Masinos is uk (696 page) (41897)

Tai apie ta "drebuli"Kazkada teko taksi soperio duonos ragaut.Paciupom uzsakyma nuvaryt masina klientui.Atvarom dviese, obana....Lexus LS 430!Tas kolega jaunas vyrukas tik sumirksejo, sako "ne, as i tokia nesesiu"Tai teko manNepakartojamas ispudis, kaip i boeing atsisedus.Aisku seimininkas salia sedejo, bet vistiek kazkiek spustelejauNe is tolo neprilygsta jokia kita vairuota masina.Aisku, cia ne sportkaras, bet ispudziai kokie!!!!Rankos kojos tirtejo gal desimt minuciu, po to apsipratauGeri prisinimai, po simtsnekelia nuotr., kam idomu trecia karta LS...

jei ner kur det pinigu....Uz vien tik gale 099 zinau kas mokejo 500lt, tai namie sarsalas kiloEsu turejes bendra tvarka JKO 505 tai oi atsibosdavo tas "kiek mokejai"Jei pinigo kaip sieno, tai reikia imt kaip krepsiorai ima-savo maikono numeri, ar dar kazka tokioKomkreciai siais laikais, tai tik budas regitrai is;pest pinigu, ka jie sekmingai ir daro.O gal ir ne, nes kiekvienam siuloTodel ir atsiranda serijos GAY, kad lengviau but jiems gyvent

vw golf3 tdi 81kw. ipiltas pilnas bakas 57litrai. lietuva norvegija. padaryta 1200km. svedijoj trasoi 140-160km/h. kitas reisas saranas 80litru pilnas bakas, 1250km. dabar lietuvoj vw golf 4 85kw. 6 begiu trasoi 4litrai. 35km trasos 10 po miesta, atgal 10 po miesta ir 35 trasos. su pilnu baku zmona padare 1100km, bakas 55. is kur pas 1.9 7 litrai? gazas dugnas tai PD 85kw ir 10 paims, bet juk ne tam perki dyzeli kad spaust

na jei kalba eina apie E36 tai dar ir koks rodiklis kalnai, dar kad kokiu 2000 metu ar naujesne dar dar ir seip jei silpnas variklis tai dar didesne tikimybe kad jis bus pavarges, o is belgu ar vokieciu nevisos jau taip supuvusios kad spaklio kraut reik, yra kaip ir visur ir tvarkingu, tos rudys priklauso ne vien nuo salies ir nuo vairuotoju, buna variantu kad pasitaiko ir svedijoj nesurudijusia nupirkti o cia jau klase

del to pacio..tai ta menesi turi teises laikinas...niekas tau vazinet nedraudzia...gauni laikinas vazinek i sveikata...praeis menuo..ateini..atiduodi laikinas gauni normalias..kur problem nesuprantu?? a va klausimas jeigu esi prisidirbes tada juo..per ta men gali atkapstyti ka nors...pareit is lenkijos ar dar kur nors teises..jas persiuncia per koki nezinau gal 2 savaites..va to jie ir laukia..gal parsius tas tavo teises..paaiskes kad pragerei ar dar kaip nors praradai pazeides taisykles

bet klausimas yra.tarkim as airijoj gyvenau, is ten parsivariau auto desinej pusej vairu, pakeiciau paskui vazinejau nesikabinejo.nes masina ant manes reginta buvo as seimininkas.o va kaip su anglu masina? jei seimininkas esi ne tu dokumentuos? kas tada? neislaipins mentai sustabde?draudimas ir butu bet vistiek.masina anglo ko cia tu su ja gastraliuoji?aisku jei pirma karta gal nieko bet jei pastoviai? ir dar kokiam nedideliam mieste kur vos ne ant veidu pazysta vieni kitus..gali prisiknist oficialiai? ar ne?

