Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (298 page) (25754)

noriu pasakyt , kad orentuotis galima aisku 100 gr ten , 100 ten, nes nezinai is kurios puses vejas pus, bet kai sako 100 proc gryba pjauna patys sneka kad mieste 5 ltr ryja poto jam katalogai per mazai duoda nu zozdiu

taip , jus teisus , dumas juodas , gali ir degimas netikt , seis laikais is serviso atsemem opel vectra b 2 dti grandine per danti nepataike uzdet po keitimo , irgi variklis mete juoda duma bet nedauk , dirbo slyksciai ir purtesi motoras ant laisvu ,

ar teko vaziuoti greitai per duobes ir kalnelius? vat jei neteko tada nesakyk daug ka lemia ir spyruokles ir amortikai, pati pakabos konstrukcija nera sudetinga bet vaziavimo malonumas yra jei ne tas svorio centras virs debesu tai pasaka isvis butu.

As 1 parveziau is voketijos, kainavo 150 euru. Bet jis sius tik po 10 (per pasta), nes kitaip neapsimoka. Traukia geriau. Etanolio oktano skaicius nuo 100 (zeminis etanolis) iki 113 (vasarinis). Yra "Cold Start" funkcija. Vakare, kai -15, kuriasi normaliai.

Cia apie tas juostas su purkstukais? Brolis nesenei išsitaise syta beda, visur po 600lt komplektas, tai per skelbimus rado uz 150lt. Pardavinejo kur virina plastmases, jie irgi matosi tvarkyti.. Bet isore neatrodo pazeista.. Ant silikono pastate ir ramei sau vazineja dabar..

Man atrodo tau pats laikas uzaugt . del bmw jau buvo sakyta del ko iviko ivikis.. o kad cia pavadinsi vaikais tikrai pats neuzaugsi . Be to kaip atsipesi nuo taburetes bent per metra tada ukauk Nes dabar parodei savo isprusimo ribas

sveiki gal kas zinot ar remontuoja kas audi b4 centrinio varikliuka?? ar kas nusimanot kas gali buti?? buna kad nesuveikia, tai atsidarai bagazine ir trinkteli per ji ir suveikia, buvau isiardes bet nieko ten nesupratau kas ten gali jam buti

jo jo, bet kai prades tepals is po paskirstymo dirzo dangtelio varveti ir datis kratysi su naujom pagalvem susimastysi. as nieko negasdinu, viskas atsiskleis su laiku, kas turi PT Luzeri ar Neona, visi sako - jis tiesiog pradeda byreti per visus galus..

aisku kd teisiu reik tj nebutinai per miesta lekiot su 13m. kur nors i sodus uzmiesti aplink garazus ismoksti vaziuot kai sulauki 15. varai i koki kauna sedi prie pc ir sprendi testa islaikai gerai jei ne moki is naujo

Turejau tris skirtingas to pacio modelio masinas viena po kitos, per kurias keliavo tie patys vieni dokai ir numeriai. As jas is svalkes be doku paimdavau ir atsikeldavau, kad vaziuotu. Tik su baloncikais greit persidazydavau. Ne karta stabde, nieko neitare

Eclipses remontas nepigus, tas tiesa, bet nebyra jos pakaba per daugiausiai kaip pan. modeliu, su 2.0turbo nevalina isvis be motoro tuningo, bet cia jau nukrypom nuo temos, kazkas apie dujine panasia masina klause, o i tokius aparatus retas deda dujas

Visai px kupas, as manau kad cia vienas is tu geresniu kaip ir butu, ir kaina visai nieko (gal biski per didele), 2.3 zjbs, bet sita skelbima as apeiciau nes stovi motore dujakai ir ieskot be ju reikia, aisku kaip kam..

Snd pakeiciau 307 sankabos k-ta, nera ten perdaug sudetinga ji pakeisti, bet detales tokios nerimtos kad nekelia jokio pasitikejimo kad ten jis vaziuos per amziu amzius, ir aisku prancuzu techniniai sprendimai gali nuvaryt i nevilti.. Dejau ant 307

Toks ispudis kad tu manai kad dujininkai apsisiks is laimes kai tu pas juos atvaziuosi su savo gelda, ir viska padarys kad nebeliktu problemu Cia net ne dujos gali but kaltos, bet kai jos yra nieks ten nesikrapstys per daug manau..

