Neateina strove i kuro siurblio voztuva (113 page) (51127)

Antgalis neturi manau reiksmes, gali pats purkstukas uzsikisti o tas purkstukas su laidu kartais degimo kampa rodo ecu purkstuko kuro padavimo kieki mg?

Parduodu hondos 2.2 dalis pigiau nei betkur, turiu starteriu kuro siurbliu pompu diskatoriu isiurbimo kolektoriu pilna, domkratu

nu tikrai ne vien siurblio broblemu jie turi ir pats variklis yra nevykes ir ekonomijos ten visikai jokios nera ir dar dauk kitu bedu, ne as tai sugalvojau, tiesiog tokia tiesa, o jei esi is tu zmoniu, kurie yra konkrecios markes gerbejai, kurie mato tik pliusus, o minusu ne, tai sunku ir kalbet kzk

Sveiki, stovėjo vectra 2001 2.2 dizelis tris dienas. Ateinu šiandien ryte užsikūrė ir iškart užgeso, bandau iš naujo kurt nebesiveda, starteris sukas daugiau nieko. Prišalt abejoju ar kas galėjo, nes prie -15 užsivedavo ir ok būdavo, o db tik -6. Nzn ką db daryt, ką tikrint, kur žiūrėt. Gali būti kad elektrinė dalis siurblio nusprogo?

na siaip ar taip reiks keisti tepalus ir dirzus, tai investuot reiks, kad ir be defektu, o svarbiausia tai variklio bukle, siurblys turbina ir kebulas. Jei traukia gerai, vedasi lengvai tiek silta tiek salta, nedumina, nepulsuoja, pro siurblio tarpine nebega saliarka, temperatura variklio ne kyla virs 90 ir antifrize nera tepalo, reiskias verta demesio

kratosi i sonus ar i virsu?

pinigu nezinau...daug tikrai ne..nes jis pradejas zysti jau...buvo dujos idetos i passata ir nebuvo atjungtas siurblys kuro..ant tuscio bako veikdavo..pradejo zysti isemiau as ji lauk..idejau kita siurbli..o su situo net nezinau..gali ilgai vazineti su zyzianciu gali ir greit uzsilenkti...tad nezinau..spresti tau..reikia tau tokio ar ne..mano tel 8 605 01600 vilkaviskis..

Chui suprasi sita sudo vezima bl. Snd uzsikuriau, apsilo, nei saudo nei ka, vaziuoja, bet priklausomai nuo to kaip gaza spaudi, jei neagresyviai, apsukas kelia gana aukstai... Vel panasu i kuro spaudima..... Klausyk, o apskritai, kokia itaka jam gali tureti trumpas duslintuvas? Nupuvo, o privirint db negaliu, svarke draugui paskolinau.... Tai duslintuvas ne pats ilgiausias.Kokia reakcija gali buti del to?

Reikia droselinę sklendę išplauti spec. valikliu, tau netraukia kai agresyviau akseleruoji, nes apnašos truko droseliniai sklendei pilnai grįžti į pradinę padėtį, o kadangi nėra pradinėje padėtyje skiriasi oro ir kuro padavimo kiekis ir žinoma ji jau kažkiek atvira, todėl agresyviai akseleruojant nėra traukos. Kadangi pats sakai ramiai akseleruojant viskas gerai tai problema manau tikrai bus ši, nes jau teko susidurti su tokias dalykais.

visai nieko tas 2.5, nesenai parsivariau is olandijos a6 2.5TDI 132 qvatro smagi masina ir tos kuro sanaudos nera tikrai dideles kai reikia qvatro tempt universalo kebule ir tos traukos netruksta i 8 l-1ookm itelpu laisvai su(triptronik)deze , teko vazine su 1.9 tikrai per silpnas, o del masinos patvarumo tai kaip priziuresi taip turesi nu ir ziurint kokia seksis nupirkt.

del pilko dumo gali buti kaltas degalu filtras, oras degalu sistemoje, aukstas slegio siurblys (kuro), purkstukai, temperaturos daviklis, kazkas variklio valdymo elektronikoje. Siaip jei uzkurus tik o pasilus nebe pradeciau nuo pakaitinimo zvakiu patikrinimo. del pavaru tai nezinau kaip pas pacio ar traukes jungineja nuo riciago deze ar trosai, bet reiktu ten patikrinti pradzioj o ne lysti iskart i deze

vaziuoja ar ne be gazo priklauso nuo kuro ipurskimo sistemos. kiek esu bandes tai visi tdi vaziavo be problemu atleidus gaza ir audi turbinine su k-jetronic mechaniniu purskalu irgi vaziuoja. kad pakeisi i vienmasi tai galima sakyt niekas nepasikeis tik komfortas, nes atsiras nedideles vibracijos ir buna, pvz ant 1.9 tdi 6 begiu atsianda kazkoks triuksmas salutins, bet ne visiem.

