Masinos is uk (694 page) (41897)

Laba. Gal kas nors žino ar gal kam nors nutiko tas pats, kad radau kelis skelbimus anuliuotus? Tiesiog rašo, jog baigęsis jų galiojimo laikas, nors vienas buvo įdėtas užvakar, kiti du gal prieš kelias savaites, bet nerašo dėl ko taip yra, nei prie jų atnaujinimo, nei nieko negavau į el. paštą. Kame diela, žmonės? Man iš esmės nesvarbu, bet dabar vėl prašo mokėti pinigus. Nu ten, kur lieti ratai, tai tik po litą praradau, bet automobilis (5 litai)...

Ne į temą, nes aš ne to visai klausiau. Čia jau ir neišmanantis tiek gali parašyti + matau pasimovei ant CHIP BOX'o... Tai negeriau būtų ir tą įsimesti ir dar "pačipuoti" perprogramavus programą? Juk CHIP BOX dames apie 20 kW ir dar "čipas" kokia 30 kW, tai va jau ant savo būlkos galėsi pasirašyti, kad iš 40 kW~ dabar beveik 100 kW, nes dar kokius tepalus pakeitei ar įsidėjai sportinį vairą. Nu juokinga klausyti tokių teorijų...

as ju negaliu laikyti normalia pirda sf2 pirmoi eilej pas 100cc tikrai dugnas 80km nu nebent i pakalne o kad jei jis pas tave ledinis tikiu jokiu problemu jei apynaujis liux bet vat pezu pasivazinek daug kad ridos prasuksi ir jis isizerks su tais ratai vienpusiais kuom nesusidurtu tarkim gilera ar dar kas is normaliu sakiu . nu ai man tai pohui zinau kad nei kitam linkeciau nei savo vaikui pirkciau butent peza kad ir labai grazus.

manau ka islejdi s 6 dedamas dujas..o jaj desi naujas tj manau apie 3000 bus...jaj klystu patajsykit...tj nusipirkt dyzely..ir y ta dyzely , butent y varikly ydek 3 tukst litu...o a 6 lb lengva daryt...turba, purkstukaj nuo a 6 110kw...ir cipas..manau 140 kw isspausi is jos tikraj dar jaj kvatro bus tj tikraj geraj..o salerkos 100 km gers 8 litrus tebunie priminant pedala 10..tj bet vis ne 18

tai pravaziuok ir pajusi. pas mane originaliai 81kw plius cipuotas. o turbina didele itaka duoda. tikrai anksciau mano tdi 3 golfas geriau trauke uz vw golfa 2.0benza 85kw. BET KA TAU AISKINT, TU GI TIK SU NAUJOM VAZINEJI. GOLFO NEMATES. PAMENU KAIP SKIEDEI KAD RYJA 7. MIESTE 8 TDI 3 GOLFAS gal tau foto imesti ka rodo borto kompas atvaziavus su vw sharan 1.9tdi is lietuvos i norvegija? aisku tavo protu jis turejo suryt 10

kia smagi masinyte - mieste ir siek tiek uz miesto, bet jei nori rimciau pavaziuot isijunges 4 ratus... rinkis tikra visureigi. kia lengvas plentinukas - ziema nebaisu isbrist is sniegynu ar ledu, 4ratai veikia, paletintojas, vasara iveiksi lengva bekele. siaip komfortiskas, minkstas, jei tvarkingas ilgai vazinesi ir vargo nematysi, nebyra akyse. del dyzelio ir kios nieko nepasakysiu, turejau benzina. pasizymejo kuro ryjimu, net ir po kapit.remonto. beje su dalim buvo ne dziaugsmas - naujos labai brangios, o devetu ilgai ieskosi.

