Koki motocikla pirkti (145 page) (17123)

Sveiki, noreciau nusipirkti Opel astra H hecbeka, patarkit koks variklis geresnis 1.7 dizelio - ar tas 59 kw ar 74kw? Kiek teko pavazyneti, tai skirtumo labai didelio del traukos nepajauciau. Esu nusiziurejes pora variantu. Bet dar spelioju koki issirinkti, beto atsirado dar vienas gal jau kas ziurejo sita? http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-cdti-start-hecbekas-2005-0127542393.html
Ka manot? kokios nuomones? Ar kaina ne perdidele tokioms masinoms?

Sveiki, masina pradejo sunkiai vestis, tenka prasukti varikli koki 10 kartu kol užsiveda. Visada vesdavosi is puses pasukimo nesvarbu salta ar silta. PASTEBEJIMAI: Kai užsiveda, padirba tarkim 5 minutes, vel uzgesinu, ir is kart vedu - uzsiveda is kart. Bet jei leidziu pastovėti 15 ar daugiau minučių, vel ilgai suka kol užsiveda. Žvakės naujos, pagr. dirzas neseniai keistas, ausinimo temperaturos daviklis katik pakeistas i nauja. Jokių klaidų nerodo, checkas nedega.

Autoriau. Tu maziau skaityk gamintoju visokiu nesamoniu. Nes tu neperki naujos masinos. O perki 10metu senumo. Kuri buvo vaikyta jau, ir didele tikimybe kad uzvaikyta yra. Ir jeigu su saibom prastai, nes taip verki del tu kuro sanaudu, jeigu mazai vazinesi, ir turi pinigu normalesniam auto, tai uz ka kura pilti nedaug vazinejant manau tikrai atrastum. Jeigu nera babkiu, ir vazinesi mieste. Imk mazesne kubatura.Aisku ne 1.6. Imi tapati 1.9tdi. Ir vazineji. Nes is 2.5, 2.8, 3.0 ir tt dideles ekonomijos mieste tiketis tikrai neverta. Trasoje normaliai vaziuojant, ekonomija galingesniuose varikliuose didesne. Galit cia sakyt kad as neteisus, bet zinau kaip yra. Paimkit pvz. 1.9 tdi ir tapati 3.0D mieste 1.9 6-7L max. 3.0 10 minimum. O paimkit trasoje vaziuojant 120 greiciu. Tas pats 1.9 valgys 8 ir tas 3.0 valgys 7-8 nevaikant. Taigi patarimas tau, turi saibu imi benza ar dyzeli 2.5-3.0 ir vazineji sau normaliai. Nes jeigu kaip sakai nori 2.8 su dujom, tai neapsimoka. Kol perjungsi is benzo i dujas, kelis km pavaziuosi uzgesinsi, ir bybis gaunasi. Jeigu neturi saibu imi 1.9 koki 81 kw. Ir nereikia cia issipisinet. Jeigu is paskutiniu zadi pirkti ta savo 2.8, tai paskui rinksi centus kurui

perku honda varadero arba yamaha tdr iki 5000lt

jei neturi pinigu naujai masinai, kito varianto nera tik pirkti tokia, arba pirk keleta metu naujasne ir nespesi kist i ja pinigus... kiek pazystamu turejau tai pasimoke visi jau kas surizikave.. tarkim pasatas b5.. buvo gerose rankose nedroze draugas visai, o sako nesamone kad gavno v6 motorai, po tu zodziu uz poros savaiciu 3200 servise paliko... kitas varijotas cdi mersa nusipirko po metu galva nuejo saibom ir isvis variklis uzkale, , , , , devetas 4 stukos pakeitimas stuka... vat ir kaineles... EKSPLOTACIJA....

