Laisvos eigos voztuvas subaru (17 page) (2715)

tu trenktas rimtai, ar tik primeti?Taigi rasai, kad subaru zemas, tai as tau pateikiu kai pvz. astraG-ji isvis zemute iki negaliu, o ne kaip ji atrode-geriau uz kazkoki subaru ar ne.O gal zarchai susimovei birstono niku varydamas apie savo melyna astra?!Birstonai, kodel istrini atskirus zodzius is savo posto?Krv, mulkis

cia kas tas "tripakas"?Ar toyota mano?Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo

Sveiki, susiduriau su problema nepadoda vakumo i egr slangute ar tai gali buti, kad kaltas n75 voztuvas nuoroda cia; http://www.osm.lt/index.php?productID=495

nusipirkau subaru legasy.2.5l. 97m 10men.automata 4varomi, isidejau dujas tiesiogines, noreciau suzinot kiek ima kuro. ant benzo tai neimanoma vazinet .......

Na dar pagyvinsiu šia tema Noreciau suzinot kas turit Subaru impreza 2.0l 118 kw ar 92kw nuoo 2003m. kaip jos vaziuoja?

ziedam tepaliniam pabaiga jei melynas dumas bet gali buti ir voztuvu gumeles, dar gali buti voztuvas nudeges, reikia konpresija matuoti kokia tam cilindre yra

Cia Subaru bus problemos su voztuvais, jei nepavyks sureguliuoti voztuvu siluminio tarpelio, kad dirbtu cilindras, gali tekti variklio galva imt zemyn.

ant kompo sita ipurskimo sistema nieko neparodis. padariau diagnastika su lempute ismete 9 klaidas: kuro rele, visi purkstukai, laisvu apsuku voztuvas, bako ventiliacija, valdimo blokas

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

kažkur tai yra nesandari kuro sistema, dažnai būna gryžtamo kuro šlangelės nuo senatvės sukietėję, patrūkinėję, ir to užtenka, kad kuras nusėstų ir nepadės joks vožtuvas

Subaru 2.5l 123kW variklis imdavo 12-13 duju ir apie 1 benzo/100km. Cia vasara, ziema dar nebandziau, bet turetu benzo paimt daugiau

jo butu idomu suzinoti taig yra dar ir syncro. matot man dar aktualu ir patikimumas ir praeinamumas nu aisku ir ekonomiskumas nes suku per savaite apie 1000 km. girdejau kad audi turi galinio tilto bokatoriu o pas subaru to nera ir subaru su 2.2 motoru reik 17 litru mieste ar man cia pievas pasakoja?

o ka motoristai lupa uz prislifavima? nes turiu itarimu jog voztuvas pradeges ira, o galva vistiek kelt teks..Tai prie to pacio, ir prislifuociau

Problema gali buti mechanine, gali strigineti valdymo koja, arba blogai veikti vakuminis voztuvas, kuris stovi variklio priekyje.Cia dvi pagrindines bedos.Pravaziavus su diagnostika viskas matosi.

Juo lauzo tau po remonto? Pries remonta ju nelauze? Ka keitiai grupe? Tai tikriausia stumokli atviksciai isidejai. A yra zymiu kad voztuvas siekia stumokli?

kazi kodel tau tai taip rupijaigu blokiruote neisijungia ir ratai neuzsiblokoja tai ir uzsikasa Subaru awd del tokio daliko daugiau kuro degina

O CIA 94 GALO SUBARU LEGASI TURBO, REIKIA MASINA ZIURET O NE SEIP SEDI IR VAZIUOJI

gal ir subaru vaziuokle nebloga kaip ir kitu japonu, bet as savo merso w140 ir noredamas nesulauziau. Taip kad as uz mersa.

http://www.autogidas.lt/subaru-forester-visureigis-2008-0125902943.html Dasimesk 3000lt ir nusipirksi tikrai gera dzipa ir ar tau dyzelio reikia ar benzino?

sveiki.gal kas galit ka papasakoti apie subaru legacy 2 litru su automatine greiciu deze?ar verta toki pirkti.po laukus irmiskus nesiruosiu vazineti.

