Lt Deretis BUTINA. Atsiusiu i bet kuri Lietuvos miesta nemokamai.. 868686901(jei nekelsiu, perskambinsiu), Vilnius

sveiki. turiu toki klausimeli. pas mane stovi 1.6 zadu deti 2.0 varikli. tai reikia keisti kartu su varikliu ir visa laidyna ar tiks laidynas nuo 1.6 . kompus aisku cia kas be ko reikia keisti

pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirbakazi ar keisti kita matora ar galva kelti?

su tokia nuomone pats matyt normaliu tu golf nemates tik paerpuvusius nublukusius su juodais bamperiais, o skelbimo autoriui patarciau rinktis civic sedanas arba hedzbeka bei kokia mazda arba toyota celica bei corrado 2.0 arba vr6

Jei benza tai 1.8 neimk, imk 2.0, o jei dyzelis imk 1.7 td su isuzu varikliu, o jei daugiau lt turi tai imk 2.0dti geros masinos vektros esu turejes su 1.7td sedana problemu visiskai nebuvo.

Sveiki, galvoju pasiimti BMW 5 serijos nuo 96metuku. Mastau apie siuos variklius 2.0, 2.5, 2.8 benzas/dujos. Dyzelio nenoriu. Tai va papasakokit koks variklis geresnis, kokie minusai, kaip vaziuokle ir pan. Visa info priimsiu.

Sveiki, pagelbekite. Sharanas 2006 2.0 103kw. Buvo idetas ecu transporterio 038906016AJ, vw centras parase kad turi buti 03G906016JP. pagal chemas turetu tikti abu. Gal kas turite ecu tinkanti su off immo. rasykite patarimus, kainas. ACIU.

2.8is daug geriau. o jei jau galios norisi tj tada geriau 2.5i. nes ir to 2.0 nei valinimo nei ekonomijos tiesiog tarpinis variantas. ir dar panasiu stilium vaziuojant tas apts 2.5i ne ka daugiau praris.

geriau 2.3 2.0 85 kw jei uzlinks varikliai deficitiniai ieskojau 100 c-4 74kw tokios kainos kad nusipirkau toyota su dujom ir patenkintas ir trauka geresne ir ekonomiska ir siaip patiko dabar pasidariau japonu fanas

p.s. - pats geriausias pasirinkimas butu - 3.0 V6, kuro valgytu mieste 14-15l jei protingai vaziuotum, o 2.0 twin spark 10-12l sudegina. Nebent ieskok 1.8 Twin spark, tas siek tiek maziau, gal kokius 9-11l.

Nu volvo motorai niekados nebuvo ekonomiski, nei t4 nei t5, o del 1.6, 1.8, ar 2.0 tai cia jau volvo forume pasidomek kokios ten tikslesnes specifikacijos . Siaip s40 buvo pradeta gamint remiantis miitsubishi carisma baze.

Kai turejau 10000 ir masciau kazka panasaus imti buvau susirades eagle talon, mitsubishi eclipse 2.0 turbo 4x4, aisku biski brangiau kainavo, bet nepakirtau, nes 200sx pasiule man ir paemiau iskart. Bet anie 2 neblogi variantai

nu nezinau pas mane citronas xm valge 9 litrus nors 2, 1 o cia kalba nesuprasi apie koki modeli eina ar 2.0 ar 2.4 ar 2.5 nes jei 2.5 drasei ims 10 litru gal gal 9

jau prasidejau keiciu nes senas variklis jau nebe taisomas tai jieskau kito variklio ir iskilo toks klausimas nes dabar ziurinejau ir galvoju koki deti nes randu 2.0 ir 2.5 koki patartumet? ir eksperdizei reiks varyt?

tai turbut su lavonu vaziavai, turejau 320 m52 96m.is vokieciu ir eidavo puikiai, apie skarbonkes 1.6 1.8 net nekalbu is 4 cilindru nieko gero, tai cia savaime aisku, kad 2.5 ir 2.8 geriau nei 2.0

Pirksiu opel omega caravan gali buti benzinas arba benzinas - dujos, pirmenybe 2.0 85kw gali buti ir 100 kw, butina kablys, bagazinej storke, tinkliukas, privalumas butu lieti ratai, tamsinti langai ... siulykit cia arba email [email protected]

pas mane, audi a3 2.0 103kw tdi, max apsukos 4200, lengvai pasiekia , bet nelabai yra prasmes tiek sukt.Laisva eiga nebandziau, bet suka tikrai ne iki 2000rpm.Todel ir sakau, kad netvarka.Bet tai jei seiminkui OK, tai...

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

geriausia jei benza taj 3.0 litru sanaudos vienodos ar 2.0, 2.2, 2.5(125), 2.5(141), 2.8, 3.0, vid sanaudos apie 10 -11 litru mex.deze, automatas ar 4x4 naudoja daugiau.bet jei 316 ar 318 taj geriau 318

kas gali but opel vectrai 2.0 DTI 74kw, variklis veikia graziai, bet sankryzoi sustojus buna kad uzsidega chekas, truputi pakyla apsukos ir nebetraukia nepriima gazo pabandziau atjungt oro srauto matuokle jokiu pasikeitimu. kas gali but?

