Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (62 page) (76171)

Skelbimuose su defektais po 5-7k stovi

isai kinu puslapiuose po 5 lt kainuoja

nuimi isiurkimo kolektoriu ir lupi po viena

rieboksliai(salnykai), tai cia kaip ir aisku.O va kad pramustu per tepalo slegio davikli, tai irgi teko susidurt-dvi dienas ieskojau.Gerai, kad variklio nesuvariauAisku, imanoma nemazai ir del voztuvu gumeliu sudegint, o taipogi per pramusta galvos tarpine(i isore) nelabai matomoj vietoj...

kur jūs tų velenėlių už tokius pinigus randatO sukišti tokius pinigus į variklį , aišku, galima, tik ne viską darant, kaip sakai, iš galvos.Tada ir tie kw gaunasi iš galvos.Jei kažkas garsiai burzgia ir dūmais pilasi, nereiškia, kad ir važiuoja gerai

ziurint kam keiti.. jei tik del vaizdo tai pasikabink antra ir kaifuok.. normaliai turetu nuo pat galvos buti dvejos kelnes stoveti, kad sugrupuotum ismetimo pulsus atitinkamu cilindru.. tada kazkur veliau turetum statyti X vamzdi, kad kazkiek islygintum tuos pulsus. bet itariu, kad neprasidesi..

Uz tokia pinigu suma nupirksi tik lavona as rimtai sakau, 2.5 v6 tdi yra gaidys turintys daug lygu, nusipirksi uz paskutinius litus verksi visa gyvenima, aliuminis sitoj masinoj maziausias galvos skausmas patikiek cia du varijantai arba taupai 1.9 arba ziuri isvis kita masina...

Man tas pats buvo tik dyzeliniam opely, kuro siurblio elektrinės dalies tranzistorius vienas nukepė. Pagal tavo auto elgesį irgi pradžioj siurblį tikrinčiau. Jei pats negali pasitikrinti, nuvešk į kokį servisiuką, paprašyk, kad prie akių diagnostiką padarytų, sumokėsi 10 eurų ir nebereiks laužyt galvos.

suma kaip pirmai masinai nera didele. nesu koks beprotis, nelakstau kaip akis isdeges, laikausi taisykliu, vairuoju gerai, todel nemanau, kad po metu man reikes keisti automobili. beje, kur as desiu auto uz 2000lt po tarkim 5 metu? Abejoju ar kas pirktu. kas liecia kitas islaidas, tai apie viska pagalvota, dar galiu skirti apie 2000-3000 lt masinos "patvarkymui", padangoms ir draudimui.

bagazinej ziurek arba po sedyne gal galine

nuo kiekvieno po eura du ir gyvena

Gali gumas kist po spyruoklem, pigiau bus.

Po

po 3.20 paimu irgi.utenos, panevezio apskrity.nemazus kiekius.

Reikia uzvesti masina ir pilti po biski

Atsibudai vaikeli po popiecio miegelio jau?

rozete ziurek, po ziemos buna daug kam

guolis manyciau, jei diskas po pasivazinejimo nekarstas

ne cia taip atrodo voztuvai po smugio

tie konventeriai lemonoi geri po 25lt eina

matyt tokie, kur po tavo komentaru žemiau

parduodu po avarijuos mx3 vaziojanti... 860484329

Reikia ir po miskus ir siaip pavaziuot

O pirkimo sutartį po tech, kai peregistruoji?

bet dar yra vakumas po galine sedyne

O nebus po to problemu su TA?

Pasikeisiu pirma ta kraneli po to pranesiu

Tai kodėl po kelių dienų būna pašalintas?

Sveiki visi kelis klausimus tureciau pas specialistus. Pas mane stovi m40b18 variklis. ir turiu minty ideti turbina su intercooleriu. ka papildomai variklyje reiketu keisti ? ir ar po tokios brutalios galios didinimo neiskils problemu su paciu varikliu ?

Sveiki, Gal kas pasakytu ar normalu, kad akumuliatoriaus įtampa su klemomis12, 2v (kritimas palaipsniui, tik uždėjus 12, 5v po valandos 12, 2v) Kažur nusėda įtampa? Neseniai dar pravedė papildomą + kabelį, nes buvo silpnas krovimas (buvo 13, 6v, dabar 14, 0v) Ačiū

pirmiausia, tai tikrini saugiklius.Ir tau labai pasiseke, jei tik saugiklis.Kitu atveju, be elektriko pagelbos kazin ar apsieisi.Kompai kainuoja net senu grabu po 30eur, kai kuriu senu masinu isvis neimanoma rast, nes pasensta kondikai platoje ir amen...

