Golf 4 tdi (105 page) (26469)

todel kad lietuviai myli tokias http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1997-0124352548.html , aisku pirma pasitaikiuse pajemiau, dujos yra? ne irgi minusas .

matai dbr turiu passata tdi 1998m. ir susirado tevukas svedijoje nebrangia omega. tj dbr. mastau kuria pasirinkti.

AUDI A6 (C4) 1.9 TDI 66kw SVORIS 1375kg lyginat golfo 3 svoris 1130, o sanaudu skirtumas mieste8.5 L/100 uzmiesty5.2 L/100 vidurkis6.4 L/100

tu tai keistas pasako kad nera tdi ir nepagrindzia.taip as pagrinde verciuosi tom auto jau gana senai ir taipat domiuosi ir ka dar nori pasakyti?

As manau kad opel astra arba Zefira net iseitu 2.0 tdi. 74kw. vaziuokle neuzmusama.. varikli kaip ziuresi taip ir turesi.. patvarus gerai traukia mazai valgo..

Pirmiausia pasidomekit kas kaip veikia, gali jo visai nebuti, kaip tdi pats siurblys pumpuoja i save kura, svarbu, kad oro netrauktu, tad problema ne ten.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-highline-sedanas-1997-0126292411.html Gali atimti T.A. del tokiu lempu priekiniu? Ar jeigu jos plevele tamsintos ar laku.

Kaip sita? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0127066646.html apie varikly galim ir nekalbet. Domina tik stovis verta demesio masina ar ne?

Sveiki, pradejo cypti genero dirzelis audi c4 2.5 tdi gal zinot kas tai galetu buti?, nuo ko pradeti ieskoti problemos?, nes uzpisa kai cypia nx.

Sveikibturiu passat b6 1, 9 tdi vaziuojant 123 pavara viskas normaliai duodant angliu paima ir uzgesta ir pobyo sunkiai lb kol uzsikuria kame gali but problema

perku vw golf -2 iki 500lt galima su defektais ar neperasoma akam reikiaisduodame savartyno pazymas 867180013 vilnius ir is toliau siaip perku visa srota ardymui ant metalo lauzo

http://www.carparts-tuning.co.uk/en/Suspension-Tuning/Coilovers/Coilover-AK-Street-fit-for-VW-golf-2-Jetta-2-19E-Yr-08-83-91.html?force_sid=35ef4b man situos pasiule, sakyciau visai normaliai, ir laiko padoriai.

as ta suprantu, techniskai beabejo noreciau maksimaliai tvarkingos uz tokia kaina, o geda tai nu pvz i golf 1 kad ir koks tvarkingas bebutu nenoreciau sest. Ta prasme tiesiog patrauklus is isvaizdos ir tvarkingas

vadink kaip nori - turejau golf su tokiom bedom, benza, ir prie mano akiu irgi perinko starteri ir kuresi kaip bite, priestai uzsikurdavo tik pastumus, tada mano golfytis anomalija buvo, pagal tavo rasyba

Audi A4 B5, VW Passat B5, VW golf IV ir kitos, kurios eina tokia kaina, juk mes nežinome kas tau patinka, o kiekvienas automobilis turi savo minusų, tiesiog būna blogi vartotojai, ne gamintojai...

Ne tai kad linkstu tiesiog išvisų kurias teko bandit(Pora VW modelių kurie per mažiukai pasirodė, Hiundai kazkoks ir saab) kurių nebuvo daug jis labiausiai patiko. Dėl to golf imu kaip atramos tašką.

Užlinko variklis vw tiguan 2008 2.0l 125kw tsi. Variklis (CAW) ar tiktu variklis tarkim is vw golf su tokiu pat kodu CAW? Jei taip kokie modeliai tokius variklius turi skoda, audi, seat, vw...

man px kas tas pd, net neidomu. pirkau vien del to kad ekonomiskas ior greitas. man idomiausia kur rasti sena a6 su 1.9 tdi 85kw?kur???????????????????

o koks 2.5 dyzelis ima maziau tu man paaiskink???? pasakas seka cia kad tdi 5-6 litrai. tegu vidutines pasiskaiciuoja vilniuj per kamscius tai bus 12ltr

nu 2.5 v6 tdi 4motion tikrai ryja kokius 10-11litru, o gal net visus 12.Tikrai ne 5. kiek girdejau ju remontas varikliu gana brangus yra.

pilnai sutinku, su tavim, turejau passat b5 , 1, 9 tdi 81 kw, tai mieste imdavo 9 litrus kuro, nors visi rekia kad tik 5-6 litrus valgo

