Jusu komentarai Audi A6 allroad C5 TDI quattrot

Patinka sitas modelis, bet deja nedaug info zinau apie ji.

Konkreciai pateikiu pavyzdi, skelbima, kuris patiko.

Kokie butu pliusai ir minusai tokiame auto.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-allroad-c5-tdi-quattrota-2017-universalas-2002-0126899857.html

Moler auto

yra tokia istaiga, nuvaryk ir viska suzinosi, kai padarys diagnostika
turbut jau nebepatiks daugiau allroad tokio amziaus

bent pats apziuretum pradziai ta masina uzuot cia keles vejus,
ka reiskia patinka, jei dar net nevaziavai ir neapziurejai?

Nori kad suaugusiuju popietine darzelio grupe sulektu ir skaldytu kas ka girdejo kur ka skaite kokia bloga kokia gera
kol apsisjaudys, apsikeisks, issisiuntines...

Pasidomek audiforume
tuo paciu mbforume apie panasias masinas

tada spresk patinka tau ar ne

nu bet man ji patinka

Jei optimistiškai žvelgiant, tai
ir man ji patinka.Žiauriai maloniai ir
smagiai važiuoja, yra režimas pvz, kai pagal greitį prisitaiko
pakabos aukštis, tarkim važiuoji 70km/h vingiuotu "sportisku"
keleliu pak.aukstis vidutinis, paspaudi su vejeliu koki 100 ir nusileidzia i sportine zemiausia padeti, nors minkstumo nepraranda.
Tas pats ir su Touaregais, o phaetonuose dar gudriau padaryta, keiciasi dar ir kietumas, ne tik ausktis.

Manau, jei gera rasi, verta.

Faktiskai -turisto, grybautojo, zvejo ar slidininko masina.

siaip girdejau kad OUTBACK geresne

subaru yra rudziu maisas. iki tokio lygio supuva, kad net suporto laikiklio neatsuksi be svarkes..
variklis subaru paprastesnis ir lengviau tvarkomas, patvarumas priklauso nuo variklio, nes pirmieji DOHC 2.5L varikliai turi bedu su galvu tarpinem.

geresne, kad "bristi"?Jei tik tokie reikalavimai, tada TAIP, subaru geresne...Bet rudys...Jos ne siaip parudyja, tai jau diagnoze

dar stovi maniskis isrinktas allroad. nieks neperka kolkas

kodel slepia numeri?Paranojikas blt

tau kolega nerudyja saabas, volvo, audi?. kiti gamintojai griuva po tavo kojom?apsimeti protingu? dar apie alfas, peugeot , citrinas, subaru papasakok?

neapsimetu. kalbu is patirties. nei viena taip nerudyja kaip subaru. bent jau ne tokiose vietose. be acetilenines svarkes nieko nepakeisi. keiciau sia sav foresterio, nepamenu metu, vairo kolonele, tai visus varztus reikejo kaitinti, nes kitaip luztu. ten ju net galvuciu jau nera. is 14mm i 13mm ar net 12mm pasiverte. kitose tik ismetimo sistemoj tokie bajeriai buna.

per visa savo darbo mechaniku praktika esu nulauzes tik viena suporto laikiklio varzta, ir tai buvo subaru. dabar net nebandau ju atsukineti pries tai nepakaitines, nes tokiu bajeriu siaip nebuna.

alfu peugeot ir citrinu nepazistu, pas mus ju nera.
saabas tikrai taip nerudyja. bent jau mano.
volvos tikrai taip nerudyja
audi vienintele beda daugiasvirtes pakabos varztas kuris laiko du virsutinius prikabintus prie kelmo. tas labai daznai sunkai iseina, bet is esmes nera TOKIU bedu kaip su subaru.

rudziu maisas

nesuprask neteisingai, as tikrai ne uz audi. as apskritai nemegstu vokieciu, isskyrus porsche kai kuriuos, bet kuo daugiau susiduriu su subaru darbe tuo labiau man jie nepatinka. mechaniskai aisku jie pranasesni uz audines, jei kalabam apie patvaruma.

as taip pat audi nemegstu, bet subaru turim keleta darbe , jie yra kaip darbiniai arkliai miske, bet nesurudyje kaip audines no offense

tai jie labai geri kaip darbiniai, bet kai reikes kazka rimtesnio keisti, suprasi apie ka as

Biski nesupratau del amortiku allroad. ar buna paprasti? kazkur maciau skelbima, buvo parasyta paprasta pakaba, ar kazkas pan. nesupratau to

jau radau tema, kaip supratau visi turi ta pneumatika.. ir pakaba aliuminine..
ech gaila. o masina visai nieko, visai patiko.
teks ieskoti kito varianto.

bent jau ta kur skelbime is pirmo posto, kaip supratau, jau be pneumatikos. Realiai nera jokio kosmoso, pagalves restaurojamos, aliuminine pakaba irgi jau ne karve kainuoja. Tik kad kainu ju krenta vos ne kasdien, tai tokia nusipirkai ir skaitik apsizenijai

o kodel krenta?Aliminine pakaba, plius pneumatika, plius visu "numyletas" 2.5v6 tdi...Geras komplektasTeisybes delei, reiketu pasakyt, kad yra buve ir kitokiu varikliu, pvz 2.7 biturbo...

idomu kaip valdymas jei pakeite amortikus

ir dar automatas, plius masinai daugiau kaip 10metu

begt nuo ju reikia, o ne dometis

Nepamirskim dar prideti, kad be pneuaumatikos, aliuminines vaziuokles ir kitu mielaciu trukdanciu gyventi, tai dar ir jei automatas mieste 12-16 litru ima priklausomai nuo klimato.

keleta metu atgal vienas pazistamas buvo pirkes tokia...Keite daug ka ir nuo pat pradziu, paguodos tiek, kad dare viska pats, matomai smegenu tam uzteko:loldabar jau nebeturi, matomai meile olraudui jau baigesi

jau nepatinka man allroad. dabar ziurineju busus

pas mus tik 2.7 biturbo ir atvaziuoja. dar neteko kitokio sutikti