Aš nesuprantu iš kur tokios kainos? Kas gali mokėti tokius pinigus už lengvojo lydinio ratlankius? Nemokėčiau, net jeigu būtų ir R-19 ar su didele palange ir naujomis padangomis. Atsibuskite truputį. Po kelis šimtus PILNA...

Sveiki, siandien po ziemos nusprendziau pakeisti mondeo 1.8 td kuro filtra, statant atgal perspaudziau ir atsirado itrukimai apatineme dangtelije pradejo leisti salera, gal kas toki turi ar zino kur ji gauti, esu is vilniaus

cia 2006metais berods 8000svru buvau mokejes uzji pasivazinejau pusmeti ar daugiau lietuvoj pasiremontuot nemazai ir nepigiai teko o po avarijos zinau kad isejo jei neipliusa tai bent lygu lygu sudejus draudima metini remontus ir sumoketus pinigus

siaip daugokai dingsta, as kai ieskojau dingstancio antifrizo, visai netiketai radau ji po kilimeliu salone, peciuko radiatorius kiauras buvo, bet jei tiek daug dingsta, tai vargu ar tiktu sis variantas, paskestum tad greiciausiai bus pradegus tarpine...

matyt klausima nelabai supratai arba rimtai gotas esi. vienu zodziu jie abu po kapotu stovi ir graziai sujungti, viens egr reguliuoja kitas akuatoriu, tai man reik tiksliai zinot katras yra katras, pagal kodus ar dar kaip

manau atšalus orams kuras patirštėjo ir žemo slėgio kuro siurblys nesukelia reikaimo slėgio. jis randasi po dugnu uždengta plamase po vairuotojo sėdyne.

golfui pirka udevetas spiruokles 4vnt 170 lt, amortikai 4 vnt nauji 2 kajaba 2 monroe gas tai kajaba po 230, monroe po 190

jei tai pirmi 1600 po kapitalinio tai normalu, kad tepla valgo. po apkatkes jei valgys, tada jau verkti galesi. kiek nukrito tepalo lygis?

pakaitinimo rele 109 yra po vairu, saugiklis doks didelis po valytuvais, atsidarius kopota matyti, ziurek jau senesnes temas buvo aprasyta ir foto sukelta

is purkstuku kuras lasa i alyva, po voztuvu dangteliu. Gali but purkstuku kuro tarpines blogos, arba vamzdeliai, jei tokie yra po voztuvu dangteliu.

nu tai raso"gyvenu uzkampyje", kaip laiko zvyrkeliuose.Tai turetu reiksti, kad ziema gali buti beda, del keliu nevalymo ar apledejimo po atlydziu.Tai manau, kad forikas nera labai jau blogas pasirinkimas.Del bagazines, tai kaip ir neklause

Jokio skirtumo koks variklis. D, TD, ar TDI. Man neužsidega tik, kai darbinė temp. būna. Vasarą jei ne iš po nakties kuri, praktiškai net nekreipiu dėmesio į ją, kuriu ir puikiai iš poros sūkių užsikuria.

Sudega po truputi kai degina tai ir melyno dumo nesimato, gali tik perjungiant pavaras vos vos mestelt ir nepastebi.Neatspesi priezasties pasikeisk masina ir baigsis problemos o pas tave benzas-dujos ar tik benzas?Kokia rida?

Sveiki. Vasara planuoju isigyti sena automobili su pasibaigusia technine apziura ir vaziuoti i kelione. ar yra imanomas variantas automobili isregistruoti, ir su tranzitiniais numeriais apsukus rata po triju savaiciu grizus ji nuvaryti i metalo lauza?

ko jus juokiates visi taip pradejom , pasiziurek pirma su dyzeliu ar sankaba atleidinejant masina pradeda judet nes ne visom tik sankabos uztenka o benzu taip atlaidineji sankaba ir tuo pat metu po truputy spaudi gaza

sweiki norejau paklausti kokia gali buti problema kai uzkuri masina inai pati gazuojasi???? apsukos sukyla iki 2000apsisukimu po to po kiek laiko nukrenta???

10 tai cia jau riba ziurek kad bent jau po 12 butu o dar geriau po 13 arba 14 2.3 ekonomiskesnis bus

Audi a3 04m 2.0tdi 103kw uzkurus masina ir po keliu min atsirado kompe ispejimas kad mazas antifryzo lygis, dapyliau, po poros simtu km vel taspats. Pelkiu nelieka is po masinos, tepalo nedegina, traukia gerai, nedumija. Kame galetu but beda?

nufotkinau ta kampa kur po desine lempa. bet buvo tamsu, tai nelabai kaip gavos, be to po vakar ranka kazko drebejo biski tai tas putplastis is karto po lempa turejo but?