tu esme ziurek...jei uzsukus kamsti pucia slangas, o ji nuemus visai, nesidaro niekas, 90 dakyla temperatura ir okis vadinas kamstis gatavas jame esantis voztuvas..papurtyk ta kamsti, turi girdetis ir jaustis lyg barsketu koks guolis viduje.jei taip yra tada jis ok..jei nebarska tada RAGAI..keisk kamsti.o siap jei galvos tarpine, tai salta uzkurus, po kokiu 5 ar 10 min pradeda kilti temperatura variklio ir atsukus kamsti bako isipletimo, pradeda vanduo lipti lauk is jo..

nezinau sito as..man kaip tarkim su fura, per 2 savaites prasukdavau rata, kad vel i by vaziuoti is vakaru gryzus..o su lengvom, jeigu kuro tai nezinau tikrai..manau nera jiems skirtumo as taip itariu..lietuviu muitinej.5 kartai i men ar ten kas 8 para..gali vaziuot ir taskas..o vizos dzin jiems kokia turi.as taip manau...nes tarkim su tranzitine taves bulbasai neisileis i sali..jei neturesi rusu vizos...bet kokiu atveju darbines reik

nezinau, manes neklausk kaip jie ten ka ir su kuom..bet taip budavo...vienu riuksu 40 arkliu nuvezdavome su fura...nuvezi, i ferma isleidi juos italijoj ir tada ramu..o ka jie daro toliau su jais nezinau..ar i farsa, ar i saslyka ar kaip stumdydavo nezinau..tik snekejo ir ne karta, i mesa jie ten eina...o kokiu pavidalu nezinau as...gal desras stampuodavo is ju..sito nezinau as...todel net nemeginu sporinti kas ir kaip..

Valio katik nuemiau deze isminamas guolis be guoliu viskas isbyreje buvo kur turetu buti guolis nusiime kaip plokstele be likus sankaba kiek ziurejau neperkaitinta, smagratis grazus blizgantis, diskatorius irgi neperkaitintas kaip ir tvarkoi sankaba nes nei tepalasi apejus, neleidzia pro salnyka .bet var nuemiau deze neatsukes varsto , tik is vienos puses sukau ir atsisuko verzle nukrito dabar nezinau kaip sudesiu isminama udejau , ir galiu det atgal bet kaip prie to statrerio varsto prieiti ?

Apie 1200-1500lt už išore jei automobilio kėbulas neturi didesnių defektų, plius dažai.Jie kainuotų apie 300 lt.Jeigu su šiuo automobiliu žadate važinėt ilgiau negu pora metų, tai patarčiau paruošinėjant dažymui dalį kėbulo padengti antikoroziniu gruntu ir pasirūpinti, kad automobilis būtų dažomas rimtoje dažymo kameroje.Tuomet nereiks poliruoti, ilgiau blizgės lakas, po poros metų supoliravus vėl paviršius idealiai atsinaujins ir atrodys, kaip ką tik iš dažyklos (tiek padengimas epo gruntu, tiek dažymas kameroje truputį padidina kaina, bet manau verta)

realiai itariu pats miegi, as norejau pasakyt kad man giliai pochui ka jis raso apie ta siurblio tvarkyma. cia praktiskai kaip surasymas kad viska pakeiciau nuo filtruko iki viso paskirstymo ir parduodu uz kapeikas ledini limuzina, tau tai limpa? man tai ne, tai as ir nekreipiu demesio i tokius sudus... bet tai dar nereiskia kad jis nujotas lavonas, jei gerai ji zinai tai valio, bet pirmi tavo argumentai del ko jis lavonas, tai is oro

Tai ir apie prancuzus bumbbejo zali vietiniai pacai nors baltarusiai (vuryciai siaip prie texhnikos)dabar BY dugiausia dyzeliu FR atveztu is LT)Šitos makalynės autoriui pasakysuiu kad 100% daugiau keletos kibiru neesi ciupinėjės, apie opelius priburbuliota kag tragiši ir betkuris infantilas gali reikštis.Yra tokių auto, kad npereprasi taip paprastai, varžtų sukti neužtenka, reikia patirties, makaulę turėt o ne vien supelijusiam garaže ar uz mimimuma vergauti kokia centriuke tai smaukytis teises cia dar nesuteikia.