turejau 2001metu runneri per viena vasara nuvaziavau 16000km nu tikrai patiko motorinke tik 50 kubiku bet ejo drasiai pavejui 100km nu gal benzo rijo daugiau nei pezas strytfaiteris bet skirtumas kaip dangus ir zeme pezu irgi daug prasivazinejau bet nerealus gaidys su gilera runneriu palyginus paskui 180cc dna turejau ir tas patiko gal tik jiokingai atrodo jis mazas toks motocikliukas bet ejo 150km pavejui ir benza ema apie 6 na bet mielai is gileru pirkciau betkoki modeli

Sveiki gal zinot kodel tdi kuro filtrai eina su abratke per juos?ir ar as galiu uzdet paprasta dyzelio filtra kur be abratkes o abratke tiesiai i baka nes pas mane is kazkur i kuro sistema ora traukia matosi burbuliukai kaip eina link kuro siurblio.pavaziavus apie 20 km pradeda trukciot masina nuo 1500 apsuku iki pan 3000.ar cia tas trukciojimas gali but del oro gaudymo.ir kai saltas oras netrukcioja viskas nuo lauko temp priklauso.kai silti orai tada trukcioja.

Sveiki gal zinot kodel tdi kuro filtrai eina su abratke per juos?ir ar as galiu uzdet paprasta dyzelio filtra kur be abratkes o abratke tiesiai i baka nes pas mane is kazkur i kuro sistema ora traukia matosi burbuliukai kaip eina link kuro siurblio.pavaziavus apie 20 km pradeda trukciot masina nuo 1500 apsuku iki pan 3000.ar cia tas trukciojimas gali but del oro gaudymo.ir kai saltas oras netrukcioja viskas nuo lauko temp priklauso.kai silti orai tada trukcioja.

ta korozija tokia, nu lyg metala nusveistum iki blizgesio, tada paliktum taip..nu ir jau rudys pradeda rinktis..arba kai buna ant disku stabdziu, ilgiau nevaziuoji, buna toks parudijimas sviezias..tai ten tokia koroce jau buvo ant dugno, ant tiltu galiniu, ten gal nieko baisaus bet...gal nudazyt pamirse, nezinau..arba gal i ukraina visada veza tokias "atliekas" su broku masinas..nezinau sito..bet zvengem tai konkreciai..is 6 tralu gal tik viena sveiku busiku surinke butume..

zmogau, turkai yra ne tik aiksteles pardavimo...yra va tokie bajeriai..tu skambiniesi, zmogus kaip zmogus....atvarai, o ten turkas stovi isisiepes...jis auto is namu pardavineja....koroce tipo isvengti turko, yra debilizmas ypac vokietijoje....turka rasti yra sudetinga, ypac masinu pardavime....va nori ne turko? imk..masina vidurkis koks 1000 euru, tu mieruok apie 3000 garantuoju turko nerasi...bet kas arciau...kas antraS TURKAS BUS....o kas tada? atvara uj tipo man tavo snukis netiko as varau toliau....

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ megink cia pasitikrinti...cia rodo AUDI komplektacija kokia buvo gamykline kaip sakant, is gamyklos kokia auto isriedejo buna info iki menkiausios detales...bet rodo tik nuo 1999m panasiai..ta prasme nuo tokiu metu gamybos auto info parodo...jei senesne, tai tik kokiam mieste pagaminta, salis kokia, metai pagaminimo...o nuo 1999laidos jau smulkiau info duoda, kurioj pusei vairas, kokia spalva ir tt..viskas smulkiai surasyta...bet info nuo 1999m laidos masinu pateikiama....