Buvau kadett paemes uz 200lt kale indelklas 1cil, suburiau, paleidau ant atrabotkes, per 2sav nupisau nesveikai, nuplyso galinis tiltas nuo kebulo des pus, ant snargliu privirinau ir stumtelejau uz 700lt, tiesa ne kaimynui (butu zopa tada man buvus), o nepazystamam zmogui

na as suprantu kad tu pirkai, kiekvienas gali moketi ir permoketi, ce tavo reikalas, tik kaip minejau po 1000 galima nupirkti, tai uz tokius pinigus jau gero stovio turi buti, beje metai, foto, ar nuoroda dek-paziuresim kas per zveris

tai ko tu tylejai, reikejo sakyti kad draugas liko o vairuotojas pabego, moralas dabar posukiu arba isvis nerodyti arba prie pat , taip vairuotojo klaidinimas yra draudzemas bet reik laikytis saugaus greicio ir atstumo ir pries sukant ziureti per 3 veidrodzius.

na tiesa pasakius pasportuot megdavo motirukas kai reikalas, zinau kad su dujom nerokemenduojama mint per apsukas, tai va ir pasekmes dabar. Motoras eina saibom, tiesa, jau su dujom prasukau apie 100 tukstaniu ))) Kiek kainuotu mazdaug pasatui motoras toks nenukrustas labai?

Tik nepamirsk uzverzt galvute su dinamometriniu raktu arba gali bandyti pagal instruckija kuri bus ant galvutes tarpines pakuotes ten bus parodyta kokiu laipsniu uzsukt, bet jau geriau suk su tuo specialiu raktu nes kitaip gali per daug verzdamas nutaukti varztus

o tai kokio velnio rasytis po protokolu jeigu per raudona vaziavai tik pareigunu teigimu, o ne is tiesu? o is praktikos galiu pasakyt, kad turetum neprarast teisiu, taciau del visa ko pasinaudok tito patarimu, nes cia grynai nuo teisejo priklauso.

url=http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-tdi-visureigis-2005-0120801407.html]http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=20801407 Gal kas jau domėjotės? Pridėtas numeris neveikia, bet bendrauja e-mailu (tik angliškai). Kažkaip per gerai kad būtų tiesa

jį jungiant į sistemą reikia jungit per lemputę ar varžą. Kad įsikrautų pamažu, nes kitaip šokas būna ir elektros sistemai ir pačiam kondikui. D klasės stiprintuvas gali netgi sudegti jungimo metu, nes staigia krenta įtampa kai kondikas įkraunamas paprastai be varžos

.Kiek turi kondensato per duslia varveti usknisa kas gali paaiskint profesionaliai?Pvz kurie varikliai benzininiai ar dyzeliai labiau turi myzcot , kaip susidaro tas kondensatas?Aisku, kad degimo metu skyla ir susidaro bet konkreciau

Prasom rinktis is skelbimu ju daugybe, bet visi skirtingios bukles.Jei neikerti ka sakiau tai tavo problemos.Man asmeniskai tai fokusai patinka tik benzininiai, nuo 2, 0.Nusipirk ir bandyk negi nesugebesi atskirti blogesnio nuo geresnio, nejau manai kad per laida bus nuosirdus patarimai

Dar ne laikas. Dar daug turiu ką turiu sužinoti apie žvalgomus automobilius. O gal dar ir suma padidinsiu. Tada, kiek mačiau, išeitu ir pilnas komplektas. Bet jei šita per kelias dienas dingtu ir neatsirastu jau, tai mane nuteiktu optimistiškai. Reiškias įmanoma.

turejau fiesta irgi 1.8d tai dar prie -18 laipsniu uzsivesdavo, bet sunkiai. zvakes naujos buvo irgi. pakrovus akuma per nakti vos pasukus uzsivesdavo, akumas geras buvo papraciausiai jau kompresijos nebuvo, truko to staigau pravertimo manau parduok kol dar isvis uzsiveda

kad nedumina nebent kaip iki dugno pedala paspaudziu tada padumina, tada kas gali but del tu sanaudu , nesuprantu ir degima velinau nes buvo per ankstyvas, kuriasi viska gerai , traukia, tepalu neryja. Atordo viskas veikia kaip priklauso tik ryja labai daug

vektra labiausiai ir domina, kad per kisene smarkiai nemust o audi a6 c5 neteke vaziuot bet sako komfortas malonu su ja vaziuoti, bet skaitineju kad ju vaziuokle aliumine, o man tenka kas diena vaziuoti po kokius 30-40km kaimo keliais