Sveiki visi, su praėjusiom! Vat, turiu klausimą, dėl šio , , žvėries".. Kodėl jis taip nevalina? Galvojau pirkti tokį neseniai iš pažįstamo.. Sustojam prie šviesoforo, sustojo klevas su 325. Sakau draugeliui, pastatysiu jį į vietą, stebėk. Nu aš per gazą, tas irgi, baubia tas bemsas.. Užsidegė žalia, myniau dugną, pirmą, antrą, trečią, pyst žiūriu tas priekį jau, stoja prie kito raudono... Nusivyliau tuo Mustang'u visai.. Atrodo ir tvarkingas ir t.t.. 3, 8Benzas, mechanika 140Kw..

klausyk didvyri su savo ixsais x5 maliausi as nuo 2003 metu audelka a8 2000metais vazinejau bmw 525 90m benza 1994metais jau makalavausi nors ir snarglys buvau audine a6 2001metais nauja vazinejau nepavaziuoti gaudavau o pilnai vazinejau ir kas cia tokio? sie laikai tokie kad jei ir galiu tokia nusipirkti bet man nereikai man geriau koki eFHaso galva nusipirkti nei sumauta x5 naslaiti tu nusileisk ant zemes su savo blatnom masinom klounas

Didesnio brudo dar nesu girdejas Blyn ta tavo posta reikia i kelti i koki bmw fan foruma Tingiu as cia viska skaityt, o temos autoriui patarciau pravaziuot su viena ir kita, mieste ir uzmiesti, tada manau ir klausimu nebekils.Apie pezo daliu kainas nieko negaliu pasakyt, nes neturejas, bet vairavimas, komfortas nei ish tolo neprilygsta BMW.Gal kai kam patinka, nesiginciju, bet kai plastmases masinoi trata vaziuojant 130 tai nznw nznw...

Kai pasiziurejau neseniai kokios masinu kainos Svedijoje tai plaukai pasisiause, ~30% brangiau nei DE ir vien firmu, aikstuciu skelbimai.Gal kas zinote koki Svedu portala?Tiketina, kad teks 4m darbuotis tenai.Labai nuliudina dideles kainos, svajojau nuo senu laiku nuciupti monstra 4x4 nes ten ju daugybe nuo Suomijos iki svedijos, Norvegijoj ypac pop Lapladeriai, ten net kaip firmu masinos buna nes keliu saugumo tarnybose dirba, extream orais lydi lengvas masinas.

Čia yra išpūstas labai didelis burbulas dėl Rover'ių ir jų dalių.Pats turiu Rover 620i.Daugelis dulkino man protą, kad negausi detalių ir panašiai.Visiškas briedas.Pilni laužynai daužtų Rover'ių.JEi jau laužyne nerasi kokios dalie, visada rasi parduotuvėje.Aišku, kainos tikrai didesnės nei tautovežių, tačiau detalės taip pat yra kokybiškesnės.Pasikeisi kokį šarnyrą ir užmirši apie jį.Nebetie laikai , kad Rover'iai skaitytųsi egzotine mašina.Be to pagal kainų ir komforto santykį, Rover'is pats tas.Sėkmės važinėjant su Rover'iu.

isversk "wagen" is vokieciu ir turbut nustebsi, jog tai reiskia automobilis, ir visi auto ir bmw, ir mers ir audi ir ferrari yra wagen....ferraryje nera jokio komforto, abejoju kad juo maloniau vaziuot uz golfa, paimk koki bentley flying spur, tai ne kiekvienas ferrari pavys ji, o komforto net neverta ir lygint, o cayenas , kas turejo reikalu su juo, stipriausio kebulo nera, o komforto velgi su 911 net nera ko lygint

