Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (328 page) (25982)

nes pas mane toks variklis ir buvo..2.0l benzinas 83kw..4 silindru...pilnas ipurskimas..jei tiksliau 1983..ne 2.0 litro..tik tiek rase dokumentuos apvalino..bulka buvo 90m..ta oro sklende reik praplaut kur gazo trosa ant jos kabina

nezinau as, draugui usilenke nesenai gal menuo atgal, tai mokejo 240 litu uz remonta.meistriukas nuseme ta siurbli, sutvarke ta elektronika ir vel uzdejo siurbly, .kainos sake mazdaug panasios buna nuo 200 iki 300 litu.ziurint kur rasi pas ka remontuoti.

Senos kartos dyzeliai mažiau jautrus kuro kokybei. Girdėjau į MB W123 pildavo krosninį kurą šiek tiek atskiedę dyzeliu ir eidavo be problemų. Dyzelkos daug lengviau gauti, o vat benzo jau deficitas. Nebent jai kur pasienyje prie rusino gyveni...

manau jis čia tyrimą kokį daro ir vertina lietuvių nacionalinius bruožus. Šiaip tavo vietoj aš tokių dalykų čia neieškočiau, nes jai žmogus moka naudotis internetu reiškia ir sugeba daugiau informacijos susirasti kas ir kaip ir kur kas kainuoja.

tas tawo iki dugno spaudimas nesiskaito nes spustelni tik trumpam isibeget o poto norm vaziuoji tai ir nebus tu dideliu sanaudu. pabandyk autostradom pasivazinet 130-150 pamatysi be 20ltr nei pro kur. su 2.6 spaudi jau rodo 14-15.

Gali pas elektronscikus nuvest kad akute lazeriuko pakeistu, jai ji kalta, jai ne tada gal suras kur kitur problema. Dar prie situ magu CD changeris jungiasi 6 disku. ji sunku rast bet imanoma. tada kompaktus galesi kisti i changeri.

As kita beda turiu maniskis labai is leto susitraukia i vidu, truputeli nervina kai duris uzdarineji ir neuzsidaro nes sakgtis kur nors trukdo o kad butu soves abejoju greiciau ten koks saratas kuris arba leidzia isvazuot arba neleidzia uzstrigo.

Ziurint kur ir kiek vaiziuosi.., Man pajero (98m.) tai kietas kaip akmuo, o priekaba tampyt ir siaip misko keliukais, tai visai nieko. Asmeniskai labai patiko Jeep Commander, gan patogus ir pravazumas tikrai ne mazesnis nei Pajero, jei ne didesnis

kiek galima kartoti bek tu nuo jo, geriau opel 2 doch trauke gerai, su dujom draugauna, nesaudo, bet jei damusta nupirksi varksi.jau geriau opel ar reno, dar klausimu bus?ir beje kur naudosi, gal busas geriau, a?

EKENOMISKESNIS KUOM???Ar tuom kad pvz gera VW golf TD nuperki uz 3500 , o tdi uz 5000 tai kur ta ekonomika, kada tau atsipirks tas 1500lt , cia tai ekonomika tipo kai 1litru maziau degalu ima , nejuokink ekonomiste

Chebra, pezas pradejo kaisti atsilus orams mieste, kamsty. nusipirkau termojungikli. Isieskojau visa radiatoriu, nu niekur jo neradau...Nei radiatoriuje, nei prie termostato korpuso. Gal kas keite, arba kur bent jis galetu buti? P.S. benzas-dujos 2.0 turbo 107kw dekoju.

Reiks gaut termometra is kur nors. Nu nezinau net, siaip sakau, pakyla iki raudonos linijos ir po to ten jis plaukioja po truputi, auksciau nekyla, bet jai man kaistu tai vanduo burbuliuotu, slangos butu akmenynes ir pustu laukt vandeni?

seip is svedijos parvestas bet nezinau kas vazinejo ir kaip vazinejo bet variklis uzlaikytas matos tik isore ne kokia bet is po ziemos atrodys kur kas geriau o be to ka jus norit uz 450lt nauja moto nusipirkt

nu pramyniau kaskoki tai atstuma ~15km ta slanga apatine prie pat krasto kur hamutas susipaudzia, tas kampas siltas labai.. o visa taip slanga salta ar drugna as kaip pirma syki turiu ta audi tai man naujienos cia

nufotkinau ta kampa kur po desine lempa. bet buvo tamsu, tai nelabai kaip gavos, be to po vakar ranka kazko drebejo biski tai tas putplastis is karto po lempa turejo but?

