Kompiuteris peugeot (21 page) (4254)

isdalies man ji toli ira apie 200km, db skambinaus del http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/peugeot-406/id-966147 motoro defektas sako nzn kas tiksliau bet sukasi bet nesikure, tai db galvoju reike su mechaniku pasneket ir jai ka palekt paziuret

Sveiki, Kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau Peugeot Jet force 49cc. Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius 60 Ah , kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , kam reikia amortizatorius ir stabdziu diskus atiduodu , jei apsiperkat pas mane :rolleyes: , visas arba dalimis priekines ir galines vaziuokles parduodu (šarnyrai , sailenblokus) , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalu vairą , langų mechanizmus , posukiu ir valytuvu rankeneles , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO IR PRIEKINIŲ KELEIVIO PUSES ŽIBINTO IR POSUKIO NĖRA .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

nu jo gaug visokiu idomiu patarimu as galiu masinai skirti iki 6000lt nesinori permoketi, o visokiem draudimam esu atsidejas pinigu. Kaip buvo pamineta Peugeot 406 man taip pat nebloga masina tik esu kazkur girdejas, kad ju dyzeliniai varikliai prancuziski, ar tai tiesa?

Esmė, kad nieko tokio neradau nei vw, nei 0000, todėl rinkausi tarp Alfa, Peugeot, Renault, Citroen ir užkliuvo būtent tokia, nes iš asmeninės patirties jau žinau, kad "egzotika" praktiškai visada mažiau nujota už fokiška kokipe. Dėl savo orientacijos aš visiškai ramus

Nesuprantu prikolo kame bedos turiu peugeot sf 100cc neduoda kibirksties kurant kojale pajamu prijungiu akuma ir dauzant laida per pliusa duoda kibirksti , o paprastai prijungus ir kurant ant kojales irgi neduoda kazkur degimas negauna sroves ar kazkas, kokia detale gali but parejus?

Kadangi esu panele, tai nelabai susigaudau gal kas atsakys. Reikia virint pezui naujus slenkscius vienas visai supuves , turiu klausima ar pvz sie slenksciai virinasi ar cia kaip tiuninginiai dedasi ant virsaus ar kaip? niekur nerandu tu slenksciu. http://www.ogmita.lt/autodalys-Peugeot-206.html

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

Priklauso nuo variklio, bet įprastas tiuningas (autorius spade): - šalto oro padavimas su sportiniu filtru; - išmetimo kolektorius; - laisvas duslintuvas; - šiek tiek padidintas supaudimo laispnis (nušlifuojant variklio galvutę); - portinta variklio galvutė bei suderinti portai su kolektoriais; - sportinis skirstymo velenėlis; - reguliuojama skirtymo velenėlio žvaigždutė (būtina, nes šlifuojant galvą pasisuka skirstymo velenėlis, taigi pasislenka (užsivėlina) ir vožtuvų atidarymo/uždarymo fazės); - padidinto skersmens droselinė sklendė; - šiek tiek lengvintas smagratis; - perprogramuotas pagal padarytus pakeitimus variklio valdymo kompiuteris

Laba diena, turiu problemą, kai tik ateina šaltčiai, ryte išėjęs ir bandant užkurt tenka gerokai pasinervuoti, labai ilgai tenka sukti ant starterio kol užsikuria, būna kad ir akumuliatorius net pavargsta sukti, ir neužsikuriu. Bet jei užsikuriu, ir po to kuriant šiltą motorą labai lengvai užsikuria, kaip vasarą, net kompiuteris nebeprašo pakaitinti žvakių. Kur ieškoti ligų patarkit? Žvakės keistos, akumuliatorius naujas. Gal nusėda kuras? jei taip, kaip patikrinti? Dėkui už pagalbą.

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

Kokios info nori ? 1, 9 var. nieko gero. Nebent po miesta tuscias vazineti. imk su 2, 5 TDi jie gyvesni ir ekonomiskesni. Na o geriausia imk Fiat ducato su 2, 8 90 kw. varikliai neuzmusami, o kuzavas tas pats kaip Peugeot boxter. Ar Citroen jumper.

