Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (330 page) (25982)

as taip graziai apibudinau tavo koses tai yra smegenu protingumo koeficienta, apibendrinus visus tavo postus siame autogido forume, o tu taip atrezei, jog nebezinau kur dingt. vienas forumietis gerai pasakes yra - kad tavo smegenai yra suzaloti steroidu gerai sorry uz OT.

Sveiki kolegos, turiu kvaila beda, reik nissanui markes zenkliuko ant kapoto ir apart baisiai atrodančių kitajoziškų nesamonių kurių net tvirtinimo taškai neatitinka niekur nerandu. Gal kas žinote kur Vilniui būtų galima gauti kašką panašaus i originalą? Gariūnai netinka nes jau buvau

na kai realiai ir mates ir visa ka tai tikrai pakankamai tvarkingas atrodo, ir kaina tikrai tikslinga siam provokatoriaus bmw, kai pradeda lyginti su kitais bmw kur net neregistruoti ir t.t tai nezinau, kiek 13-15m vaikuciai cia sedi

1942193 GM (10w40), cia tavo masinai reikalingo tepalo kodas, o jei labai ja myli 1942006 GM (5W30). O siaip pamastymui, is kur tu zinai kad variklis geros bukles, sitas retas buna geras, dazniausiai probleminiai, ar pro glusaka matei ziedus?

Snd kai vaziavau i darba praleidau porsche 911, palydejau zvilgsniu net seile nutyso- nesveikai grazi masina tarp hlamo kruvos salia vaziuojancios, ir as tarp ju jeigu atvirai.. O SR Karma nesu gyvenime realiai mates.. kur vazinejai, po Klp?

gal kas zinote kaip iskelti reno meganei galini tilta? pas mane zeminta pakaba, noriu normalios, pats turbut nepasidarysiu o labiausiai domina kur kaune uzsiimtu padaryti tai. o antras tai kodel gali dylt galines padangos is isores i vidu, gal kas zinot?

Seip fordai visi nuo gimimo yra puvekai visiski, o vairo stiprintuvas parejes del stiprintuvo siurbliuko greiciausiai, ji galima paimt is sroto nuo 50-100litu, arba isimta nuvest kur restauruoja juos restauracija kainuoja 150litu, jeigu su idejimu ir isemimu kaina 250litu.

pas mane audi 90 buvo toks pat dalykas.buvo oro sistemoje dariau as taip: kur yra dvi angos peciuko numoviau viena slanga kuri yra iseinamoji is peciaus i matora ir uzkuriau isvarinejo oro burbulus pajungiau vel dapyliau antifrizo ir viskas susitvarke.

labiau klausimas kas surit safrane. ar kai uzvedet auto savo, ten kur yra tepalo spaudimo rodykle.ar ji pas jum buna pakilusi ar ne?nes pas mane kai ijungi degima, kyla iki virsaus, o kai uzvedi nukrenta ar taip turi buti?

B5 vaziuokle tragedija. o apie kuri bmw kalbi neaisku, nes nuo 2001-09 faceliftinis ir jau CR variklis su 110kw. Siaip esu surases pagrindus temoj kur 320d lygina su golf 4, tik lyginant golf 4 su passato priekine vaziuokle kosmosas.

Nu normali rastafke tai sitokia

http://www.ipix.lt/desc/54338346

Man irgi kabina i amortizatoriu kazkur, tai nieko gero is tokiu "saibu", nes man reiktu betn jau 1cm storio. O gal turit kas parduot 2 tokias kur foto, ar bent kazka pan?

sveiki, i aki kazkaip krito sis modelis, ka manot apie ji, jo isvaizda, ar brangus eksploatavimas? ir kaip tas 2, 2 variklis, ar cia tas pats problemiskas kur i vectras eidavo? o kaip tas 3litris ju, ar daug salerkos suvalgo? pasidalinkit mintim

Kur supuve zasine tu nx. Kad ten prie arkos yra parudija mazas lopas? Gal nematei supuvusios masinos tada. Dugnas, slenksciai idealus, cia bl civic o as tokiu civic mates kad kas antra lenda vidun rankos o cia skyliu nera visiskai.

P.s atsilenkia galine sedyne, yra apsvieciami makiazo veidrodeliai, dugnas, slenksciai ir t.t tvarkingi, vaziuokle ledine, stiklai sveiki, stabdziai, rankinis geri, variklis geras, trauka puiki, krc normali masina kaip uz tokius pinigus, skaitau, kad kaime ar kur dar puikiai atvazinetu savo.