Apie fiat coupe 2.0 iš mano pusės, draugas turėjęs tai iš variklio pusės yra problemų, nėra labai patvarus, jei mėgsti paspausti pavaikyti mašiną tai nelabai tinkamas variantas. Nors ir einą gerai, bet spaudžiant daug nelaikys.

sveiki, turiu opel astra 2001 m., 2.0 dyzelis, 60 kw, automatas.kuro valgo 13 l. meistrai nieko neranda ar tai normalu ar ieskoti toliau gedimo. gal kam taip yra buve? patarkit kiek ji turetu valgyt kuro?

pas mane 32 2.0 vanos , iki dvieju tukstanciu apsuku traukia normaliai o nuo 3 tukstanciu pradeda tampyt , ant laisvu pagazavus tas pats tik kad variklis pradeda burbuliuot . ismetimas geras zvakes naujos , oro netraukia , vanos nebarska

Kai gausi, tada sakysiAs nemokeciau ne kiek, nes man nepatinka tas variklis.Jau geriau 2.0 elektron. ipursk.85kw, nors ir bukas, bet idejai geras dujas ir vazineji atsiputes.O ir c4 nera sportine masina-cia seimyninis sedanas

siaip galvoju apie 1.8 a6 94-96 det dujas ir drozt kaip tie varikliai gal kas turi?girdejau silpnoki bet ziuriu vienas kitas taksius vazineja nes 2.0 74kw kiek suprantu rast uz normalia kaina tvarkinga neimanoma

Vaziuokle patvari kaip ir Pezo 605. AR164 nesirinkciau sau 2.0, nei ji vaziuoja nei taupi. Varyklis ten TS, istvermingas. kiek teko girdet minusas pagrindinis AR164 tai valdymas kondiskes ir ekranelis, daznai nerodo.toliau ok kaip ir viskas.

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

jo man irgi uzkilo tas klausimas aprt is tu naujesniu 3.0 d nieks nesiulo nors pazystami vazineja su 2.0 d 100 kw 110 kw su 2.5 d ir zvengia o kuro sanaudos uz 3.0d zenkliai mazesnes

Iki 3000 tdi nežiurėčiau, jei tdi tai nuo 4000 ieškočiau 3 golfa iki 6000, už 3 imčiau benza1.4, 1.6, 2.0 pilno įpurškimo su taškinėm dujom, arba 1.8 mono su slanginėm, tdi bus už 3000 kažkiek pavargęs

reduktorius nelaikys, nes pacanai su 2.0-2.5 juos uzmusa ir einama preke tai su m nebus problemu ji uzmusti. nusipirkt LSD reduktoriu, pasikeisk diskelius pas meistra padaryk teisinga įvarža, tepaliuka gera supilk LSD priklausanti ir viskas

Gali pirkti kokį nori auto, jei jis bus nudrožtas tai kiši pinigus ir vis tiek iki galo nesutvarkysi. Jei nusipirksi gerai prižiūrėtą ir pats prižiūrėsi, važiuosi ir vargo nematysi... Aš asmeniškai galvoju pirkt B5.5 2.0 TDI.

Jeigu a4, tai ne 2.0 dyzelį, nes labai daug kas juos peikia, kiek pažystamu turi ar turėjo, visi tik keikė. patikimesnis a3 variantas, na ir a4 gali aišku žiūrėtis, tik su kitu varikliu jau patarčiau

i sita varikli geriau nedet duju.Kaip ir i visus senus MB ir ford.Na, fordai jau supuve ir pamirsti, o va MB dar yra.Pagrindine ju beda, sedantys voztuvai.Priezastis-galvutes lydynys.Pravaziuosi kokius 30-50tkm ir ismesi.Jau nekalbu apie saudyma.Nesamone yra kisti pinigus i tokia masina.Nebent tas mersas turetu 2.0 16v, 2.2 16v, ar 3.2 24v variklius.Tada taip, dedi ketvirta karta ir vaziuoji.Cia nuo kokiu 93m.Visi senesni kaip 2.0 90kw, 2.3 100kw, 3.0 24v ?kw-NE.Aisku, tavo reikalas kur deti pinigus, bet reali situacija tokia.

Ziurint apie kokius roverius kalbi... Jei apie 600 serija, tai variklis, vaziuokle vienodos kaip ir honda accord. Benzas 2.0 (85kW, 96kW), 2.3 (116kW) yra hondos varikliai, o benzas 2.0ti (147kW) ir visi dyzeliai 2.0 (63kW, 77kW) yra roveriniai. Honda accord dyzelis stovi roverinis variklis. O 200 serija ir 400 serija, placiau apie variklius gali pasiskaityti www.rover-klubas.net Beje, paprasciau gali atskirt atidarius kapota. Jei variklis stovi vairuotojo puse, o greiciu deze keleivio, tai bus hondos variklis, o jei priesingai bus roverinis variklis.

na as ne koks baisus hondu specelistas bet jai klausimas apie tai koki varikli galima ideti 2.0 litro i akorda kuriame buvo 2.0 litro motoras kad nieko arba beveik nieko nereiketu perdaryti tai greiciausiai bus panasiu metu hondu. pvz kokio preliude arba korporacijos kuriai priklauso ir honda varikliai. Pvz kaip general motorse saab su opeliu ir crysleriu dalinasi kai kuriais motorais. O jai klausi ka apskritai gali ideti tai gali ir furos varikli ideti jai turi pakankamai noro ir drasos

kregzde 320 tik . 1.8 nieko netraukia prisedes prie kregzdes ir 1.9 tdi tai tas 1.8 atrodo dusalaz ziaurus ir nieko netraukia. audi cupas zjbs jai kvarto bet aisku reik ir motoro tropnesnio o ne 2.0

Na jei audine ir benza su dujomis, tai vienas geresniu variantu audi 80 2.0 66kw, su dujomis geriausiai bendraujantis variklis is tuo metu ejusiu audi modeliuose, uz 4000lt realu rasti tvarkinga ir geros technines bukles