Golf 4 81kwor1utl_inaddr.get_host_addresschr33chr126chr33 (118 psl.) (17158)

tj ji turi but naujutele dar..kvepet visa masina dar turi na gal tada jaj jau taip..sory tiesiog draugej emiau b 4 pries pora metu..buvo serviso knygos..viskas...rida 180 jaj neklystu buvo...tikejau..kol neradau cekiu kad maisna tvarkyta servise kur rida jau buvo 260 tukst taip kad padaro viska

nu pas mane kol buvo r15 ratai tai max buvo 7.5l, o seip 6l ramei vaziuojant buvo. uzdejus r17 volus, tai nuo 8 iki .... po to po geru 4-5men drozimo(pirmoji masina buvo) tai ~170km/h buvo "dugnas" ir nuo kauno iki palangos vos uz 100lt i viena puse davazevom, greitis buvo ~120 keliose vietose ~160km/h buvo.

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

O kiek turi valgit, gal penkis litrus? Labai normalios, nediles sanaudos, Net polo sdi rija 7-8 litrus mieste. Galfas 4 tdi rija 9-10 su kondisinu, polo 1, 0 rija 7 mieste, mazos kuro sanaudos yra tik iliuzija, ir fantazijos savininku, o kad vis sako kad valgo 5-6, tai ir jus visems ta pasakokit, ir jokiu problemu.

http://www.youtube.com/watch?v=w1W QGj vkrI I&feature=youtu.be

kam idomu - kopijuojam, istrinam 3 tarpus esancius nuorodoje ir ziurim.

kokybe prasta, as naujas youtubej, tai kazkaip dedant suprastejo gan neblogai kokybe.

cia pries pora valandu vaziuojant nuo banko Park Slope. Nieko ypatingo, nespaudziau net iki redline, tik 4 begiais.. greitis max tik kokie 175km/h

su deze, tai jo, brangesni, ypac jei kartu su stiprintuvu kickerio. stiprintuvai ju brangus. patys subai nestebuklus kainuoja. jie jau irgi pradejo kinijoj stampuoti produktus. as nesenai i duris susidejau koloneles ju.. kritusi kokybe. pries 4 metus suba pirkau, tai daug kokybiskesnis atrode. nors gal del to, kad subas.. bet faktas, kad jis buvo made in usa.

teko su tevuku keliaut ( furistas) pirma kart kai lekem per lenkija (pries kokius 4 metus ) tai nafik, sedejau isikibes i sedyne, isitempes, kad net skaudejo po to ten ziauriai, kai lenki kita fura ir is priekio pareina dar dvi (paprastam placiam kely) tai nebeidomu pasidarydavo, 15 prakaitu ir sedi slapias po to pripratau, tevukas zvengdavo

pats as ju nededu 4 kartos lietuviu gamybos su balionu ir visais imanomais popieriais gauni uz 1800 lt kuom skiresi nuo 2 kartos 1 reduktorium 2 vietoj nesamoningo degiklio ant oro isiurbimo eina tiesioginiai duju purkstukai 3 sureguliuoti sistemai naujas protas tai siuo atveju kai nereikia nei baliono nei vamzduku nei popieriu manau ciuvas susisuktu su 1000 labai lengvai....

aš tokiu atveju montuoju atjungiančią rėlę, kurios valdymas pajungtas nuo starterio valdymo laido. Tik tada visada kompe pasijungus rasi temperatūrinio daviklio išmestą klaidą.
Ir kitas dalykas - iš daviklio eina 4 laidai du į skydelį du į kompą. Reikia atjungti vieną kur eina ne į spidometro daviklį, o į kompą
O ECU programos perrašymas kainuoja 300 lietuviškų

Pats tu nupezes. Palygink 4 golfo galios ir kilovatu santyki su trecio golfo galia ir kilovatais. Tai tie 9 kw yra niekiniai. Plius reikai ziureti i niutonus o 1.4 variklis turi apie 130 Nm kas yra absurdas. I joki kalna u 5 begiu neivaziuosi kad greitis nesuletetu. Plius tas i4 isibegeja per 16 minuciu kazkur i simta