o pas tave ten jugiasi paklent ta vieta kur po begiu rankenos bumbulu? jai taip tai paziurek ar netsiverzes bumbulas. gal ir durnai skamba, bet tevo peugeot 607 taip buvo, kad adbulinis neisijungdavo buvo atsisukes kazkie bumbulas, tai prisuke ir viskas normaliai

apie peugeot zinau kad vaziuokle galine nera is pigiausiu tikrai, bet ir tvirta ji, kad placiau suzinot nueik y http://www.peugeot-klubas.lt/forum/index.php?s=2e2164d3de4b82c28ea251bc61321fad&act=SF&f=27 dar paziurek gal patiks Renault laguna irgi vaziuoja maloniai, nera raji masina

tevas vien dobetu keliu vazinedamas su 306 peugeot 2 metus irgi tvarke sarnyrus, sake pries tai irgi neaisku kiek buvo netvarkyta bet ta uzteko praeit.tai cia kaip sakant vos ne daugiausiai ispeiktai masinai del vaziukles bedu . tai reiskia efke niekam tikus tada?

Kiek domejausi jos niekuo nesiskiria.Pakaba fiato projektas, ratai pas visas italiski(4x98 atrodo)o variklio skyrius, bent jau senesni dyzeliai 2, 1 ir 1, 9 grynai prancuziski.FIAT ULYSSE, LANCIA ZETA CITROEN EVASION IR PEUGEOT 806.Veliau lancia vadinosi PHEDRA berods, dar veliau lancia voyager

sveiki, turiu beda. saltas variklis nedirba ant benzino gesta. kai tik uzkuri kelias sekundes dirba normaliai paskui gesta turi laikyt gaza, bet pavazinejus ant duju siltas dirba ir ant benzino bet vistiek kazkaip pulsuojanciai. automobilis peugeot 406 96 metu 1.8 16v dujos paprastos

Sveiki, ieškau ekonomiškos, lengvai tvarkomos mašinos tarp penkių- šešių tūkstančių. Labiau traukia benzinas dujos, bet svarstau ir apie dyzelį. Taigi ieškojau benzino ir kaip buvau apsistojes ties Seat Cordoba Ir Peugeot 206. Taip pat svarsčiau ir apie Polo varijantą, bet Polo naujasniam varijantui trūksta keletos tūkstančių. Kiek skaičiau atsiliepimus apie Seat ir Peugeot modelius, tai nusisekusiem žmonėm sako 8 ltr dujų valgo šimtui kilometrų. Vieniem tiek mieste, kitiem toks mišrus. Taip pat Peugeot 307 visai patrauklus varijantas atrodo, bet benzinas kaškodėl neatrodo, kad būtu panašus į ekonomišką, dyzelis taip, kaip ten yra ištiesų? Cordoba atrodo patraukliausias varijatas, kiek girdėjau jos tvarkymas ypač paprastas ir pigus, taip pat ir benzino daug nevalgo, tik visa tai girdėjau apie senesnejį modelį, o kuom skiriasi naujesnis neaišku. Gal ką rekomenduotumėt, suma nėra didelė, bet norėčiau išsirinkti protingą varijantą, kad galėčiau toliau pavažiuoti. Ypač domina atsiliepimai apie Seat Cordoba. Dėkui

yra tokia beda kad masinai reikia palaikyti pilna baka dyzelio, nes kitaip gali nebeuzsikurt, kai buwo maziau is po nakties uzsivede ir uzgeso tada uzvest bepaviko tik ant uztempimo masinos, ir masinai pripilus pilna baka, masinop kompiuteris vaziuojant su pilnu baku terado kad nuvaziuoti gales 450km, paskui rodo 550-700km ir vel apie 500km, bet su pilnu baku, kas galetu buti, nuo ko pradet ziureti, aciu labai reikalinga pagalba

Tai atsiversk skelbimus ir renkiesi, kas tau geriau. Už tokią kainą Piaggio NRG, Aprilia SR išeina. Nu gal dar Gilera Runner, Yamaha Aerox, Yamaha Slider, Yamaha BWS, Yamaha CWS, MBK Stunt, Peugeot Speedfight ir t.t., bet čia skonio reikalas jau tokį renkantis...