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? Golf IV 1.9tdi

Tai jeigu benziną remontuoji garaže arba pats, tai ir gaunasi apie 250 litų, o jeigu dyzelį VW centre remontuoji, tai tada ir būna tokios kainos, kai perki originalų naują kuro siurblį ir t.t. Šiaip kuro siurblys dyzeliui 100-150 litų + pakeitimas, tai 50-100 litų, pagal pakeitėją. Dėl benzino nežinau, nepripažįstu, tai ir nesidomiu, bet irgi ne kažką. Koks skirtumas kokia ta kuro kokybė, aš apie apie automobilius, o tu apie degalines, ką žinau. Tipo su dyzeliu ne laisvai važiuosi? Nejuokauk. Dyzelis neužsives? Nesvaiguliauk. Nu dėl važiavimo ir įsibėgėjimo, tai pagal variklius, nes jeigu lygini 4, 0 l benziną ir 0, 6 l dyzelį, tai tu visiškai teisus. Dėl pagundos, tai skonio reikalas, nes vieni pila, kiti ne. Dėl remonto iš dalies sutikčiau, nes girdėjau, kad pigiau tvarko, bet čia daugiau kas liečia variklį ir važiuoklę. Čia kaip ir tas pats punktas tik kitaip suformuluotas. Nu dar neteko tokio serviso sutikti, kurie nedirba su dyzeliais, bet ten tada toks ir servisas, jeigu bijo. Tiksliau teko dėl kuro siurblio pakeitimo, bet jie neužsiėmė vapšie tuo nei benzinui, nei dyzeliui, taip kad nesiskaito. Tai Subaru, kurių beveik niekas nevertina (arba dar nesutikau tokių). Dėl tylumo sutinku, bet tarkim man, tai kuo garsiau dirba - tuo geriau, nes turiu girdėti, kad važiuoju, o ne spaudžiant gazą galvoti, gal jau užgesau. Apie dujas net neminėk, nes ten vapšie bezdalai, smirda, daug ryja ir t.t. Dėl pigumo pritariu. Tai čia skonio reikalas. Vis tiek su dyzeliu pigiau važiuoti, o kad kažkada brangs, tai čia dar tik mitas. Tai tegul dievina, dyzeliui irgi nekenkia, nebent lavonas, kai per TA varikliai šaibom eina... Dėl to dyzelinių automobilių pigumo, tai taip, jų paklausa mažėja ir t.t., bet pažiūrėk į procentus, į diagramas, kur 75 %, o kur 15%, tai dar jiems toli iki benzinu varomų automobilių. Nu man iš esmės tai dapyzdi, kas tau, ar kas kitiems geriau, tiesiog aš už dyzelį, nes dar nemačiau tokio benzino, kuris negestų, netrukčiotų ir pan. dalykų nedarytų, aišku, iš senesnių modelių, jau nekalbu apie dujas...

Sveiki, jei kartojuosi nepykit, tiesiog neradau nieko išsamesnio apie pagrindinius pliusus ir minusus. Taigi planuoju pirkti prancūzą nes japonai kaip ir nelabai traukia, o vokiečiui norimam dar reikia pataupyt, taip, kad prašau nepradėkit geresnis tas geresnis anas. Labiausiai domina važiuoklės, motoro reakcijos į dujas, autodetalių ir remonto kainų, bei kuro sanaudų santykis. Tikiuosi sulaukti protingų išsireiškimų, o ne Need For Speed ekspertų..

jei esi doras pilietis tai nepriregistruosi, nes pernais metais o gal net uzpernais buvo visu kalbeta ir skaityta ir sneketa ir kitaip deta, ta kalba, kad regitra neberegistruos, o jei jus galvoja registruos ar ne skambinkite i regitra atsakys, kad kuro rusies keisti negalima, nekalbu apie LV ar kitas salis. pasidomekite istatymais http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=422648&p_query=&p_tr2=2