Sveiki perku parduodu audio aparatura jau 4 metus pamenu autogidas buvo pats geriausias bet siuo metu del skelbimu kainos pereinu prie plius.lt facebooko grupiu Express kontakto ir t.t Pamenu budavo 3 nemokami audio aparaturos skelbimai . Tai gerai bent kad kai pakeiciu daiktus neistrinate skelbimo o jai taip toliau tai eisiu lauk is cia nes kainos milziniskos

Na iš patirties sakau, kad frontera a sport 2, 5 tds pravažumo neturi visiškai, ir yra grynai plentinis džipukas, sėda lygiai taip pat kaip ir kiti plentiniai džipai bei lengvosios mašinos.. Ir nors ir aukšta bei su 4 varomais ratais pravažumo nėra, aš irgi tikėjausi, kad pravažumas geras, bet giminės turi ir kai pamačiau jos "galimybes" nusivyliau..

tai kam smulkinies jei nori kad begetus imi kokiu 2013 m gamybos kur arkliai dar neissibaide autobame ir nuo kokiu 4 litru benza y virsu ir kaip tau tikrai bus liux o 2.2 jis ziuri dyzeli ir galvoja kad bus jau keliu dievas.esi kanors girdejes apie sukimo momenta? pasiziurek france ir hanso auto koks kad ir to vw.

Sveiki, tai va prieš kokia 4 dienas važiavo krosinis, kūrėsi puikiai .tik kaip virtau ir nukrito gaubtas nuo magneto kur avijos yra ir nusidaužė magnetukas ir nūtrūko vienas laidas, tai dabar buvau prijungės jy ir bandžiau kurti nesikuria ištraukiau žvake ir žiurėjau kibirkšti, kibirkštis buvo bet labai labai silpna tai va manau dėl to nesikuria nes silpna kibirkštis, padėkit

Taiva, aš dairiausi po 5-6 štukes kad problemu nebūtu. Nes kiek mates jau po 1-2štukes bunai lavonai, važiuoklės parėjusios, varikliai pulsuoja. Pažystamas nusipirko uz 4 97m ir iš važiuoklės nieko nelike .. aišku čia netikes pavizdys nes kiekviena mašina skirtinga. Bet aš asmeniškai kiek dairiausi tai tikrai nemaniau kad važiuojančia imanoma būtu nusipirkti už 2 štukes

supranty kitas geriua sumokes 1-2000lt daugiau ir nebesinkis prie tos masinos...kuri laiks...o kitas pirks iki 4stuku tokia pat ir pisis kis lt kolatsistos ta kosmine kaina ir dada sakis nx lauzas pvz(audi 4) o tas kuris pasims uz 7stox.sakis gera buvo nekisau ranku ir daziugsis va taip tie burbulai pucemi del vazuokliu ir pns...

2, 3 golfai rudyja labai, ypač 3 . 4 nerudyja daugiau, negu kiti tavo parašyti modeliai. Iš šitų tai golfas geriausiai: bus geresnių metų, nei a3. c4 tai apskritai reiktų pamiršti, praėjusio amžiaus mašina, nu nebent darbui 2, 5 dar tinkamas variantas, bet tik ne kasdieninei eksplotacijai. Kai atsibos tvarkingo golfo ar a3 ieškot, siūlyčiau pasidairyt į kažką iš prancūzų su 2, 0hdi.

kikenk kikenk.Galingesniu varikliu ir juolabiau 4x4 vidines grantos visai kitokios ir brangesnes zymiai.Negi quattro gavai vidine granat su dezute, ivore kuri kisasi i deze uz 70?Gal B3, B4, A4 tokios pat jos tai tiek kainuoja , bet ne 4x4 vidines.Ir ne 4, 2 TDI ar W12 4x4 ir ne 3, 0TDI.Koks variklis ir kokia transmisija 4x4 ar FWD?

turiu pats 4 cia lietuvoje, turejau 3 tai sakau tesiu tradicija ir imsiu 2 nes girdejau kad ten kuo naujesne masina tuo daugiau tonu kainuoja draudimas... tai sakau pradziai nusipirksiu "lupena" kol prasisuksiu, bet kad tos "lupenos" nerandu. o kas apie ta NIN ji gausiu pas draudeja kuri eisiu drausti masinos? ar galima daugiau apie ta NIN?