na neviska filtrai zvakes dyzeli forsunkes tai gana geras priejimas, net geresnis nei kitu tik zvakes patogiau is apacios keist.motora irgi lupa ne per virsu o per apacia.problematiska tik su generatorium , generatoriaus dirzu, bei grandine , o grandine keiti kai kaukia jai nekaukia dar ilgais varinesi nes su kaukiancia koki 60 000 km gali varinet.generatoriaus vieta dar bloga nes daznai vandeni pagauna siaip yra apsaugos nuo vandens bet kazkokiu budu gauna , tada siek tiek pacypia dirzo itempimas automatinis

dvasios ubagai tiem kuriems kazkas kliuna .man pas uosvius prvincijoj tenka vaziuot labai siauru keliuku kartais su mbA140 kartais su plymouth tai su mb tenka sukt per kelkrasti ir barsket per duobes o su dodele masina nesuku per griovius nes jau matau is toli kad kiti jau suka i griovius kad mane praleistu.lietuviai gi visada atiduoda pagarba dideliam automobiliai o mazam atiduoda panieko.nors zmogaus kumpiams vest nuo tasko Aiki tasko B uztektu fiat 126 per akis

viskas gerai tau su tom dujom audines jos ryja apie dvylika misriai vazinejant bet ne per kamscius tai neieskok galu.cia is visu dujiniu masinu ekonomiskiausios turetos tai mazda ir bmw 316 buvo paprasti reduktoriai.beabejo geram rezultatutui reikia taskiniu arba kitaip 4 kartos duju , bet tada pas tave turi but ipurskimas pilnas taskinis ar kaip te. o kiek bulkininku pazystu tai panasiai ryja duju.dar beto siulau sandaruma pasitikrint gal kazkiek praeina per filtra ar sujingumus jau kur su oru pasiduoda

mano citrina traukia priekabas eina zvyrkeliais ridos irgi ne prastos, padangas paplesau tai pat nes dykai gaunu.bet ne tame esme .iplk tu aliejaus i td ir iplk i bemsa is kart uzsilenks.usilenkie tie bemwai kai kuras suvandeniu papuola , paskiau vienas sumaise benza vietoj dyzelio ir tai supyle varikli sukiso remontam 4k .nenoriu lygint Common rail"ini dyzeli su 12 voztuvu td.bet tik mano auto apsiktas pacanu komentarais koks gendantis nepatikimas per visus galus, tai ir as numetu replika

kas is tos galios pas viena asisedau zemus ant tiek padares kad ku..rva jau sirdis nebenori funkcionuot tai nafik ta galia jai paskiau mirsiu nuo sirdies ligu 45 metu sulaukes. cia nebent parodoms siaip 50 tikru vatu darbines jegos sociai net per daug.pas mene dabar stiprekas kaip minejau maks 360 rms bet tik vienas bosas pajungtas du kanalai laisvi ir tai nevisa laik jungiu.ir dar visa gimine skundzias kad su manim neimanoma vaziuot per garsiai muzika leidziu

Labas, Lybra labai panašu į Ar 156, tik daugiau navarotų. Čia kam kas patinka - skonio reikalas. Esmė- kad būtų ne lavonas. Jei pirkt lavoną - Audi pigiau kainuos remontas, ir paprasčiau pačiam keistis viską. Šiaip iš techninės pusės Lybra pranašesnė žymiai. Kainos dalių nėra brangios - variklio diržas su rolikais plius keitimas tilpsi į 600 Lt. Audinei irgi panašiai kainuotų. Pakaba ir elektronika silpniausios vietos. Taip, kad imk apžiūrai išmanantį žmogų. Aš už Lybra (jei nevažiuosi po 100000 km per metus)

na turejau kazkada t3 1.6 td geras busas , bet truksta motoro galios ir greicio, tad patarciau imti t4 su 2.4 d ir greita deze pvz. kuro man bent eme iki 110 km/h apie 8 litr. manau neapsiriksi su t4, teko dar lekti su fiat ducato 2.5 td aiskus lekia gerai, bet ir kura megsta apie 10-11 valgyt. o jei darysi tai daryk is keleivinio tik nes juose jau ir apsvietimas buna ir paciukai 2 !