Su kryzme pas mane bajeriu jokiu nera, jokio klibejimo ar laisvumo. O ant kardano nesimato nei vienos vieteles, kur turejo buti koks nors svarelis, tad issibaansavimas irgi atmetamas beje, nuo kardano butu tik vibracija, bet ne toks ziaurus uzesys

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

ne nu baik servisas vien uz galvos nuemima uz darba 250 dar kur skriemuliu nuemimas degimo atstatymas vel uzdejimas galvos tarpines naujos reikes . galvos skausmas ce.. Puse variklio bus nuardyta tau apsimokiau rasti donora arba is sroto motora kita.

ypac bilda ant nedidelio greicio mieste kur buna nelygi danga na o per duobes nelabai ir jauciasi.dar pastebejau kai letai vaziuojant ir stagiai sukiojant vaira i abi puses irgi girdisi tas bildejimas.net kai variau TA irgi visiskai nieko nemate

Sveiki, norėčiau pakalusti , kokiu reikia detaliu ant Audi A6 C6 2005m. 2.7 variklis, 132kw pagrindes grandines keitimui? Kiek grandiniu eina , itempeju ir tt.? Gal galite kas padeti ir atsakyti i mano klausima. Ir kur butu galima pigiau jas isigiti?

Sveiki esu mergina nezinau kas nutiko a3 dyzelis 103 kw 2.0l masina sunkiai kuriasi o kai uzsikuria pagazavus uzgesta ir pilnas siublys oro ir klausimas is kur gali gaudyti ora. Gal kas susidure ir gali patarti ko ieskoti ačiū

Jeigu neapsisprendi, reiškiasi tau nelemta vairuoti BMW. Tai imk Audi A6 C5, kurios kaina prasideda nuo dviejų gabalų eurų. BMW, be abejo, ant pusantro šmoto brangesni, nes naujesni. O dėl klausimo, kuris maloniau vairuojamas, tai pralėk su abejais, manau, jau viską pasako kW. Skiriasi ant 500 cc, o galia skiriasi tik ant 10 kW. kur 4 kavalkai, o kur 6, tai viskas remiasi ne tik į trauką, bėgėjimąsi ar kuro sąnaudos. Aš neabejodamas pasiėmiau katiną, nes burbulų su 1, 9 l varikliais kainos kosminės...

na cia uzvedus apsukas laikio kol isila mavirklis nera cia didele problema, o del apsuku sokinejimo tai siuliciau gerai paziuret visus maitinimo laidus gal nera kur normalaus minuso nes jai keite sankaba buvo atjungineja viska ir ka nepajunge ar laidau kur uzrudija kontaktas dinges man buvo kai turejau civika problema su krovimu rode tik 12.5 galvojau generuj sakes tai gerai kad nepakeiciau nes nuvarius pas elektrika paaiskejo kad beda laiduose tik tai jis kelis pakeite sujungimus visus perziurejo ir baigesi beda siuliciau tai dar apsiziuret viska.

galima saudyt pvz ant kvailu klaidu as viena kart pazystamui apziurejau ford kuris labai benzu smirdedavo ir gesdavo, geriau paziurejau slangos kiauros benzo padavimo viska bega ant variklio.kitas variantas jau pats sau mersa w124 pirkau dyzeli pries 6 metus mokejau pigiau nes begiai sunkiai jungdavos uzstrigdavo 2begis.isardziau gumas prie raiciago isvaliau dulkes po juo, kur viskas slankioja radau tusinuko siardele kuri turbut ir duodavo staigius uzsikirtimus, sutepiau solidolu ir turejau masina kur begiai jungesi su vienu pirstutas zmogus suzinotu tai nugraustu sau rankas