Sveiki, Mano masina nejuda is vietos, buvo palikta apie 4 menesius ant rankinio o dabar galinis ratas nesisuka, bandziau musti su plaktuku nuemus rata, niekas nevyksta, tempiau su kita masina irgi nieko tik lupasi padangos... stabdziai tie bugniniai, masina mazda 626 irgi senole, ka manot jeigu isvis nuimt kaladeles arba rankinio trosa nukirpt, kad bent nuvaziuot iki serviso?

Sveiki, atsirado bėda su trauka, Passat'as B5 1.6 74kw 1998 benzas, dujų nėra, nuspaudus gazą iki dugno apsukos lėtai kyla, ypač jaučiasi nuo 3 4 5 bėgio, bet čia tik tokiu atveju jeigu staigiau numini arba iki galo gazą, o kol po bižkelį spaudi iki galo greitėja gerai. Kas galėtų būti, gal susidūrėt kas su panašia situacija?

Pagal važiavimo stilių, bet tikrai nepakaks kelių litrų šimtui kilometrų. Nu nebent gražiai važiuotum, ta prasme lygiu keliu ir be jokių pasikraipymų, nu kaip su auto, tai tada gal ir tilptum į 3-4 l/100 km. Atsimink, kad čia ne du, o keturi ratai, todėl jie ir neina kaip britvos ir pan., nors galia būna panaši...

labai geras automobilis, patikimas ir sitie varikliai labai patikimi, gal truputi per silpnas ant tokio svorio. Jei ketini vazineti vienas arba dviese, tada viskas labai gerai, jei 4-iese, tai ne itin patogu Tiek varikliai, tiek vaziuokle tiek kebulas tikrai neblogi... jei nusipirksi padrozta, tai nebent kokia vaziuokle teks paremontuoti (sarnyriukai, salenblokai)... patariu ismeginti sita auto, tikrai geras!

Kaip jau dejei taip ir nusisnekejai Kad automatas ir quattro derinukas stipriai silpnina trauka tai jo bet kuo variklis neitiko? 132kw tikrai normalesni nei 110kw. Jei nusiperkama su nesudilusiais veleneliais(rolikiniais) ir tiknamai priziurint tai yra ne tik tepalai bet ir KAROMISLU BUKLE! Problemu neiskyla o cia ju didziausia beda kai 4 valikai stovi

degalai.. i c4 2.5tdi pyliau baltarusiska bet ne maisyta kazkokia grynai is kaloneles tai 50k be problemu.poto pardaviau.i 1.9tdi niekada nepyliai kazkaip neteko, net negalvojau ir taip ekonomiskas.trasoj imanoma maziau 4 padaryt.. bet greitys aisku 70 bus.. mieste iki 6 ramiu tempu.. dugnais 7.5.. tai net negalvojau apie lieva soliara. c4 tai baltarusiskos ir suvalgydavo litru daugiau.

tiesa sakai .. jie tik is forumu ir tegyvena ir komentuoja. kai nusipirke patures vaikai 740 ir 750 pasakys savo tikraja nuomone . ar verta pirkt ir islaikyt 4 kausais daugiau , pilt puse kibiro daugiau ir t.t . as tik uz 740 pats geriausias variantas . o tu alfa romeo isvis ne i ta skilty atejai komentuot .. cia bmw o ne alfonsas

juokini sakaj audines daugiau gera nej tds ? c 4 ar a 6 103 kw vidurkis 7..tj galesi dar ir mintelt truputy o su tds taj 10 isejs...pakejtimas 1500 ? kokiai cia audelej ? nebent v 6..nes senesmen 5 kausu as kejciau tj kajnavo 600lt 80 tukst garantija taip kad nzn tj patylek

nu kazkas tokio kaip cia foto kur prisegiau vistiek turetu buti..visa masinos elektronine daly valdo.cia yra nuo pasato.audi gal kitoks yra bet principas manau taspats but turetu..o ar eina pajungti kompa kad diagnostika daryti? va sito as nezinau.turejau audi b3 bet daryt diagnostikos neteke man..4 metus atvazinejau ir pardaviau..