2004 mercedes benz, c klase, 180 kompresor....kompiuteris raso"ESP foult", apsukos sokineja tarp 10-20, o akceleratorius pedalas nereguoja, gal kas turit kokiu patarimu kur yra gedimas? su kompiuteriu panaikinus zinute, viskas tampa normaliai, bet nedaug pasivazinejus vel tas pats.

o ka tie slangai reiskia kur yra toj wietoj kai nuo oro filtro eina slanga ir tada metaline dalis yra, wiens slanga ein i duju reduktoriu kitas dar vakumas kaip suprantu ir dar yra trecia zemyn leidzias kazkur, kas sita yra?

Servisas servisui nelygu, kur koks garazinis keis prie alaus bonkes uz 300, dirbau ir keiciau 800, pigiau nebent neturi ka veikt.

wagena galima pateisint nes jis turi ta a8 su ja vaziuoja ir zyno kas kaip tam modeli. bet cia yra vienas frajeris kur daug raso kazkur skaite kazkas sake. prypisa proto is nuogirdu tik. cia kas toks net nereike manau sakyt.

nesijaudink zinau as kad sudeti gps ir mato kur vaziuoji kiek ima kada pajudejai ir t.t. nieks nesako kad is bako pyzdink ar uz firmos kortele pilkis. po pasauli vazineji ir negali nusipirkt geresnio kuro ir pigesnio nei lt? nejuokink

1999 81kw pas mane ta pati problema buvo, nuo sveiko passato isemiau visus daviklius prie turbinos vienas eina, kitas oro srauto matuokles ir dar vienas neprisimenu kur stovejo. Tai pakako viena pakeisti oro srauto matuokles davikli, ir vel kaip bitute

Sveiki, tokia problemą rimta iškilo. Mergina užpylė netyčia langų skysčio į baką ir kūrė ant jo, padirbo, užgeso. Poto kuriant pradėjo bėgti iš variklio skyriaus kuras kaip supratau. Iš kur galėjo pradėti bėgti ir ką reiktu dabar daryti norint važiuoti toliau?

is kur istraukei tokias nesamones kokiu draudimo popieriu reik? nereikia jokiu popieriu susirasai sutartis jei masina draudimo nurasyta tada tvarkydamas padarai darbu foto ir keiciamu detaliu foto vaziuoji i ekspertize pateiki ekspertui nuotraukas ir jis apziuri ar viskas atlikta kokybiskai

dauguma tokiu pirkeju ir yra.. nk jie nemato.. cia gal tik kas 100 zmogus kazka kerta apie auto.. visi kiti tai apie varikli arba apie kitka nekerta arba isvis nenutuokia apie nieka.. uztj ir islosia tie po 12-15k kur pardavineja

dazniausiai laidai kaistadel bloko kontakto.. arba oksidavesis laidas papuves.. arba bloga mase i rema arba i klema.. atsuk prasivalyk visus kontaktus ir prie kebulo ir prie akumo.. toliau ziurek ar koks pliusinis laidas nesitrumpina i kebula ppvz kur prie starterio eina..

Kur kuro pajungimas tik priesingoj pusej ant korpuso, uzstoja egr vamzdelis yra plokstuma.Kodas 10 skaiciu iki 2002metu gali buti 0470504010 arba 0470504016 po 2002, 0470504030 arba 0470504033 dar buvo ir kitu numeriu 2005 m.Nuo 2002m pakeitus reikia priristi kitaip neuzkursi.

Esu visiškai žalias šitame reikale, bet manau, kad pas tave pats "kompas"(ar kaip ten vadinas, kur atsakingas už visų prietaisų veikimą ir panašiai) durniuoja. Manau pagavai esmę. Arba pas tave laidai kurnors nugriauzti ar panašiai. Apsižiūrėk laidus, saugiklius ir panašiai.

Greiciausiai plaukiojantis salenblokai ir visoks kitoks sh kur pas bmw yra pas mane irgi buvo taspats i gala gal 400 lt suejo dar padangos vienodos gale kad butu ir butu mesos, ir gali siauresnes padangas uzsimest jei yra galimybe

blem gyli mintis cia tavo, dbr galvoju ar buvau tvarkingai priverzes akuma.Ryt dar su tevuku pakalbesiu, jei ne, y ignalina reikes vest, kur specai dirba, tikrai pasakys kame esme arba utenoj fastmx kazkokie yra, tik nezinia ka jie ten nusimano

Zodziu pries pora dienu pradejo barsketi vanusas nuo 2-2.5k apsuku tad jau laukia remontas.Klausimas kur galima gauti remono komplekta o gal uztektu nupirkti nauja originalu salnika pakeist ir viskas. Ir dar vienas klausimas del kokiu priezasciu vanusas pradeda tarsketi?

523 neimk kazkoks ji man keistas atrodo nes ji labai trumpai ir gamino tavo vietoi imciau 525 ar 530 nu ir 520 svarbu gera rast. o tai yra gan sunku. savo ieskojau virs 2 menesiu, kur vaziuoju ten lavoncikas

ivesk i googele Hidromotas.Tai seniausia firma Vilniuje, besispecializuojanti.Nors siaip, gali paklasuti autolauzyne link utenos -moletu kur dujos BRC ir buvusios vistides.Gal ten turi gera naudota manau pigiau butu pakeisti.Bet tepalo neleidzia?Kokie simptomai?Gal netolygiai stigciodamas vairas sukasi?Ar isklibe kas?