Yra ir kiti smulkus sukciai, mums jau kokius 3 metus raso tokius sms:"Keiciate automobili?Turime dzipu, minivenu, lengvuju, nameliu ant ratu, "ir t.t.Kiek pastebejome-visuomet Tele2 pildyk numeris.Visos sms baigiasi vienodai:"laukiame Jusu skambucio"Durneliai net NT turi eme girtis, kai buvo musu skelbimas kad keiciame Mersa i nekilnojamaji turta.Negana to, kad nieko jie isviso neturi, bet galimas dalykas, kad is vieno numerio skambutis peradresuojamas i kita ir gali ne tik kazkieno smulkia saskaitele papildyti bet ir daugiau.

žilvinai pabusk čia daugiau diskutuojama apie senas 10 metu mašinas o ne prieš pora metu nupirktas iš salono nesiginčiju naujos ekonomiškos o kad ir ta tavo s80 kas nauja padovanotu iškart parduočiau nes ji visvien maža turint sodyba nieko su ja nenusiveši aš vasara važinedamas chrysler i sodyba ir daiktus ir šeimyna ir valty ir varikli valties nusivežu norečiau tave pamatyt su s80 su tiek daiktu vaziuojant taip kad kiekvienas renkasi mašina kuri jam reikalinga

PCV voztuvas turi stoveti slangoje tarp voztuvu dangtelio ir isiurbimo kolektoriaus. jei jis blogas tai ir mys tepalas i isiurbima. o del oro srauto matuokles tai tiesiog man protu nesovokiama, kaip tu ji atjunges gali tiketis, kad oro/kuro misinys bus geras.. kompas juk tada beveik aklas buna ir oro/kuro misini "daro" is atminties, o ne remdamasis realiu oro kiekiu. aisku liambda ir temperaturos davikliai (isiurbiamo oro ir ausinimo skyscio) kazkiek pataiso reikalus, bet zmogau.. pabusk

siaip jei nori max galios, tai GT28 tikrai duos gera oro kieki prie dideliu sukiu, bet lagas gali padideti, taip, kad jei nemanai, kad isnaudosi visa potenciala - uzteks ir mazesnes/pigesnes. TD04-15g manau bus pats tas. lago bus daugiau siek tiek nei su dabartine turba, bet prie aukstu sukiu duos geresnius rezultatus. turba siaip reiktu rinktis kai jau nebera kur detis. o jei pradedi nuo turbos, tai ir kuro sistema atitinkamai reikia is karto ruosti.

moka tik is fabriko isrieda su daugiau orentuotais i Nm, kurie lipina prie sedynes. plius nereikia pamirsti grieztu emisijos reikalavimu, ypac kalifornijoje. nauji varikliai negali sakyti, kad mazai kW turi.. fordo naujas 3.5 ecoboost turi ~275kW. o seno dizaino V8 islieka populiarus, nes jiem yra beprotiskai daug daliu tiuningo ir gali nesunkiai susirinkti toki varikli su daug kW parinkes atitinkamas galvas, paskirstymo velena ir t.t. bet tada jis bus "zvalus" tik prie aukstu apsuku.. kas nera naudinga kasdieninei masinai.

elektroninis "mandriau" atrodo ir gal gali kazkiek spool-up pagerinti ir konroles kazkiek daugiau. bet is patirties galiu pasakyti, kad mechaniniai ne ka prasciau susitvarko su boostu. kai neturi kur pinigu deti, bet dar nenori standalone ECU (nes beveik visi jie turi boost control funkcija) tada gali deti.. bet pvz mano draugas sukises daug pinigu i savo projekta, turi ratuose virs 400 arkliu, ir jam pilnai uztenka manual boost controllerio. pradziai MBC yra idealu.. tik aisku normalios kompanijos.

geriausias variantas butu patikrinti ar nera degimo "produktu" antifryze. nevisi servisai tai daro - pasiskambink is anksto. tada bus aisku. arba neaisku. man buvo, kad buvo gana kietos slangos ir vare antifriza atidarius propke. as labai nekreipiau i tai demesio, nes nekaito. keiciau radiatoriu, nes pradejo leisti, profilaktiskai virsutine ir apatine radiatoriaus slangas pasikeiciau, turbina irgi, nes pradejo tepala po truputi deginti ir kazkaip savaime susitvarke. nezinau kas padare didziausia itaka, nes neatkreipiau demesio kada nustojo varyti antifriza.

