Audi a6 c5 nera traukos (45 page) (49457)

aisku matai kokia musu ta senike a6 prabangi

o faktas kad e60 tikrai tobulesne nei A6

jei isgali A6 2000 1, 9 TDI su 81kw

A6 su 1, 8t gautu nuo bmw 520

Taigai raso kad audine a6 ceskes kebulu.

A6 nuo 2000m-2005m, kiek cinkuota, kas zinot

negali sakyti, kad kaip kregzde, bet tikrai nera egzotika. tiesiog V6 mustangus perka panos dazniau arba neismaneliai. V8 mustangai daug brangesni taip, kad tie kas nori pirkti masina del traukos dazniau perka kazka mazesnio. o rusai ir kiti rytu europieciai perka bymerius ir mersus.

Nesenai as nusipirkau vectra, pokolkas nesiskundziu 1.8l traukos gal siek tiek truksta, bet bendzo nedaug ryja uztat. Zadejau dujas deti, bet pagalvojau kad nepsimoka mokejau 3300lt su zeminem padangom rudziu nera nebent smulkus pabraizymai, bet nupoileravus turetu dinkti

jo jo idealus yra bradiaga, dar neturi tokios rimtos masinos kaip golf4 tdi ir nera susidures su traukos dingimu akis i aki ta trauka dingsta kaip taisykle apie 120km/h, ir gink dieve jokie ten 90km/h ar 150km/h, aisku jei nepradedi gudraut...

Pagrysk kuom audi pigiau ?? kuom bmw brangiau.. praktiskai ant visko audi yra brangiau.. ta galiu garantuoti.. beto aliuminis kebulas nera pliusas. jis oksiduojasi ir yra blogiau negu rudys.. ir ivykio metu remontas nezmoniskas.. tai.. toliau tavo argumentai kodel bmw brangiau islaikyti ?

mano buvo ne 103 kw o 110kw. ir kad detu 2.5L bmw tai factas kaip blinas. 1.8L bulka deda spakainiai 520. bmw atrodo kad eina vien del galo, kaitaip jauciasi vaziavimas, kaip ir 4x4 atrodo stacia eina. bet audi 80 audi 100 audi a6 tikrai geri motorai. ir deda bmw panasiom kubaturom. nors esu skaites jog yra vienetiniu 2.0 16v jog sukelta 150kw. bet ten tik vienetinai ir kas ten zino kiek tos tiesos yra

cia a6 v6 dyzelis tik 600lt siurblys?

Opel 2, 0 l varikliai su grandine. Seni BMW su diržu... Opel'io jokio nepatarčiau, nebent Opel Omega, bet bent jau aš bandyčiau 2, 2 l varikliu, o jie nepigūs. Už tokią sumą geriau kažką kito stverčiau, kad ir audi a6 C4 kėbule...

audi a4 labai smagi masina , tik tokiais keliais kaip lt tai neapsimoka vazinet nes vaziuokle turesi daznai remontuoti , o zvyrkeliais tai isvis nepatarciau, dyzeliai labai ekonomiski 5-6 ltr. kuro tik ima , geriau pasiimk a6 senesne ir vargo nematysi per zvyrkelius.

Jau nusibodo ieslot auto, kiek paskabinu tai nebera, parduota o skelbimai vistiek kabo, uzknisa tokie zmones kad parduota ir laiko dar tuos skelbimus.Ieskau iki 1100-1200Euru auto, nuo 1991m audi C4, A6, B4 dyzeli, arba vw passat B4 nuo 1994m.Ieskau universalu.

sveiki, noriu sužinoti, ar galima audi a6 2.5 tdi 1999/10 įmontuoti tikrą borto kompą -kur rodo degalų sąnaudas, tepalų trūkumus ir t.t., nes šita auto rodo tik oro temperatūrą, kaip tai daroma, jei išvis įmanomą padaryti?

sveikas turiu audi a6 25 dyzeliuka 3 metai jokiu bedu kaip rase jau nusipirkai pasikeitei dirzus laikui atejus keiti tepalus ir liuks traukia gerai 25 dyzeli pirkt reikia nuo2003m nes juose istaisytos klaidos 132 kw o su 110 kw yra bedu

Sveiki, užkūrus mašina po 10-15 sec. Užsidega pakaitinimo žvakių lemputė (mirksi) ir dingsta trauka. Gal kas yra išsprendęs problemą?? Galinės lempos dega, kuriasi idealiai... varysiu diagnostika bet pradžiai klausiu gal kas susidūrė su šitug edimu? audi a6 2006 Q

Sveiki turiu audi a6 allroad 2000m.mechanas. buvo kaires puses priekio ir galo sakes luzusios ir po remonto dega, kad ijungtas paletintojas ir neleidzia begetis daugiau kaip iki 70km/h. pasijungiau kompa, kompas klaidos nemato. yra kas susidure su kazkuo panasaus?

