Mb 220 cdi (15 page) (3451)

o kaip hondos ar tojotos pakabos? o mb masino galu varomos man nelabai pre dushios o gal dar kokie butu patarimai?

Laukiu nesulaukiu info`s koki auto arass vairuoja ir ka beturejo.KONKRETIZUOK arba atsakyk i klausima KOKS mb G KLASSE VISUREIGIS SIUO METU PIGIAUSIAIS PASAULINEJE RINKOJE.Jei neturi atsakymo, tai neburbek kaip turgine p...iN...da.Suprantama, kad klausimas tikriems profams, negi vaiku darzelis nezino kur uz puse kainos galima isigyti legendinio mb G analoga?????

nesu su bmw to meto modeliu vaziaves tik, visos abi paliko gan nebloga ispudi, jos buvo tvarkingos geros komplektacijos. siaip zmogus kuris kadaise turejo bmw iskeite i audi del man nezinomu priezasciu, siaip paciam gal kiek smagiau mb vaziavo jei lyginciau audi ir mb, nes bmw kaip rasiau neteko vairuot ar but joje

dar cia bet cia ne is lietuvos reiktu parsisiust bet pigiau iseitu http://www.ebay.com/itm/GY6-50CC-125CC-150CC-PERFORMANCE-AC-CDI-COIL-SCOOTER-MOPED-ATV-GO-KART-NEW-/09?pt=sories&hash=item2c7b4140c1&vxp=mtr

o jei didesne kubatura tai jau vyskas ane , skrendi 220 , bet tik spranda nusisukt gali , nes jie ne greitinei yra , o kam vazinet , kad ir vaikam , bet ir pats rura uzmetu , vaziuoja 80 , daugiau pasekmes buna aiskios kaimo keliais

Buvau nukovęs 124 3, 0 turbodoesel limouziną .vieną rytą kai p.so -29 šaltuks wau visi kaimynai bėgiojo ale patemt ar nuo akumo prisidegt.Iš principo mb 124 stovėjo kieme porą mėnesių net nekurtas, apsnigtas.Sakau chebra, netrukčiokit atsidariau dureles ir tik brrimm užsivedė puse sūkio.Tai kame kampas kas per liurbiai gamina mb?

Dar staim kas juokinga, rusiska technika "nemirtinga" 2015 metu 4x4 "dzipas"Kubatura 2, 2 turbodyzelis 114 AG 270Nm palyginimui mb Vito 2011m 4x4 busas-visureigis 2, 2 cdi 120kw 360Nm(iki cipavimo) Bet...gal uz tokia kaina(11500 euru perkant rusijoje pridavus sena rusiska auto utilizavimui, na pagal utilizacijos programa), o perkant pvz SE irgi tik 14.000 euro uz nauja dzipa Uovzzz, labiausiai suzavejo UAZ dyzelio isibegejimas iki 100km/h per 22sekundes.Pypec.... Idomu, chabra, kiek metu rusai mokysis, kol pagamins kazka panasaus i toki Dodge Ram (beje, kaimynas vazineja, turi valciu juomos bizniuka) Prisegu foto pazvengti palyginimui

mb klubo forume isvi skaiciau kad tie 124cupe isvis nemegsta duju ziauriai ypac 2, 3l variklis geriausiai pirkt 2, 3 ir vazinet ant benzo

Sutinku su nuomone. Stovis daug ką lemia. Dar pasimaišė toks variantas kaip ir mb E290td. Mašinų pilną ir išsirinkt sunku.

kiek zinau, taip.Bet kaina, tai apie kazkur 5000lt ir PL.Skaiciau kazkur, vienas zmoga daresi, ir tai be garantiju.Sitas variklis yra mb lepsusas.

Sveiki, turiu panasia beda mb C180 benzas tik duju nemates, ant laisvu pulsuoja, bukai reguoja i gaza ir kuro sanaudos ~14ltr mieste.

sveiki. Turiu mb w210 e300d 100kw automatas kuro sanaudos 13litru. Ar tokios turi buti. Didiozi dalis kaip ir mieste vaziuoju. Filtrus keiciau

as maciau skelbima jeep grand cheroki dizelis, ale pardavineja bet istikro reklamuojasi kad keicia varyklius is mb dizelinius, pasiziurek gal dar yra.

turejo zmona 206 keitem i mbA140 kad ir kaip ant to mb visi varo bet uz 206 zymiai patvaresne .ir dugnas idomus

Sveiki turiu mb sprinter 316, dingusi trauka, (egr isprogramuotas, turbina gera, diagnostika klaidu nemeta) gal kas esat susidure , gal galit ka patart?