Sveikas.Jei rasi tikrai gyvą tai vienas malonumas, remontai minimalūs abiem atvejais.Tačiau visos mašinos prieina tą ribą kai prasideda neišvengiamas nemalonus etapas, ir pradeda byrėti nuo senatvės.Tai trumpai , skirtumas tarp Subaru Outback tokiu atveju yra toks, kad Volvo byrės beveik viskas, o Subaru nebent rudys kėbulas, gal kokį amortiką pasikeisi.O volvo gali tekti pasikankinti su ypač su transmisija, automatu ir traoiausia sritis AWD Haldex mova labai brangi restautuoti neapsimoka, na XC90 išvis brangi mašina(paklausk tų, kas tokias remontuoja )priekyje variklis laikosi ant rėmo kuriame tuzinas sailenblokų ir pagalvių, tos gumos siaubingai brangios.Bent viena susidėvi variklis vibruoja.Tačiau jei rasi nedaug važinėtą, tarkim kokį benzininį XC tai gali tekt apsiriboti smukmenojm, kaip ir Subaru Outback`e.Jei važinėsi dujomis tai dažniau reguliuosi Subaru vožtuvus, dirželių keitimas šiek tiek sudėtingesnis.Benzininių Kuro sąnaudos didėlėsdyzelio Subaru net nesvajok.Siūlyčiau labiau atkreipti dėmesį į tai, kokia reali rida ir bendra būklė, nes kuris už kurį geresnis ar blogesnis passakos vaikučiams.Perki kuris geriau išsilaikęs ir tiek.

Kai suprantu, žinios apie auto artimos nuliui.Šiaip toks variklis gali būti nesunkiai remontuojamas , greičiausiai pradegęs vožtuvas, bet variklio už 100 lt ardyti irgi niekas nesiims

sveikas. problema kaip ir aiski. patikrink vakumo vamzdelius nuo turbinos valdimo vuoztuvo iki turbo jei ne paziurek ar voztuvas jisai nekaista. kaip ir beda opeliu.

tai aš suprantu kad kompresijos nėra tik man įdomu ar dėl to gali būt kaltas vožtuvas? apie auto kaip matot nlb raukiu, nesinori likt apgautam

Sveiki, mastau nuo dyzelino pereit prie benzino, bet kadangi benzino kainos patys matot...galvoju, apie benzina/dujas. Tikiu, busiu ispeiktas i tokia masina, kaip subaru det dujas, bet kadangi praverstu tokiu savybiu masina, kaip SUBARU, o piniguose siuo metu nesimaudau, tai galvoju apie toki kuro varianta. Gal galit pakonsultuot apie Subaru Legacy ar Outback 97-99m. Forester irgi variantas. Domina tik mechanine deze. Ziurejau, kad iki 9tukst. galima kazka nupirkti tokio. Ar realu? Kokios ju kuro sanaudos is tiesu? 2.0 ar 2.5 variklis? Na, pasidalinkit patirtim. Buciau labai dekingas.

tai matai gal as per senus laikus lyginu 08metus gal siai dienai visi atkute susipirke subaru auto ir visa eile tik ju stovi

sveiki.Koki patartumet rinktis BENZININI visureigi arba suv, nuo 2003m. iki 4000 euru? mercedes ml, kia sorento, mitsubishi montero, subaru forester, ford escape/maverick?

Tai vaaa, Miata lieka svajonė ateityje, gal kada pasidarysiu kaip project car ją. O dėl subaru girdėjęs, kad valgo, bet pataisoma. Bet jei imčiau subaru, kokią +- ridą žiūrėti? Ir vis tiek kursiu kai bus apie -5 ar 0 °c, nes pirksiu žiemą, tad į ką atsižvelgti? Virpėjimą? Gal kokie garsai? Detalių vibracija, drebėjimas.

pvz 1, 8 mono ipurskimas uzkurus viskas gerai pradedi vazuoti imeti laisva begi jis iskarto uzgesta sustojus uzkurus vel viskas ok cia gali buti tas voztuvas?

laba, gal tvarkote moto?mano zx6r 99 600cc truputi kalena variklis, atrodo kad koks voztuvas, bet ant laisvu nelabai ten girdisi tik duodant gazo

Tikriausia trumpina bendra maitinimo saugikli, per ji maitinasi egr, turbinos valdymo voztuvas, oro srautas , kas aplink varikli..Arba laidai tarpusavyje , bet retai buna toks variantas.

jei detas voztuvas tai lig jo kuras nenuseda o uz jo tusti vamzdeliai.todel masinai pasikurenus uzgesta.reiktu det voztuva prie bako, plius ziureti ar keisti vamzdelius.