Sveiki, Kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau Peugeot Jet force 49cc.Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

peugeot 307 2002m ir... norisi dyzelinio varikliuko , , pigumos'' taip sakant. kuris geriau 1.4 ar 2.0? kuris patvariau? o gal yra koks tarpinis variantas tarp kuro taupymo ir traukos? daliu kastai? pagrindiniai gedimai? patarimai perkant... aciu kas nepatingesit pasidalinti savo nuomone ir padeti

Sveiki. Gal netycia kam buvo taip. Peugeot 406 1999m 2.0i. Imontuota 4 kartos dujos BRC. pirmus metus viskas gerai buvo, dabar jos pradejo puliuoti. Gal taip kam yra nutike ir tvarke, ar imanoma paciam tvarkyt ar tiesiai i servisa varyt ir moket uz diagnostikas. Zodziu, gan idomi problema. Jeigu po miesta vazineju, kaip sakant - gazas, stabdis, nera pastovumo, laisvos apsokus ir t.t., zodziu miesto rezimu viskas ok, dirba kaip priklauso ir t.t. Bet pavyzdziui autostradoj negaliu laikyt normaliai gazo ilgesni laika, negaliu islaikyt pastovaus greicio, nes atsijungia duju padavimas, (tame prasme, jos visiskai issijungia, kad net raudona lempute nedega, ir vel isijungia). ir taip laikant gaza vos ne kas minute taip ir persikrauna vos ne kaip kompiuteris. jeigu nelaikau gazo lygio, atleidineju, gazuoju, greiteju leteju viskas ok. bet uztenka tolygiai palaikyt gaza kokia nepilna minute ir vsio, issijungia, ir vel isijungia. Gal koks daviklis cia pjauna gryba? Ir priminenu, jos grybauja kai ilgesni laika greiti laikau tolygu.

1. Peugeot 406 kupas (pats norėčiau); 2. Renault Laguna II (ne kartą bandžiau gauti, bet); 3. Alfa-Romeo 156 (pirmas automobilis). Siūlau tik dyzelį, tik su mechanine pavarų dėže. P.S. Kupo nelabai įpirksi, nes tik vienas yra, nebent benziną ar su dujomis...

prancuzas prancuzui nelygus .zmonos peugeot 206 buvo probleminis bet probleminis kai tik nusipirko tai neaisku kiek uzvaikytas buvo .o mano dabartine hidrauline xantia 93 metu 1.8 dujos, kur kas maziau genda uz tureta golfa td uz kuri dar buvau 3 kart brangiu mokejas

.

Na stai, priejai isvados.NETIKEK APGAVIKAIS pigiai siulanciaus duju iranga ir zadanciais ja sureuliuoti.Meks zmogau ta beda kuo toliau im normalia masinyte pvz dyzelini mersiuka ar lancia, vw ar peugeot dyzeluka-aisku isrink rimta, vaziuosi 2kart pigiau nei benzu ir zymiai pigiau uz dujas

Fantastika.Deje, Audi, VW , Peugeot, Citroe, kai kuriu BMW , Jaguar, Rover tiek automatai tiek trip/step/gear tronic`ai yra vienos ir tos pacios firmos.Nuo 2005m yra supertvirti automatai tos pacios ZF firmos padaryti Nissan-Reanault aljansui.Beto, nepainiok triptroniku su automatu, tai skirtingi dalykai.

Sveiki, peugeot speedfight motoroleris uzsikurio is vieno pamynimo bet pavaziavus 30 sekundziu aukstom apsukom pradeda nebepriimt gazo ir uzgesta. Palaukus 3-4 min vel uzsiveda. jei negazuoju daug tai viskas ok bet ant trasos issoku gazas dugnas ir vel tas pats. KAME SAKNYS?

del nesivedimo kaltas alkuninio veleno padeties daviklis. simptomai visi rodo i ji. nes jis yra jautrus temperaturai - isylus varikliui jis gali veikti arba geriau arba blogiau. liambda zondas, oro matuokle ir detonacijos davikliai neturi itakos vedimuisi, nes vedantis, kompiuteris juos ignoruoja ir naudoja isanksto uzprogramuotus kuro ir degimo kampo zemelapius. isiurbiamo oro temperaturos ir variklio temperaturos davikliai turi siek tiek itakos vedimuisi, bet ji ne tokia didele kaip alkuninio veleno padeties daviklio.. nes kai jis pradeda "puliuoti" variklio kompiuteris nemato, kad variklis apskritai sukasi ir net nebando ipurksti kuro ar duoti ziezirba.. gali sukti iki nugriuvimo vistiek nieko nebus. kitas variantas, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. nes simptomai irgi panasus. as patarciau pasikeisti alkuninio veleno davikli, bet geriau butu, jei pasidarytum normalia diagnostika.. t.y. kai masina nesiveda jie turetu sekti kuro slegi ir pajungus skaneri ziureti kokias apsukas "mato" variklio kompas. jei slegis zemas - kuro pompa eina i pabaiga, jei apsukos sokineja, arba ju isvis nera, tada alkuninio veleno padeties daviklis.