Sveiki, parsivariau iš vokiečių neperseniausiai mb W210 E320 CDi 3, 2 turbodiesel. Pasiėmiau grynai dėl dealaus ir įdomiausio, vieno geriausio visų laikų variklio, galima sakyti pramogai, savaitgaliams Tik štai viską persirinkus liko vienintelė mane"užknisanti"nesąmonė. Būtent, mano manymu, nesąmonė, ir jokia čia problema. Labai jau žema tų ANANTGARDE važiuoklė. Tad kilo klausimas, jeigu persimesti spyruokles nuo Clasic'o arba Elegance, ar pakaktų vien tik spyruokles keisti ar reiktų ir amortizatorių? Žinau, kad universalom galą galima pakelti prie gal.tilto esančia svirtele. Bet svarbiausia priekis... Foto tingiu daryt nes garaže šaltoka o nepakėlus, nenuėmus rato beveik nieko neina įžiūrėti

MB paneles braska tarska pigiu plastiku ar kas susidurete su tuo ar yra kokiu variantu kaip sumazinti tos pigios mb E klases barskejimus salone...ar vis del to teks kazkaip parduoti...auto tikrai neturejes avarijos niekas neardyta bet is saves vaziuojant letai nors truputi nelygus kelias ir barska kai opelis pries 20 metu...nu gal opelis maziau barskejo, mb 2017 moketa 25000 o viduje plastiko pigumas baisiau negul senas opelis....ar eitu kazka padaryti kad nuslopinti nors kazkiek tuos baisius garsus....ar cia visi mersai taip naujesni ???

ka tu ce nusisneki sako 150 max juokdarys blemb kiek kartu vaziaves ir ne su viena b4 1.9tdi tai 200 eina kaip nk, 220 jau sunkei bet pagriebe , o jei dar kox cipas plius tai is vis gr

man mb servisas 200 norejo nulupt bet beveik garazinis bent jau ziurint pagal patalpas.idomu dabar jie jau nusileido ant zemes ar ne

imk bmw e39 turiu toki tai patinka fainas daiktas tik po biski mb clk noriu ar imanoma iskeisti i toki ant lygiu?

Pancuzai geros masinos, bet yra ir geresniu, kaip BMW, mb, AUDI ir t.t Seniau klydau, kad prancuzai geriausios masinos, yra ir geresniu.

MB is italu svarbu paimti, o ne is vokieciu o tuo labiau austrijos, bmw irgi gerai rudys ima, bagazine, visai deficitine preke

Na o kaip angliskai tiksliai vadinasi, uzsakyciau pas mus net keturi mb cebtrai yra.I-III jau turetu turet, o gal iskaet tures.

Gal kas nusimano apie grand cherokee? ieskau nuo 2000m, girdejau kad greit perkaista ir trukineja galvos, bet su mb varikliu viskas gerai?

stipriai pataupius tai bent clasikini varianta ipirkciau is situ mb 126 560 coupe porsche 928, arba 911 o kazdienai turiu su kuo varinet

Superkame Audi, VW, mb, Peugeot, Nissan, Ford ir kitus senus benzininius ir dyzelinius variklius +37060993008 http://supirkimas.96.lt Klaipeda +370 609 93008

clio mk2 reno megane scenik 1.9 laguna 1.9 mb c , e klases bmw 524 d ir dar daugybe kitu iseina uz tokia kaina

noriu pakeist 98m mb vito 2.3 td automata i mechanine donora turiu gal kas zinot Siauliuose meistru ir kiek tas malonumas galetu kainuot

o tai mb G kokiai klasei autosalone priskyre kai tu klausei ir beje sakai nera vokisku visureigiu?ir koks salonas tau taip sake?

Pvz BMW 1, 8 Compact pvz VW Golf ar Polo lagaliau mb ceske bet ir dyzelio nereiktu atmest.

Jokiu problemu, betkuriame specializuotame Jeep-Crysler-Dodge arba mb autocentre, autorizuoto dyleriu centro parduotueje uzskakysi ir turesi po dienos-dvieju.Per mazas parduotuves irgi galima, bet kur Zemaitijoje neisivaozduoju.ZInau kur Vilniuj, Kaune.Vilniuje pvz "Silberauto"mb Centras prie pat autostrados Vilnius-Klaipeda salia "Maxima bazes"kitapus autostrados negu Gariunai.Klaipedoje vargu ar yra, nes kai neseniai laniausi Silberyje, buvo is Klaipedos atvykes zmogus su mb Viano Westfalia(kemperis)kazkokia smukmena atsiimt is pardes nes buvo uzsisakes tai dar kalbejomes nes musu panasus auto.Jie ten viska turi, sandeliai Lenkijoje, greit pristato.

oi tu svaigale tai golfus visi giria tik 5 procentai zmoniu bando pries pasakyt.beto prajuokino fraze -paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot.eiline alfa romeo jtd mersai cdi nekalbant bmw eilinis 2.0 dyzelis

Noriu pasiteirauti, dairausi skelbimuose BB Sprinter 311, 2.2 cdi, 96 kw ir pastebejau skelbimuose Vokietijoje, kad dauguma eina su tahografo kortelemis, kaip cia suprast ? Iki 3.5 tonos, nera reikalingas vairuotojo rezimo laikas, tai kam ten sudeta?