Bei dar norėjau paklaust ar ant TD trubinos tinka TDI intercoolerio šlangų pajungimas? nes manau tokio intercoolerio turėtų pakakt ataušint orui, nes juk slėgis nebus milžiniškas

papigiai koki a2 1, 2 tdi paimciau, ten pripazistu jei dar po 3-3, 5 saliara pilt, tai tikrai ekonomiskas vaziavimas, 1, 9tdi jau panasiai, o didesni tai jau....

tai kalba eina apie 6l kad netiplsi su 19 tdi o ne apie kamscius zmogau jej issisukineji tai taip i sakyk kad esi suvartytas i kiaura

A6 3.0 TDi v6 quattro machaninė vasarą 10-12 su pastoviai įjungtu kondicionieriumi, žiemą 11. Automobilis tvarkingas, kuras tik lietuviškas žmonos a8 4.2 quatro 20dujų mieste

Sveiki, VW Sharan 2002 1.9 tdi, uzkuriant iskarto sukyla apsukos iki kokiu 4tukstanciu, poto laikosi apie 1.3, pavazinejus apie 1 buna. Gal zinot kas gali but?

is esmes tai kuras ten nera blogas, kaip visi isivaizduoja, pvz as ant golf nejauciau jokio skirtumo tarp lietuvisko ir rusisko, tiek kuro sanaudom tiek trauka, o kartais netgi geresne budavo trauka rusisku kuru.

is esmes tai kuras ten nera blogas, kaip visi isivaizduoja, pvz as ant golf nejauciau jokio skirtumo tarp lietuvisko ir rusisko, tiek kuro sanaudom tiek trauka, o kartais netgi geresne budavo trauka rusisku kuru.

Jei trecia golfa uz 1500lt paimsi tai bus suda, ir prakeiksi visam gyvenimui. Jei masinas keiti kaip kojnes tai nepasibijok Polo mk2 arba golf Mk2 nes uz tokia kaina tikrai geresnis gautusi negu mk3

2.0 tdi PD serijos varikliu buvo arti 20 kodu, t.y. visi jie vienas nuo kito kazkuo skyresi.Vieni tuo, kad buvo balansiniai velenai, kiti kad ne.Taip pat EGR buvo skirtingi.Skirtingos kuro sistemos, bent jau gamintojai skirtingi.Tai dabar pabandykim visi kartu atspet, kas jam darosiYra toks youtube kanalas avtostrong, jie arde 2.0 tdi PD varikli, ten pasakoja apie nemazai priezasciu kai ateina pz

pas drauga buvo irgi c4 2.5 tdi jis ja cipavo ar dar kazka dare sake kad yra apie 120kw nu trauke neblogai bet iki to momento kol nepadragino su mondeo 2.0 96kw tai ta monde padare ta 2.5 tdi cipinta tai draugelis ten vaiksciojo spjaudesi realiausiai tik pripasakojo kad 120kw o tiek nebuvo gi nieks nematuoja ant dyno stendu

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

Nu čia tai pieva kad 5, 5ltr./100km. Gamintojas deklaruoja 6, 9. O tu giriesi kad pakeldamas galia sumažinai kuro norma 20% Nu sakyk ka nori netikiu. Arba tokia nesamone su siurbliu padares kad jis ten tikrai ilgai nelaikys. Arba net nzn. Gaunasi taip kad žmogelis iš Lietuvos apdėjo Vokečių inžinierius sumažindamas 20% TDI apetitą. Tu gal klausyk koks buves TDI inžinierius

juokas ima kokie visi cia ispruse ant kiek reik but durniem kad lygint tdi ir tds dar 1.8 tds tai aisku kad tdi geriau nereikia nei pasildyt zvakiu motorai ekonomiski b4 tikrai geresne uz senaja audi 80 ir didesne, grazi masina aukstu priekiu bet kaip dzipasvazinesi su 5 ltr bake ir laimyngas busi, o apie kebula net kalbet nereikia visi zino kuris geriau

lengvas patarimas jei nelakstai akis isvertes ir nenori daznai kopota kelti..i 1, 9 tdi, td neziurek , o nusiprk 1, 9 d 50kw "paprastas dyzeliuka" viskas mechnin. jokios elektron. patsosas rankinis , zvirkeliu neatsikrato niekas , , , gal but traukos maza bet patikimas ir ekonomiskas bet to pigus islaikimas ...tiesa pries tai turjau 1, 9td nuvyle , o apie tdi geruma biloja temu gausa del gedimu"autogide"

ir juokas man ima ir verkt norisi, kai tikitės mechaninių purkštukų darbą pamatyt prisijungus kompą. Atsibuskit.