Jei nori kad pirmasis auto nemustu per kisene, patariu rinktis is honda, toyotos kazka kitka pamirsk, kalbu ne is oro ar girdetu pasaku, taisau auto ir uzsiimu detalem tad zinau ka sakau, aisku dauk kas priklauso nuo nupirktos auto stovio!!!

variklio check lempute uzsidega kai yra kazkoks gedimas, esp daviklio gedimas neturetu itakoti to. EGR gal but ir butu itakojes, reikia draugo paklausti turi peza ir tvarkesi nes netrauke jo pastaruoju metu, jei neispresi problemos per pora dienu parasysiu ka atsake

nelogiska, c4 galinio tilto beda tik stabilizatorius, kuris lusta, su sailenblokais kazkas negerai, blogai kazka darai, arba vapse vazinjiesi gal per kelmus kokius.... cia lb idomiai, gal kazkada musta buvo skersa sliauzia keliu, taip buti negali reikia ziuri prie auto

galimi keli variantai, t.y. atraminis guolis trukes(plyses) priklausomai nuo jo formos ir konstrukcijos arba spyruokle trukus tie virsum kur, abiejus variantus apturejes buvau du kart trukusi spyruokle ir viena karta istrukes visas atraminis buvo, tai per duobe skaudziai budavo.

jei kuras nesesta ma nrodos lasejima salerkos galima atmest nes gautu oro per ten ir jis automatiskai sestu. del diagnostikos jei varei pas toki kuris su skeneriu tik klaidas nuskaito tai tokie kol chekas neuzsidega nelabai ka gali ir pasakyt.

Sveiki susiduriau su tokia bėda kad stiprintuva ijungus jis veikia kažkiek laiko, poto užsidega raudona lemputė ir vėl nebeveikia, ištraukus saugikli jis nėra nudegęs, idėjus kitą saugiklį vėl veikia, ir taip keičiant saugiklius jis veikia. Kas per liga gal nusimanot?

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

Turiu 320d 98metų e46 ir nuostabiai važiuoja. Vienas gedimas per metus - termostatas. O ir tą pamatęs nenustebau - plastmasinis, tai ko norėt kai tokia temperatūrų kaita.. Čia jau ant kokio papulsi, tokį ir turėsi. Papuoliau ant tvarkingo, bet jau norisi kažko naujo

vien prie vieno man taip buvo su 2.0 tdi pasikeliciau alkuninio veleno apsuku davikli ir viskas ok.. tik del autoaibes is ten pirkau tj netiko per trumpas tas vazdukas buvo tj ilgaj negalvojes ir nuvaziaves i inter cars nusipirkau. db vazuoja.

Važinėju trumpais (vakar užsikūriau dieną, bet nuvažiavau 3km pastovėjau ir grįžau) Šiaip kasdieną iki darbo 6km ir atgal.. Matau yra pirkti tų įkroviklių pigu.lt Į kokius kriterijus vertėtų atkreipti dėmesį? Pvz 4A pakroviklis per naktį įkraus? Ar reikia imti daugiau A?

na jei degimas peršoktų, tai ir vėliau neužsivestų, gal kažkur tai kontaktas prastas, reikia jungti diagnostiką tada kai nesiveda, ir išvis per TA duodi 50 be grąžos, tai iki 3000 tik gazuoja, svarbiausia kad stabdžiai būtų geri ir praeini be problemų

manau koki 26-27 barai but ulabai gera riba sitam varikiui, nu matot, as su tuo nesusidures , tai domiuosi, jei per didel kopmresija tai manau, kad tepala degina ir todel, nu vaare vaziuosiu ziureti masinos tai tada paziuresim kas ten darosi

Dar pamirsau pridurt, parduodu sio golfo nu, musta telycia(be dokumentu, uzsudyta)visa arba dalimis.Atsiskaitymas uz dalis is mano puses nebent mesa arba natura, jei pinigais tai irgi dalimis po 3 litus per menesi.Siulom siulom.860491591 email [email protected]

Pirma masina 220-230kw, su tokia galia ilgai netruks medi apkabint. O siaip priklauso kiek vaziuoji, nesvarbu mieste ar kur, bet jeigu tu per metus prasuki koki 10k km tai benza, o jeigu vaziuoji kokius 30k tada jau apie dyzeli galvot.