as uz perekupus, siais laikais kas kaip moka tas taip sukasi. kokios kalbos apie patentus? valsttybe vagia is zmoniu, tai ir mes vokime. nematau cia nieko blogo. aisku , skaudu kai reikia pikti masina dvigubai brangiau, bet jei perekupai randa durniu, tai kiekvienas paieskojes taip pat gali ju rasti. nereikia varyti ant perekupu, su kiek esu susidures ju tai dauguma turi normalius darbus ar koki kita versliuka, o masinu perpardavinejimas yra tik papildoma veikla (aisku buna isimciu). peace zmones

vandens garai yra normalus degimo produktas - nes vandens garu yra variklio isiurbiamame ore ir jei ismetimo sistema yra per salta, kad islaikytu vandeni garu pavidale - jis kondensuojasi i skysti ir isbega. daugiau turetu teketi jei oro dregme aukstesne, ismetimo sistema ilgesne (pvz mikroautobuso) ir jei masina ilgokai stovi ant laisvu apsuku ir ismetimo sistema atvesta. siaip labai nesunku atskirti tasola nuo paprasto vandens - vanduo neturi jokio kvapo, o tas isbeges is duslintuvo yra distiliuotas - visiskai svarus.

daug darbo, nes valdymo bloka ideti yra lengviausia dalis. dazniausiai reikia keisti visa sildymo/ac sistemos "vamzdyna".. t.y. nuradyti panele ir keisti ventiliacijos sitemos beveik visas dalis.. nes visas valdymas sistemoje "su mygtukais" vyksta motoriuku pagalba. o jie visi laukia signalo is valdymo bloko. be to gali reiketi keliu papildomu sensoriu paciam salone. dazniausiai yra salono temperaturos sensorius su mazu ventiliatoriumi ir saules intensyvumo sensorius, kuris dazniausiai buna priekiniu stiklo apacioje and paneles. turint donora galima nesunkiai viska permesti.

beveik visus turbinius, ypac dyzelius, vien programiskai galima labai juntamai "pagalasti". su benzinais kiek sunkiau, nes beveik visada reikia keisti purkstukus, bet yra isimciu. dyzeliai is gamyklos iseina detuninti, kad nedumintu. ir tai tik viena priezastis. slegis irgi buna gana konservatyvus, kad turba ilgiau laikytu. pats uzsiputimas turbos buna letinamas programiskai, kad apsaugotu, sankaba ir deze. ir dar kiti niuansai. normalus tiuneris net neprades remapinti kompo, jei EGR leidzia, filtras uzsikises. kai kurie net netiunina jei variklis apsitepalaves smarkiai.

susidrozia nuo nekokio kuro su mechaninem dalelem net lietuviska jai pilstysi is velnezino ko i velnes zino ka bus tas pat o jai baltarusikas tai geriau venkti gali tas taupymas paskaui per uodega islyst. Yra darbe toks naudoja vadybininkas pravaziuoja dauk kaskokiu mistiniu gedimu nera bet jau mechanikai nesiskundzia sake tik kad stabdziai nelaiko ir sarnyrai o variklio oro srauto matuokles tai 2 jau pakeistos seip jam elekrta grybauja buna bet auksarankis dirba tai kaska primudilina ir toliau pjauna