Stai Vito galine salono dalis... Perdariau taip, kad sedynes apsisuka ir pasistato kur nori, kokia nori kryptimi.Arba issiima per minute-dvi betkuri sedyniu eile. Ten tarp sedyniu tolumoje stalukas, kuris issilanksto, ne siaip atrama

Krv is kur tokie debilai islenda su patarimais.ka blet autogido moderatoriai veikia?tokius kausus tik blokuot ir neduot visai prisijungt prie autogido.zmogus klausia rimtai jam patarimo reikia o cia suda mala.Tu sau pries miega atsiskiesk antifriza su stabdziu skysciu ir isgerk

zdarova vyrai, turiu klausima ar iseitu is paprastu dideliu koloneliu kur ant dvd centro jungiasi isideti i masina padeciau i bagazine laidai labai ilgi ir prie magnetolos maciau tokios pat jungtis yra tai va ar iseis kaska panasus padaryti? rasykit.

Pabandyk atsijunges deti skelbima, virsuj kur prasys masinos nr irasyt ten irasyk savo ieskomos masinos nr ir turetu ismest VIN, taciau ne visada suveikia, kitu budu kiek zinau jau nebera, seniau eidavo per draudimo puslapius, bet dbr veikiančio jau nebežinau

As ne vakumo pompa dejau, o pagrindinio cilindro pompike, kur dedas prie stiprintuvo, to apvalaus blyno ir is kurio iseina 4 vamzdukai. Is vis zadejau keist tik mandzetus tos pompos, bet pasitariau su pardaveju, tai nusipirkau nauja ta visa pompa.

pasmane 525d spidas rodo 240 bet jo neuztenka bet masina isbandinejau uzdarytam aredrome o ne keli kur masinos vazuoja , o ar jis ar tiksliai rodo nezinau tai buvo pirmas ir paskutinis bandymas ir nerekiu kad dedu masinas keli legdamas 240

ir nieko neraso apie ta sistema juk sistemos tobulejo dar, ir su laiku tai taip atsirado bet tikrai ne pries 60 metu kaip visi raso is kur pries tiek metu bus dar PD sistema, buvo tik siurblys gremėzdiškas kuri inzinieriai istobulino.

tai kad smegenis as su savim pastoviai nesioju juk nevaiksciosiu su radijatorium ant galvos. dabar apie masina kalba eina jei tu turi omeny masinos valdymo bloka tai jis nekaista ir yra paliktas ten kur buvo bet vesiu cipuoti ant rudenio

Trasoj automatas valgo tiek pat kaip ir mechanine? kodel? Is kur zinai, kad audi ir visa VAG kompaniju automatai valgo maziau nei mechanine? Pirma kart girdziu. Gal cia tarp naujesniu masinu. Siaip automatas dviems litrais daugiau nei mechanine bent tarp senesniu.

Sveiki uzsisakiau internetu nauja cilindro komplekta 80 cc minarelli viskas isidejo gerai bet nesikure galvojau del karbiuratoriaus, pamatavom kompresija ir tik 2 barai kur gali buti problema jeigu naujas cilindro komplektas o nera kompresijos. motorolerio modelis aprilia rs 50 2005m.

as tempiau savo fura gal netoli bet tempiau ir po keliu dienu sprogo deze tikra prasme sprogo nusprendem kad dantraciai uzlipo vienas ant kito. tai dabar isidejau ne nuo tdi deze bet nuo benzino kazkokio tai patikek kaip lekia jokiu cipsu nereikia tik beda kad dugnas apie 140-150km nes apsukos baigiasi nu seip is virsaus butu bet jei stovi veidu i masina tai jis kairej pusej prie keleivio seip ideto isimti nebandziau o ant isimto variklio uzsipisau ji ten kalt nes neistraukiau to ratuko

to byvis , tikrai nusišneki jau gal nesi važiavęs su mašina kuri traukia, eclipsė yra sunki, turi šiek tike galios 1, 2 bėgiu, ir daugiau vsio, iki 8k rpm jos nesisuka, ties 7.5k rpm stovi ribotuvas, garsas tikrai ne joks kaip britvos ir net nieko panašaus, nebūtina važinėt bame kad sudrožt variklį, yra tokių gabuolių kurie tepalus kad 16 tukstančių keičia, kaip gamintojas nurodo keist kas 10, ir tai keist reiktų netgi dažniau, nes po to ir verkia visi, kad va indėklus prasuko ir panašiai

