Tdi 3 golfo siurblys (84 page) (24045)

sveikas, pas mane 94m a6 2.5 tdi 85kw su cipu, trasoj apie 5ltr, mieste 7-9ltr priklausomai nuo eismo salygu

http://www.autogidas.lt/auto/audi/a6/c6-3.0-tdi-quattro-2008-2010-atsiliepimai-k76906.html Va savininku komentarai pasakos pats ivertink

Neaisku is kur esi iskrites, jei teigi kad 2, 7 ir 3, 0 tdi geri motorai pilni skelbimai su varikliu defektais.

kokiam čia kosminiam mieste seno mechaninio tdi purkštuko patikrinimas 30 Lt kainuoja? Nebent su išėmimu ir idėjimu, tai tada normaliai

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus. Eilinė senų tdi bėda

Skaitau apie nesikūrimą ir pabandžiau atjungt temperatūros daviklį, šiltas variklis iš kart griebė ir užsikūrė. Tai kaip minėta įtarčiau kad ECU reik perrašyt, bet iškyla kitas klausimas. Jei bakas pustuštis sunkiau kuriasi, o jei dar mažiau kuro iš vis neužsikuria, nors važiuota iki pat namų be trukčiojimų. Ir kuo toliau tuo daugiau kuro bake reik laikyt, kad normaliai kurtųsi ir ryte kai šalta ir kai šilta. Galvojau, kad siurbliukas iš bako, bet pasirodo tokio ten net nėra, tai tai išeina, kad pats siurblys kuro nepasiurbia. Variklis 1.9t tdi 66kw

25 dek skelbima geriau 2, 5 tdi labai geri, ir 85 ir 103 kw, trauka, ekonomiskumas, komfortas palyginus liux. A4 1, 9 tdi ekonomiska, bet grazesne manyciau. na ir cia ir cia tu +- yra. Sutinku su "audia4" ir as pardavineju savo, pirxiu a6 2, 5tdi.keikia keikia, bet visi vaziuoja ir as vaziuosiu

zinoma ner ka lygint, turiu asmeniskai bulka , kuri skirta siuo metu medzioklei geru oru, su iskelta pakaba, tevai silke, sunus vazineja C4 1, 9 tdi, zmona 2, 5 tdi C4, na o pats pasiemiau C6 , nu kol kas pravaziavau tik 27.t km. per 4 menesius, bet kol kas skustis negaliu.

matai as tdi imsiu taip ar taip nes tiems velniams reikes padeti susittaisyti ten jei kas suges jie tai a8 dyzelio norejo 2.5 senesnio to bet sakiau pasvajokit.tai tik norejau ysitikinti ar tikrai toks tdi gali valgyti 6 litrus mieste tai ir sakiau jei kas turi tokia nupirksiu

isiremiau i apsvietimo stulpa ir ishvazevau, kazkas mate ir paozino, tai uz stulpa nepilnai 8 000lt plius 21% pvm, ir bauda uz pasisalinima is ivikio vietos 3 500lt, tai paskaiciuok kas gaunasi ir teises 3 metam atime...

Sukimo momentas 182/2300 N*m/rpm vis dėlto beškes 66kw silpnesnis normaliai net sakyčiau nuo šiektiek naujesnių, kad ir golf 3 66kw. 3 guolio 202nm ir prie 1900 nors daug kas sako varikliai tokie patys

Tai kad kaip tik būtent JTD reikėtu statyti Su BMW D i vieną eilė. O tdi tik VN 1, 9 (66kw, 81 kw, ) ir 2, 5 (103kW, 85Kw) tikrai patvarus motorai. O kada prasidėjo 2, 5 V6 ir tdi PD tai ten nelyginami motorai nei su BMW D, Italų JTD, ir t.t.

cia toks variklis jis nera jau toks ekonomiskas plius tavo masina sunki. rikejo pirkt 2 tdi galingiausia varianta butu tiek pat rija ir daug givenis. mano 2002 seat leon tdi 110kw misriai nuo 7l iki 7, 5l/100km. ir vaziuoju tikrai neramiai nes paprasiausiai negali nepaspaust kai traukia

