E65 66 (3 page) (1099)

tai zie patari nespjauti y ta 66? maziau problemu bus nei su purskalais?

viskas laiko TDI 66 kw ir TDi 81 kw tai laiko labai gerai

Manau kad ne nes skiresi turbina ir siurblys 66 kw ir 81 kw

66 kw...zeurej reikia ir kuo grc...zinot kas turi?o gal patys turite?

nu tarkim kad ir 66 litrai paskaicevus 5.5 litro simtuj kylu tai tikrai nedaug

kad nzn 55 kw neturejas man atrodo 66 turetu maziau ryt visgi kompas stovi

o del ar 81 ar 66 kw tai as sakyciau kad 66 kw paprastam vazinejimui neskraidymui, per akis, nebent esi megejas labai palakstyt, bet tada jau imi su benzu arba dujini. Bet su 66kw maziau problemu bus.

is po sdi 47kw tdi 66kw nerealu , o jai nuo sdi ant tdi 81kw , tada jau kosmusas , bet jai nuo sdi isestum y tikra kosmusa kad ir e65 4 litro , tada pamanytum kad pragare atsidurei

81 valgo šiek tiek netgi mažiau. būtent 81 ir yra ekonomiškiausias iš visų 1.9 tdi'nių, bet kad lygiai tas pats , kas 66 nelabai noriu sutikt 66 eina paprasta turbina, o 81 jau kintamos geometrijos, būna kad padeda strigt ties aukštesnėm apsukom

Geriausia 81 kW.. Aisku iš bėdos ir 66 kW nėra blogai. o 85 jau PD variklis..

Net norėčiau pažiūrėti... Pvz. generatoriaus diržo įtempėjas skiriasi 66 ir 81 kW...

Sveiki visi, ar tinka galva seat 47kw, ant VW 66 KW motoro?Kas zino?

koks asilas rado 2, 0 hdi 49 kw nesuprantu siaip buna 66 arba 80

kokia mazdaug butu 1, 9 tdi 66 kw variklio kaina 92 m, audi 80 b4

parduodu juoda b5 sedana dalimis 19 tdi 66 kw yra daug geru daliu. 860916357

Na sankaba 66 ir 81kW galima pakeisti i paprasta, o jau Pupm Dus tik i plaukiojancia.

jap tik su tdi ir stot i draga dar su 66 ar 81

tiek ir telpa pasat tdi 66 kw.nu zaraza pizdavotis moki bet faktais savo sapaliojimu neparemi

66 gerai pacipuoji eina kai ispista matoras laiko gerai o galingesni taj tik vien nusiskundimai

as tik sakau kad su 66 kw tiek tera o su 81 pilna ir pigesni.

koki pilate benziną i audi 80 pilnas ipurškimas 1.8 66 kw?dekui is anksto

uztenka ir 66 kw ant mazu apsuku tas pats sukimo momenta turi, tik ant aukstu pasikeicia reikalai siaip dyzelis kerta geriau tai ir moraliskai apgauna galia.anksciau 66 kw ir ant benzo buvo kruta o dabar jau ismandrejo visi.

tj ta audele nebent buvo 66 kw...tj nelygink dyzelio 66 kw su benzu 85..vajkiskaj cia butu 81 kw...pazeciau ar taip jau butum lengvaj dejes ir abejoju kad tavo benzas geria 6litrus simtuj..o ta audele geria tik tiek

jeigu kalbam apie 4 golfo variklį 66 kw ir seną šarano 66 - tai jie visiškai skirtingi ir nič nieko nėra panašaus tarp jų. Jei lygint 3 golfo variklį ir šarano tai golfo variklio į šaraną neidėsi, nes nebus reikalingų pagrindinių skylių variklio tvirtinimui.

prasuka, jei tai dviem ratais varomas, o AWD ant žvyro taip, ir tai ne su 66 kw.

parduodant auto butu geriau, paziurek kiek kainuoja 81 kw ir kiek 66 kw. koks skirtumas

tai tu pirma apsispresk su kuriuo vazevai 65 ar 66. iskart matosi pisi cia prota.

jei jau imsi imk tik 74, ten tik bus pilnas ipurskimas, o 66 bus mono.

70 kW? Tai nebent guolis 66 kW, visi kiti variantai gerokai lenkia 70 kW...

prie to pacio, gal zinote kiek apitiksliai kainuoja dirzo pakeitimas Toyotai avensis 99m. 2, 0TD 66 kw. aciu

81 plaukiojani 66 ne bet galima uzdet ir ta ir ta komplekta ant 81 kw ir atvirksciai

passat b4 94-96 metu. kuom skiriasi varikliai 66-81kw (turbina, siurblys, purstukai), kieno eksplotacija brangesne ?