sveiki.masina pora dienu nevaziavau, uzkuriau vakare ir pradejo drebeti greicio rodykle. va taip ne is cio ne is to.masina stovi vietoje, o greicio rodykle spidometre sokineja pati savaime.nuo nulio pakyla iki kokiu 5km/h greicio.ir taip sokineja aukstyn zemyn..pradejau vaziuot lyg ir tvarkoje viskas.sustojau rodykle iki nulio nenukrenta..taip ir rodo 5km greiti.tik nesuprantu bajerio kas cia nutiko.troso spidometro tai nera..tik elektroninis spidometras..dvi fyskes jungias i skydeli jokiu trosu.gal kam buvo nutikes toks bajeris panasus ir koks tai butu gedimas??ka tvarkyti reiktu?

o isvaizda tos auto kokia?? pats vaziavai su ja? nu as airijoje gyvenau 4 metus..turejau tu desinej pusei vairu auto...lyginus, situacija kaip anglijoj gautusi su pirkimu, tiek kad ten buvo eurai ne svarai pinigai..(pietu airija) anglu kolonijai tipo nepriklause..mano manymu, jeigu isvaizda padori, masina pravaziavus nu nesijaucia kazkokia tokia perpista, tai galima ir pirkti..nu investuosi i ta teh apziura kazkiek..bet gal neras labai prie ko prisikabint...cia reik ziuret masinos stovi kaip ji atrodo..kazka patart m, asinos nemacius yra sunku...

nu vyrai visai nuo temos nukrypot, istikruju opeliu nemegau ir as, bet kai pamaciau, kad kieme stovi opel omega 94m ir beveik nepuva, lyginant su tam paciam musu kieme stovinciu mb124 istikruju netikejau nes buvau prisiklauses pasaku apie nezmoniska opeliu puvima, o dar kas per pakabos tvirtumas pries technikini tik remontuojama pakaba ir kaina tik 150-350lt o vazinejama kasdien zvyrkeliu ir tikrai ne letai ir nera saugoma. Tik su varikliu bedos, nes is pasakisko duju pigumo eda ta vargseli 2.0 ecoteca, abejoju ar kazkas sutaupoma.

vat po kokiu 10 metu bus jau is ko pasirinkt tokiu klausimu, kai dabartines alia naujos auto bus jau pagyvene ir tada paziuresim kaip jos neges visos pilnai prifarsiruotos ivariausiu elektroniku, kaip pasakojo vienas zmogus, kad turejo nauja bumeri, tai sake, kad joje stovi 34 kompai, bent vienas pradejo duorniuot ir masinos nebeuzvedi, nes apsaugu visokiu milijonas, tai vat paziuresim kaip panasios auto riedes po bent jau 10 metu, butu geras pasiekimas jei bent viena isgyventu tiek, kiek iki siu dienu isgyveno golfas

dazniausiai softas eina kartu su programatorium. yra kitaiskas universalus galletto 1260 eina su softu.. jis skirtas daugiau OBD2 ir siaip yra kopija brangaus irenginio.. ganetinai pavojinga ji naudoti, nes labai nesunku sugadinti ecu..

as flashinimui naudoju BDM32 programke, kuri yra skirta motorola chipam perrasineti.. mano ECU butent motorola cipas ir stovi.

o zemelapius keiciu T7suite programa. su ja ir flashinti galima, bet tam reikia kitokio interfeiso. tiesa, ji veikia tik Saabam su Trionic7 ECU.

kaip jau ir sakiau.. dazniausiai softas ir iranga yra orentuota i konkrecius modelius..

Brolis irgi matavo tai pat po serviso suvedimo ir sake kad gerai padare, bet kaip nesa taip nesa, sakau nezinau ar jie melavo bet man sake kad su vairo kolonele cia bus kazkas negerai, ispradziu sako dar padangas pasikeisk tas pasikeiciau na jei nepadangos tai pagal juos tai su vairo mechanizmu kazkas yra nes sakau nesa tai ziauriai tik paleidi vaira iskart nesa i desine, turi prilaikyt ji ranka pakerta jei toliau nuvaziuoji o vairas kai turetu buti tiesiai kai vaziuoji stovi pasisukes i kaire puse

Aciu visiem uz pastebejimus ir patarimus, bet is pirmo zvilgsnio ar atrodo orginalus ar netikri? gi pirkdamas as ten nepradesiu nuiiminet rato o veliau ir padangos.. taip pat ta masina tika gryzus is anglijos, tad mano nuomone jie kaip ir turetu but orginalus. Taip pat, stovi netoli golf 5, pas kury yra orginalus ratai, tai realiai atsizvelgiau y viska ir skirtumu neradau. Del ko klausiu del ratu, nes ju kaina yra 2000lt mazdaug, del to stengiuos suzinot zmoniu nuomone, kad neprasauti butent ant sito dalyko perkant masina