Nu is dalies tai gali tik nuimt sena galini bakeli ir uzdet sportini, bet as manau bus kaip "usdm" minejo, panasiau i traktoriu, nes juk tai dyzeliukas. Nu buvo pazystamas kuris "ant durniaus" dyzeliniui mk2 golfui uzmete tiesiogini dusliu ir gale sportini bakeli, tai prie aukstu apsuku labai juokingas garsas budavo, atrodo kad mazalitrazis traktoriukas atlekia kokiu 150km/h o ramiai stovint tai "plepsejo" kaip traktorius, tik kazkaip "grieztesniu" tonu nei koks t-40

Sankaba sniege sudeginti lengva pats esu susvilines diskatoriu bet kad su bmw visur klimpsti tai.... vaziuoti reik moket.... be to kiekvienas kaskada turejas bmw jai ir neturi bet vis zvalgosi atgal turejau birejo bet ta masina su sarmu ji uzveda ir nepajusi to nei audi nei wagene na sakyciau mersas kaskas panasaus bet ne tas pat nzn jai turesiu salygas nei tokias kaip db butinai nsipirksiu kokiu 88 -94 metu tie mane labiausiai traukia grazios vienos is graziausiu auto

Uz 500lt? O tu paimk ir pamastyk kas uz tiek pardavineja gerus daiktus? Aisku gal iki vasaros galo datrauks bet netikiu kad pajusi tikra kaifa su juo vaziuodamas. Jeigu kinietiskas tai jokio demesio nevertas pirkinys. Pas draugeli sode stovi kinietiskas, nupirko is kazkokio prekybos centro uz apie 10000lt. Po 3men dingo D pavara ir viskas, batai, niekas jo jam nebesuremontuoja, nera daliu net pirkti tai nesamonei. Kreipesi i garantija, nulis rezultatu, sako supisai pats pats ir mastyk

sweikas, prieki siulau morel tempo 5.komponentai, stiprintuvas jiem, kad gerai grotu, po 100 rms kanaluj.gali deti dvejus komplektus, prieki ir gale, , , bet jei parynktum protingesni stepra, magiuka nelieva, , uztektu ir prieki vien...is bedos....sitie komponentai atsiperka, , , dejom net i audi a4..kur bagaze bildejo, 2 subai po 1000 rms.pioneer.patikekit dureles rodos plys.tokie subai, spaudima gera sudaro, bet neuzgoze komponentu skambesio. del kainu, , , sutartines, invidualiai...ir nenoriu cia perdaug issiplesti, jei rimtai galvosi, paskambinsi, daugiausiai, susitariam visad.

Tam kas sake kad pas tave issimoves is gumos sailentbokas patarciau jo ir paprasyt suremontuoti jei pats tingi zaisti, ka tas sailentblokas, nekainuos daug, tik pakeisti gali but ne bajeriai, nes varztai neatsisuka, o truksta dazniausiai pas japaskes.. Krc varyk keisti, o geriausiai pasitikrink visa pakaba pries remonta, gal dar kruva reikalu ras, nes jei vaziuoji iki tol kol isgirsti kazka tik tada ieskai kas ka patars tai blogai, gal pvz. su kiaurom granatu gumom vazineji, panasiom nesamonem?..