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 B4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Sveiki yra tokia bėda, kad pas mano C 220 1999 metu silpnai pučia salono pečiukas nors užstatyta ant 5 taip pat pučia kaip ir ant 1 kame bėda? Dabar kai mašina stovi ne garaže ilgai reikia laukti kol nušyla langas.

a klases mersa su koiu 1, 4 1.6 1.9 benzu ar 1.7 cdi dyzeliu.1.6 dar dyzelis yra bet silpnas.taciau jau cia ne 4 k lt o visus 2k euru tektu panaudot o dyzeliui gali ir pritrukt

Tai as ir galejau nusipirkt w211, bet nenoriu cdi.. Paemiau w210 e290td, pilna komplektacija is italijos gryzes tai ruzdiu nera lyg ir, bet vaziuokle bilda, reiks remontuoti..bet skirtingai nei mano 2.2 kuriasi is puses pasukimo

Pirma masina 220-230kw, su tokia galia ilgai netruks medi apkabint. O siaip priklauso kiek vaziuoji, nesvarbu mieste ar kur, bet jeigu tu per metus prasuki koki 10k km tai benza, o jeigu vaziuoji kokius 30k tada jau apie dyzeli galvot.

paziurek sarasa kokiom vazinejas esu per 10 metu as citroena turiu daugiau nei metus o visa kita aika vazinejau su mb E klas w124 , mb w210 , mb a140, audi 80 , bmw316, 318 vwgolf td ir kiti jusu isgirtieji.ir kazkodel nesiku kad citroenas kazkoks problematiskesnis, brolis prasimale 60 000 km per 3-4 metus su xantia ir te investaves i sferas 150 lt ir dar kazka 50lt be alyvos, ir pardave kaip gera, dar nuo skardzio buvo nulekes kai uzmigo ir nieko tik langute pasikeite.grabus perka uz 1000 lt paskiau stebisi .kas kaltas

Nieks ten jokio reitingo nedare. nu logiskai pamastyk mb bus brangiausios na ziurint koks dar mb. Seip jo seat nemaciau kad yra cia, tai jiems gan pigios detales, pvz toledo jie ir patis pigus, na bet tokia ten ir masina.. Na bet gal ir geriau negu su golfu 2 ar 3 vazinet priklauso nuo stovio.

pas zmona buvo taip 206tam 1.4 bet issikeitem i mb A140 su priemoka.pas mus atsirasdinedavo alyva po truputi antifrizo bakeli truko traukos palygint su mb (gerai kai ketemes kad neziurejo nelygino traukostai ant vietos ir labai tos apsukos durniuodavo ypac uzkurus.mano spejimai gal su kompu kas , gal del antfrizo atsiradimo pastovejus stumokli.nu nzn

jei reikia gero darbinio arklio malkom vezti ar plytom nedideliais atstumais, tai tik mb, bet geriau butu 3.0 l. smagiau rieda. tik aisku turi stipriai apziureti rema, ju silniausia vieta. tranzitai siaip irgi neblogi, truputi opesni, bet ganetinai lengvai remontuojami. komfortas geresnis nei mb. apie lt nekalbu, neturejau su jais reikalu (tikiuosi ir netureti)

Juk parasiau mb e220 diesel 70kW. Zinau, perdaro i bosha is seno 2.0 ltr mb variklio, bet ten irgi daug niuancu, vistik padaro gaza ant troso, gesinima, uzvedima, sako variklis tampa rajus ir garsiau dirba.. Apie 1200 litu ima uz sita bajeri.. Tai galvoju ka cia daryt, ar dar taisyt ar leisti mersa ant daliu, nes jau parudijes siaip..

Na tarkim vistiek atsidejas ant dirzu keitimo? Manau taip, tada pagalvok, jog perkant omega, mb e to daryti nereikia ir stai tau 250e

Mesk svori ir vaziuosi daugiau . O jei rinciau tai cdi nedek sportinio - neapsimoka. Zaisk su svareliais, sankabos spyruoklemis, jei turi lt - tai grupe galingesne gali detis arba glusa koki sportini. Bet vietoj taves as nekisciau lt.

Ka cia bepildysi, reikia koki Lexus LS uz 20.000EUR pavairuot, tada aisku kaip automatas dirbt turi, galima S500 mb, jei leksuso arti nera

man labai patiko sitas mb vien i ji kai tik isedau cia blem jau ne ta putra kur turejau "golfa"

pagal katalogus sanaudos nedaug skiresi jai pries automata mechana lygint 2.9 turbo http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=11567&cache=no 2.2 cdi http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=18551&cache=no automatas 2.2cdi http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=24962&cache=no

oro tikrai nera sistemoj, viskas ciki pas abi masinas. siaip vasara tdi ir cdi kaitinti net nereikia pernai mersas kuresi ir ziema nekaitintas iki 10 salcio taip pat kaip vasara. turiu dar sena bulka 1.6, tai ta kuriasi iskarto.

siai gal ne i tema parasysiu. bet ant savo mb viano nejauciu jokio skirtumo nei ziema vazinejant su r16 ratais, nei vasara su r18.