Siaip dirzas dirzui nelygus, vienas gali atlaikyti kitas ne. Siaip, kaina dirzo keitimo per didele net keiciant visas dalis. O del intervalo, tai gal ir raso tiek, bet audi klube sklando kalbos kad neatlaiko daugiau kaip 100k dirzas, nes sitie biski neisprestu problemu turejo varikliai. O siaip tai as keiciu visad kas 80k, mano manymu tai optimalus keitimo intervalas, tinkamas daugumai auto. Bet dar karta pasikartosiu viskas priklauso koki dirzeli idejo

jei nesi mantes 3 golfo su r13, tai bukaprotis ir kitoks "-iotis" pats esi pirmieji ejo su r13, nes vienas nuo nissano ratu r13 zieminius uzsidejo su ratlnakiais man pries akis, cia 91-92 metu mk3. O zmogau tu labai jau turtingas matyt, zmogus turi golfa na ir kas, uztenka jam jo, pats matyt bmw koki vairuoji, ir ant kapoto dildo uzsiklijaves tad daznai ant kapoto ir tupineji

nori masinos iki 3k?mano fiat coupe turbo gali pasiimti uz koki 1000eu, tik galva reiks pasikeisti, nes trukus.
modifikuotas pakankamai, bet 1, 4bar turbo slegio deja neatlaike.
siaip nepardavineju, bet esu ne lietuvoje, o kad jis ir toliau kirmytu garaze nematau tikslo...
kolkas turi t.a. ir draudima(nenoriu, kad isregistruotu kaip nenaudojama)
p.s. demesio tikrai vertas, overboostas turetu atsiminti sita projektukajei nori daugiau info i pm.

(2, 5l benzinas/dujos, automatas) Sveiki, susidūriau su tokia problema, kad esant šaltam varikliui bandant pajudėti iš vietos tiek pirmyn tiek atgal mašina pradeda tampytis, toks jausmas lyg kuro padavimas nutrūktų trumpam laikui o po to staigiai vėl atsirastu. Taip vakar važiuodamas atbulomis net pagesau. Bandant pergazuoti pagreitėjant irgi trukčioja. Kolkas mintys sukasi apie elektronikos kokį gedimą, bet gal yra tekę susidrut su panašia situacija. Gal žinot kas čia galėtų būti?

Sveiki noreciau paklaust klausimo kuris gali buti jau klaustas tai nepykit gali buti nepastebejau ) turiu subwooferi: Pioneer TS-WX20LPA active, magas: Blaupunkt TravelPilot DX-R5 ir noreciau isimest koloneles i prieky kad butu 2.1 sistema. koki koloneliu stipruma rms pasiulytumet ar aplamai kokias koloneles ? masina golf mk3. Be to kokia jusu nuomone apie ta Pioneer TS-WX20LPA subwooferi. ) as nelabai gaudausi tarp tu audio sistemu bet pasijungt pats mokeciau be pribambasu

Pirmiausia kokia 4 ar 5 begiu? Antra, jeigu ardei tai turejai matit nuemus podona per kvadratine skile tinkleli (aš apie penkiu)Gal jis ir švarus? Trečia, teisingai atsukus kamšti išbegs kokie 5 litr, telpa 10litru. A toliau jegu tu toks protingas turi žinot kaip likusi pakeist ne ardant. Ir koki ipilt. Bet jaučiu tau visi tepalai deksronai du arba tris. Tau ne dežes sukt, a ratus. Ir žmoniu ne klaidint.

o jeigu as tas sklendes pasalinu tada butu normalei?ar kas keicias nuo ju? seip as auto nemegstu turetu ilgiau nei metu, tai gal isvis nevertetu kist ranku?dabar vazineju su audi v6 2, 5 110, jau virs metu.patinka man ta masina, tik kad jau pabodo, noris kazko naujesnio, koki dar auto galetu pirkt kad butu patikimi varikliai ir elektronika?dar galvoju apie toyota avensis 2, 2d 130kw?kaip tie?