na lukoil banner" super duper sakau tevukas 4 metus mucina ir pries sia ziema net nezada keist .o mokejo tikrai nedaug kaip degalinej net ir kaina nustebino na tada dar pries keturis m buvo ir kainos kitos mokejo 290 lt o tu kokiu konsultantu gali klausyt man px rimta firma tas pats svynas ta pati rugstis

BILTEMA akumuliatorius kas bade , tas nepasigailejo , as keturaty 4 metai turiu , tj kai pirkau jau buvo jis ydetas , , tj nei minusas , nei kas jam nebaisu , pas mane zelinis tad vartayt galima , , seip y auto noreciau toky , pas drauga volvoi toks yra ir buvo kj pirko norveguos , tj ir giria nes nepaveda prie minuso , , , nors ir brangus labai, bet verta

dezes tai ahuennai patvarios, nemates dar tokio automato, pavaros jungiasi svelniai, viskas gerai. tik megsta pavalgyt ziema. tesiog is tds'o visada norisi galios, o su automatu nevisada iseina uzspaust, ypac bukas is vietos. nors mano kai cipuotas, tai ir eina geriau. ai dar nzn kodel kataloguose raso, kad jie 4 pavaru maniskis tai 5 turi.

Uz 11500 atiduosiu. O valgo - jei normaliai (ne pensianerskai) vazineti pilnai telpu i 10-11, paspaudus priklausomai nuo to, kiek laiko laikysi gaza. 4 purkstukai po 400 ml/per 1 min. Tai neprognozuojamas dalikas. Viskas priklauso nuo aplinkybiu. Yra 1 sezona vazinetos R16 ziemines padangos Dunlop. Dideli stabdziai - del to R16 eina maziausias ratlankio skersmuo net ir ziema.

Visai px tacka, bet ji bobiska labiau, turi pazystamas tokia zmonai nupirkes, tik ne V6 aisku, nenori problemu ateity- nesirink V6 mx-3, rinkis 4 cilindrus eilej, nu aisku ir su dujom vaziuoja tada no problem, V6 jei nepasiseks ekspotuoti gali gerai kirsti per kisene del aptarnavimo ar remonto, pakaba 8 balai, kebulas 7, mano akim ziurint..

Sveikas pats turiu vectra ir irgi buvo tokia problema, jose stovi elektro voztuvai ju kazkur apie 4-5. ir vienas gali is ju streikoti. tai vat kad pasikeisti yra dyzel servise pas specjalistus toks aparatas kuris tikrina nes pats ne suzinosi koks is ju yra blogas. vieno tokio voztuvo kaina apie 400lt gali nupirkt naudota bet tikrink ar geras.

Sveiki seniai veteranai savo amato zinovai Mano 2.3 NG matarui galas atejo, susizinojau, kad naujesnese audi yra 2.4 5V variklis... Ar jis tiktu i mano audines vieta? gal kas susidure su tokiu klausimu, ar ten pagalves tose paciose vietose, kaip su greiciu deze... 2.4 5V sudomino, nes dujas 4 kartos galima istatyt. aciu chebrantai, laukiu ats

Sveiki, noreciau sulaukt patarimu ka geriau pirkt. domintu golfas 4 arba audi a3, varikliai tdi (su viena raudona) 81kw jeigu neklystu. Domintu ivairi informacija: daliu kainos(kurios pigesnes), vaziuokle, nu ir visa kita ka tureciau zinoti... P.S. Permeciau greitai aki bet tokio posto neradau forume, jeigu kartais jau yra toks postas tai buciau dekingas jeigu numestumete linka.

