Apsukos nekyla daugiau 3 (217 page) (23219)

pagal keitimo intervala ne dauk daugiau duoda grandinei.nors gal laiko ir ilgiau, bei per staigius smugius netrunka, nepersoka, dar pliusas kad kai kaukia reiskia laikas keist o su kaukiancia dar kokiu 60 000 km nuvaziuot gali

Pirmosios S80 ar 2, 5 ar 2, 4 dyzelis bus su rida nemazesne nei 500 tks ir dar gerokai daugiau todel kad ir kokios jos patikimos ir geros greita pareikalaus dideliu investiciju. Nieko nera amzino net ir Volvo

draguot nezadu bet 3, 9D sukimo momentas ispudingas mieste manau tikrai pasaka ir tenka ilgus atstumus nuvaziuot uz miesto ribu reikia patogios masinos dabar turiu E39 2, 5TDS patogi variklis prichimicintas kw bsk daugiau bet Nm vistiek maza

esu mates tik pirma greiti ir isiute.. po tos vietos kur jis ijungia azoto suboksida ir nuo to jam keleivio puses grindyse atsiranda skyle su ziezirbom ir kitais efektai ziurejau daugiau kaip i nebloga komedija.

Taigi variklis 2, 5 TD ir kai uzvedi kol saltas kas puse minutes sudreba, kai pasyla nebera, gal forsunkes? ir dar kas galetu buti kad po 300km be perstojo vaziavimo daugiau 70 laipsniu nesyla variklis (manau termostatas)

Pritariu kad daiktas geras tas DMC, kolega pirko nesenam bmw 5 klases, regis ir sumokejo daugiau siek tiek, nezinojo kad LT yra ju- siuntesi is uzsienio. Naudoja, ir tikrai zjbs patogus daikciukas, paslepe panelej net nesimato..

Pas jas labai tupa priekine pakaba, daugiau jokia masina tokios neturi, pamasi i dzipo tik sumazinta, tas virsutinis sarnyras belokoki darba darant kai reikia ji atlenkti, kad nemaisytu, ivarys i nevilti i prakeiksmus visus is eiles..

tas nera brangu sutaisyti, bet vel kitas klausimas- stovejo, kirto ir i bala ikrito? geriau apziurek kiek i vandeni buvo ikritus, gali buti kad ir nekas, nes reiks keisti salona, jei daugiau vandens gavo ir panasiai.

Audi neciaudi va tau ir visas atsakymas beto subaru atbuline tik daugiau pavarai ir pyzda iskart sankabai, o audi ji patvari rimta masina aisku ziurint koks kebulas ir metai. C4 kebulo audines tai neuzmusamos !!!

teko su Lupo vazinet bet buvo 1, 6 16v dyzelis. eidavo kasikas kaip turi but ir dyzelio tik 4, 5 ne daugiau imdavo gera bet skaityk dviviete masina O siaip dar skoda fabia 1, 4 varikliu irgi kapeikas ima

ne nu garso as nupasakot nemoku girdisi tik tada kai gazo dodi daugiau biski istikro gerai net nemoku paaiskint o del to pats as turejau galvoja isivarius i garaza nu kad ar nereike kokios spec yrangos

cia suprantamas dalykas, tiesiog kai su 200 kw vazineji, visalaika nenaudoji tos galios, o kai paspaudi, tai ir jauti smaguma, ir tie kw daugiau jauciasi prie didesniu greiciu, is vietos ratus galima svilint ir su 80kw

Is kur toks uztikrinitas? Niekas cia nemyza, tik nebesinori daugiau tureti su teisetvarka reikalu. sugaistas laikas, bereikalingi tampymai, vazinejimai, ypac kai masina parduota arba galima sakyti atiduota vos ne uz dyka, tai yra uz kelis simtus..

su esp jei jis yjungtas ant sauso asfalto neymanoma masinos uzmesti skersuos o jei isjungi esp off va tada laikykis jei galingas masinos matoras ne karta jau ismeginta.ziema esp labai geras dalykas daugiau jo privalumu nematau

T10W5W tipo ziurek beje elementari google gali i tai atsakyt, nebutina kurt temu dar daugiau suvargsti kol sukuri. Yra net video kaip issimt jei kartais dar klaustum kaip issimt:

Yra viena problema. Pvz.: važiuojant užmiestyje, paspaudus daugiau gazo, tarkim lenkiant automobili, užsidega lemputė, kurioje vaizduojama mašina su raktu. Spėju, jog tai problemos su turbina. Sustojus, užgesinus variklį ir užkuriant vėl, viskas atsistato. Ką reiktų daryti?

neblogas pasiulimas butent tokius ziurejau tiuning pardotuvese reguliuojemi coilai pilnas komplektas o ten jau kaip norima taip aukstis reguliuojasi vasara galima pazeminti daugiau ziema pakelti . kaina buvo virs 200 eu kiek supratau pilno komplekto ne vieno

turiu 66kw tikrai ekonomiška, o ten ar 66 ar 81 ar 85 manau cia gramų skirtumas gal simtui kilometru didesni kilovatai daugiau ryja, bet kaip minejo cia kiti zmones viskas priklauso nuo vairuotojo, kaip jis vaziuoja.

sveiki. uzsireginau vien del sitos temos. pats treji metai turiu mx-3. 95 metu. 1.6 dohc. isidejau dujas uz 600 lt. vaziuoja gerai. ima 10 litru duju. 8 benzino. papasakosiu visa tiesa apie jas. pagrindine beda kad rudyja. ypac senesne 92 93 metu. skardos plonos. bet turbut ir efkiu tokios pat plonos. yra 3 varikliai. 1.6 sohc(iki 94 metu) 1.6 dohc ir 1.8 V6 dohc. pirmas 66kw traukia vidutiniskai. antras 79 kw traukia geriau. o v6 dar geriau 98 kw. bet po kapotu isvis nera vietos. remontas brangesnis tokio variklio. ir ryja nuo 10 litru. pagrindinis privalumas tai graziai atrodo. ir dizainas nesenoviskas.