Turiu 1986 metu Subaru Leone 66 kw. Kiek mazdaug ji butu verta pardavimui? Viskas veikia, sudeta duju iranga.

už 4600 Lt ypač 81 kw gyvos A4 nerasi, o 66 dar nupirksi ir puse bėdos pagal būklę

Vazinejes pats su e65 200kw e66 321kw e70 3, 0 173kw skirtumas toks kada dyzeli lygini su benzinu, lygink vienoda mase su vienoda mase, o ne zvirbli su karve, ir seip matos nesi vaziaves su tvarkingu 2, 4 TD tai net neisivaizduoji , kaip jie velka

pasimk audi ar pasata b4 1.9tdi su 66-81kw ir bus geriausias pasirinkimas praktiskumo, ekonomiskumo poziuriu

66 ir 81 praktiskai vienodi varykliai.reiskia arba tau nepasiseke 3 kartus arba dyzelis paprastai ne tau.

kokia prasme?Pas paprasta TD yra 55kw, paprastas mech.siurblys, pas TDI-66, siurblys su elektrine dalim.

jei kalbi api 1.9 Tdi variklius 66 ar 81kw , tai tikrai nėra brangus remontas , ir mažai kuro ima.

Valgo tiek 81 tiek 66 mieste ~6.5-7, uzmiesty 5, vidutiniskai 5.7, o tu 400ml simtui net nepajusi.

jei nesiruosi draguot su juo o ramiam vazinejimui tai uztenka tu 66 bet aisku 81 geriau

Iš šitų kledarų chuj ką be ištrauksi, o 55kw turbina tikrai netinka, dėk kaip priklauso 66

manau tiesiog imsiu, kurį variantą geriausiai išsilaikiusį rasiu, nes manau tiek 66 tiek 81 nėra blogi variantai

85kw 96kw 110kw trauka skiriasi kaip diena ir naktis nuo 81 ar 66.PD traukia kaip 132kw galingesnis, nes cilindras be forkameros.Kaip TDI.As nesakau kad VW varikliai blogi, sakua kad uyra geresniu negu 66 ir 81 kurie turi lepiu detaliu, bet nesakau , kad pats varikis prastas

66 kw tikrai geras variklis . 81 kw trauke nezymiai geriau bet turesi kintamos geometrijos turbo kure laikas ant laiko reike valyti nes uzsikemsa nelieka traukos ir plius dovanu plaukiojece sankaba kuri kainuoje kaip puse to 4 golf . pasirinksi 66 kw tikrai neapsiriksi turesi patikima ir ekonomiska auto

maziausiai lepus butu 1.9tdi 66-81kw ir mb 2.9td(95kw) bet ka turi omenyje lepiausi?kurui? apkrovoms, grezimams salto?

siknon ta cipavima pieva konkreti su laiku padariniai islenda...kiek teko susidurti.jei smegenu nera ir su 66 kw isiplos...

eilinį kartą anektodų pasiskaičiau ir pasijuokiau.

Kažkas palygino audi A4 66 kw variklį ir ketvirto golfo 66 kw variklį dėl turbinų.

Atsakysiu: varikliai nors ir tie patys 66kw bet absoliučiai skirtingi. Nei viena detalė netinka nuo vieno ant kito visiškai, todėl nelyginkim piršto su b.

A4 66 kw buvo tik su paprasta turbina, o 4 golfo variklis kaip ir seatuose ar škodose su kintamos geometrijos turbina ir pačiais brangiausiais diržų keitimo komplektais.

Stabdžių sistema ar 66 ar 81 visiškai identiška, tik 95-96 metais pirmos laidos A4 66kw dar ėjo su neventiliuojamais stabdžių diskais.

Aš asmeniškai rinkčiausi tą mašiną, kurios stovis geresnis, o realiai 66kw galios per akis, o jei trūksta, tai dragams dyzeliai nėra skirti išvis.

O salera ar 66 ar 81 visiškai iki lempučių

1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako...

o nenori pasirodyt protingesniu ir paaiskint kur zmogus klydo? PYLE, "740" modelio pasakyme 7reiskia klase, 40 reiskia variklio turi taip kad manau norejei klausti apie 7klases bmw (e32;e38;e65) sekmes renktantis, tik daugiau info suzinotum http://forumai.bmw-klubas.lt/