Parduodu longjia lj125-tB. viskas veikia , kuriasi tiek siltas tiek saltas . vaziuoja 90 km/h . Yra visi ribotuvai. Pirktas 2009-07-15 is parduotuves lietuvoje, tikrai nera senas . Defektas tik tas, kad nuluzusi priekiniu stabdziu rankenele, daugiau viskas tvarkoj. 4 taktu varinklis , dirba be priekaistu. 3-4L / 100km .Geras motoroleris vertas demesio. Dokumentai YRA . Jei domina skambinti 860842991 , Atsakau ir y SMS. Jei ka domina skambinti 860842991 arba skype : gintaras6404

priciom kw ? d man ir idomu kiek ir nm kam moket 20k lt uz tik graziai atrodanti automobili , kaip gali turet gan neblogai atrodanty ir uz ta suma dar su t raide valinantis automobilis kurio sanaudos normaliai vazinejant nevirsys tos eclipse .. ir dar eis geriau nu krc.. sorry suveliau gal ka.. bet man civic geriau lietuvos keliams ;D dar kaip visokie brudai lietuvoj gyvena perbrauks is pavydo per dureles graziam eclipsui .. ;D I bus koks ziobars

Ir vel apie ta pati.Man personaliai tai visiskai dzin kas kaip kastruoja kledarus, gal ne tie laikai kai uz poziuri subingalviai i saibierija siuntinejo?Is esmes, kas turi pagristi ir ka?Kokiais skaiciais?Tegu pateikineja ir irodineja tie, kam malonu dujomis vazineti.Neturiu nieko pries gera iranga, taciau vos prasitarus iskart kaip vapsvos suskrenda naivuoliai apginti savo paciu klaidas ir nesekmes bei neatsiperkancias investicijas.Patirties paprasciausiai truksta, nors "ensteinais"prisiskaiciusiais kai kas dedasi

Buvau Kauno g akumu pardej pirkt 3, 0TDI Q baterijos, tai vadybininkas nukraupino, esa 3, 0TDI 2, 7TDi ir 2, 5 TDI gamintojas rekomenduoja ir jau is gamyklos buna "gilios ikrovos" ar kazkas panasaus, labai brangus specifiniai akumai, turiu omeny ne tai, kad 100ah minimum bet kazkokia papildoma specifika, specialus akumai.Tai kas tai per bajeris, kad ne calcium technologies tai suprantu, tai gal taip vadinamas gelinis?Tuomet pirkau bošą apie 450LTL o tie"giluminiai"~800 litu, tik firmos nepamenu.Ar tai tik vadybininko išsikalinėjimas?

Jei jau keist tai keist, tik tada reikia tiksliai zinoti kuriu yra auksciausi amoritizai ir spyruokles.Man atrodo kad dyzeliu ilgiausios spyruokes arba 2, 8 V6 benzo.Ir dar kitas momentas.Gal kas norite keistis, jei turit aukstas spyruokles su amort.permestumem ir viskas.Neturiu atskirai foto kad matytusi sios dalys bet is sono atrodo mazdaug taip.Buvo pacios zemiausios R18 padangos o dabar uzdetos 3cm aukstesnes R18 ir niekas nekliuna.1 foto su zemesnem padangom antroj su aukstom.

Ne, drebejimas gali "parsiduoti"nebent nuo vairo lašinių arba ištikro nieks nedreba, tik pačiam vairuotojui ant bečių barška.Nei nuo diskų nei nuo "vidynės" granatos "neparsiduoda".Jei drebėtų nuo vidinės granatos tai pirmiausia būtų didelis laisvumas staigiai gazuojant ir ijungus auštenį bėgį ir iš vietos klaksėtų.RATUS SUBALANSAVO, O GALEJO BUTI PATYS DISKAI KREIVI arba žiauriai isrudius, apsinesus vidine arka, PATINGEJO MEISTRIUKAS gramdyti, lakstyt lygint IR KAD GAUT PINIGUS NUTYLEJO PROBLEMA.O guzai itakos neturi, nes jie rato neišcentruoja, balansui įtakos nedaro.