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR.kaina derinama prie - Automoblių !

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=Peugeot&f_model_14=406&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_103=&f_102=&f_2=Benzinas%2FDujos&f_376=&f_413=Coupe&f_4=&f_10=&f_5=&f_265=&f_104=&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_46=Visus&f_60=728&f_48=1&search=Surasti is situ nk neisirinkai? Pabandyk dar autoplius.lt jei ten nerasi, pabandyk per peugeot forumus praeit, gal ten bus koks pezas kurio nebus siuose saituose. Jei ir ten nieko tai tada liks tik laukt kol kazka naujo ikels i interneta arba vazinet per masinu turgus. Nebent dar susirasi koki tralista ir pagal uzsakyma parves..

Aišku, priežasčių gali būti daugybė , bet tiokėtina ir ta, kurią minėjau.Užsiknistum ieškodamas, jei nežinotum.Būdavo, kad žmonės perrenka patikrina viskąir ne šiaip žalialapiai, o auksarankiai meistrai, ne vieną variklį kapitaliai tvarkę...renault su nissanu ir peugeot su toyota draugauja jau ne vienerius metus, ir panašumų N.

Sveiki, turiu 2004 Peugeot SF2. Norėčiau paklausti kokius setup'us(patobulinimus) pirmiausiai reiktų padaryti, nes dabartinė trauka ir max greitis netenkina. Kolkas yra tik sportinis (Giannelli Silencers) duslintuvas. Priestai turėjęs savininkas keitė svarelius ir variatoriaus spyruoklę, bet apie šias dalis nieko nezinau. Labai laukiu visų patarimų!

as tokeme karbe yra ribotuvas? https://www.google.lt/search?q=baotian+karbur%C3%A1tor&bav=on.2, or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.51773540, d.bGE, pv.xjs.s.en_US.GZikMza0zSU.O&biw=1280&bih=817&um=1&ie=UTF-8&hl=lt&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=ofUuUpWJDqjZ4QSGroHICA#facrc=_&imgdii=_&imgrc=t7qZBQ9duKuYSM%3A%3BTMDzBVrIz9gr1M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.piese.com.ro%252Fimages%252Fglc-carburator-scuter-gy6-50-4t-50cc-139qmb--baotian--first-bike--kymco--rex-peugeot-vclic--rieju--sachs-4t-1068.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.piese.com.ro%252Fcarburator-scuter-gy650-139qmb-baotian-first-bike-kymco-rex-peugeot-vclic-rieju-sachs-4t-50cc-piesa-1067.html%3B800%3B640

Sveiki, Peugeot 307 2002m. 1, 6 benzinas mašinoje maždaug kas porą savaičių pasikartoja tokia problema: Važiuojant nesvarbu ar pirmu ar penktu bėgiu, staiga nukrenta apsukos iki 1000 ir stabdosi mašina. Variklis neužgęsta, ir apsukos laikosi ant 1000, išjungus ant laisvo bėgio mašina rieda, įjungus bėgį po truputį stoja mašina kol visai sustoja, spaudžiant gazo pedalą apsukos nekyla, ant laisvo bėgio taip pat nekyla. Spidometre jokios lemputės nepradeda degti. Belieka riedant užgesinti ir užvesti mašiną ir toliau važiuoja gerai.
Servizuose nežino dėl ko taip, Peugeot servisas siūlė pasidaryt diagnostiką, nes taip pat nežino kodėl taip būna.
Gal žinote kas tai per broblema?
ačiū

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius 60 Ah , kuro siurblys , 4 skad. R14 ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , kam reikia amortizatorius ir stabdziu diskus atiduodu , jei apsiperkat pas mane :rolleyes: , visas arba dalimis priekines ir galines vaziuokles parduodu (šarnyrai , sailenblokus) , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalu vairą , langų mechanizmus , posukiu ir valytuvu rankeneles , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO IR PRIEKINIŲ KELEIVIO PUSES ŽIBINTO IR POSUKIO NĖRA .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

sunkiai bus parduot tokiu nes 108 geriausiai eina ant r15, kartais r16 , o r17 ziaurus tiuninguotojai ima.siaip ziurek isnesima ir centrine nes jai 108 *4 isnesimas 18-20 centrine 65 tinka peugeot"tam i citroenam turi but vidine aikstute aukstesne kad i suporta nesiliestu stipinai.