tas 40tkst tokį darbą dirbant daug važinėjant greit susisuks.. Žmonos golfas 4 jau 100k važiuoja kolkas traukė vairo. Bet vėlgi golfo NESIULAU. Pirki mašina kad dar ir malonu ir minkštai važiuot žvirkeliais. Tad kokį opelį vectra c, laguna 2 (na tos bent lengvai važiuojas ir pakaba ne problėminė) O iš pasato kaip kas sako, tai to komforto kad tipo aliuminė nieko ten nesijaučia, nebent tik pasatą teturėjot panašių metų tada suprantama

Dar pamiršau, geriau siulykite emailu [email protected] arba [email protected] telefonu beveik neatsilipiu , tad geriau sms.Dar paimčiau Jūsų nereikalingą šunį arba katę(tik senų nesiūlykit)nes sunku su produktais mūsų šeimynoje.Arba paimčiau kokį liguistą gyvylį, mašinos partrenktą žvėrį(gali būti dą nemiręs, patys pribaigsim)Pabodo vien labdaros kruopas valgyti.Taigi siūlykit prilėksiu.Ačiū už supratingumą, ačiū už pagelbą.Galėsiu dar ir natūra atsidėkot, mano žmonikė visai nieko, tik ka be dantų

sveiki. Mašina Seat Toledo II 1, 9 tdi, ir bėda ta, kad ne visada šildo pečiukas. Pradėjus važiuot, pečiukas šildo gan neblogai, bet pavažiavus ilgiau (pusvalandį kokį) pradeda šildyti prastai. Kai taip nutinka, atsukus antifrizo bakelio kamštį , ir išėjus slėgiui, šildyti pradeda vėl geriau. Termostatas naujas, iki darbinės temperatūros pakyla greitai, antifrizo pakankamai, niekur nedingsta. Ir problema, sakyčiau, prasidėjo gan staigiai, nes anksčiau buvo viskas gerai. Gal patarsit, kas gali būt?

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. Greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

Sveikas, lygiai lygiai tapati situacija ir man ieskau A3 dar ziuriu i civic nuo 98m. pasirenges moketi apie 2euro, isbedos ir truputi daugiau jei masinyte butu to verta. ieskau benzino nes man vaziuoti nereiks irgi daug, kai dyzelina turejau visus tik veziok, jug dizelinas "papigiai" ir "nieko" nevalgo.5L ar 6L.Geriau 8L benzino, bet ir pats riboji labiau save ir draugai artimieji labiau supranta kad kazkur nuvezti man tikrai kainuoja. o pigiau tai ne veltui. su benzinas/dujos stengiuosi neziureti, nes bijau su nudziuvusiu varikliu isigyti, geriau kad duju nemate. Esme ne vien kad kainos ispustos tu A3 bet ir pasiula tikrai menka, man Klaipedos apsk. nera is ko rinktis.... su civic tapati problema, vilniuje ju nemazai parduodama, o Klp nera is ko pirkt. astros man negrazios, dar ziuriu i nissan almera nuo 2000m.kuriu taip pat kad nusipirkt apziuret reiktu pjaut i koki Kauna ar Vilniu... golf 4 kaina neatitinka realybes, baisiai jau kainos ispustos, va uz 10k noretusi 5 modeli jau pirkti, o cia senutes 12-14m. tiek kainuoja. neisivaiduoju ka i kokias dar ziureti, tokios karves kaip A6 A8 ar BMW 5 7 visiskai nedomina.