Galvojau parasysiu tada bet toptelejo kad ir pats susiprasi. Pasirodos ne. Ne tik intercooleri (lyg su benzu plauna ji), bet visas slangas ir t.t valyti reikia. Nors pilnai tikiu kad katalizatoriu jau seniausiai nera, taciau patys bakeliai irgi buna pilni tepalo. Kai uzsils duslintuvas, tai duminti prades. ir ilgai dumins, nes kaipkada labai daug tepalo ten privaro. tai tepala ir is duslintuvo pasalint reiketu. O kai keitei turba, matei kad viskas tepalu apsisike aplink ar ne?

užvažiuoji ant duobės arba pasikeli mašiną keltuvu ir dirbant varikliui (kada dėžė stovi ant P ir variklis su dėže pilnai įšilę) atsuki su šešiakampiu varžtą dėžės karteryje. Jei tepalas per skylę varva - jo pakanka. Jei varžtą išsukus tepalas nepasirodė - jo per tą pačią skylę specialiu tam reikalui skirtu prietaisu arba iš bėdos dideliu švirkštu (ne medicininiu) to tepalo sustumi, kol jis pradeda varvėt ir tiek žinių. Visa tepalo tikrinimo ir dapylimo procedūra atliekama dirbant varikliui. Paskui varžtą prisuki

kas ten zino kaip butu, bet iskoliociau tai tikrai nes ir dabar nuvarai pas mum kaime masina tai prisipisineja prie bet ko, tai jam posukio lempuet isblukus tai apsvietimas nr blogas, nu zodziu kaulija akivaizdziai pinigu tai ji is pradziu pasiunti nahui, isvadini negrazei ir nuvarai pasikeiti ka reikia o atvaziaves juokies ir jo, nes grynai jauciasi kad pinigu praso..o kad nutraukus dirza jis stumtu gelda lauk tai faktas nes nekisciau net nagu prie tai ka jis sugadino...

03m focusą du metus eksplotuoju tdci, tai tikrai smagi mašinytė , traukos per akis su 74kw, nebarškalas, važiuot malonu(pakankamai minkštai važiuoja), manevringa .. antrą tehą be problemų praėjau.Tekę tik sankabą keist , ji nėra pigi, bet daugiau nieko nekišta, važiuoklės labai patvarios nes ir duobių mato žvirkelių ir , t, t , tai negaliu pasakyt ar brangios tos dalys. pilu tik iš deglinės tai jokių variklio problemų taip pat nėra, žiema kurias gerai.. manau ir mondeo tokių metų vykęs modelis

Tai tai ir ziauriausia, kad man(mums)rasineja jau daug metu del auto/moto.O siaip knisa prota del visu skelbimu, ypac siuo metu, ir, manau ne tik Nigerijos pilieciai.Slykstu, bet, manau kad tikriausiai neimanoma susitarti nei su autogidu nei autopliusu kad blokuotu tuos aferistus.Siuncia is daugybes emailu, gaisina laika, ir tiek.Anksciau prisistatinejo kad kapitonas dukrai iesko dovanu ir kiti kliedesiai. •®•••••• PROBLEMOS ESME, KAIP JUOS "BANINTI" NES ZIAURIAI GAISINA LAIKA

zebenkstie, pasistengčiau tai ir pridėčiau. Bet kad nepatinka man tie 10 metų ir naujesni aparatai. Dizainas baisus. Vidus baisus. Skonio reikalas, bet taip yra. Komforto daugiau nei man jo reikia. Prikišta visokio nereikalingo velnio, kad tik daugiau būtu kam gesti. Nu apie remontą nesakysiu nieko, nes čia kaip ant ko pataikysi. O tos senos tokios kaip pežas 605, volvo 850, audi 100 C3, visai kitaip atrodo man. Bet tik viena iš jų yra pigesnė visais atžvilgiais.

tikrai labai padorios sumos.! S80 manau 2-kartus viska mazdaug dauginti reiktu, taip? Ir siaip, kas apsimokiau, ar pirkti padrozta alfa uz kapeikas, ir susiremontuot, ar pirkti kuo geresnes bukles? Pvz, as pats is utenos, vienam auto turgui maciau bicas pardavineja 166 uz 3500 lt, pries pora menesiu maciau dar ta alfa riedancia, gal neblogas variantas? Tixliai nezinau kas jai yra, bet nemanau kad visi remontai virshytu 6.5 k litu, sumoj tiek, kiek kainuoja nrmali tokia alfa, ka manai?

