Auto netolygiai dirba variklis (102 page) (40548)

Sveiki, neseniai buvo auto ivikis vertesi kelis kartus ant stogo iciuoze i vandeni ir neiaisku kaip ten bet bariklio sritije nera vandens, ka daryti argalima vesti auto ar ne? dekui.

tai vat jus man durnam pasakykit kaip cia jpsikmat suprast.. soviecke *(rusija) lukoile saliarka is lietuvos mazeikiu atvesta (dokus maciau nes pazystamas kolonkej rusas dirba tai netikejom ojis kazkokia sprafke rode taip ten is mazeikiu saliara) ir ji tikrai skaidri grazi prie -25 kaip vandenukas jokiu tirstumo ir kvapas silpnas. taiva norejau paklaust negi maziaikiai gamina skirtinga kura skirtingai rinkai? beto rusyne yra tokiu auto kokiu lietuviai dar neiperka tai manau jei tokiam rusui linktu masina del kokios saliaros manau butu liudna bent jau operatoriui tam...

Ant bmw tikrai nestumsiu, nes žinjau kad geros auto Ir tie TDS tikrai neblogi varikliai svarbu juos prižiuret. Pvz aš esu gyvai mates kaip driftina e34 525tds su pilnai driftuj paruoštu e30 ar Timo S lexus ir nei trupučio neatsilieka nuo ju Beto juodo dumo iš vis nemete Po to giminaičio draugas taxi dirba tai yra pasakojas kad buna taksu su 2, 5tds(Opel omegos ar tie patys e34) varikliais kurie prasuka 700 000 km+ ir dar iki šiol jie važiuoja

Sveiki, taigi susiduriau su tokia beda, ryte uzkuri viskas dirba kaip ir priklauso, pravaziuoji is kiemo iki isvaziavimo i gatve ir ant laisvu apsukos laikosi jau koki 1200, po to gatvej kokius kelis km ant begio pravaziuoji ir pries sviesafora ismeti laisva tada ant laisvu apsukos buna jau 1400-1500, kame beda? kodel jos nenukrenta? apsukos neplaukioja, tiesiog laikosi ir nekrenta, buna kartais vel susitvarko ir apsukas normaliai numeta ant laisvu (neilgam). ka ziuret? kas cia gali but? auto: bmw e36 (kregzde liaudiskai) 1.8is, 103kw

Uzkuri masina, ir gali akuma issiimt is auto, akumuliatorius reikalingas tik uzsivedimui, jei isemus uzgesta, reiskiasi tavo generatorius "puliuoja". geras generatorius, turi pilnai aprupint uzvesta masina, tai ira, uzkuri auto, atjungi akuma, ir sujungi sviesas, valytuvus nu zodziu viska kas imanoma, auto neturi uzgest, nes varikliui dirbant, generatorius akuma turi kraut. Jei nedakrauna, vadinasi ira galimybe, kad ijungus sviesas, valytuvus, mageli, auto "skolinasi" elektra is akumo, o tai akumui ne i gera

tai jo, taip ir yra. vakar su pazystamu snekejau pas kuri pigesnes jauciu auto kaip 8-9 euru nera. tai sake anksciau pardavinedavo auto iki poros stuku euru, tai atvaro apziuret penkiesi, pradeda pist prota del auto, atrodo kad nauja auto perka. dabar kai uzsiima brangiom, tai atvaziuoja vienas, apeina masina aplinkui, uzsiveda, kitas ne kapoto neatidaro, sako ka as ten pamatysiu, juk masina gerai vaziuoja, pist ir parduoda ir be problemu.

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

Sveiki, noriu patarimo iš žmonių kurie tikrai nusimano. Galvoju pasiimti 330ci is anglijos (ant pardavimo). Greičiausiai auto tenais nupirktu draugas arba asmuo kuris ta auto parveztu man is tenai. Kaip suprantu jie pasiraso popierius kuriu atitikmuo yra musu pirkimo pardavimo sutartis o tada man reiktu rasytis jau su tuo asmeniu kuris nupirko kad auto taptu mano? Ir dar vienas klausimas db anglisku skelbimu auto aprasyme daznai galima sutikti kad raso, jog auto galima registruoti lietuvoje. Kaip cia suprasti? Ar kazka praleidau kad angliskas masinas jau galima registruoti lt?

ka jus cia parinat zmogu.jei Tavo tech pasas perkirptas ir idetas anspaudas ir irasyta isregistruota tai dar galetum prisiregistruot.bet jei nurasytas parasyta tada ilga istorija.kitas klausimas 2.2 variklis jei stovi o pas Tave pase 1.8 tada regitra tau pasakys keistas variklis.o kai varikli keiti po to reikia sertifikato, kitaip tariant tau pasakys vaziuok i tech ekspertize.ji kainuoja 800litu.manu nenoresi jos registruot.tada skambini tokiem kaip as kur ardo auto ant lauzo ir as nuperku, sunaikinu tavo auto tau grazinu nr tech pasa o Tu juos sunaikini ar kur prisikali prisiminimui.ir istorija baigta, reikia skaityt kas parasyta ant to anspaudo keturkampio.