2005 BMW 745 IL bandymu metu 258 km/h toliau ribotuvas. bet virs 220 jau siauras kelias darosi. 2005 Peugeot 407 SW 1.6 hdi 180 km/h ir dar toli ne riba. bet jau kuro ima apie 8 ltr/100 kai 90 vaziuojant tik 3.7

Siandien nuvaziavau i peugeot centre siauliuose, visa situacija paiiskinau, vnz man checkas dega, kai gaza laikau vaziuoju o ant laisvu dingsta, ir man meistrai paiiskino, kad diegimas blogas yra, reikia keisti dirza, itempejai ir normaliai degima nustatyti, ar jie gali kiek nors tos tiesos sakyti ?

radau varianta uz 5000lt peugeot 406 2.0 HDI 2001-08 gamybos. bet sake keista tarpine po galva ir galva slifuota, ar gali del to kilt kokiu problemu? gal pasidalinsit kas ka zinot? ir slenksciai truputi parudyje, bet kiaurai neispuve. ar verta ziuret toki automibili?

koks kablukas?Koks vienaturis?Peugeot partner pries toyota previa?Netinka?Kabluke vezti krovinius yra saugiau.Bent jau todel, kad yra pertvara.Staigiau stabdant galima pajusti skirtuma nuosavu spranduSiaip diskusija kaip ir i pieva.Nes komercines masinos yra brangesnes, keliu mokesciai...Zodziu kam ko reikia, tas ta perka

kas tau rase kad peugeot maziau ryna .akys prasitrink o del traukos tai 2.1 is vietos 605 gal ir nenujungtu bet xantia nujungtu nes uz 605 yra lengvesne .beto katalogai duoda duomenis traukos is vietos bei max greiti ir sanaudas. ne is lemputes cia

peugeot variklius tai tikrai geriau padaro nei reno, ar opel.kebulai nepuna. o visa kita nzn .aisku as uz gera 2.1td va ten tai motoras jai neuzvaikytas bet tik tektu litru daugiau kuro pilt. bet jai ziurint grazesni naujesniu metu tai sutokiu motoru turbut neberasi

VAiroju 406 ir palyginus su tom audi nepatariu.. turek geriau peugeot.. vien jau paziurek kad net oro pagalviu nera tose audi pas mane jokiu bedu geras prietaisas remontas nera brangus nekledekit jokinat su to tas sake ta girdejau.. :P aj zdz trumpai nekeisk

Sveiki, Ilgai skaitinejau ir apsistojau daug mas ties siuos du modelius. Peugeot 406 2.0 hdi ir Rover 75 2.0 dyzely. Tad noreciau suzionoti jusu nuomone kuris auto geresnis ir kuri geriau butu pirkti? kurio eksplotacija pigesne ir pan? kaina butu 10k +/-. Aciu is anksto

http://www.autogidas.lt/qingqi-qm-50qt--10a-2006-021014172.html sita galiu pasiulyt daug kas sako kad kiniski sudas bet ju varikliai tikrai labai patvarus va draugas turi peugeot sf tai islaike 1 metus o nauja pirkoo man kvingis ir traukia ir laiko ilgai

Sveiki. Nenusimanau apie automobilius, buciau labai dekingas jeigu kas nors suteiktu informacijos Turiu lietus ratlankius ir noriu parduoti, bet visiskai neisivaizduoju kiek uz juos prasyt Anzio 17 vasariniai su padangom Peugeot automobiliui. Nezinau ar cia pakankamai informacijos, jeigu ka parasysiu daugiau. Aciu uz atsakymus

Sveiki visi, Koki minivena patartumete rinktis sharan/galaxy, toyota picnic, peugeot 806 ar dar koki? kaina butu iki 10000 Lt +/-. Pirmenybe dyzeliams, neatmetu benzinu bet tik su dujom. per metus prawaziuoju 11000-13000 km. kriteriai: 1. saugumas, 2. ekonomija, 3. patikimumas, 4. eksplotacija nebrangi

Jeigu tiek imtu benzino, ar duju toki galingi varikliai, tai dyzeliu lietuvoi nebutu. As su peugeot 605 2.1td i 7 vos itilpdavau vaziuodamas kaip pensininkas, o cia dar ir motoru prisigalvoja neegzistuojanciu, tipo pas mane pilniausia komplektacija blindas biski padaugino matyt blindos alaus