Sveiki, turbūt jau buvo N tokių temų, bet labai prašau Jūsų, kaip daugiau patyrusių, pagalbos. Noriu pirkti pirmąjį automobilį, kurio kaina būtų iki 6500lt. Iš pradžių žiūrėjau civic'us, tada man pradėjo aiškint, kad jie baisiai rūdyja. Tada žiūrėjau VW golf, audi a3, mazda 626, ford focus... Esu gan pasimetęs, nes dabar jau nežinau, kokį automobilį labiausiai apsimoka pirkti, norint važinėti Vilniuje nuo taško A į tašką B (barakas -> univieras), retsykiais nuvažiuojant prie jūros. Ačiū už pagalbą

Tai vat, turiu LEXUS IS200 6 begiu, juodas grazus tvarkingas zodziu geras auto tik va tokia beda islindo ir nerandu ligos, kai vaziuoji apie 130 km/h ir daugiau pradeda drebet ir kai stabdau pradeda must ne per vaira bet is vaziuokles kazkur.. pabandziau pakeist stabdziu diskus su kaladelem - sumazejo bed nepadejo, pakeiciau naujas padangas isbalancavau irgi nepadejo, vaziuokleje viskas nepriekaistinga tai kas gali but ? Turit kas nors kokiu nuomoniu ? ;]

Ha. Tai matai protestai menki tau , kai tu isorej, bet gi ilysk i vidu pagyvenk ten pamatysi visa virtuve ir kas kokiais 'irankiais ginkluoti' ten viduj protestuoja Beto ner blogi tie tepalai visi. tik nepamenu kuri ten labai jau firmini pyliau tiesa is backos ir lb nustebes buvau kad mano labai geras 3 golpukas pradejo tepalus ryti. Karta pasikeiciau i mobil rodos ir 10000km be jokio dapilimo vazinejau ir toliau. Va kaip 'pasitaiso' varikliai

Sveiki norėčiau nusipirkti nauja arba dėvėta mopedą jis turėtų atrodyti taip labai norėčiau kad būtų lyginai tokia pati bet gali firmos ir kita skirtis kad būtų su elektriniu starteriu posūkiai lempos svarbu kad butu tokia forma nenoriu tu sovietiniu deltų nei rygų geriausiai tai tokio tipo galit siūlyt tiesiai mopedus iš parduotuvių taip pat gal žinot ką reiškia ši valiuta 5 грн. jei ką būsiu dėkingas delta tokia taip pat tinka

Man asmeniškai px kas čia su kuo miega ir pan. Pardavinėjau mašiną, parašiau aiškiai, kad nesiūlyti kainos mažesnės negu X litų, tai ne bl...atsirado drąsuolių autogido, pasiūlė pusę prašomos kainos ir dar prirašė "daugiau negausi". Kai pasiūliau lažybas konkrečias, tai prasidėjo išvedžiojimai, kažkokios pasakos. Bl zlastis ima negaliu, nepernešu tokių bukapročių . Parašai aiškiai, tai ne bl laimę bando, o kai rimtą kalbą pradedi, tai visi ramūs. Forume lygiai tas pats, pilsto iš tuščio į kiaurą