Jokiu apribojimu ir etc. Tiesiog pagal situacija sutarta buvo viskas gerai , tik , kad laiko Ale jis neranda i Regitra nuvaziuot ir tas igriso jau man nei parduot nei kazka galiu, nes pats ne Lietuvis direktorius . O is kurio pirkau zmogaus , viska zinau kur gyvena ir etc. tai nebus del to problemu , kad tektu ardyt Susisiekiau pagaliau duos dokumentus ryt pirkimo/pard. su anspaudauis , tik liks laukt kol isregistruot. Zodziu perki trans. priemone iskart i regitra reikia vaziuot , pamoka bus.

sveiki visi , turiu tokia problema man ant audi a4 nenormaliai eda padangas, siandien viena sprogo tik todel ir pamaciau ir iskarto nusemiau pasiziuret kita rata ir ten lygiai tas pats, is tiesu ten gana sunku pamatyt kada nenuemes rato nes eda paty krasta toks vaizdas kaip kazkur liestusi, nukramte iki paciu dratu, turiu uzsidejas 225 plocio ratus bet tikrai netikiu kad jie gali but per platus, gal kas susidure su panasia problema buciau tikrai dekingas uz info

Ir nevien vasaros 5 yra tokiu, Kaune yra taip pat bent man zinomos dvi panasios vietos, o kiek pensionatu kur vaikai su proto negaliom, manai, malonu kai vaikai kabinasi tau ant kaklo ir vadina mama? Kaune yra labai gera psichologe A. Laurynaite mano pazistama jos tevas vieno pensionato direktorius, ji tau gali papasakoti kas darosi Lietuvoje ir paprasti zmogeliai gyvena ir nenutuokia kas galbut netoli ju dedasi.. Cia tau ne visokias bulkas tempt is vokieciu ir spakainiai sau gyvent

Tai jo, juokinga, laika gaisti, kura degini o kai nuvaziuoji pasirodo dar tik galvoja ir neskuba pirkti tai nx jau atsikandau, kam tikrai reikia tas atvaziuoja patys pirkti o ne varyt kazkur ta masina ypac i kita miesta o tai dar ragus gali istatyt nuvarai dideli atstuma o kai jau buni pasako kad apsigalvojo ar kita rado.. As varau tik tada kai atvaziuoja is toli ir Kauno nepazista tada negaila isvaziuot kur i kauno pakrasty. Nedaugiau.

Snekoriai, nesnekekit nesamoniu vaikai. I ka tu rasysi ta cipa? I laidini telefona gal?

Pirma pasidomekit, poto skleiskit bobuciu pasakas. Ant td seno nera ka ten rasyti, jam nera kompo, tai apie koki cipavima jus nusisnekat jai yra paprastas mechaninis siurblys? Cipuojama tik tie, kurie turi el. siurblius.

Burta su siurbliu ir turbina, arba tavo kitas td jau pavarges. Nors nezinau kokios dar traukos galima tiketis is seno TD variklio, dar reikia dziaugtis kad jis vaziuoja.

Skiriasi labai minimaliai, ten patidrbėta su kompu dėl galios ir kt. Mieste galbūt su V tilpsi į 8, bet 10nereiks. 8 ir 12 yra labai didelis skirtumas. Netgi 10 ir 12 yra pakankamai didelis. Trasoj prie 100-110 su V tilpsi į 6 netgi. Aš į Švenają nevažiavau, aš tokią auto turėjau pakanamai ilgai, todėl daugmaž kas ir kaip žinau . Dėl 3L BMW esu prisiklausęs kad valina nesveikai. Tikiu, bet valina ne iš oro, savo pasiima kuro sąskaita

