Auto audi 81 kw (10 page) (60831)

ai o tai kokia ten tavo auto tiksliai, ir kiek kW tavo 2, 4jtd. Nes labai skirtingu modifikaciju yra.

ar uztenka sharanui TDI 66kW variklio ar geriau 81?

ant trasos pas mane kompas 6 7 rodo 81

prie 66 kw kompo niekur nepririši 81 siurblio. Jei dedi siurblį, tai keiti ir pravodkę ir visą kompą. Kompui prisiriša tik imobilaizeris ir tiek žinių

Tau patarimas : pasidaryk gerą čipą už 100-150€, turėsi realius 80kw ir važinėk ilgai ir laimingai

Sveiki pasat b4 81 kw tdi automatas, prastai dirba 2 bėgi kerta jungdamas, o 3 ir 4 jungia prie 3, 5 tūkst apsuku, kokios čia bėdos galėtu būti? Tepalai su filtru pakeisti maždaug prieš 3tūkst. Anksčiau prastai jungdavo tik 4 bėgi.

cipuotas 66kw yra silpnesnis nei stock 81.;]

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

ne i kw reikia ziuret, o i sukimo momenta.Nebent dugnais minkysi, tada-jo, pajusi kad mazokai.Pirmieji b6 pasatai turejo elektrinius rankinius, kurie tikrai ne uoga.Na, bet siais laikais tvarkoma.Del varikliu cia skaitom http://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

IESKAU GER GALINGO auto. PASIRINKIMAS SUSTOJO TARP AUDI V8 IR BMW 750. PAPASAKOKIT APIE AUDI + IR - . ACIU

Audi a3 1999 1.6 benzas. Kw nepamenu kiek malyk ~70 P.S. Sorry uz ta flood apacioj

atejo i mano durna galva mintis... audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau?

81 valgo šiek tiek netgi mažiau. būtent 81 ir yra ekonomiškiausias iš visų 1.9 tdi'nių, bet kad lygiai tas pats , kas 66 nelabai noriu sutikt 66 eina paprasta turbina, o 81 jau kintamos geometrijos, būna kad padeda strigt ties aukštesnėm apsukom

nu bet kiek turejau auto nieks neuzdavo ir sitai kai pirkau neuzdavo, neseniai pradejo auto audi a6

Tas pats senas motoras pas visus. Jei ieškai sau, tiesiog žiūrėk ne į kw, o į bendrą auto būklę.

Sveiki ..kas gali buti audi a6 c4 2.5 103 kw auto kuresi be problemu bet pavazevus kaskiek dinksta trauka( ant laisvu apsuku dirba be problemu) akseleratoriu paspaudus iki galo jokios reakcijos buna momentais apsukos sukyla ir vel nukrenta iki laisvu apsuku ribu?? Kas galit padekit

sveiki nuipirkau 85 metu audi 80 1.8 benzina karbiuratoriu , pries perkant pasidomejau kad tokio variklio audinukes tu metu turi 66 kw taciau mano dokumentuose yra parasyta kad manoji turi 72 kw. kaip tai suprasti ?

B5 siulyciau tikrai smagus masiniukas tik imk 81 arba 85kw. )

Sveiki kiek kainuoja sarano dyzelio deze 81 ke 96 metu

Sveiki kiek kainuoja sarano dyzelio deze 81 ke 96 metu

sveiki, gal kas zinot ar tiktu variklis is golf 4 i audi a3? variklis butu 1, 8 benzas, 5v, 92 kw

DR30 RS-Turbo Skyline nuo ~81 iki ~85

dar klausimu kyla kuris geriau-aisku 81

abu geri. 81 man labaiu patiko, kurkas maloniau vaziuoti.

Nepirkciau nes jau turejau tokia. 99 metu 81 kw tdi, pardaviau uz 9300 litu, o buvau pirkes pries pora metu uz 8000, truputy mustas buvo, siaip stovis geras, priziuretas, pardaviau, tik del to kad norejosi solidesnes ir minkstesnes. Siaip tikrai gera masina buvo.

bet is kur istraukei, kad 85 kw atbulinis prie 1 begio?pas drauga a6 85 kw ir atbulinis pries 5...siaip pas audi c4 su 5 pavarom nebuvau dar sutikes, kad atbulinis prie 1 butu

domina tik sitie auto kur isvardinau, arba kaskas panasaus. Labiausiai domina e46 150 kw 6 pavaru mechan.. vienaturiai nedomina

pries ai turejau b5 passata, na vaziuokle daugaisvirte, bet cia realiai px isleisti kas 2 metus karta 200-300 lt jos remontui, bet masina buvo tikrai zjbs, ir ekonomiska (5-6 ltr) ir trauke ispudingai kaip 81 kw, gailiosi kad ji pardaviau...

Tai kad žmogus supyko, jog jo perpuvusį guolį pataškiau. Kiek turėjau automobilių, tai nei vienas taip gerai nėjo kaip tas BMW 320, nu bet pas šitą ir kW buvo daugiausiai. Nors tarkim lyginant su Audi A4, kuri turi 1, 9 l 81 kW variklį, tai nė iš tolo neprilygsta. Nu ir iš viso kam čia lyginti VW su BMW? Jeigu turi pinigų, tai pirk BMW, jeigu esi skūpas ir gaili kiekvieno cento savo automobiliui, tai pirk VW ir bus geras darbinis arkliukas. BMW daugiau laisvalaikiui, pramogai ir t.t.