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?

Sveiki, kas gali buti motoroleriui baotian 49cc salta beveik neina uzkurt, tik po ilgo kurimo uzsiveda, o siltas kuresi gerai ir dirba gerai, ir saltas nepriima gazo, o kai salta uzkuri labai labai dumija melynai.

Sveiki kas galejo nutikt sujungiau 2 silpnus akumuliatorius ir gavosi 24v tada dingo kibirgstis o nuo vieno akumuliatoriaus 12v kibirgstis atsiranda kas galejo nutikt? dirba tik ant pilno gazo ir tai sunkiai trukciodamas. motoroleris speedfight 1

ka pasistenkti?lt pilna lavonu su tdi, ir sitos raides tobulai durniu ispisa, juk liaudis mato tdi reisk net nereik ziureti auto savaime ledasar be audzi ner kitu auto?

jo su pavasariu, taip tikrai atsibode, klausimas kitas, remontuoti auto moki? ir ar turesi islaikymui? na netiketom islaidom? tarkim jei turba sugenda, kas tada auto stovi? klausimai grynai studentui

Parduodu auto magnetola Pioneer 50UB su USB 270lt Vilnius Galimas keitimas Placiau: pioneer 50ub

duos drasiai, bet kiek girdejau, tai nuo 04.01 reikia, kad auto butu su technikine. siaip patarciau susiieskoti kas varo auto ir nuvaziuos, nuderes, nupirks, parves ant tralo ir busi laimingas

kas per daiktas ta DI kasetė, kaip žiūrėt ar ji OK ar jai pzdc jau ateina? ir kaip tikrint turbiną ? ( AR TURI PŪST KAIP GOLFE ? ) Kaip minėjau auto ilgam. Į tokį auto negaila būtų investuoti, nes prisikentėjau su pastoviai lūžtančiu golfu kur remontas pusė kainos auto kainuoja tai nebenoriu daugiau.

is situ geriausia kaip ir octavia. tik komforto cia neperdaug. ford seip nera labai populiari auto del eksplotaciniu islaidu. honda gal ir nieko butu tik honda labiau derinasi su benzinu, kaip su dyzeliu nuo 2000m gal ir jau neblogos turetu but. Citramonu geriau nereik vel del savo pakankamai brangios eksplotacijos, pezo tas pats. Audi siuo metu nekoks kainos ir kokybes santykis, ir jau gana moraliskai pasenus. seip idomus pasirinkimas 1.8-2.0l variklis. nes siektiek didesnems masinoms mazoka tokiu reik jau 2.5-3.0l o jei is mazesniu ziurint tj imt kazka tik is tu paciu auto su vokisku 1.9tdi.

tie varikliai nusiorina su pirmu termostato atsidarymu ir daugiau oro niekada nebebūna jei variklis tvarkoj.

Probkė bakelio tvarkoj?

Padaryk tokį bandymą - vakare užgesinęs karštą variklį ryte atsuk bakelio probkę. jei probkę ryte atsukus bus likęs slėgis, variklis kiauras

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

koks variklis pas tave?kokia turbina ideta?kur deta?kiek pucia?kiek galios dasidejo idejus turbina?

tai as apie 2.5 td o ne apie tds... visi opeliai puna o kaip pakabos variklis?

bet pritraukt vistiek turi ..kad ir gazo neduodi...jaj norma variklis...turi pritraukt ir be gazo

tu teisus, sitas variklis skaitomas geresniu negu 110kw, taciau, kad vadintusi "Geru" jam dar toli toli...

Ai pamirsau pamineti, uz 300lt stovejo du menesius 2.0 variklis, uz 200lt parsidave per menesi gera.

gal kas susidurete su 2.3l turbodyzelinio variklio problema. Labai sunkiai kuriasi tiek siltas tiek saltas variklis.

jei deze tinka ir turi kompa + variklis turi visus daviklius tai nebus sunku - imeti ir vaziuoji.

uzsigazavo, nes turbina vare tepala i isiurbima - variklis naudojo tepala kaip kura. o turba greiciausiai neberemontuojama.