Neaisku kuri kokia irnga.Greiciausiai uzsikirto perjungejas.(elektromagnetinis voztuvas kuris perjungia dujas-benzina).Turetu buti prie variklio kazkur.Papasciausiai uzstrigo duju padeti ir viskas.Kainuoja 20-30 litu.

ne, niekas netrukes, cia yra vadina Blow of valve, pazodziui isvertus butu putimo pertekliaus voztuvas, kaip jis veikia tai turetum palaukt kitu forumieciu kad paaiskintu

cia kazka nusnekat... va pavizdys 118kw http://www.autogidas.lt/auto/subaru/impreza/ii-2.0-rc-2005-2007-k60375.html skelbime dar tokia yra

as taip pat audi nemegstu, bet subaru turim keleta darbe , jie yra kaip darbiniai arkliai miske, bet nesurudyje kaip audines no offense

martle subaru is vis labai gerai padaritos variklis "EJ205" - geriausias turbinos kompresija 10-12BAR Raketa bet valgo iki 17L meste.. kaip spausti..

Sveiki visaziniai ka galit pasakyt apie Subaru legacy 2005m 2, 5 benzas , visi varomi domina tik protingi patarimai, nes neapsisprendziu imt ar ne !

O kaip subaru jaucias vaziuojant ant greicio, ta prasme lekiant 100km/h ar daugiau kaip variklis sukas ar nekaukia ar nereik ieskot "6" begio?

Taip subaru verta demesio, bet remontas patustins kisene turbut daugiau nei bmw, ir vaziuokle subaru kieta . Man patinka C4 ir bmw 7 E38 nes juose daug komforto ir masinos gana erdvios. Sutinku kad audi yra nuvalkiotos, bet nors as visada norejau pirkti japona(toyota) , paziurejau kad audi labiau patinka. Nors netoks depresiskas salonas kaip pas japona.

kuras nenusesta tikrai nes yra voztuvas ir matyciau jei butu nusedes kuro filtras naujas.viena pakaitinimo zvake neveikia ar del vienos gali nesikurt? o tepalo nevalgo.

Tikrinom laisvų apsukų vožtuvas geras, ant pabandymo kita įdėjom, niiekas nepasikeitė sunkei dirba, iš duslio, gan smarkei suodžei eina ir taip spjaudos dūmais nedirba normalei.

vezdavo dabar vien subaru(cia jau tie kurie bega pastoviai), o tie kas tyliai ramaiai, tai audi a8, a6, pezo 406 teko matyt

gal kas buvot susidure su problema-EGR voztuvas buzojasi tepalais, vasara irgi buzojo, bet ne taip stipriai kaip dabar, ziema, tada buvau isemes, isvaliau, patikrinau-veike.

Galvoju gal paciam daryt viska, tai kaip supratau reikia išimt ta detale numeriu Y31/1 ir ja pravalyt ? Tai jis ir skaitos EGR vožtuvas ar ne ?

mietke buna dazniausiai ant ipilimo tanktelio arba buna dar kartais ant soninio variklio danktelio langelis ir matosi tepalas. gali but kad sankabos diskeliai sudile ir nebeuztenka rankeneles eigos kad iki galo atjunkti deziai.

mmm Subaru, mano svajone, tik kad geru nelabai kas stumia seip as gal paziureciau audi a6 2.0 85kw, su dujom... Ar tie 85kw nevilks?

ML tai sakyciau prabangus miesto SUV, kia irgi tas pats, montero jau senas, tad as tavo vietoj likciau prie subaru. tikrai tinkamas kaimo turizmui.

geriau uz 1000 pirk citroena ir uz tokius pinigus tikrai rasi gera uz 1500 dyzeli tvarkinga paimsi ir vanisesi vargo nematysi subaru labai zemas

Sveiki. Pirkciau lietus ratus Subaru Forester. R16 ar R17. Jei kas turit ka pasiulyt rasykit cia arba i [email protected] su foto ir aprasymais