Bet tu grynas velnias '' tokios rimtos masinos kaip golf4 tdi '' golf 4 tdi rimta masina tokiu velniu pilnos gatves prisipirke tdi 81kw ir spangsta kad masina belekokia vos ne sportine eilinis atgyvenes tautovezis nieko gal griet praeis tas klounu paradas kaip kad spango del antro po to trecio db ketvirto golpo buciau mentas tai kiekviena toki velnia su 4 golpu kirsciau ir strafus deciau uz beleka

perdarimas 1000 e vairo i kita puse jai uz 3 perki masina tai apsimoka .

O ka ta sklende sudaro kuri yra tokia auksta berots su 3 dydelem skylem?

ant dienu bus golfas 3, 1.9 dyzelis. bijau imt ba dyzelio kaip ir neturejas :/

audi b4 arba golf 3, i bmw net neziurek jei nori ekonomijos ir taupumo

Sveiki, noriu pakeisti automobilio spidometra, kiek žinau ji reikia pririšti. Automobilis SAAB 9-3

ant benzino vaziuojant pvz: 3 pavara apie 40km/h duodi gaza kad begetis sutrukcioja

man gerai pradziai ir antrukas, netaip puna kaip 3..tik uzknisa vairo stiprintuvo nera

overboosted tu cia apsisvietes kuom skiresi vaziavimas pas automata ant padeciu 3 ir L

Visi tavo neblogi variantai. As jei tureciau galimybe imciau mazda 3 vien del grozio.

Visi tavo neblogi variantai. As jei tureciau galimybe imciau mazda 3 vien del grozio.

werta werta :P www.mx-3.lt ten rasi naudingos info apie sios markes auto

turiu nemažai pavyzdžių, kai 3-4 metų mašinos jau turi ridas virš pusės milijono

Is vokietijos parvaro golf 3 1994metu 2, 8 varikliu 16v.kaina 5k litu.stovis geras Kazin apsimoka?

gal kas zinot ar tinka 1.9tdi variklis is golf 3 y audi a4 b5?

ir katik per tv 3 minejo kad jau dais iki 6 litu uz litra

deja pagal speedometra ir gps naudota, tiksliau per 3 navigacijas ir visos apytiksliai rode

vaikai, alpina irgi lupa http://www.blocket.se/jonkoping/4197682.htm?ca=14&w=3

jeigu gerai ir ilgai ieskosi gali ir uz 6000paimt ta facelifta 3 dyzeli mechana

bmw e90 ar e60 3 litru benziniuka bent jusi kad valdai kazka normalaus

reikia kiekvienam sezonui masina turet va pas mane 3 nors ratu pirkt nereikia sutaupau

Kur 3 litrai o kur 2. Skirtumas manau akivaizdus. O mašinos manau panašaus, svorio.

visu pirma mieste tikrai daugiau rija visi tie 2.5 dyzeliai mieste nuo 9 ir i virsu rija, nekalbu apie naktini vaziavima kai sviesoforai isjungti ir pavejui penkta pavara riedi 70. bent as daugiau matau pliusu pas tds'a nei tdi. pas tdi pastoviai alkuninio skyvas kreivai sukasi, dirzu keitimas, ilgai syla iki darbines temperaturos, todel ziema sanaudos tikrai su jais nera mazos. turejau tiek tdi ir tds, net ir dabar dar vienas tdi kieme kaip ir tds stovi. o del ridos tai kai ieskojausi automobilio olanduose buvo vienas tds touringas su 640k km rida nors nepasakytum kad ir 200k km butu beges visas ledinis ir kaina tik 800euru.

