del subaru imprezos
kokia prasme traukt rankini jaigu su kvatrine saules piesi, manau kazkaip panasiau kaip su galu varomu piest reik
Overboostedai, vis taves nepasigaunu.. Kaip tavo saly su nissan 200sx motoro dalim, ar yra kur ka gauti? Mane domina ar imanoma isigyt naja alkunini velena su indekliais ir kaltiniais stumokliais, ir ar as ipirksiu, kokios kainos nzn? Cia neskubu, ziemai projekta darau, ieskau domiuosi kur, kas, kaip, uz kiek?
Matai, manau pasidaryt tvirta standartini motora kuris neuzlinktu po metu, dvieju, nekelsiu gelios iki belekiek, man ir to 124kw per akis butu. Problema tame kad LT lauzynuose ir pan. nerasi variklio apacios vertos demesio, as pasiruoses sudyt litus nes reikia, kito varianto ner. Sia ziema reikia susirinkt motora "sau". Kad ir kas tam 200sx beatsitktu per vaziavimus, motoras liks. Turiu laiko iki vasaros ir biudzeta svyruojanti- apie 5000lt. Projekto linkas po mano parasu
arturai kokes pievas tu cia sneki, quattro ir AWD tai skiriasi kaip diena nuo nakties, gaidys tas tavo quattro, ir su 92kw ant asfalto neprasikas? 
su 66kw gali israust ta asfalta....
su 66kw gali israust ta asfalta....
2010-10-04
21:46 wrote:
arturai kokes pievas tu cia sneki, quattro ir AWD tai skiriasi kaip diena nuo nakties, gaidys tas tavo quattro, ir su 92kw ant asfalto neprasikas? :D :D su 66kw gali israust ta asfalta....
gerai jau gerai, esi protingas, paaiskinai kad skiriasi awd nuo quattro, snekek bet nenusisnekek del 66kw, neturi ka parasit tai nieko nerasyk geriau, protingesis atrodisi,
, snekek bet nenusisnekek del 66kw, neturi ka parasit tai nieko nerasyk geriau, protingesis atrodisi,
2010-10-04
21:37 wrote:
tai nekeliant galios tai nlb kas ten jam gali atsitikti.. svarbu, kad tepalas butu svarus.. jei ruosiesi perrinkt tai vistiek reikes bloka vezti apdirbti, tada jau ziuresi kokius indeklus deti.. siaip indeklai apie $35, bet reikia zinoti dydi. kaip ir su stumokliais.. kai isardysi, reikes ismatuoti cilindrus, greiciausiai prahoanint jei jie vis dar simetriski. alkuninio nemanau, kad reikes keisti, gal apdirbti jei issidevejes.. tik pamatuoti reiktu ir atitaikyti indeklus. kaltiniu stumokliu tai nemanau, kad reikia, jei nedidinsi galios. nes degimo temperatura liks ta pati ir sudejus kaltinius gali cilindrai devetis greiciau, nes kaltiniai turi laisvumo kol neduodi normalai gazo.. nes jie pleciasi daugiau.. del to ramiai vazinejant gali tepalo ryti ir baladotis kazkiek.. aisku nieko per daug rimto.
O del stumu kaltiniu tada teks atsisakyt, tikrai nezinojau.. Bet kaip sunku cia bus rast kas bloka normaliai gilziuos ir alkunini slifuos, tie matavimai tai visas galimybes as turiu ir zinau kaip juos atlikti, teko daryt, bet kai uz stakliu pas mus kur kreiptis galima ""buhala" stovi, nu pize kaip sunku.todel noreciau viska nauja nupirkti, alkunini, indeklus, o svaitstiklius ir stumoklius jau tikrai paderinciau nesunkiai, nes silpniausia 200sx vieta yra alkuninis, todel visi ju bijo. Bet as noriu priimt si issuki ir paziuret kas bus
arturas kuo skiriasi? DDD paziurek internete paskaityk suprasi koks sudas tavo quattro su dviem varomais ratais, uzstriges i pusni apsisiksi bet neisvaiziuosi ne taip kaip su AWD, ir ko as nezinau man pasakyk?