Benzas ar dyzelis remontuosi abu dyzeli apsimoka imti tik tuo atveju jei su juo vaziuoju daug o ne koki 10-15k per metus.Tada dyzelis atsiperka bet jei mazai vazinesi tai neverta pirkti nes islaikymo kastai didesni uz benzininio.Bet jei sugalvosi islekt uz miesto ribu kazkur pakeliauti tai dyzeline masina tau suteiks ekonomijos o benzinine truputuka kisene palengvins nes akivaizdu juk benzo suvartos daugiau negu dyzelis o ir kainu skirtumas net puse lito nuo litro. Ka dazniausiai reikia remontuoti dyzeliniuose motoruose:auksto slegio kuro siurbli, per didelis veleneliu susidevejimas, pukrstuku remontuori arba naujus det, turbina, egr ir kitokia el dalys.Viskas priklauso kokia kuro sistema kitos bedu tures dar daugiau kitos maziau nes pvz pd varikliuose nera kuro siurbliu Benzininiuose varikliuose dazniausiai pasitaikantys gedimai.Kuro siurbliukas.oro srauto matuokles, lemda zonda, visokie elektriniai dacikai ju nevardinsiu nes kiekviena masina turi savu ligu. Is mano puses rinkciaus auto kad varikli suktu grandine o ne dirzas jie ligiau tarnauja ir bedu maziau.Komplektu dalys kainuoja panasiai tiek kiek dirzas ar grandiniu komplektas su visais naujais itempejais.Tik darbo ikainis skiriasi. Del komforto reiktu neapsigauti jei maza masina tai nereiskia kad vietos mazai cia apgaulinga kartais didelej masinoj jauties kaip dezutej o mazoj kaip limuzine Sekmes renkantis auto.

Sveikas.Jei rasi tikrai gyvą tai vienas malonumas, remontai minimalūs abiem atvejais.Tačiau visos mašinos prieina tą ribą kai prasideda neišvengiamas nemalonus etapas, ir pradeda byrėti nuo senatvės.Tai trumpai , skirtumas tarp Subaru Outback tokiu atveju yra toks, kad Volvo byrės beveik viskas, o Subaru nebent rudys kėbulas, gal kokį amortiką pasikeisi.O volvo gali tekti pasikankinti su ypač su transmisija, automatu ir traoiausia sritis AWD Haldex mova labai brangi restautuoti neapsimoka, na XC90 išvis brangi mašina(paklausk tų, kas tokias remontuoja )priekyje variklis laikosi ant rėmo kuriame tuzinas sailenblokų ir pagalvių, tos gumos siaubingai brangios.Bent viena susidėvi variklis vibruoja.Tačiau jei rasi nedaug važinėtą, tarkim kokį benzininį XC tai gali tekt apsiriboti smukmenojm, kaip ir Subaru Outback`e.Jei važinėsi dujomis tai dažniau reguliuosi Subaru vožtuvus, dirželių keitimas šiek tiek sudėtingesnis.Benzininių Kuro sąnaudos didėlėsdyzelio Subaru net nesvajok.Siūlyčiau labiau atkreipti dėmesį į tai, kokia reali rida ir bendra būklė, nes kuris už kurį geresnis ar blogesnis passakos vaikučiams.Perki kuris geriau išsilaikęs ir tiek.

dabar raudonus popierinius numerius tranzitinius isduoda tik karta per metus tai masinai toliau jau nori nenori tenka reginti ja ant normaliu valstybiniu numeriu su LT zenklu kampe..o ar zinot kada reginta ar tt jei jau teh pasa yra lietuviskas, visad raso PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE! to iraso jau nebepakeisi niekada! lieka jis visam laikui..tad nors karta regitroje masina pabuvojo automatiskai ta data imusa kaip PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE..ir tu ten mulkink zmogeli i sveikata va tipo nesenai lietuvoje nevazineta ir tt paziures i dokus ir viskas aisku! pvz reginta 2008 m gruodi 1 registracija..ir visai dzin kad ten tranzitiniai numeriai yra..viska parodo dokumentai..va su tom masinom kur kampe buna tranzitiniu numeriu skaicius 11 tie metaliniai firmu numeriai su tais jau durniau..nes jie galioja visus metus..tad tarkim as parveziau masina sausio gale, uzkabinau tuos numerius, atleke pirkti koki spali ir ka? 10 men jau lietuvoj..bet galiu kabint makaronus kad gryzus tik pries savaite..ir ka tu man irodysi kad ne?? juk situ numeriu i teh pasus niekas neregina neraso..situos numerius gali kabinti ant bet kurios masinos kuri yra parvezta ant tos firmos...