1. Sutinku su argumentu "rida", visos kitos pasekmės dėl šios priežasties. 2. Pirmą kartą girdžiu, Mitsu Space Star ir Volvo S/V40 identiškos auto iš techninės pusės. Niekada negirdėjau, kad tai jų silpnos vietos. 3. Visų arba daugumos auto problema 4. Sutinku, argumentas 5. Tarškalynė didesnė už 3 ar 4 golpuką ? Abejoju. Už 7-9klt limuzinas neišeina P.S. pas mane taip pat daugiausia Opel'ių atvažiuoja diagnostiką daryt, bet tai ne argumentas sakyt, kad Opel'iai blogiausi ar ne

tai turiu golfiuka dizeliuka, ir kai masina pastovi kokias 10h, lbj ilgai sukt reikt, kartais net ir kol akumas issikrauna, zvakes naujos, kuro filtras naujas, idejo servize ir kazkokia grystamo kuro voztuvele sake tipo gal pades, bet nieko. todel nezinau ka daryt, neisiu kas kart, kaimyno ar taip ko prasyt kad uztrauktu. o seip kurias is puses ranktelio apsuko, bet jei pastovi 10h kazkur viskas, reik sukt lbj lbj ilgai, ir tai kartais atrodo jau griebe , bet vistiek neuzsikuria.

paziurek mases. ypac babinos mase ir komutatoriaus. perziurek ar ant variklio gera mase. jei nebus mases kibirksti pamirsk. o babina gali patikrinti su testeriu arba multimetru-kaip kas vadina. reikia matuot varza. tarp dvieju koju turi buti kik keli omai, ar isvis tik vienas, o tarp vienos kojos ir centrinio isejimo-zvaklaidziui- pagal manuala 5kiloomai (5000omu), bet is praktikos ir 3.5kOmu uztenka. komutatoriu nelabai patikrinsi. galima bandyti, bet pagal viska atrodys geras, bet reiliai gali buti blogas

Sveiki. Tai va nusprendžiau pirkt mašiną , bet esmė tame , kad nenoriu jos registruot ant savęs, nes brangiai draudimas išeitu.Tad susitariau su motina, kad ant jos.Bet esmė tame, kad aš Klaipėdoj, o ji Vilniuje.Mašina pirkčiau iš Klaipėdos, nes čia yra draugai kurie nusimano/patartų.Tai gal kokių pasiūlymų , kaip būtų galima užregistruoti ant motinos?Kad nereikėtu važinėt tokių atstumų jai ar man.Ir norėjau dar paklaust, jei motina nevairuoja, neturi teisių, ar ant jos galima drausti?Ar kaip čia?

nu mano logika paziurejus skelbimus benzinas variklis visada plius minus 1000 lt pigesne rinkos kaina negu dyzelis variklis , visi lietuvaiciai tik logika pirkt dyzelis . Mašinu kainos grabeliu dyzeliu prasideda nuo 5 štuku mašina kaip jau ir padori ir lygtai iš nuotrauku tvarkinga kainos nuo 6 štuk Aš ziuriu ir rašiuosi pirkt ir moku pilnai 6000 lt tai kai pirkt ? kai moki bet mainos geros nera . Viena išeitis laukt kai kas ka išmes pardavimui

taip 2.0 66kw, tai ir rasau kad neimanoma, nebent viduriai butu nauji, nes siaip blokas ju tvirtas, youtube maciau kaip vyrai sugebejo ipusti nemazai galios siam blokui, tiesa nieko panasaus su standartiniais viduriais nebuvo, tiesa ruosta dragui buvo tenais ir quattro, zinoma ir turis didintas ir t.t. viska sudejus is motosport imanoma ipusti tike gyvybes siam blokui, bet ne standartiniems mazgams, na zinoma pati masina bus aukso vertes, bet imanoma tik ne su jo technika ir noru tokiu

Sveiki gyvi. Nupasakosiu viską smulkiau ir buitiškiau. Žodžiu važinėju su mamos mašina pagrinde ir norėčiau parduoti bet ji nenori nors jai ji nereikalinga ir man veikia principas nusipirkti savo kad nei man kas knistu protą dėl kuro ir kitų dalykų... Tai va ir ieškau patarimo ką galėčiau nusipirkti. Faktas kad mašina už tokią kainą bus visiškas "laužas" bet gal ką patartumėt kas nebūtų brangios eksplotacijos ir kiek ekonomiškesnis. Tiesiog iš savo patirties skelkit. Prancūzų nesiūlykit : D Nevirškinu ir tiek...