ŽINOMA KAD LUCAS GERIAU NEI BOCHAS LUCO EKONOMIJA ŽYMIAI GERESNĖ TURĖJAU KELIS 406 VISI BUVO DYZEIAI IR VISI 2, 1 O PUSBROLIS TURI 1, 9 TAI ŽINAI, KAD NELABAI JAM JIS, O DABAR kur TURIU PEŽĄ VĖL 406 LABAI TVARKINGAS, KELETAS SIŪLĖ PARDUOTI, BET NEPARDUOSIU TOL KOL VĖL NEIŠVAŽIUOSIU Į UŽSIENĮ O HDI NEPATARČIAU NES JIE JAUTRŪS NEBENT VISADA VAŽINĖSI LIETUVIŠKA SALIARKA, AIŠKU MANO ŠITAS PEŽAS kur DABAR TURIU TAI DAR IR NEMATĘS KITOKIOS SALIARKOS TIK LIETUVIŠKĄ, NES DAR TURIU PINIGŲ JAI PIRKT AŠ TIK UŽ TD PEŽUS.

Apie balvonus geriau nekalbekim, negrazu, is kur zinosi, ar pakeite?As prasyciau sena atiduot, kad uzsikerta, galiu garantuot, teko ne viena matyt.taigi irgi guolis.Del dirzo ismirkimo, taip, nesandaru, bet kur pirmiausiai pakliuva skystis is pompos?Ant itempeju, dirzu.jei kasdien lendi po masina, gal ir pamatysi, bet ar kasdien ten lendi?Tvarkant galva keisciau ir velenelio salnyka, neseniai pazystamas tvarke eclipse galva, viska padare, slifavo ir panasiai, salnykus velenelio paliko, juk neleidzia.Po 5k kilometru pamate tepala ant zemes.580 lt uz salnykus ir nauja dirza su darbu

zmogau as prekiauju daug metu tad skrendu pats y uzsienio salonus ar aiksteles perku nuo 2005 iki 2013metu kur buna po garantiniu ar po yvykiu bendrauju tiesiogiai be tarpininku yra pazinciu daugeli europos salyje zmoniu taipat ir jav kur nesenai buvau pries naujus metus tad jusu cia kai kuriu pasaku paskaicius galima prisijuokti iki soties tad sakau as nemates tokiu masinu kad 2001m butu su 160 000km rida, o kiap pvz pateiksiu pries 2 savaites buvo skoda 2009 metu su 420 000km rida buves taxas

papasakosiu viena ne anekdota o tikra iviki draugas vertesi butu apdaila ir vazinejo su craisleriu tokiu kur nuotraukoi susitinka su vienu šeimininku tartis del buto irengimo ir jis atvaziuoja su grabeliu 3 golfu , skambina sako kur jus randates o tas sako kad aš sedziu craisleri tai jie susitinka tas jam ir sako tu man netinki nes turbut labai dauk imi uz buto remontus kad su tokia mašina vazineji tai vat buvo laikai kad darbininkas su geresnem net mašinom vazinedavo

turiu toki daikta, prie ezero kur zvejojant pasaka ar poilsiaujant ilgiau, is amerikonu siustas yra, veikia jau 5 metai nepriekaistingai. Galios ju buna ivairios, vieni taipogi buna nuo perikurkes bet dauguma stipresniu kaip antai mano nuo akumo jungiasi, tai ir biski galingumo gali tureti, tiesa visada akumas buna bagazineje ne masinai kur naudojamas, nes dazniausiai su juo ir plaukiojant uzmaitinam varikli, tia 180Ah per akis ir laiko ilgai zodziu ne i tema, bet pilna ju lietuvoje, vieni rimciausi lemonoj kaune, bet kaina ju jau didoka.

o kur dar special tools... tiem patiem purkstukam istraukinet komplektas irankiu kainuoja apie 800-900eu. galu gale tebunie, dauzysi nagus, esi su akmens amziaus atboinykais purkstukus ir vakare nepakelsi ranku, bet paimk ta pati special tools valyti-lengvai frezuoti purkstuku lizdus tiem atvejam kaip pradenga purkstuku saibos. tokio daikto vistiek reiks, net jei ir su akmens amziaus atboinykais purkstukus lupsi. ar tokiu atveju galva lupsi ir vesi galvistam kad tvarkytu, ar klienta siusi pas toki kaip as kuris sugebes padaryti? is kur klientai tada pas tave?