Audi 90 Модель Внутренний код Кузов Мощность Конфигурация Объём Максимальная скорость Разгон 0-100 км/ч ! 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 U-Kat SK Typ 81 113 л.с. (84 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 181 км/ч 11, 7 сек 2.2 KV Typ 81 136 л.с. (100 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 200 км/ч 8, 6 сек 2.2 G-Kat KX/JT Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.2 KV Typ 85 136 л.с. (100 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 200 км/ч 9, 0 сек 2.2 G-Kat KX/JT Typ 85 120 л.с. (88 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 189 км/ч 9, 6 сек 1.6 TD CY Typ 81 70 л.с. (51 кВт) 4 цилиндра, 1588 см³ 160 км/ч 14, 4 сек

Koki auto rinktis? e34 ar passat b5? O gal audi a4?

man patinka tokios auto su 145 kw ir 1300kg svoriu tik 7l salerkos. autoriui. nejieskok bemve ekonomijos. nebent ant tiesiosios.

Jam ir 81 mazai. Pries veja isvis sunku jam.

dekui uz nuomones , o gal zinot kokios kainos turguose jei kas esate susidure? o kaip jum audi b4 td 55 kw?

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi

tai va, ketinu pirkti auto arba 525 tds arba a6 2, 5tdi 103 kw ir noreciau sulaukti atsiliepimu apie sias masinas

Na audi jei imciau a8 tai tik dyzeli ir viskas butu ciki, o dujos auto tokiai auto kaip gazikui

cia zinok kiekviena marke turi savo idejas ir pan, kai tu sakei audi 2.6 ir 1.8, tiek pat kw, 1.8 su turbina......anksciau f-1 honda is 1.5 ispausdavo 900kw....tiesiog turis ir kw neprisirisami dalikai

netikiu ir as kad gaminant toki auto buvo co rupinamasi kazkaip matyt jie is to keleta ar keliolika kW gavo

zmonem paprasciausiai reikia amblemu pvz kaip vw bmw audi ir t, t.bet zmonem auto stovis neaktualu.jie pamate pvz b5 pasata o dar jei 81 kw tai is vis susileidzia vietoj, nors nesvarbu kad ten lavonas, bet va 81 ir dar VW.as neturiu nieko pries audi ar vw bet paprasciausiai moket uz amblema nematau tikslo.ziurai i stovi. tarkim bus tvarkingas opelis ir salia lavovas bet su amblema, tai zmones kabins amblema o ne masina....as pats su opeliu 2000 metu vazineju, pavyko gan gerai nupirkt, kad ir cinkuota, bet pats isourskiau videines ertmes su koncervantu(balkiai, arkos, durys kapotas ir jokiu problemu neturiu su rudim.vaziuokles kantrios nu as bent su didzia pagarba opeliui.ir dabar ieskau vebtra pirkt bet nuo 2004 metu. nes uz tokius pinigus nk patikimo nenupirksi.patikimi pasatai uzsibaige su delfinu.b5 a4 vaziuokles popirines, nebutu pikta kad nelaiko, jei remontas nebuto brangus, bet yra kap yra. cia tik mano nuomone

Nuo jokių, net nuo universalo netinka jei auto sedanas. audi 100 C4 ir audi A6 C4 salonai tokie pat.

senas taciau labai geras varikllis su paprasta turbina nekas nesikemsa kaip pas 81 kw turbina ir taip pat paprasta sankaba ne plaukiojenti isvenksi dideliu servizo islaidu , kuro valgo nedaug . kebulas audi nerudeja nereikes sukti galvos del rudziu tik turi minusa kartu su pliusu alimine priekine vaziuokle kure vaciuoti smagiau stabilumas ir konfortas geresnis tik jei reikes visa keisti atseina ne pigiai bet viskas restauruojesi ir pigiau ir laiko geriau

Tik tautovezi ir nieko kito- golf, passat, audi 80, panasius auto..

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Koki auto pasulytume pirkti -+ 3000lt? as pats galvoju apie audi 80

as tai su audi 90 86m. 2.2 turbo quottro 346 kw tai ~250 taip navigacija rode ir ant spydo panasiai rode

ka patartumet imt nes pats neisivaizduoju .. BMW 3.20 .100kw dizeli , arba audi a 6 cepelina 2.5 110 kw ??? is anksto aciu

as tau dar karta sakau, viska daro ne kw, o sukimo momentas NM, kaip pvz.bmw 320 110kw 190nm, ir audi b4 2.6 110kw ir 210nm, kw tie patis, bet audi litrazas didesni automatiskai ir sukimo momentas didesnis ir trasoj ji eina geriau, kad ir dyzelius kai cipuoja, didziausia demesi skiria sukimo momentui, kad jy didesni isgaut, o ne didesnius kw, ir atmosferinis variklis visai kitas reikalas nei turbininis, nelogiska juos lyginti

Pritariu kad 66 kw prasciau priziuret ir jei neuzvaikytas tai traukos per akis, pats turejau 81kw seat toledo, kazkas buvo ne taip, tai 66 geriau vaziuoja. Nekalbant kad 66kw sankaba paprasta, o 81 plaukiojantis smagratis, naujas apie 1500, o devetas neilgam, pats jau bandes...

folkas teisybe sako, zimiai geriau 81, nes romentas pigesnis

cia is 81 istempta tiek ?jauciu jaucias trauka akivaizdziai