o todel kad cia ira liaudiskai tariant tautoviaziai, jau psihiskai jie uzprogramuoti kad audi ir vw nes jie kito daugiau nieko ir nezino.as pries siuos auto nieko blogo neturiu bet kainos ju per daug ispustos ir tikrai pakeltos mokama uz zenkliuka

Sveiki, sudomino mašiniukas. MB sprinter 1995m 2, 9l. 5 cilindrai rašo 90KW. Sunkiai nevežu, gal variklis ir per galingas, bet tinka, kad trumpas, krovininis. Aišku norėtusi , kad ir priekis būtų varomas, bet yra kaip yra.
Gal turite kokių pastabų apie šita auto?

Sveiki. Galbūt yra tokių, kurie žino kurioj vietoj nuo akumoliatoriaus, link salono pravest pliusinį laidą? Niekaip nerandu per kokią skylę jį pravesti (noriu pasijungt stiprintuvą) Jeigu įmanoma, numeskit ir foto, kur tą skylę rast, arba kuo tiksliau apibūdinkit tą vietą. Ačiū

Sveiki dar karta, taigi taigi... Sukuręs buvau temų ir man padėjote BET dabar pradėjo degti daugiau lempučių: Kai važiuoju žvirkeliu ir pataikau į duobę užsidega įpurškimo lemputė IR pradeda bligsėti spiralė. Ką patartumėte daryti ir kas tai per problėma gali būti?

As tai susidariau nuomone, kad reik but paciam sau meistrui, nes del ju tu teisus, tik tada patvarkysi masina su sazine, juk sau darai.. O tai nuvarai i servisa ir jiem tik litus nulupt galvoj sukas, o daro libekaip.. Karta nuvariau BMW , kad alyva variklyje pakeistu, tai moket reiktu, tik uz alyva, keitimas nemokamas.. Ir ka, namo parvariau, turejau pats po masina lyst ir keist tepalo filtro dangtelio varstus, nes jie ten servise juos uzlauze ir uzsuko betkaip, ko pasekoje is po dangtelio tepalas vare..

lempute is spidometro isimk...jei cia lengvioausias variantas...as variau TA tai tipo arbagai kazkas ne to buvo...ir prisikniso.tipo va kartais dega kartais ne...va pamenu mano sefas bajeri suskele..irgi ABS dege..paeme izoliacijos uzlipino ta lempute ir cikis...praejo...o cia jau toks rimtesnis butu tai daryti spidometre varkes..jungti nuo tepalo spaudimo lemputes ta ABS lempute, ijungi degima dega viskas ABS ir tt uzkuri..uzgesta.tvarkinga viskas vizualiai...cia jau kaip tau patogiau..toki sprendimo buda ir panaudok..arba ABS susitvarkyk..nebezibes

kai salta normalu.. nors dumu gal neturetu buti, bet girdetis gali.. pas mane girdisi stumokliai ir siek tiek jauciasi tepalo kvapas kol saltas. dumu nepastebejau. kai susyla veikia normaliai. normalu, priklauso dar koki tarpeli padare. kaltiniam reikia didesnio, nes jie labiau pleciasi. jei saltas veiktu kaip su paprastais stumokliais, tai davus prasipist stumokliai tiek issplestu, kad strigti pradetu.. nepamenu koki man paliko tarpeli (reikia paziureti knygutej..), bet didesni nei rekomendavo Wossner. nes ten chebra su patirtim ir tarpeli dare priklausomai nuo to kiek boosto zadi pusti.

antifryzo pilti nepatariu tai tikrai. nes tepimo savybes jo tikrai neprilygsta tepalui ka cia ir kalbeti. Siaip variklis gali kaisti del keletos priezaciu, ausinimo sistemos siurblio defektai, termostato, radiatoriaus, arba tepalo, tepalas taipogi atlieka siokia tokia ausinimo sistema, visad tepaline pompa pumpuoja tepala i virsu o tas leidziantis atvesina kazkiek matora, zinau kad senom auto del pompos isejimo kaisdavo ir varydavo laukan antifryza. Siaip reikia ziureti beje ar ne laikas butu praplauti ausinimo sistema, nes milteliai viska uzkemsa ir tikrai prasciau ausinami nors uztaiso skyles