Traukia aukstu (20 page) (2496)

koks ten ekonomiskumas kai vos velka save su tokiu reduktorium. plyta su chipuotu kompu ir antra pavara 80-90km/h va tada tai traukia nors trasoj 8ltr benzo mieste graziai 12ltr.

na o man 10L mieste uztenka.. ir dar chipuotas traukia isvis gerai.. trasoj 6.. ir dar kai gaunu is darbo menesiui norma is kitur.. tai per menesi ~1000km kainuoja 40lt net

algi, nedramatizuok.Pasijuokti sveika zinok ir is saves juoktis reik nes uztrunys smegenai.Kokia neapykanta, neparanojizuokim situacijaos nesakymim to ko as nesakiau..Kokie jausmai isvoso gelzgaliams gali buti.As lyginu tai kad tevuko 85kw PD traukia neblogiau uz mano 4, 2 TDI kad jo panasiai traukia bent ne kazi ka blogiau.Ir garsas variklio visiskai kitoks!Toks ipatingai skaidrus, vnv kitaip caksi.Todel uzdaviau konkretu klausima, diskusija domina.Ne mano stilius kitus menkinti savo pukiybe isaukstinant, ne toks as kibirgalvis, kitoks

Yra taip kad mazdaug nuo 2.5k apsuku pradeda mesti juoda duma nors seniau ant aukstu apsuku nemesdavo.Dar buna kartais bet cia tik kartais kad uzkurus iskart uzgesta po to pastebejau kad tepalo lygis nukreta iki minimumo ir taip laikosi visas nedingsta.Gal kas patars kokie gedimai gali buti kad nereiketu vaziuot pas meistrus ir klausyti ju nesamoniu ir keisti to ko nereikia?Variklis 2.5tdi 85kw

del katalogu laiko galima gincytis pvz 66kw zx universalas 66kw kataluoguose eina geriau uz xantia 2.1 td bet realybej tai zx per pus prasciau traukia tie katalogo laikai nieko nereiskia.reikia faktiskai isbandyt

na as ir moku 45 50 lt, na reikes paklausti. atrodo masina ir traukia kaip tokiu metu viskas ok, bet kai jau atsala tai sakes, dirbimas variklio uzknisa. na dekui uz info

Seip 85kw yra naujesnis taip vadinamas pompoduse, o 81kw tai senesnio tipo variklis. Abu varikliai yra geri bet 85 kw bizki brangesne eksplotacija, bet uz tad geriau traukia. Vatiek jie ir tesiskiria

pritariu...kaip priziuresi taip ir laikys, nors cia tik is dalies tiesa siaip grazi masina, ir traukia gerai, ir kuro daug neima, vidurkis apie 5.5- 6L. daugiausia mieste vazinejant manau neblogai cia.

Tai visvien pinigas.. Siaip smagus golfelis gaila net ant daliu paleist, rida 160000km, vienintele seimininke panele lietuvoje traukia kaip zveris nesupuves naujos padangos el.paketas ir t.t

1. Nissan 350z Nizmo 2. Nissan Skyline R34 3. Nezinau. Egzotiskos masinos manes nelabai traukia. Beje rasot masinu pavadinimus, tai ir foto galetumet idet jei nesunku .

Tai jeigu pakeisciau automatiskai man trauka pageretu? nes kartais uzeina traukia uzeina netrauke taip idomei, bet uzkurus varikli ir nuejus fiskute nuo matuokles dirba kaip dirbes variklis, dariau diagnostika sake kad veikia

dideles galios trukumas pas japonus yra tas kad per daznaj tenka waryklius keist=pkiti gamintojai daro pakankamaj galingus ir ilgaamzius waryklius=pkiek turiu draugu su cvekais ar pan tj jau ne viena varykli pakeite, na beabejo jaj nedroshi ir keist nereiks...bet kaip cveko nedroshi jaj jis tik nuo aukstu sukiu vaziuoja, ant zemu vos juda...ko nepasakysi apie kitas auto, turiu omeny kaip tu sakai "vokiska kokybe"=p