geriau 3 imk tas 320 ir traukos visko uztenka ir sanaudos kuro mazos

civikas normaliai tos traukos 1.5 kaip bmw 318 vos ne taip is vietos

1.3 motoras geras, turi traukos , benzo mazai..bet daliu ant jo sunku gaut

pas mane A3 8P, tai irgi nera borto kompo.Nera ir nereikia.Nezinau, gal ir a6 buvo koks paprastesnis variantas.Is esmes jis nieko neduoda, nebent momentines kuro sanaudas.Visa kita ir taip rodo.Na, gal kokia savidiagnostikos sistema yra, bet ir taip suzinotum, kad kazkas ne taip, kaip ir pats gedimo nepasalintum...Isvada nera ir nereikia.Nebent smalsumas kamuoja.

tavo vietoje imciau Omega betkokiu atveju , del smigimo sniege tai cia blogu padangu pavizdys , 1, 8T 110kw , omega 2, 0 16v 100kw skirtumo nera traukos atzvilgiu .. o sanaudos zymiai 1, 8t mieste i 10 netelpa , omega neraudamas i telpi uzmesty 7, 5 - 8 o turbininis uzmesty panasej

Volvo V40 98m., 2.0 103kW. Problema tokia, kad dideles kuro sanaudos, nera traukos, kai masina isyla. Perjungus ant duju pradeda labai tirstai, baltai dumint (antifryzas ir tepalas nedingsta). Kur pradet ieskot bedos? Ar gal kas zinote koki padoru diagnostikos specialista, kad masina apziuretu Vilniuje?

Sveiki nariai, pas mane yra problemą su trauka automobilio bei kuro sąnaudomis, Ford Galaxy 1.9 TDI 81kw. Susitvarkiau su EGR viską pravaliau, vakuma patikrinom taip pat pakeičiau vakuminis voštuva prie turbinos ir visgi traukos nėra ir kurą valgo konkrečiai. Kur gali būti dar problemos ??

Jai dumu nera visai juodu.. tai neturbina bloga.. o per mazai Kuro gauna... turbinai viskas gerai.. jai turbina butu bloga butu kalnas dumu ir traukos nulis.. tai va.. pas tave beda kuro padavimas per mazas.. reikia pastumdyt elektrine daly i kazkuria puse nezn kuria

Sveiki, iskilo klausimu renkantis automobili. Vazinejau kuri laika Golf 3, 1, 9 tdi, viskas kaip ir tiko, ir ekonomiska ir siaip islaidu nereikalauja dideliu, bet dabar tenka vazinet dideliais atstumais, taigi pradejau ieskot didesnes, patogesnes masinos. Taigi apsistojau arba ties audi A4 1, 9tdi, arba A6 (95-97). Esme tokia, kad maziausiai zinau apie A6. Galvoju apie dyzelini automobili, bet nezinau, kokiu varikliu ieskoti. Kiek esu girdejes, kad 2, 5tdi nera labai patvarus, buna problemu su siais agregatais, o del 1, 9tdi dvejoju, kad gali trukti galios jam, atsizvelgiant i automobilio mase. A4 kaip ir tiktu, bet A6 be abejones komfortiskesne. Idomu, ar vazinejant ilgiau labai jauciamas skirtumas patogumo. Daugiausiai vazineju vienas arba dviese. Beje, kaip su "nelabai svaraus" kuro pylimu i siuos variklius? Na, tiesiog, kas zinot, kas vazinejat tokiais automobiliais, pasidalinkit patirtim, informacija. Busiu labai dekingas.

mano buvo ne 103 kw o 110kw. ir kad detu 2.5L bmw tai factas kaip blinas. 1.8L bulka deda spakainiai 520. bmw atrodo kad eina vien del galo, kaitaip jauciasi vaziavimas, kaip ir 4x4 atrodo stacia eina. bet audi 80 audi 100 audi a6 tikrai geri motorai. ir deda bmw panasiom kubaturom. nors esu skaites jog yra vienetiniu 2.0 16v jog sukelta 150kw. bet ten tik vienetinai ir kas ten zino kiek tos tiesos yra.

A6 2.5 103 kw iki 98m-neuzmusama masina.viena geriausiu tu metu.pagal viska.pakaba, varyklis, trauka, dar jaigu 6 pavaru tai super is vis.nuo 98 pakaba-tik asfaltu vazinet, brangus dirzu keitimas.iki 2003m atrodo eina varyklis 110kw-jame silpnoki virsutiniai raspredvalai, nlb jis patvarus, bet aisku kaip pasitaikis, nuo 2003 jis yra dadirbtas 114kw tai jau daug geresnis.ir naujesni varykliai irgi neblogi-neatejo laikas dar jiems gesti tai siulyciau pirkt arba sena, arba po 2003 arba 1.9 su raudonom raidem.4 cilindrai, traukos uzteks, ir ekonomijos daugiau.tokios klases kaip a6 geresnio nieko nera-ir ockarikas ir bmw sliva ir passat b6 turi savo bedu.skonio klausimas.apie prancuzus ir tt nesneku.as imciau geriau kokia vectra 2002m dizeline, arba sena 103kw, arba kokia scoda superb.

audi a6 1.9 vienas is geriausiu varikliu, nestumkit jus taip mazai ryja, tvarkyt pigiau ir tikrai su 81 kw pakanka tuo greicio.2.5 variklis V obrazo, isakrt ant kiek brangesnis eina Kai kurie cia nevazinedavo ant situ varikliu ir beleka rasineja

turejau audi 100 c4 2.8q tik 12v 128kw, siaip del pravazumo tai tikrai neblogai eina kol nepakabini ant dugno, bent A100 eina su blokiruote galinio tilto tas labai pagerina pravazuma lyginant su a6 c4. duju rydavo 12-13ltr su slanginem dujom.