Eina nx... Tai uz visus saab'as iseina jau Abile eitu ir nebyretu tas variklis

Ar tinka BMW 524 TD 85metu variklis i BMW 324 TD kebulus? gal kas zino, keitet?

tas pats variklis 66kw ir 81kw. kas liecia galvas, tai senesniu metu 66kw buvo voztuvai storesni.

cia greiciausiai vaziavimo trumpais atstumais pasekme. variklis nespeja pasilti iki darbines temperaturos ir valgo daugiau automatiskai.

nieko cia normalaus tokiais sukiais dirbant laisva eiga, apie 900 yra normalu, o ne kaukiantis variklis.

kaip gali but variklis pigesnis uz 2, 5tds siurbli ? :d nejuokaukit.. viena 3, 0d forsunke 1146lt kainuoja..

Sitoje nuotraukoje mopedo variklis tikrai ne tok spat kaip deltos, ir nemanau kad sitas mopedas stella

Pagal autodta duomenis, Golfuose nuo 2001 metų irgi montuojamas kažkoks 132kW 1.8T variklis... Variklio kodas AUQ

Bijau sumeluot bet omega b dazniausiai 2.5td su 85kw turejo bet ten taip pat BMW variklis.

nusipirkau rover216 su kitu varikliu ir nezinau kokio honda modelio variklis grysiu idesiu ft to variklio

wagen audi negenda niekada pigu islaikyti.. ir jo audi kokia.?? primink koks variklis pas tave ?

pas mane toks pats variklis stovi, pora kartu buvo sove pasikeiciau zvakes ir zvaklaidzius problema isnyko

Sveiki . Parduodu audi a6, c5 1998m. 2, 5tdi automobilio detales. dyzelininis variklis. Kol kas yra visos detales.

noriu 3.5d, bet laukiu jusu nuomones, kaip variklis laiko, kaip vayiuokle, kaip greiciu deze ir t.t

na komplektacija tai visai nieko, tik kad variklis bent man toks nepatinka labai priklus ir neekonomiškas.

Sweiki. Gal žinote kiek vidutiniskai kainuoja pagrindinio diržo keitimas vw passat b5? Variklis dyzelinis 1.9 81kw.

oj sorry, pas mane 2.0 ipurskimas. kai pasiekia 80 laipsniu, tai ant duju ant laisvu dirba, bet pulsuoja apsukos, ant benzo pasokineja ir uzgesta... vaziuojant ant benzo trukciojimas mazesnis, bet laisva pavara imetus iskart uzgesta.

pas mane is france daug parvaziuja su tom plevelem yvairiom reklamom ant stogu ar kitu kebulo detaliu.mano velniai lupineja atsistoja sunkei lupas ta pvc tai kai pamato kad tokia masina parvezta spaujos keikias bet dirba

Seip dazniausiai problemos su krabais buna, variklys netoligiai dirba, pulsoja.Su dujom saudo, jeigu nepriziuresi laiku nekeisi zvakiu laidu ir t.t bus bedu, seip cia sekmes reikalas vieni vazineja visa givenima o kiti is serviso neisvaziuoja

nu vienu zodziu masina tik dirba aukstom apsukom..nes kitaip burbulioja, atrodo lyg benzino negautu o kai uzspaudi pedala dugna sutrukcioja ir atsigauna..atleidus laikant normaliai gazo tas pats burbuliavimas ..kakios bedos ce gali buti?

kad netrūksta kiek žiūrėjau , na, kad surinko blogai tikrai netikiu nes ten jau rimti žmonės dirba prie mašinu ne vaikai. Skaitausi internete sako gali būti kad reiktu pasikeisti iš viso skysti , gal jau senas jis.

Jei Peugeot tai imčiau TIK HDI ir jokių kitų. 2, 1L usinti neteko, bet neiko blogo apie jį negirdėjau. 1, 9L td eina neblogai, bet neekonomiškas visiškai, man Volvo 2, 5tdi mažiau suvalgo, nei tas ex P406 su 1, 9td. Gal variklis buvo damuštas, sunku pasakyti. HDI visapusiškai vykęs daiktas ir jokių rusiškų ar baltarusiškų dyzelių jis nebijo. Kaip teisingai kažkas paminėjo, nuvažiuokit į BY pasižiūrėt kuo jie ten važinėja . Vilnius sėdi pavėsyje palyginus su Minsku. HDI reikia labai pasistengt, kad pasiekt kokius 8ltr/100km, normaliai jo sąnaudos tarp 5-6Ltr. Traukia puikiai, dirba švelniai. Kalbu apie neužmuštą variklį, nes dauguma atvažiuoja su milijoninėm ridom, tik mūsiškiai naivuoliai perka 10-15m senumo auto tikėdamiesi, kad jis bus nuvažiavęs kokius 100 ar 200 tkm. Po to pilnas internetas atsiliepimų koks š** yra prancūzas, kaip byra viskas ir t.t. Apie Renault nešneku, ten jau kitas daržas.