Kokia kaina 3, 2L 184kw B6 4x4 ?Patarkit specai kiek gali kainuoti 4motion 4x4 2008m VW Passat 3, 2L 184kw universalas 6 begiu DSG deze be duju tik benzas.Kiek esu susidures su A3 tai pacios brangiausios quattro su butent tokiu varikliu.O kaip su pasatu 3, 2 4x4 kainomis?Man siulo keisti i maniski W8 4x4 nesinori išsidurti.Laukiu patarimu, aciu

A jau ka golfai tdi isejo is pacuku mados? Mersas matai sugalvojo pirkt, tas w124 tokia gelda, kad priesui nepalinkesi, netrauki, girgzda, tas karbas ir jo lekste per visa variklio skyriu tai kaip ARMAGEDONAS atroda, o veikia dar baisiau!!! Bet jei nori is asmeniniu motyviu imt mersa tai imk 3 litru sportline ta dochini, tas jau panasus i masina, bet kaina kaip ackariko, nu galvok pats galva turi ant peciu.

sweiki liga aiski parejo tepalo siurblys man taip buvo jei ilgai vaziavai tai varikliui ragai ir turbina be tepalo sukos ir jai galejo kliut tiek ziniu man asmeniskai taip buvo

o ko tu nori kad puse limono virs mintum jei nedaugiau ir siurblys laikytu be remonto pz juokdariai, dar tokios masinos nemates, tuo labiau kai kura pila is bele kur

tame ir esme kad is wisokiu traktoriu ispilinej ir pardawinej, jei is kalonkes nk nesakau bet kai nusiperki is kaimecio kokio hui suprasi ka tai ir praded siurblys pusi gaudyti.

visi cia pigiai dyzeli gauna. as dziaugiaus kad po 2.2lt gaudavau tik neprisizaiskit su savo dyzeliais kart nuo karto tokian reik ir priedu ipilt kad nepareitu kuro siurblys.

Jo valgo tiek, turejau pries metus pats a6, kol lievas siurblys buvo valage 8-9minimum. paimiau kita siurbli uz 600lt filtrus pakeiciau, uztekdavo 7L dyzelio ramiai vazinejant(90-120).

o tai ant buksyro nemeginaj uzkurt? jei tada nesikure tai tada tikrai siurblys, nebent kuras kisas, bet greiciausiai zek su salerka kad kokio kodensato nebutu, tai ir pisas prota

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

Man lygiai tas pats buvo audi A4..Sake katalyzas, turbina gal..siurblys gali but..Geometrija ir t.t...nusprendziau nieko nekeisti ir gyliau i varikli pazet, paaiskejo kad voztuvas itrukes..;/

Sveiki, ar tai audinkei 132 kw eina pompaduzas ar comon rail? 110 zinau kad mechaninis siurblys bet 114 ir mechaninis o 120 ir 132 kas galit suteikt info?

Sveiki , galvoju ateityje pirkti e34 , ir butu malonu sulaukti patarimo nes pats neperdaugiausiai nusimanau . kiek zinau kad e34 dazniausia problema yra siurblys , tj kokiem varikliam kuro siurbliai nepareina pergreit ?

dabar tep. pirma mano wauxhall yra benzininis. antra turejau golfa 3 ir du delfinus dyzel 1.9 tdi 66 kw , tai kaip manai galiu kaska patarineti, juolab kad turejau bedu ir ziema ir pavasari tai va nespresk pagal zmogu pagal paveiksliuka. nors is kitos puses kaip as klausiu cia - man yra svarbi visu nuomone, patare-patikrinu, nesigavo, vel klausiu vel tikrinu, o ne klykiu online prasom man pataisot. dar pasiulimu turi?

galima paimti. As ziema buvau nupirkes uz 2100 euru 1998 metu tdi, dauzta lengvai. Dar idejau 200 litu kadangi pats dazau ir ruosiu masinas tai islaidos tik ant detaliu. Pardaviau uz 2700 euru per viena diena nuo skelbimo idejimo. As aisku specialiai pardavimui pirkau - tikrai sau tokios auto nepirkciau: 1 priezastis - labai vagia juos, 2 priezastis: kibiras kaip ir antras golfas, 3 - nusibodusi iki gryno kaulo masina. o siaip visai gal ir nebloga.