Sveiki, užkūrus mašina po 10-15 sec. Užsidega pakaitinimo žvakių lemputė (mirksi) ir dingsta trauka. Gal kas yra išsprendęs problemą?? Galinės lempos dega, kuriasi idealiai... varysiu diagnostika bet pradžiai klausiu gal kas susidūrė su šitug edimu? audi a6 2006 Q

kur cia ta a6 radai noreciau i aspamatyt

mano a6 su v6 trasoj vidutiniskai 5.7l ryja.

O imanoma uz 110kw a6 uz 7000lt nusipirkt?

Apie audi 2, 5 TDI kalbeta kad gamykliskas brokas jas i metalo lauza priduot, nera ten nieko gero, BMW 2, 5 ir 3, 0 naujesni motorai yra nepamainomi, o audinese visokie pumpaduzai ir visokios nesamones kas labai genda ir jokios ekonomikos ten nera.

blyn sumaisiau galvojau klausi apie a6

kame ieskot saknu? nesildo veidrodziai, a6 c4.

galvoju a6... todel ir klausiu jusu patarimo

Thank you. butent tai as ir noriu pasakyti kad as situos auto skirstau pagal variklio kodus, o ne pagal tai kas ant galinio dangcio priklijuota. Kaip viename skelbime cia buvau rades, audi a6 4, 2 variklis, bet ant dangcio uzklijuota 1, 9TDI

as ir dbr auti ieskau.. kazin nenudegsiu dyzeli nusipirkes..?kaip pis kokius mokescius salerkai, juk ji lb tersia..kai buvo pries 2 metus kai ji kainavo 4.30..mane tai domina arba audi a6 arba bmw 3 - 5 klases , arba mersas..

Sveiki, keliu menesiu eigoje planuoju audi a6 c4 isigijima. Noriu 1.9tdi arba 2.8 quattro/dujos. Zinoma sirdis labiau noretu 2.8, bet atbaido dujos. Galetumete isreiksti savo nuomone apie siuos variklius arba nukreipti ten kur apie tai parasyta: eksploatacija, gedimai, trukumai.

Na jau ir uzdavei klausima.. Zinoma, abi geros, bet audi didesne, dailesne, o vectra toks biski kietas barskaliukas.. A6 geriau o vectra b pigiau ziurint ko tau reikia ar patogaus vaziavimo bet brangesnio islaikymo ar pigesnio islaikymo bet prastesnio vaziavimo?

pasiziurek kiek audi tu senuju yra tokiu uz 10 000.bled atroda kad panature kosmose gyveni.beto net turiu ir dabar pardavimui a6 2002metu universal benzas tad ju kiek as esu perejes tai manau kad tu tiek nepasieksi cia tokiom kainom isvedziodamas

nu tai va alfaromeo tau pasiule gera varianta 320D uzteks traukos ir ekonomiskas

2.0l 100kw yra gan neblogas, traukos pakanka, bet dazna problema su tepalu ryjimu.

MB E220 CDI, komforto daugiau, traukos maziau(bet mieste uztenka), kuro sanaudos mazesnes

mersas toks kaip tu sakai tai sudokruva traukos visiskas nulis kebulai perpuve.mk4-golf4

Toyota, Mazda, Subaru, nematau pageidaujamu sarase Visas be isimties reikes remontuoti, visu islaikymas kainuoja kazkokius pinigus. Didzioji dalis atsarginiu detaliu kainuoja panasius pinigus, kalbu apie einamas, kalades, diskai, traukes, sailenblokai, dirzai, parazitai ir t.t. Tiek japonu, tiek prancuzu, tiek vokieciu. Pasikeist pagrindini dirza A6 jei ziuret i 2, 5tdi, kainuos 2, 5klt su darbu, pasikeist kokiam nors pezo, citro ar kitam "gavno" kainuos iki 1klt su auksciausios kokybes dalim, labai brangiam servise Skaiciuokit patys Man is viso juokingi tokie postringavimai, kad A4-A6 yra stebuklas, lemuzinas ir pan. Nieko gero tose masinose uz tOOOkius pinigus nera, servise kiek nuvaziuoju ant keltuvu VW audi stovi, jei pamato i servisa atvaziuojanti VW audi, tuoj pas meistrelius ant veido sypsena atsiranda Ai vienzo, diskusija cia be pabaigos, nesupykit A fanai