atsakymas nr2: Gero boso be subo nebus nei pro kur.
Atsakymas neteisingas
Va tokia sistema isidetai, zemu (kokybisku) per akis butu.
Aisku stiprintuvo rimto reiktu.
Kaip tik turiu tokia nenaudojama tik be groteliu Canton Pullman RS 3.28 ir stiprintuva tinkanti. (uz 200 lt garsiakalbius atiduociau Kaunas 862603461)
26cm zemu Typ W 28.25
13cm vidutiniu Typ W 15.13
2, 6 cm aukstu Typ T 25


http://auto-motor.vatera.hu/auto_hifi/t/6.html

As taip pat nemegstu duju. Taip vazineju benzu, verslininkas nesu.O jei ydomu vazineju su chrysler sebring 3l automatas. AS nieko pries dyzeli, sakiau kad mano nuomone VIENINTELIS jo privalumas - eknonomiskumas. Daugiau nieko gero ten.Bet cia mano nuomone. Ir nepradekit man pasakot kaip traukia dyzeliukai (common rail sistema turbina ir pan). Taip jie traukia pripazystu pats vaziavau.Bet palyginus turbinini benza (butent turbinini) situacija keiciasi. Gerai baigiu kelt erezijas nepykit ka supykdziau cia tik mano nuomone.

Turiu nuosava w210 320 cdi, darbe vazineju su 2.9 td, o tevas turi 2.2 diesel. tai mano super traukia, mazai ryja, tevo labai ekonomiskas, bet siaip noretusi daugiau galios, o del patikimumo tai viskas ten normaliai, vaziuoja jau 5 metus, ir kolkas tik tepalus keicia. o 2.9 td, traukia neblogai, bet ryja daugiau nei mano 3.2 cdi, siaip kai valkiskas tai dzin kiek ryja As uz mersa, nors ir saab neblogas variantas

Na man kiek teko tureti Audi A6 85kw 6bege daug geriau traukia nei Audi C4 2.3 98kw quattro. Seip ar tas 103kw ar 85kw manau nera daug itakos nebent papjaut nori

sito 3.0L V6, variklis per viduri, kaina zveriska...Teko gyva matyt, nu grazus gyvatetik vaziuojant gatve strakalioja, matomai del sportines pakabos...Padevetas toks daikciukas apie 10k£ traukia, europoje turetu but panasiai...

traukia geriau negu paprastos, bet tuos paprastuos irgi buna ivairios, beto skiriasi kuro sanaudos, su taskiniais apie litra daugiau man valgo negu benzo, su paprasta yranga apie 3 ltrus didesnes sanaudos

jojo tam ir yra katalogai .o yuotube tai atsistoja vienas su opeliu belenkiek forsuotu kitas ferariu ir tas grabas aisku palieka ant puodo ta ferrari ir paskiau giriasi opelis geriau traukia

golfu 3 nebuna su 1.6 dyzeliu. As pats turiu toki 1.9td tai kuro daug valgo , lyginant sita su tdi tai tdi maziau kuro valgo geriau traukia, o td paprastesnis, pigesnis remontas

tai as parasiau kad nedumina as pats is kauno . dumo jokio nemeta, pasaliniu garsu neatsirado, tiesiog vaziuojant eme nebetraukt. iki kol pakyla 3000 apsukos traukia gerai toliau nekyla niekaip. kuriasi gerai.

jauciasi bet ne taip yra skyrtumas kad 70cc vistiek traukia jau geriau as ir grupe kai paksikeiciau dar gan ilgai vazinejau su senu karbu kol pinugu gavau ant naujo karbo

sveiki. mitsubisi pajero 2002. 3.2 dyzelis. kazkas pasidare kad pagazavus ir atleidus gaza labai letai nukrenta apsukos iki laisvos eigos. saltam varikliui dar siek tiek geriau, o pakaitus labai jau letai jos krenta. netgi vaziuojant begius turiu perjunginet prie aukstu apsuku. kur ieskoti bedu kad maziau knistis butu , gal koks vakumas ar apsuku daviklis ar kas per velnias???. pries tai buvo pasibaigusi salerka. aciu is anksto

kaina tai gal ir reali, reno tai viena didele problema ant ratu Ypac tokiu metu cia jau ir wv/audi slamsta gamindavo. Jei vien tik reno traukia tai gal ir neblogas variantas.