Greiciausiai beda bus pacioje spyneleje. Paprasciausiai laikui begant susidevi mechanizmas ir ne visus kontaktus atjungia istraukus rakta. Bendradarbiui buvo panasiai, tai jam per nakti paliktas ijungtas galinio lango sildymas nusodino akuma. Pasikeite spynele, ir beda issisprende. Todel patariu bedos pradet ieskot nuo spyneles, nuvaryk pas elektrika, tegul patikrina su testeriu. O sitie klounai, kur siulo sukeisti + su - vietomis ir ijungti degima, turbut prekiauja uzdegimo kompais ir iesko nauju klientu Ju patarimais vadovautis - tas pats, kas impotencija gydytis mezant ant pliko laido, kur pajungta 220V

tai taip saugiai reiskia konfortiskai o yvykiu esu ir dar ziauresniu mates net lt kaip golf 3 vakare rudeny dave y arkly su vezimu pakrautu pilna malku tai maciau pirma karta kaip zmogaus smegenys atrodo ir dar daug kitu yvykiu pvz prancuzijoje kalnuose.na merse 5L stovi dar galima turbinas dvi susistatyti buvau rades apie tai info bet kazkaip man uztenka tos traukos va kai paaugs sunus ir jei trauks ant technikos jy tai abu sakau koky amerikona parsigabensiu antikvara ir bandysim padaryti koky aparata.

as tavo vietoje imciau honda accord coupe arba sedana, minkstos, galingi varikliai, patogus kreslai, gerai stovi ant kelio, buna su AC, tada pameginciau is bedos pazvejoti bmw e34 525i arba 520i dideli, pakankamai galios, daug daliu srotuose ir ant kiemu, na ir audi coupe su 2.3 motoru, 100kw, sportiskai atrodanti, gali nusipirkti su sildomu salonu, patogus kreslai, pigios dalys . Cia mano nuomone. Bet jei nesibaidai VW tai gali kazka geresnio ir is ju paziureti 1.9TDI ar benzininei gamoje kazka rasti pvz kad ir su DOHC

tai vat zodziu, turiu masina mazda 121 1998 metu hecbeka, stovi R13 padangos regis 155/70, tai noriu paklausti, puciant padangos koki bar'a geriausiai nustatyti? ant padangu parasyta sitaip: http://www.part.lt/img/61b64c67584321fc95bf75485059ba09465.JPG http://www.part.lt/img/8f05f89a21.JPG http://www.part.lt/img/625eb37adac2.JPG http://www.part.lt/img/abcb162.JPG statoile puciant puciu ant 2 bar'ų, bet priputus vis tiek lieka kiek minkstesnes, o daugiau bijau statyti, kad nesprogtu padangos. ka patartumet? slegiu lentelej ziurint tai reikia net ant 3 bar'u statyti bet kazkaip nelabai tikisi kad tiek...

turbut pats alfa turi ir pardavime stovi, kad taip kalbi?DDDDDDDDD nepaslaptis visiem, kad ts variklis yra gavno. jei jiem kas ir pasiseke, tai tik jtd http://www.savasauto.lt/shop/Product/Index/16617/0/90110/90118/100572/0 va tau kainos marozas... dar pasakyk, kad kebulai ju afigieni... patarimas perkanciam, butinai tikrink dugnus pries perkant. nes kebulas, taip jis cinkuotas, o dugnus toks jausmas kad anti korozine padengt pamirso... kiek alfu sutikes visos kiauros, bet aisku specialistas dabar sakys, kad turbut tik lavonus maciau...

Kas gali būti tai automagnetolai(lg-LCS500UR), kol mašina neužkurta viskas gerai, bet kai užkuri užeina, arba išsijungia arba pradeda mirksėt užrašas, būna dieną kitą gerai, o kartais kad išvis neįmanoma nieko klausyti...
Į automagnetolą ateina tiesiogiai nuo akumo +. Taip pat pastebėjau kai pradeda durniuot kai paspaudi "gazo" pedalą(bet nevisada) kol ant tuščiu gerai.
Ar čia gali būtį, kaltas generatorius?(gal, užeina tarpais, kad pradeda šokinėt tas krovimas, kad tokios nesamonės) Generatorius krauną. Buvau pasijungęs pažiūrėt krovimą ant laisvų apie 14 rodo, rodyklė stabiliai stovi nešokinėja.