normali duju iranga 2500lt 10 litru benzo kainuos 42, 5lt 10 litru duju kainuos 22 lt plius litras benzo pasildimams ir is viso 26, 25lt 42, 5-26, 25=16, 25lt sutaupai 2500/16, 25=153, 84*100=15384 km dujos atsipirks o dabar pats ziurek kiek vazineji ir per kiek laiko atsipirks ir bendrai kiek laiko dar planuoji su sita masina vazinet ar spes atsipirkti dujos P.S. aisku cia grubiai paskaiciuota nes kainos nuolat keiciasi tuolabiau 10 litru benzo cia nedaug galima ir be duju

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Beveik garantuoju kad užsinešę butent purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško kuro ir dideles ridos. Gali vežt restauruot ir mokėt pinigus, arba gali bandyt pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl 15-20 dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos turetu nelikti. Sėkmės.

Sveiki , turiu seat ibiza 2000m 1, 9tdi ALH tipo variklis. Pries ziema numoviau slangele nuo isipletimo bakelio nuleidau 1, 5 litro antifrizo vel uzmoviau ir dapyliau tiek pat koncentrato, po to pradejo tai rodyt tai nerodyt temperaturos is pradziu vaziuojant i stacia ikalne o db isvis nerodo beveik , tik kartais ir dingsta trauka kai nukrenta daciko parodymai, nors variklis ikaites termostas neatsidares bakely beveik verdantis antifrizas, ar cia galetu but del oro kamciu? kaip ji nuorint? per salcius silpnai sildo

As dbr turiu citroen evasion, 1.9 dzl. ir supranti nzn vazinejau viskas super buvo, nu ir cia is kanistro man kuro ipyle ciuju su siukslem ir ka as zn neilgai pavaziuoji ir kemsasi, o dbr lb lievos salygos tvarkyti lauke garazo neturiu. prie motoro filtra pakeiciau dar. nu ir dar man uzsidegdavo lempute ale filtre vandens yra, nu nieko ten nebudawo kiek kartu ziurejau tj ka as zn kas per hujne, dyzelis dar vasarinis beja(dazytas ukininku).

Sveiki neapsigaukit ant sito issigimėlio ideda skelbimus su neblogom auto, uz maza kaina, ir taip laukia naiviu zmoniu kurie atvaziuoja is toli i sutarta vieta, o tada jis dingsta arba apsimeta kad auto pardave. Balsas jo priduses, buna pasirases vardus Genute arba Nerijus.Veiksmas visada vyksta Kaune.Automobiliu kainos dazniausiai nesiekia 2tūkst. litu. Visada beveik toks pats aprasymas.Keleta skelbimu pavyzdziu http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-family-sedanas-1995-0125121818.html http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-cd-universalas-1998-0125121859.html

arnas, neliko argumentu tai pradejai prie zodziu kabintis?Eik skaityt nesikabines. overboosted-na ne turbinos neperinkinejes dar-kolkas nepasitikiu savo jegom tik saviske buvau ardes, kad geometrija issiplaut, nes buvo pastrigus o kad guolines turbinos bene dvigubai brangesnes-teisybe. overbosted matau, kad esi viens is protingesniu taigi turiu klausima-ar imanoma karomislus sudevet daugiau, nei hidro kompensatorius gali ji sukelti? ta prasme net ir uzsipompavus kompensatoriui manau, kad lieka laisvumas, imanoma? masina vaziuoja, bet garsas grynai kaip kompensatoriai nedapompuotu

is simptomu galiu nudziuginti ir duodu koki 80%, kad nuejo saibom kuro siurblio apatine dalis, kuri ankstina degima ko pasekoje nusiperki siurbli, persimeti savo el. dali ir vaziuoji toliau kaip darysi diagnostika iskarto prasyk kad ziuretu degimo kampa, ir tegu paziuri ivairiuose sukiuose. nes su tuo ankstinimo padu buna taip, kad ant laisvu degimas tinka o pergazavus jau ne uz tai ir dumija gazuojant, arba atvirksciai... jeigu beda siurbli, gali susisiekti, turiu siurbliu tikrai padoriom kainom, galiu ir ideti.