kzkp ydomiai cia isvien genda...nzn matyt kas yra tj mala suda ir fsio ir lt traukia...tj gal iskart inkaras pramustas buvo o jis zioplys nlb mato sutvarko ir vel sajbom ajna

Bet jei prie pėdalo neveiktu tai jaustusi minant, kad stringa arba neišsimina aš kažkaip linkes manyti, kad arba nenusiorina gerai ir dar pro kur ora traukia, arba tas cilindriukas kur guoli stumdo stringa

ziurint prie ko traukia? daugiau sportiniu ar ne asmeniskai pas mane chrysler voyager 94metu dyzelis, tai per 4 metus buvo finansai ant jos technikinej pereit, tepaluj pasikeist, minimaliai ir vaziuokle daugiau jokiu bedu

sveiki, kas gali but bmw e39 3D, kad kai uzspaudi gaza atrodo viskas traukia normaliai bet atmeta gaza prie 4tukst apsuku, seniau taip nebudavo, kartais kuriasi normaliai kartais sunkiau uzsikuria, bet uzsikuria visada.

Galėčiau tau atlikti ekpertizę uz 100 litų. reiktu jog mašiną duotum pralėkti, pažiūrėčiau kaip traukia ar ne slabakas pas tave. Parašyčiau savo įvertinimą, tik negarantuoju jog su juo leis priregistruoti bet pabandyti galima.

Tikrai ribotai traukia , net zinot nereikia galima spet-apie koki 50 max 70.O jeigu reikia neribotos traukos tada imk sita http://www.autogidas.lt/honda-cbr-2006-021002315.html

va kur apartas pries pora sav nesiojausi. traukia nesveikai.. nors as nesu fordu gerbejas, bet kompresorius jam uzdeda nemazus pautus F150 Harley-Davidson Edition, 5.4L + kompresorius

nu blin nemanau, kad jis traukia dregmia makrofleksas gi yra purskiamas i namus i sienu tarpus tai jei jis trauktu dregmia tai namo sienos butu supelyjusios o dabar taip nera, kaip manot?

Patarimu gali daug prisiklausyt, bet viska suprasi tik kai pagaliau isigysi savo pirmaji motocikla. Tada jau zinosi kas tave labiau traukia ir kuris tau vertingesnis 2t ar 4t. Kalbu is patirties.

Sveiki, neseniai įsigijau šį auto, esu labai patenkinta. Variklis JTD 1.9 dyzelis. Kuriasi per šalčius, traukia super. Pirmas minusas, kad labai ilgai reikia laukti kol įšyla... O šiaip kol kas nusiskundimų nėr

Super masinyte. Bet geriau imk 2, 2 92kw kai ir zarachas patare. Trauka kaip tokiai didelei masinai tikrai gera, garso izoliacija tiesiog puiki, gamykline gerai traukia. Vietos Daug, Pigios detales Ekonomiska.

Lauzas lauzui nelygu. Raso gi, kad tt tas passatas. Kas yra gana blogas sprendimas. Variklis mazas, apsuku daug neuzkelsi jam. Twin turbo setupam ar siaip didesnem turbom ant mazu varikliu reikia apsuku daug, kad isnaudotum jas. Dyzeliai, ypač seni, aukštų sukiu netoleruoja. Ir su tema nlb risasi, nes to ozio savininkas investaves nemazai i ji ir kazkiek zino ka daro. O cia grabu priaiperka ir iesko mygtuku ijingianciu turbinas