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. Auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (Auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

tai kad tu daunas esi ka tu su ta masina kurvas veziosi?kokia bmw klase ir pan jau maciau tavo temas.bl malalietka issilaike teises vaziuosi i kaimo mokyklas rajone kaimieciu nepilnameciu po 14m. kabint is mamos 20lt paprases ir kuro uzsipyles kad net lempute neuzgestu nes dar prigriepsi LD ciziuku 100% kad po puse rukytum ir vaidinsi kieta kad kokia strafine imerkt duotu?

Sveikas. Žiūrint kaip važinėti nori su juo. Techniškai neblogas variantas, bet jei sukasi galvoje mintys su juo palakstyti ar nuo sankryžos karts nuo karto palenktyniauti, tai geriau pamiršk. Autombilis nepaisant dydžio nėra labai lengvas, tai fantastinių kuro sanaudų taip pat nebus. Bet jei nori automobilio tiesiog kasdieniniam važinėjimui mieste iš taško A į tašką B normaliais miesto greičiais, tuomet kodėlgi ne

Sveiki, kas galetu buti? volvo v70 2.5 103kw 2000m (ta apvalesne jau) dideles kuro sanaudos. kompas rodo apie 9ltr bet valgo tikrai daugiau. Pries tai tureju tokia pat tai rode 5.5 ir imdavo apie 7ltr kazkur ir draugai kurie turi tokia pat volvo taip pat rodo apie 5.5 ir telpa i 7ltr. Gal numanot kas galetu buti manajai ir kur ieskoti priezasties? Aciu.

Sveiki, nusipirkau audine ant dienu. Ir pradejo dikt problemos , pirma problema tai traukos nera. antroji problema per ta trauka dideja kuro sanaudos ir variklis dilgcioja (atsiprasant sprogineja ir bezda) Pakolkas nenoriu varyt i serviza, manau kad gal jus padesit su sia problema. Daugelis sako jog gali but - Zvakes , filtrai, Siurblys, purkstukai netinkamai dirba. Gal kas is jusu galetu pakoncultuot su sia problema ?

255/60/r18 padangos plotis 255mm padangos aukstis 60mm ir 18 ratlankis rodos cia rato dydis nesikeicia tik plotis nuo to tavo spidometras kitaip nerodys nebent gerai morda uzpilta bus realiai pasiziuret i gamintojo rekomendacijas reiktu atsizvelgti ar galima siauresnes montuoti padangas, kad nenukristu kas bus -vairas kazkiek lengvesnis nes trintis mazesne, kuro sanaudos mazesnes, -blogo posukyje maziau stabilesne jai lakstai

Sveiki, turiu citroen ZX 93m 1.8l ir turiu kelis klausimus apie jas, visu pirma, kur pas ja dedasi oro filtras, antra ar cia tikrai xantia variklis, ta prasme ar toks pats stovi pas xantia, trecia ar nupjovus slangute po dugnu i benzino baka sudirbt turi kuro filtras kai ijungi degima ar ne, aciu uz pagalba

Cheeee, toyota avensis, 4, 8 trasoj 6, 5 mieste, berods ~96kw... cia bendzinas, bet auto siu metu.... s80 tai cia volvo? nu tikrai ne super ekonomija, turi buves klasiokas, 2.5tdi, traukos/kuro santykis geras, bet jei snekam apie ekonomus tai ji manau i ten patektu nebent vaziuojant "vezlio" stilium, o jei megsti ja smagiai "nugrezt" tai toli iki ekonomo, bet siaip smagi masina, asmeniskai noreciau

pažystamas turi 5.7 su dujom. jau antri metai neatsidžiaugia. automatas nėra labai įmantrus, bet laiko puikiai, važiuoklė tokia truputį kirvio darbo, bet irgi kantri. itin džiugina kuro sąnaudos. nežinau ar visi 5, 7 yra su cilindrų deaktyvacija, bet pas jį yra. ramiai važinėjant kretinga - klaipėda telpa į 16 dujų. dalys pakankamai nebrangios kaip tokio automobilio, na tik kėbulo dalių kainos kandžiojasi.