Taigi as galvoju apie keturacio prikima bet nesugalvoju kokios kubaturos ji pirkti. Apsvieskite mane. 1)Koks maksimalus butu 110cc keturatis? 2) 125cc keturacio maksimalus greitis? 3) 49cc maksimalus greitis? 4) 200cc maksimalus greitis? 5) 250cc maksimalus greitis? 6) 400cc maksimalus greitis? 7) parasykite kiek mazdaug kiekvienas is ju kainuotu kuo pigesni, kad nebutu labai uzdrosti, bei nekinietiski.

Sveiki. Kad i 7 ltr tilpti su 2, 5 varikliu ir dargalu vedama tai prajuokinai Ceske apie 8 ima, o BMW 7? Trasoj 9, pats turejau ir vaziavau i Palanga, greitis apie 140, o cia misriu 7? Tai kiek trasoj, 4 o mieste 10? Jei esi BMW fanas tai normalu, bet nekalbek nesamoniu

O gal tu skaičiuot išmok? Gera įranga 4 cil. motorui 1, 5k kainuoja. 12k km prasukti su benzinu (8l/100km) po (tarkim) 4, 6lt/l kainuoja 4, 4 tūkst. LTL. 12k km su dujom (9l/100km) po (tarkim) 2, 3lt/l PLIUS 1litru benzino/100km užkurimams ir pnš. kainuoja 3k tūkst. LTL. Išvada: Po metų (12k km) dujų įranga atsiperka.

Sveiki. Iškilo tokia vat problemėlė. Turiu E46 330D ir jame jau pakeistas berods 3 generatorius, vis kaista, kas gali būti jam ? Kai pašyla, būna sumirksi akumo krovimo lemputė, duodi gazo, nebemirksi, užgesini, užkuri ir vėl baigia mirkseti, kartais būna tik šiaip kelis kartus mirktelna ir taip jau kelias dienas, patarkit ką daryti, nesinori jau 4 generatoriaus...

Neparasiau, mano Scenik 2003m dci. vaziavau jau gal 4-5 kartus.r sumokejau brangiai. Tai atsakymai tokie, gal oro srauto matuokle. gal daviklis prie kuro siurblio. Zodziu, jauciu - blogai purkstukai sureguliuoti.O meisrtai vis speliojimais vaisina, sakau gal kavos isvirti, is tirsciu paburtume. Gal kas zu tokia beda susidure, nuo gali tiek juos duma mest? iki tol nebuvo.

Sveiki, Mano masina nejuda is vietos, buvo palikta apie 4 menesius ant rankinio o dabar galinis ratas nesisuka, bandziau musti su plaktuku nuemus rakta, vienas nevyksta, tempiau su kita masina irgi nieko tik lupasi padangos... stabdziai tie bugniniai, masina mazda 626 irgi senole, ka manot jeigu isvis nuimt kaladeles arba rankinio trosa nukirpt, kad bent nuvaziuot iki serviso?

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-8916227.html?slist=797181327&category_id=2&body_type_id%5B4%5D=4&fuel_id%5B30%5D=30&fuel_id%5B31%5D=31&has_damaged_id=10924&make_date_from=2005&make_id%5B99%5D=1339&older_not=2&el_id=10922&f22=1#photo_3 O kaip pvz. Ši? 2.0? Benzinas. Ten jai kažkas su turbina ne taip?