DDD paziurek internete paskaityk suprasi koks sudas tavo quattro su dviem varomais ratais, uzstriges i pusni apsisiksi bet neisvaiziuosi ne taip kaip su AWD, ir ko as nezinau man pasakyk?as nei quattro nei awd neturiu tai apie ka tu sneki nesuprantu ? veiksmautojas matyt jau tu per ilgai uzsibuvai forume nesugebi iskaityt komentaru tai nerasyk isvis, laikas miegucio.
veiksmautojas matyt jau tu per ilgai uzsibuvai forume nesugebi iskaityt komentaru tai nerasyk isvis, laikas miegucio.
2010-10-04
22:20 wrote:
as nei quattro nei awd neturiu tai apie ka tu sneki nesuprantu ? :D veiksmautojas matyt jau tu per ilgai uzsibuvai forume nesugebi iskaityt komentaru tai nerasyk isvis, laikas miegucio.
.. Tyliu..pievas sneka zmogus, kai buvau jo amziaus(sprendziu is zinuciu jo)turejau audi quattro 2, 2 101kw, bandziau prasukt ratus ant sauso asfalto, gal puse apsisukimo prasisuko toliau ispaude mane i sedine kad vos koja nuo pedalo nenusoko, o tu sakai 66kw :/
(sprendziu is zinuciu jo)turejau audi quattro 2, 2 101kw, bandziau prasukt ratus ant sauso asfalto, gal puse apsisukimo prasisuko toliau ispaude mane i sedine kad vos koja nuo pedalo nenusoko, o tu sakai 66kw :/
2010-10-04
22:25 wrote:
arturas tai reikejo bandyt prasukt su pirmu begiu ne antru
su pirmu su pirmu, apsukas uzkeliau iki raudono
2010-10-04
22:27 wrote:
Tipo as su quattro nevaziaves? Kas tie mizerni >100kw? Nieko tu ant asfalto nepadarai! Tik ziema pasijauti kietas asn slidaus kelio, tada ir pasatas 91m. synchro sukasi grazu ziuret
vel geri?
O tu ka, ne?..
2010-10-04
22:29 wrote:
O tu ka, ne?..:)
nu ir as
2010-10-04
22:29 wrote:
O tu ka, ne?..:)
2010-10-04
22:31 wrote:
nu ir as :)
Taip ir toliau! Nes neikales cia ne visus suprasi..
Nes neikales cia ne visus suprasi..
2010-10-04
22:29 wrote:
O tu ka, ne?..:)
2010-10-04
22:31 wrote:
nu ir as :)
2010-10-04
22:35 wrote:
Taip ir toliau!:) Nes neikales cia ne visus suprasi..:D
2010-10-05
18:20 wrote:
as su 1.9tdi prakasu ant to asfalto kai nieka nors ir gaila pjaut ta varikli tik noriu pasakyt kad 66kw gali prasikast ant asfalto ajsku tas sniuras bus trumpesnis nei niggerio birka
2010-10-05
18:20 wrote:
as su 1.9tdi prakasu ant to asfalto kai nieka nors ir gaila pjaut ta varikli tik noriu pasakyt kad 66kw gali prasikast ant asfalto ajsku tas sniuras bus trumpesnis nei niggerio birka
be komentarupaligino
paliginosinchro ne awd
pumpkin mano tdi syncro awd 4wd quattro turi
2010-10-13
22:49 wrote:
pumpkin mano tdi syncro awd 4wd quattro turi :D
taip , ir visa tai su 2wd
kodel mano opelis su 60kw nesuka ratu gali isgirst tylu cypt D
Dtipo 6kw didelis skirtumas ? ant zvyro nesakau rausia gan neprastai
ant zvyro nesakau rausia gan neprastai
Your message |
|