sweiki visi kas sneka apie audi a8 cia.Visu pirma mane ima piktumas jog snargliai cia sneka ne tureja sio modelio masinos taip sneka "sudas, gaydys, pirk "BMW" ir taip toliau.Galiu isverst ka reiskia "BMW" VERCIU "BYBIS, MOKOSI, WAZIOUTI" tikiuos visi supratot, as nesakau gera masina, bet kaip kiti pasneka daug kaiuoja vaziuokle, islaikymas jos ir taip, toliau.Daugelis minejo cia jai ketinat ta masina pirkti tai neskaiciuokit degalu sanaudu...tikrai gera masina, aisku kiekvienam savo ir kiekvienam savo geriausia...

sedyne praplysta vokiskom apie 300 000km(gali buti ir nuo 270 000km) o vairas pasitrina nuo 350 000km.puse limono ji nebus nuvykus as nesakysiu is ko matau.o skardos lankstytos BET NESPAKLIUOTOS(jei ne ciurbanas turejo) as nieko baisaus neyzvelgiu sitoj masinoje isskyrus automata(cia sita dalyka labai gerai reikia istikrinti pries perkant)o poto visa kita......beje sakai uz tokia kaina nepirkti tai pirkti tada uz 5000euru ir uz daugiau ir vistiek gali pataikyti ant bedos!

Temos pavadinimas turejo but "apie motoroleri".. Ne?

Yamaha TDR 125cc, 18kw , dokumentuose 11kw, užsikuri ir važiuoja. Kaina 3000lt, dėrėtis galime tik vietoi, daugiau informacijos skype: pekmanas

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

sveiki parduodu jawa 638 smagiai traukia zinoma be doku ir uz 800

Apsizenyti legva, o preiks atsikratyti kai atsibos ir pardavinesi puse metu.Sedana greit parduotum, su universalais zymiai sunkiau.Universalu pirkejams nereikalingos masinos galiniais varanciais ratais.Kiti niuansai, Commonrailiniai purkstukai gali buti sisideveja o dar turint omeny koki dyzelina pila provincijoj tai 1 naujas purstukas 500 litu, keitimas nelengvas kaip ir 2, 7 CDI MB arba Audi A8 3, 3TDI.Tokios masinos per pirmuosius exploatacijos metus simtus tukts.prisuka, pazistamas vokietis pries parduodamas savo autohause dar svieziai ir kokybiskai perdazo, keicia begiu svirti, vairuotojo sedyne, vaira ir neretai priekini stikla kad nesimatytu vaytuvo "takelio".Kam isvis nepopuliari , neekonomiska ir prasto pravazumo masina pries ziemos sezona?Todel ir parduoda zmogus kad is kiemo neisvaziuoja.As geriau pasiimciau kad ir koki Renault Velsati pasikeisciau purkstukus oro srauta ir vazineciau kaip ponas.Auksta prosvaisa, priekis sunkus ir pr.varantieji ratai, salone vietos kaip minivene ir kainuotu perpus pigiau uz 5-tuka, kuro maziau imtu.Universalas dyzelis darbininkas kuriam ne 2 ne 5 o greit bus 11 metu.Na ir kas kad traktoriniu dyzeliu padangos istepliotos, bet ratai tai suvirte

as ziurejau i petakus.Buvo vienas 2.2 benzas juodas universalas, bet man tokie nei sis neitas, ypac petakas universalas

jei bandai zmogui paaiskint, kad jis ruosiasi ikliuti, tai ESI AUDI FANAS?Nu joGal pamastom, ar imanoma nusipirkt masina, kuri LT kainuoja 1800eur BE DEFEKTU, kai pelnas kazkam is to sanderio bus xxxeur, atvezimas i LT-xxxeur, pradine kaina ????Susiskaiciuokite, kas dar mokat, juokinga bus-masina uz menesio juodnugario alga?Ka gero ten galima rast joje?Bedos, ko gero, garantuotai