Sveiki, vw golf 3 95m. 1.4 mono ipurskimas benzinas/dujos, vaziuojant pradejo zyst rele prie saugikliu 167 pazymeta ji, uzgesinau ir vel kurent nesikure, pajunginejau duju miktuka uzsikure ant duju, o ant benzo perjungus zyze ta rele ir nereguoja kurent, o ant duju buvo apie 2tukst. apsuku sendien jau 4tukst. apsuku, reguliojant apsukas duju reduktoriuje jos nekrenta, nupirkau nauje duju junktuka ir ta rele vistiek tas pats ant benzo nereguoja o ant duju aukstos apsukos, kur ieskot problemos ?

tikriausiai.Pas golf 3 vienas prie filtro, kitas galvoj is galo, lygtais.Antras momentas, davikliai gaminami pagal slegi, i kuri jie reaguoja.Balti, rudi ir juodi.Tas rudas, tai beveik juodas, neisemus nesimato.Vienas daviklis "ziuri" slegi prie tsciu, iki, sakykim, kokiu 2bar, kitas nuo 2bar.Todel sioj situacijoj, manau vienas is ju grybauja.Abu isemus butu aisku kuris, nes ant ju raso kiek maciau ta darbini slegi.Dede makanikas lengvai rado , greiciausiai, ta prei filtro, tai ir pakeiteKainuojajie pigiai, senais taip 10-15litu...

nors as jau kaip ir ne pacanas bet vairuoju vw golf VI ir nerodau posukiu vien del to kad vaziuodamas tarkim pilaites prospektu mazolius prisitrinsi kol kasantra gryba aplenksi tik pries atliekant manevra pasiziuriu kad koks pacanas man islindus nedasivitu posukius reikia rodit visada bet jei eismas nejudrus ir yra tarpu kur be posukio gali drasiai ilist tai neskaitau to nuodeme...o del opeliu dar karta pakartosiu pirmtaku kenteju tik kebulas o siaip buvo lb patvarios masinos.

Sveiki. Problema tokia : kinas pagailejo kokybes, todel dabar, nuo saules, panele trukineja (panasiai kaip budavo golf II) tik ne taip stipriai. Zodziu, atsirade itrukimai, ten kur gauna tiesioginiu saules spinduliu, net pakeitus spalva, sukietejus ir pan. Mastau apie itrukimu apspakliavima, bei visos paneles perdazyma. Kitos paneles pirkt negaliu, nes tiesiog sio modelio neimanoma rast, su sveika panele, o kazkuo aptraukti gana prabangu, jei neklystu kainuoja virs 500... Imesiu tuoj foto, kad suprastumet apie ka sneku daugmaz.

Visokiu yra nudroztu tiek kad n.x.Labai lb senai turejau golf 2 dyzeliuka tai buvo prikolas toks kad gale a gavo vandens ant snukio pasirodo kad dugnui pize o palindus matosi makroflekso tiek kad.. Kregzdes golfai rudyja kaip velniai visi ta zino bent man kiek tureta tu e36 visi buvo lediniai ir iki siol viena turiu draskymui db persirinkau visa tai galiu pasakyti kad kebulas is ties geras pasirodo net nebuvo mustas dar ir taip buna

As ir nemokejau su tuo galu varomu vaziuot, todel nusipirkes ir labai atsargiai vazinejau, kol ipratau. Bet aisku jai vel pirkciau bmw, tai tik xdrive, kad jausciaus saugiau ir ziema nereiktu i bagazine maisu krautis siaip patarciau pradedantiesiems pirktis audi a4 b5, vw passat, golf, honda civic, ar kokia kita pigiai eksploatuojama ir nebrangu automobili bet lai jie daro kaip nori, tik tegu nepamirsta, kad 2017 metais greiciausiai negales vairuot automobiliu su daugiau nei 66kw

Sveiki, golf 3 1.8l 66kw, mono ipurskimas, benzas/dujos. Iskilo toks nepatogumas. Pastebejau, jog vaziuojant dujomis trauka atsiranda tik atleidus pedala iki mazdaug puses nuo dugno, t.y uzspaudus pedala iki dugno traukia, bet taip sunkokai, o atleidus pedala trauka zymiai pagereja. Nesu tikras ar vaziuojant benzinu tas pats - kartais atrodo yra skirtumas, kartais ne, bet vaziuojant dujom tas skirtumas ypac jauciamas. Dujos atreguliuotas(regitra neprisikabino). Buciau dekingas jei kas susidures su tokia bedele nepatikgetu ir duotu koki patarima