na jai pats ieskaisi uzsienija tai taip, o is vokieciu kas perka-varineja auto, labai retas atvejis, kad vaziuoja is zmoniu, vaziuoja y aiksteles, kur pagrinde vieni turkai prekiauja, kurie turbut dar baisiau nei lietuviai moka visokias halturkes daryti

o kur mrj atlekt galima, kas padaro ir kokios kainos o salerka reikia pilti is patikimu zmoniu. Siaip as pats rusine tik lukouile piluosi ir jau kokie 4 metai varikliukas koks buvo toks yra, purkstukai da ne karto nenuejo

nejau neaisku, kad variklio plaut ziema niekaip negalima.Vasara dar dar.Jei paklius kur vandens, yra tikimybes, kad jis gana greitai isdzius.O ziema?Zmogau, pats uzvirei kose, dabar ieskai kas ja issrebtu.Tempk i silta vieta, gal atsigaus.Pasitikrink saugiklius del viso ko.

i vapse kur tas compaktioras dingo, tikriausiai jau pats kelnes prisisiko.Kas ten per stebuklas tas tavo 323 kad cia teik ahujielini?O kas cia sake kad su ubagem ir su askonom stoti jam, tai tikriausiai nezinai kokiu ubagiu yra...

geras klausimas ir man idomu tik kad va niekas neatsako as kaip savam w140 pakeiciau antifriza tai vos drungna pucia jau antras menuo niekas nepasikeicia irgi ka daryt visi peciais traukia ir kaltina tuos varikliukus kur ta skysti varineja

ydomus tu man...tj kieno rankos nekreivos tj ir stipriu tas pasidaro, neatrodo ? nemanau kad cia zmogus moketu podiumus darytis jau klausia kokia aparatura det...o tu parodyk bent viena kur normaliuos podiumus padarytu maziau nej uz 400 lt

jo maniskiai 2.1 td buvo kai sankaba keiciau prie greiciu dezes mases laido gerai nepriverze .tai masina puliavo puliavo kol visai uzgeso .jau klausinejausi kur siurblio meistra rast.kol paciam dasuto visus laidus pereiti ir buvo rastas laidas nepriverztas gerai

geriausia perka 99 metu nes traktuoja kaip 2009 . o einu kur nors i tulika isizvengt kai renkas renkas tarp 05, 06 metu randa 99, 98 tada sako o sitos dar nesenos ir pominkstes ..jemu siaip buna ir 92 vikingai kokie

Reikia Mercedes Benz C 240 (2001m.) akseleratoriaus pedalo padėties jutiklio. Galbūt kasnors turi, ar bent jau galėtų kažką patarti kur ieškoti pigiau, nes salone šios detalės kaina virš 500 lt. Iškarto dėkoju padėsiusiems.

bl tu ir lygini, pasiskaityk tu viena karta apie ka temoj snekama neleides savo zvirbliu i pasauli.... kur jis uz tokia suma 2003 metu mondeo paims???? mes apie senaji snekam! tas naujesnis visai kita istorija ir wisai kita masina.

tikrai kad tu esi snarglis 16 kazkoks, peza viska apie nieka. isgirdo kazka prie garazo, ka dedes sneka ir rekia visa gerkle, visuose temose pilna tavo nesamoningu postu. idomu kur moderatoriai ziuri, kad tokiem snargliam leidzia cia nesamones rasynet

nuimi kardana ir atsuki deze nuo variklio kartu su "kozuchu". tepalas gali isbegti kai nuimsi kardana ir paversi deze. uzpylimui reikia "sprico". deze mechanine, nlb yra kur jam "subegti". sankaba sausa, reikes centravimo "pirsto", jie dazniausiai buna komplekte sankabos.

1.KOKIBISKAI 2, GREITAI 3.PIGEI atliekame smeliavimo sratavimo dazymo darbus vilniuje netoli gariunu, turim daug atsiliepimu ir tik geru. reikalui esant atsiunciam zemelapi kur mus rasti kontaktinis tel.860776779 Arunas kilus klausimui galite rasyti el adresu [email protected]

Zinok kiek teko naudotis skirtingu viecikiu vairo koloneliu restauravimo paslaugom (o teko nemazai) tai galiu tik viena pasakyt- uz zmoniska kaina normalus nekruopstus remontas, kur daro brangiai tai visiskai kita kokybe gauni, jauciasi tikrai. Bet manau visi ta zino