as nepasiputes ir i normalu klausima normaliai atsakyciau, bet jei jis nezino, i kuria puse varztas sukt, tai kaip jis pasikeis ta deze, varikli ar dar kazka... man kaip reikejo pirma varikli isskrost, buvau 15, klausimas buvo tik vienas. kur pasistatyti mietkes, ar kur surasti gamyklines miektes ant duju skirstymo velenelio, toliau viska ardziau, ko nezinojau, ta zymejausi, ko neradau, to klausiau darbu eigoje, taip ir ismokau, o ne forumuose pilsciau is tuscio i kiaura, kaip kapota atidaryti...

Sveiki. Turiu guoli ketvirtuka. Nu ir aisku yra bedele siokia tokia - pigi paneles plastmase. Pagrinde garsai eina is po vairo esanciom plastmasem, kurios dengia reliu bloka, visa centrine konsole, Pavaru svirties ir rankinio ten ta visa plastmase trinasi i ta centrine konsole, ir aisku bardaciokas.. Bandziau klijuot langu sandarinimui skirta gumine juostele su oro tarpu, bet nepadejo. Tai klausima: gal kas pats daresi ka nors del to girgzdejimo? Gal turit pasiulymu, kaip sumazinti ta girgzdejima tarp tu plastmasiu?

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-trliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems tikriems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Tai ir administracinaims yra savitarpio pagalbos sutartys.Pvz su daugeliu ES saliu jau yra, su kitom bus, pvz tarp SE ir LT regitru yra sutartis tarp teisesaugos yra bet niekas neuzsiima tokioa pornografija nes neisprotejo ikim tiek.UK baudas tik ruosiasi persiuntineti, kiek .Svedai-ne.Ar yra su BY del adminsitraciniu galesiu tiksliai darbe paklausti nebent rytoj ar kitom dienom, jei nepamirsiu.Siaip ar taip, By negali nieko paimti is kitos salies piliecio.Nebent jei LT antstoliai isieskotu ir pervestu ju antstoliams.(jeigu)

O kas vyksta, kas darosi, kodel įtari "granatą"?Pravaziuoji antra-trečia pavara įsibegedamas, jei jaučiasi vibracija-isdilusi priekine vidine granata(pusašio šarnyras).Kartais gali jausti ir laisvuma nedideli staigiai pagazavus vaziavimo metu arba is vietos.Pvz vaziuoji 30km/h, atleidi gaza ir spusteli nesmarkiai, jei girdisi klaktelejimas ir kartu jauciasi vibracija isibegejant gali but granata.Beje, jos ne tik toyoyoje o dar N modeliu to paties gamintojo.Turetu buti panasi kaip foto kuria prisegu

Tikrai nesiruošiu ginčytis su maumu, kuris visiems ištisai kiša savo nuomonę net neturėdamas patirties konsultuoja remiontų klausimais pagal kažkieno pasakojimus ir patarinėja iš nuogirdų neturėdamas nė menkiausios patirties, toks visų sričių žinovas, vairuoja audi lengvą mašiną o apie visas kitas išmano geriausiai.Bendrai kai kas čia sėja forume baimes, kas apie ką bepaklasutų viskas išskyrus audi yra kakaTavčs maumai geriau išviso neleisti prie vaikų forumuose, nes po tavo patarimų užaugs paranojikais