Galvojau xenon'ų, neoninių purkštukų ir dugno apšvietimo tiurlingo laikai jau praėjo . Xenon'as įdėtas į lęšinį žibintą, tokį kaip A6 kažin ar akins, bet... Kai automobilyje originaliai stovi xenon'ai, tai yra žibintų apiplovimas ir berods automatinis žibintų aukščio reguliavimas. Sudėjus neoriginalius china town xenon'us bus akinimas. Su lęšiukais mažiau, o jei paprastuose reflektoriniuose žibintuose, tai garantuotai labai akins. Žiūrint ko norima iš xenon'ų ar praktinės naudos, ar šiaip "įvaizdžiui" gerinti, nuo to ir priklauso spalvinė temperatūra

o tu nepagalvojai, kad kalba ne tik apie profus eina, bet ir apie tokius kaimo jurgius, kur nzn nuo kurio galo pradet, o eina vogt
Krc neperseniausiai is tokios imones technikos avinai dyzeli isleido, sarga supisdino, o gudrociai sumaste su taxu parsivezt apie 60-80l tiksliai nepasakysiu, bet kazkur tiek, tai ar cia mastymas, paaiskink, va apie kokius asiolus ir kalbu, kad profai moka, tai ir taip aisku, bet atmink su kiekviena diena atsirasra zelionke tame reikale

sveikas. ne specas as ant aparaturos bet seip ko tau reik is jos? garso kad i pachoda nuvarius atsidarius bagazine miskai skambetu ar kokybes kad galetum sededamas kamsty megautis muzika ar ilgoi kelionej? jei kokybes tai visu pirka imk komponentus dek garso izolecija duru vidui dek podiumus isigyk padoresny maga ir junk viska nuo stiprintuvo ir pamirsk elipses ar kaip jos ten. na bent jau as taip manau. aisku atsiras geriau zinanciu ir ispeiks mano pasiulyma.

rusyne geresnes auto vazineja negu pas mus bet ten yra ir rusisku triperiu todel ten ir kuras skyrstomas i pvz e76 e80 e92 e95 e98 o kas yvesdineja i lt geriausiu atveju veza 92 tai to pasekme naujesni auto vazuoja bet jo naudoja kokiu litru ar pusantro daugiau plius traukos nera o jei kokio 80 uzpili tai ka ten be kalbet apie vazevima... bet jei gauni 95 98 be lietuvisku priedu tai vaziuoja kaip is kolonkes jokio skirtumo

taip grandinis nelaiko siurbiai turbos kaip visi dyzelei islaikymas brangus ekonomijos nulis traukos nulis bet uz tai problemu pakankamai sitas variklis svoriu ir galios santykiu tai sakyciau e36 gana normalei vaziuoja turejau visus tds 3, 5, 7 bet nei vienu nebuvau patenkintas nevykes varijantas sanaudos nu nx maziau 10 misriu net negalvok apie toki kaip supratau renkiesi is e34 tai geriau 2 benza gryna arba 3 benza/dujas ziurek nevyke tie tds ir tiek nebent vazineji kaip pensininkas

Jau geriau vietoj sharanu triperiu.. pasiimk koki Peugeot 806 ar koks ten.. arba Lancia.. benza dujos su turba.. ir kainors normalios ir laiko tikrai geriau nei sharanas.. sharanai visi bus nujoti kainos nesveikos susitvarkyt iki normalaus stovio dar tiek pat kainuos kiek opel zafira nusipirkti.. 100proc.. zafira yra mazesne uz galaxy tai logiska kad gale vietos maziau.. bet is savo puses ar uz opeli.. geru metu uz gera kaina galima rast ko negaliu pasakyti apie joki sharana..

masinai uz 5k nieks nedes nauju purkstuku tuolabiau uz 4k cia nesamone kai srote jos po 150 viena tai geriau jau 10 kartu keist is sroto nei karta naujus ir cia siaip daug kur tokios kainos pas oficialu dileri ten kainos kosmines ir beje nereik ten keist visu 4 purkstuku keisk tik lievus ir tai geriausia juos ant stendo tikrint ir tik tada keist ir viskas bus ok pas visas masina anksciau ar veliau pareina purkstukai ir siurbliai