Aš pats darau tiek klaidų nuskaitymus, tiek gyvų parametrų diagnostikas ir drąsiai galiu pasakyt, kad senam TDI kur rodo atseit purkštukų darbą pagal numerius, tai ten nebent karvės pieno riebumui artimesni skaičiai nei purkštukų darbas. Nemaišykit PD kuro sistemos purkštukų su seno TDI mechaniniais purkštukais

nu pi.., nu bl...lygina visoki s.jd ar koks tenn by...pasikartosiu kur tie italiukscei buvo kai atsirado tdi?dar suligink ikarusa su nauju mersu, nepezek nesamoniu ir nestumk ant tdiblin mano beges 500000 km kai uzmini iki galo, tada pasirodo dumai, o italai iki tiek gyvena?kada atsirado jtd?ir pasisiurek kada atsirado tdi, darkart sakau nelip an mazolio.

vaziuoja ar ne be gazo priklauso nuo kuro ipurskimo sistemos. kiek esu bandes tai visi tdi vaziavo be problemu atleidus gaza ir audi turbinine su k-jetronic mechaniniu purskalu irgi vaziuoja. kad pakeisi i vienmasi tai galima sakyt niekas nepasikeis tik komfortas, nes atsiras nedideles vibracijos ir buna, pvz ant 1.9 tdi 6 begiu atsianda kazkoks triuksmas salutins, bet ne visiem.

Siaip idomumo delei- girdejau kad senuju audiniu 4-5cilindru motorui panaudotas tas pats niekuom nesiskiriantis tepalo siurblys? Bet yra esme kur tepalu aprupinti 4 o kur 5 cil. Del to rimti vyrai nerekomenduoja imti 2.3, as kaip mazai susiduriu su audi senom klausiu gal zinot kaip is tikro yra? Ar taip ir yra?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-2000-0119284724.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2000-0119284725.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-2000-0119284731.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-2000-0119284736.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-universalas-2000-0119284744.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2000-0119284747.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-730-sedanas-2000-0119284749.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2000-0119284729.html Autogidas gal kaviniu redtoranu reklamos puslapis?

Sveiki, golf II 1, 6 51kw http://i59.tinypic.com/2dvlezn.jpg čia skaitosi mono įpurškimas ar karbas. Yra dujos tai iškart negali perjungt nuo benzino ant duju, reikia mygtuka atstatyti ant 0 padeties kol išdegina benzina tada perjungi ant duju, panašu man į karba, bet čia nesvarbiausia, yra golf II su 1, 8 variklių kuris žymiai geriau traukia, varikliai atrodo tokie pat, jei perdėjus iš jo visą viršų, kas nors nuo to geriau. Įdomu ar kas tokį varianta yra išbandę

galvojau su dujom , bet apsimokėtų tik jei dyzeli iš degalinės pirkčiau, bet dabar gaunu pigiau, todėl lieka tik dyzelis (kad ir kaip gaila būtų. Taip pat ir 3 golf galvojau, bet puna slenksčiai akyse

Tik nepirk benzininio, nes ryja nemazai, o taip visai nieko automobilis isvaizdus, pigi eksplotacija nes dalys tinka nuo vw golf, polo, dyzeliai kiek gidejau ekonomiski Visi automobiliai genda nera tokio automobilio pasaulyje kuris nesugestu

o pati lybra kokiai klasei pagal tave priklauso?jinai tokia prabangi kad ja reikia lygint gal su a8???visam pasaulyje jinai skaitosi golf klases arba a3, ir zemesnei uz a4 klasei..paskaityk daugiau literaturos

koks skirtumas ar golf 2 ar jetta 2, tas pats ten pas juos , varikliai 1.8 geri tokie patys kaip pas bulkas, bet geriau jau bulka , bet nebus taip supuvus kaip vw uz tokia kaina

Sveiki, na tai išsirinkau porą variantų: http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine ir http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c693318-volkswagen-golf-1.9l-mechanine Kurią pirkt? Labiau domina remonto kastai, kuro suvartojimas, nuvertėjimas.

6 cilindram kainuoja 2200lt pas dujininkus, ir tai paieskojes gali pigiau surasti kas ides, 4 cilindram butu maziau. manau apie 1500 maximum

paziurek internete, trabant tai is prziu i juos dejo 2 cil .oru ausunamus kaip moto, varikius o i naujausnius 4 cil.

gal kam reikia i audi kvatrine greiciu deze.stovejo audi 90 1986m.ir visu 4 langu pakelejai yra, kaina sutarsime.jai ka domons, rasykite.864581047

paziurek ar nemeta perdaug ar melino dumo, ar nuo priekio 4 purkstukas neleidzia(jis su laidu pagrindinis) per ji buna leidzia salerka.