Kodel dumina per tepalo ipilimo propke (17 page) (25452)

sveiki visi, turiu tokia problemą. Turiu Yamaha DT 125cm3 2T ir gedimas ar kas būtu nenori dirbti gazo paduodi ir gesta ant žemų apsukų kratos visas ir prieš dieną įpyliau kuro kai pyliau taip iš širdies užpyliau tepalo dvitakčio, ir dabar kai žvakę išsuki, žvakė būna drėgna ir riebaluota, ar gali būti kad užpyliau per daug tepalo?

BMW varikliai yra gan lepus ir turi buti priziureti. Jie netinka burnoutams ir pan. Kompensatoriai klaksi, nes per mazas tepalo slegis. Pilkis pusiau sintetinius, bet nemanau ar dar ilgai tempsi. Teks keist pacius kompensatorius.

nebutina, tau jis ir visu pirma, visi gamintojai raso kad tepalo dingimas normalu, 1000 km iki 1 litro! dinksta pas tave nes tepalus supylei per skystus, arba netos firmos, pasikeisk tepala ir ok bus

kodel a6 nejemei?

kosmaras ;D argumentuok kodel

Galima paklaust kodel?..

Kodel dedi 1.6 varikli?

o kodel nedejai galingesnes ?

O kodel mechano nenori?

nesuprantu kodel zinutes nerodo ?

kodel tu taip manai?

Kodel gal galima smulkiau?...

kodel ne galaxy?pagrisk

draudimas nemoka?kodel?

kodel nuo taves?

O kodel nenori Volvo?

argumentuok, kodel tik dyzeli???

geda -kai masina neplauta, nevalyta, vaziuojant barska, dumina ir seininkas islenda is tokios su grybais is ausu ir treningu neskalbtu metusJaunam gerai susipazint su senesne technika.Galu gale entuziastu visada bus

keiskit tepalus laiku ar atsiradus gedimui pasalinkit ir viskas ciki!!! o per tokius kurie gal net nezino kur tepalo matuokle yra ir kad juos keist reikia ir uzkala motorus eina ir skiedzia kad blogos auto

greiciausiai kertasi tepalinio siurblio voztuvas, uzkilsta per didelis tepalo slegis ir uzsipumpuoja kompensatoriai, turetu saltam motorui tas labiau pasireikst ir jei tik saltam taip tera tai gali pradet bent jau nuo pilnai sintetiniu tepalu keitimo..

Kas pas tave per beda neaiskupas mane buvo vienai masinai tokia beda po tepalo keitimo tai vienas diedassako ipilk vadinamo MEDUCIO ir praejo ta beda tipo pes skystas tepalas ale buvo ir s...mala

Beje , o tau ne keista kodel afrikoj populiarus "agurkas" ? Kazi kodel? Ten vokieciai ir nevaro mersu po "simta nubegusiu" uz europine kiana ... Kazi kodel?

o gali del biski per didelio tepalo kiekio sokineti apsukos, bet ne visada o kartais, pvz pirmu antru begiu per kamsti pasismaukant. ? dar pastebejau sviesas peciuka tt viska isjungus kiek teko aiksteleje pavazineti nesokinejo, o yjungus sviesas ir peciuka, plius dar galinio lango sildyma, tai belekaip sokineja apsukos.

Greičiausiai tepalo pompa į pabaiga nesukuiria reikiamo spaudimo, tepalo sistemoje, o tuo pačiu tepimo, vežk į servisą kad greičiau keistu ta tepalo pompą, kol variklis neparėjo, nes jeigu šaltas jau pabarška tai gali greitai ir paskutinioji ateiti.

o kodel autorius susidomejo?

tai kodel tik benzinini?

ir kodel taip manai?

o kodel ne a4?

O kodel? (neprivalai atsakyt..)

kodel kad senas tipo?

tai kodel tada nesikuria ?

O kodėl keitei akumą?

tepalo pilna norma, tepalo spaudimas kaip ir geras jei teisingai rodo tie dacikai kur buna trys tie tai ten tepalo spaudima kaip ir gera rodo, ir dar kiekviena kart paspaudus stabdzius atsiranda sitas ir supypsi.

kodel? nes neiperki jos?

aurimai kodel tu nepavykes?

o kodel neapsistojus ties SDI ?

Kodel neisimi normaliu lietuvisku numeriu?

kodel neapsimoka ? dauk isliadu reikia ?

Gal žinot kodėl kibirkštis silpna

O kodel antros kartos?kodel ne pirmos ar ketvirtos?Jei apie pinigus, tai apie 1500lt, bet neverta...

hmm, man nissan 2.0 benz degino 900km- apie 1ltr tepalo. Nuemiau galva, radau cilindru ahujena isdirbi, su kromke nemaza. Bet kadangi variklis buvo hibridas, suburtas, bloko negauciau, pakeiciau as tas voztuvu gumikes, viska galvai padariau kazko tikedamasis. Be tolko, vistiek tiek pat tepalo rijo, ismeciau as ta varikli, reikejo ji gilziuoti, keisti stumoklius lalalala.. Nepasiryzau, per brangu

Sveiki pas mane opel vectar b 2000m 2 l 74 kw. Pastebejau kad dingineja teplai kazkur menesiui +/- 1l. Ir matau kad konkreciai prie EGR voztuvo kabo tepalo lasiukas. na ir apacioj slanga visa tepalu aptaskyta.. Zdz kiek supratau cia EGR walymas nepades. gal kam buvo panasi problema ir galetu pakomentuoti.nelabai dabar lakstyti po servizus ir klausinetis.. foto ne mano bet kur zalai apibraukta ir rodykle per ten lasa.. dekui uz atsakymus.. Pries tai galwojau kad nk rimto o db kai tokaiis kiekiais dingineja tai nlb ramu darosi.. ir dar plius rytais dumo duoda tokio balto tirsto.. Arba kai ant saules pastovi ir ikaista.. kai salta retai kada dumina ryte.. Kazkokia anomalija..

Na kaip ir su viena problema viskas ausku taciau vel atsirado kita... Pradejo kazko pust ora per tepalo kamsti. Jau 2 tepalo kamscius uzsukamus pameciau sitaip nes po voztuvu dangteliu is kazkur susidaro slegis ir kelia kamsti aukstyn ir sis savaime atsisuka tai tepalai liejasi laisvai net ant generatoriaus apvare. Rytoj reiks paziuret gal tepalo alsuoklis uzsikimso ir nebenubega normaliai i karteri. Kompresijos kaip ir nepucia ziedai irgi geri tai daugiau kaip ir nera kam pust

pirma patikrint tepalo lygi pavaru dezej

dega tepalo lempute uzkurtam varikliui

tai kad naujas tepalo dawiklis10lt kainawo.

Prie karterio iš tepalo filtro pusės?

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

kad tie 2.5tdi dumina neswietiskai tai tikrai, o 1.9tdi tikrai maziau, dar nor tiek gerai kad dusles uzriestos i apacia, nes tada wisu priekiai suodziais butu aplipe, tikras malonumas juos plaut.

kita karta zinosi kaip tepalo laiku nekeisti