zinau kad bmw neekonomiski, bet siaip visa laika norejau paturet as ji vienas pazystmas turi 318 pries 4metus pirkes nuo tralo tik benzas, bet jis visa laika i ja pila ruska kura ir pigiai jam iseina kiek paskaiciau tai visi keikia ta ruska kura, bet jam dar per tiek laiko nieko rimtesnio nebuvo atsitike, nei ten kuro siurblys nuejo nei ka

del bulbasu salerkos, vienas draugas tyse i lt is italu auto, tai sitas tik ir perka rusai, bulbasai, del vienos alfunes su uzlinkusiu siurbliu du rusai net susiplieke brangi ji islaikyti, bulbasu kuro nebijo jei normalus, turi litu islaikyti pirk, tik kainuos ne kaip wageno islaikymas.ir pirk tik 6 begiu, va ta tai eina,

ten kur i karba eina du laidai ten yra elektrinis pacosas. o del plonos slangutes tai nezinau imesk foto jei gali, ten gali but tepalui. o pas tave yra bakelis tepalui atskiras prie benzo bako? aisku jei pas tave 2taktis. gali tiesiogiai pajunkti is bako bet kai uzgesinsi gali karbo plude nebeuzlaikyti kuro ir prades perpilinet, bet trumpam gali pabandyt.

Turiu T 4 Multivaną jau 8 metai.Standartinis varijantas.Keliauju kiekvieną vasarą ir man neprireikė jokių pakeliamų stogų ir tt.Jei išskleidei lovą tai jau ir eini miegot, o ir vaikščiot vietos nelieka net jei ir būtu tas pakeliamas stogas.O valgau sėdėdamas tai irgi viskas gerai.Nemanau kad verta vargt perdarinėjant.Plius netilps i paprastą garažą.O dar visokios ekpertizės ir padidėjes oro pasipriešinimas kartu su kuro sanaudom.

sveiki visi. nesenai isigijau audi a8 2, 5tdi 132kw. automatas voromas tik priekis....maniau , kad po miesta ramiai vaziuojant tilpsiu i koki 12l 100km...bet kai pasivazinejau tai kompas rodo 18l 100km. tada patikrinau pilno bako principu ir gavosi apie 19l 100km.. nustebau isvydes tokias sanaudas.. taigi as manau , kad perdideles kuro sanaudos ramiai vaziuojant... gal kas numanote kas galetu būti?

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? Golf IV 1.9tdi

Sveiki, Norėčiau jūsų patarimo perkant pirma mašina. Renkantis iš: VW Golf 4 1.9 (81 kW) hečbekas dyzelis Audi A4 B6 iki 1.9 sedanas dyzelis VW PASSAT 5 FL iki 1.9 sedanas dyzelis Norėčiau, kad patartumėt atsižvelgiant į detalių kaina, kuro sąnaudas, išvaizda ir konfortiškumą . Kainos maksimaliai Manyčiau, kad golf iki 1, 5k euru Audi iki 3k euru PASSAT iki 2, 5 k

Rasyk i Oldtimers.lt foruma arba i Mopedas.lt

buna, dazniausiai pigiausi.Na, is bedos tinka, bet jei kokie -25 ziema paklius, gali buti bedu su uzvedimu.Plius kuro sanaudos gali kazkiek padideti.Tiesiog to pigaus daikto temperaturine kreive nera visai tiesine.Elektrikas paaiskintu placiau.Esu turejes panasaus amziaus audi ir man buvo tas daviklis nusmiges, tai kazkiek esu susipazines.Hella yra geriausi ir brangiausi, pardej supras ko nori, anei kodo nereikes, nes jie i dauga audi eina

pezas dar dar, varikliai kantrus, bet prasto kuro nemegsta ir daznai galines arkos puva laguna bek i sona kuo toliau, ilgaamziu ir patikimu automobiliu ne is toli nepanasu, vaziuokle lietuvoje lygiai kaip a4, a6, pasatu nuo 97-03m nelaiko volvo varikliai prasti ir dezes linksta daznai situ 1.9tdi pasatas turi gera varikli, bet vaziuokle kaip ir audi a4, aliumine ir nelabai patvari

turiu carizma 97m 1, 9tdi esu patenkintas, pries tai turetu civic sedanu 92 metu palyginus, man ji yra minksta, nebloga garso izoliacija ir ekonomiska. i panevezi ir atgal is klp uz 80 lt suvazinejau ir dar biski liko kuro. gaunasi 100-90 vaziuojant 5ltr nevirsija trasoj. Mieste nespaudziant, o nrml vaziuojant apie 6 man. gal biski virs 6 nedaug. nesiskundziu ja, patinka.