Ok, bet bendro pobūdžio niuansas, atjungus OSM trauka geresnė(faktas) teoriškai didėja sąnaudos, bet kaipmyra kai sugedusi, ar tik traukia silpniau, ar ir kuro ryja daugiau?jei daugiau tai manau nesąmonė kad kai geriau traukia atjungus OSM tai ir kuro ryja daugiau.Negali būti kad abiem atvejais rytų daugiau, bent aš taip manau.Aišku kad per OSM ECU reguliuoja mišinį kartu su Liambda zondu, kas galit pasakyt kodėl abiem atvejais ryja daugiau.kad visuomet ir tuo ir anuo atveju mišinys netikslus?

turiu suba 2kw bet stiprekas silpnas, dvi elipses, prieki komponentai, magas usb, mp3, klausau ka isikeliu i usb arba jei usb uzimtas tai turiu pora modern talkink cd radija ne kaip traukia

Su draugu norejom nusipirkt ta 55 su turbo, bet, kad jie nifiga mum netrauke, VLN apie 5 passatus apziurejom.. Tada emem ziuret 50kW, tai geriau traukia... Bet, siaip geriau imt 1, 6td+intercooler 59kW..

na jo 145 ag tai tikrai ne kas o cia dar kazkas imete civica Kas blogai su civicu ? 1, 5 84kw 125ag uz ta probe dvigubai maziau sveria tikrai gerai traukia

jei nematei kaip traukia geras motoras, tai skirtumo nepajausi jei kritusi kompresija. Jei kai salta nesikuria ir zvakes ok, tai manyciau jog kompresija. Gaaaaal dar koks saugiklis ar rele, bet sudetinga atspeti nepaciupinejus.

Yra tokia bedele. Masina 95 BMW 320 vanos. Pasiles variklis silpniau traukia, prie zemesniu apsuku (iki kokiu 2ju tukstanciu) spaudziant gaza kartais pradeda trukcioti. Ar gali buti kaltas lamda zondas? Kuro sanaudos normalios...

o kam tau cipa deti? cipas pakelia kilowatu skaiciu pas tewa yra audi200 tai pakeliau jam iki 200kw tai traukia ispudingai bet ir is bako truputi siurbe berots 10lbenzo o duju daugiau

Gali buti, nes kuo mazesnes apsukos tuo geriau traukia, kuo didesnes apsukos tuo labiau pradeda dust, galvoju o negali but gazo trosas? Nes jis man nelabai patinka kazkoks nejautrus nors gal reik iprast

Galbut ir traukia jeigu paslifuoji galvute, stumuoklyje istekini dar viena grioveli ziedui, uzdedi kita karbiuratoriu, sportini oro filtra, imontuoji atbulini degalu voztuva, imeti i gala mazesne zvaigzdute tada gal kaip nors 80 vaziuotu

nesuprantu kaip oro filtre gali tepalas bėgt, taigi per ten tik traukia viską, o tie volvo 2, 5tdi 103kw tai gana patikimi ir ekonomiški varikliai ir jie ne tokie kaip audi, tik vizualiai panašūs

Galbut įsijunges saugos rėžimas kuris neleidžia užmesti daugiau apsuku, man taip buvo, tik chrysleriui..nuėmiau klemas palaikiau kad kompas nusinulintu, atsigavo..gal padėtų.jei ne, traukia orą, nesukelia spaudimo pakankamo, tokiu atveju diagnostika padėtų..

audi a4 2, 5TDI V6 110kw traukia kura su oru. Šlangos neleidžia kuro puse bako, užtraukus užsikuria pradirbus kurį dar laika užsikuria savaime vėliau pradeda trukčiot ir užgesta, taip nutiko važiuojančiai, kas galėtu buti?

jo , 1.6vti geriau traukia. pats turejau bmw coupe 1.8is, o dabar vazineju su civicu 1.6 vti tai skirtumas jauciasi jei ka domina tai pardavineju as ji.

Turiu as jetta gtx ir gerai man nereikia nei plytu nei audiniu ir traukia zveriskai, bus mano laimejimu arsenale ir 325 ir 320 DDD bet cia tarp kitko saugumas pirmoje vietoje