kiek pamenu pats esi kures tema ir klauses apie 250cc krosinius savo vaikui ir kiek pamenu sakiai kad 125cc nieko ypatingo , o db rasai priesingai , speju nupirkai kazka 125cc ir pamatei , kad cia jau nebe seni minskeliai ar voshodai

pasigincysiu , 125cc 30kw retai , oi retai turi , cia daugiau priburia pardavejas , nei tiesos buna , busbrolis jaunelis pirkosi sau DT 125cc 33kw , parsiveze , paskambina man kad atvaziuociau paziuret , sako lyk ir geriau turetu eit , , nuvaziuoju , o ten stok 11kw berods ir dar korbas nureguliuotas , pasizaidem su korbu ir lyk liuks , vaziuoja , 1 kasasi , dar 2 bando , na lyk norma , , , , suzuki 125cc tekoi bandyt su 22kw tipo , na traukia neblogai , tikrai smagiau nei tas dt , kazkas panasiau y kiniska 200cc , , , bet asmeniskai kiniskas su 200cc maloniau traukia , tyliau dirba ir benzo maziau vartoja , , , na seip autoriui DT uztektu pradziai , o kitai vasarai jau rimciau kazka tikrai mastyk

apie vectra nesnekek geriau. jibal as ja i krumus kuo toliau. gaidziu gaidys.

o kokios varzos koloneliu? subui manau geriau atskiras - subinis stiprintuvas

nea, cia tiek kai kur kainuoja tax roadai ir draudimai metam, nusipirkus opel opel tokios sumos remontam ir draudimam seip trim metam uztenka , ir vaziuokles laiko, bleka jei siti variklei gasdina tai jamk 1.9

a davai pasigincinam? kaip ten tas tavo citronas? as tai nepirktau tokio bet kaip firma islaiko tai pofik? apie visas galima testi ir rasyti, jo laikas miegot

Suklydai ir gan žiauriai

Amžius nuo ? Variklio darbinis tūris nuo iki ? Gal tinka 3L biturbo Durų skaičius ? Kėbulo tipas ? Sedanas, chečbekas, karavanas, vienatūris Kuro tipas, dyzelis, bendzinas, dujos, hibridas ? Pradėti reiktų nuo to P.S. už 25lt labai jau prabangus turėtų būti Opel'is

jei esi tik pradedantis kaip tik manau tau golf 3 cuope tdi

ir nerasi iki 5 lt gera daikta nebent pirpala gali nusipirkti uz tiek.o tu su golf ilgiau nei 2 metus nevaziuosi manau noresi kokios kitos po 2 metu jei dar tiek islauksi.na cia tik mano patarimas o tau spresti

as manau bent kad reiktu susiaurinti paieskas ties kokios nori... sedanas, universalas, kupe??? keliu duru, galu priekiu varomos??? ar i remonto islaidas daug kreipsi demesio ar pirma masina??? nes siulyti galima nuo beskes iki omegos o skirtumu yra belenkiek

na as ir nesneku apie visokius su pilnom M apdailom ir ispudingais ratais

koks tavo ugis nes sitie mazi yra. as geriau imciau kazka tokio patvarus ir normalaus dydzio ir galingesni http://www.autogidas.lt/honda-cr-1994-021061899.html

http://www.autogidas.lt/yamaha-dt-1997-021049929.html

Tad kokie pasiulymai is tawo puses butu?

kaip tik ir as ieskau, neskubedamas. Nesu dabar pasirinkes konkretaus modelio, nes lems kaina, metai, bukle. Anksciau uz grynus esu pirkes du opelius. Dabar orientuojuosiu i hinda fit, nes daugiausiai mieste maluosi.metai mazd.2008-2009.