issiaiskinau, kas negeraj, jai nuvarysi i servisa, tai jie puls keisti turbinine membrana, nes ji suplysta ir del to uzsigazuoja, tas malonumas bent jau kaune apie 200lt kainuoja. na o pas maniske tai buvo kaip va kolega ir sake kuro pompike kalta, tai pasiziurek is pradziu ir tu pas save, kad nesukistum dideliu pinigu, o pompike srote uz 50lt paimsi

As rudeni pardaviau A6 2, 4 c5 sedana... 97m su dujom stovis buvo idealus. Tik kad lietu ratu nebuvo... Pardaviau uz 13k.... O seip masina, gan komfortiska, varikliai geri 2.4 gan nedauk ima kuro as tilpdavau i 12-11 l duju vasara. O seip masina liuks, normalus tie 2.5 tdi tik, kad lt liaudis pripratus prie pigiai remontuojamo 1.9 ir kalba cia ...

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško kuro. Gali vežt restauruot ir daug mokėt, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti. Antrą baką išvažinėjus problemos turetu nelikt. Sėkmės

Sveiki. Gal zinot kokiu +/- opel vectra b. Domina 1.8 benzas, 2.0 dizelis. Ir 2.0 benzos dujos. Kokios butu kuro sanaudos? Sedano arba universalo. Ar galima pilt ne lietuviska benza ar saliarka? Ar galima uz 4k rast padoru varianta. Kokios detaliu kainos? I ka reikia ziuret perkant? Kur daugiausia rudija? Arba ka galima uz tokia gaina rast padoraus, neskaitant 3golfo.

Manau tau reiketu maziau zoles rukyt vakarais nes pasvaigai neblogai nesvarbu 103 ar 100kw blokai galva tas pats be to opellcoll sake , kad nuo ano variklio viska perdejo ant to naujojo tai px yra viskas , beda kitur sako kuro nepaduoda i purkstukus nu tai beda bus su tuo suduku kur imeciau ft matos cia pavadinimo nepamenu cia ju liga todel ir nesikuria.

sveiki. turiu golf3 1.4 16V noriu pasididinti galia maziausiai 3 kartus. iskart pasakau kad variklio i galingesni nekeisiu. turiu nusipirkes kuro purkstukus nuo bmw 2.5, turbina nuo 1.6d golf, interkuleri nuo lancia kappa, duslintuva tiesiogini nuo civic vtec. turiu visas detales bet gal dar ko reikia nes 2 kartus padidinti galia man per mazai reikia trigubai daugiau galios kad galeciau visus aplenkti

Va, o as kaiptik noreciau paklausti, kokios gi kuro sanaudos to Probe?Tarkim to naujesnio 2.0 l ir to senesnio 2.2l TURBO

audi b4 2, 0 66kw benzinas-dujos, labai gerai sutaria su dujom, uz 4k gali rast nebloga, kuro apie 10-12l duju misriu rezimu.

keisk kuro filtra.man taip buvo.tik pirk toki, kur pats slangelis statosi nera gumos.tiesiog metalinis.na, tas pajungimas turi but be gumos ar plastmases.nepamenu jau

50 000 .man yra teke per vasara su mersu dyzeliu suvinioti apie 10 000 km tai vien tik ant kuro apie 2000 lt

tai taip, nes siaip galia daug labiau jauciasi su mechanine.. ir kuro maziau ima ir gali stabdyti varikliu lengviau.. vienu zodziu - vien pliusai.

daviklis, kuris matuoja oro kieki ismetamosiose dujose.. pagal ji kompas zino ar misinys, liesas, riebus ar geras ir atitinkamai prideda ar atima kuro.

ta pati bėda ir mano a3 tiktai kad bendzininė.kažin kiek gali kainuot termostato keitimas?nes kuro sąnaudos tikrai per didelės apie 9 10ltr

Zinau kad smagesnis , bet tas visas malonumas lyginant kuro sanaudom labai per kisene musa , kad ir tas 2.0L variklio garsas kerta per pinigine ;]