Sveiki, nusipirkau jau prieš gera menesi A6, iš vokietijos ideliam stovije, tik vat yra problemėle blogai kuriasi ant šalto varyklio. Kas galėtu buti. Pradedi kurti, suki suki starteri po koki 5s. tik užsikuria ir apsukos šiektiek šokinėja, bet labai trumpai. Paskui iškarto užgesini vel pradedi kuri šiek tiek mažiau reikia laukti, bet visviena nenoriai kuriasi, o ant šilto varyklio kai pavažinėjus šiek tiek jau viskas normaliai. Girdėjau, kad ant šiu varykliu žvakės vasara nešildo, reiškia nežvakėse problėma. Kas dar galėtu buti blogai ?

Turiu a4 1.9 81kw, varikliai geri, ekonomiskas, nu nupirkau tvarkinga tai metai laiko kaip nieko netvarkiau apart tepalu keitimo ir filtru, minusas man bent jau toks, kad vaziuoji kaip su taburete nestabili ant posukiu, vietos gale isvis nera, kitaip tariant per maza man, is traukos puses nezinau manes nenustebino, po miesta gerai su tokiu, o i magistrale i sokus 100km/h apsukos jau virs 2tukst. variklis krioka garsiausiai.. su tokia vazineti nebent tik po miesta, kaskur keliauti tai labai butu nepatogu

sveikas, civikas tikrai geriausias variantas butu, jai galios daugiau nori 1.6 vtec 92kw uz tokius pinigus gal ir nebloga sesta paimtum o ekksplotacija tai retai genda jai normaliai eksplotuojamas ir kuro nedaug ima, vis delto 1.6

E36 318IS kolkas tik 160, lekiant y palanga ant LPG bet lb jau lengvai , daugiau neneorejau spaust tiek del LPG tiek del radaru , bet manau dar butu ejus tikrai nemazai min iki 200

Na, kad ir visas medis ant automobilio - tas visiškai neturi esmės nusimanyme. Ir nesakau, kad daugiau nusimanau už tave, bet bent jau kertu kažką apie šiuolaikinį tiuningą ar stylingą. Tai aš apie ką ir sakau...

Tai tegul ima, man negaila, gi rašiau... Nu aš apie savo nieko nerašiau, nes tas puslavonis - tai įlenkimai. Kuo daugiau tų įlenkimų - tuo labiau lavonas. Pagal tokį suvokimą ilgai nevažinėsi, o šiaip tai sėkmės...

o gal 10.4 rijo duju?juokingai skamba jau taip tiksliai nieks nepaskaiciuos. gerai, sakai, 10, 4l. Matau kad profas, nes pas mane tiek ir ėmė, bet užmečiau daugiau, nes pats labai nemėgstu, kai meluoja apie kuro kiekį...

cia 2006metais berods 8000svru buvau mokejes uzji pasivazinejau pusmeti ar daugiau lietuvoj pasiremontuot nemazai ir nepigiai teko o po avarijos zinau kad isejo jei neipliusa tai bent lygu lygu sudejus draudima metini remontus ir sumoketus pinigus

kaune..nunulinau kompa...per kauna vazevau daugiau nej valanda lajko...vidurkis mieste isejo 7, 8 bet ajsku ramej vaziavau...taip kad jaj visa lajka mieste tj 8 litraj...isejni jaj pro reta ant trasos...gausis vidurkis 7

cupui stiklas tinka ir nuo paprastos bulkos, nuo 90, nuo b4 ir net nuo kabriko visi vienodi ir tik pirkdamas kupui uz pavadinima daugiau sumokesi kad is kupo. jei pirksi is betkokios kitos kainuos apie 150

dvieju tipu lietnekai buna vienuose daug magnio stiprus bet kai luzta tai luzta is kart ir minksti greit sulinksta bet ir lengvai tiesinasi nu ir aisku vidutiniai bet blogu nebuna visi daugiau ar maziau is aliuminio

na dyzelis mieste daugiau ir nerys nes kataloguose miesto sanaudas pvz audi 2.5 tdi a8 irgi apie 12 duoda srebt, kazkureim dyzeliui a8tuntai ir 14 beveik esu mates.o jai nebus kamsciu tai gali i vidutines orentuotis

zinau dieda , kuris jau gal 8metus su 320 vazinjasi , kregzdike ledine , nepaisant rusvos spalvos , tad jokiu cia maivymosi nematau , tj kas vazineja daugiau nei 4 cilindrais , tie pagal tave pamaivos , todel kad tau taip mama sake ????

nu kawasako metai butu nuo 2000 iki 2002 metu nu seip tai as esu vazineas su mocais turejau ir jawa ir yz urala niepra esu nemazai vazinejas su tais tai jai gali daugiau papasakok apie kawasaki

Bet ir px ta ekonomija, 7 ne ekonomijai skirtas tai zinojau pries pirkdamas ir tokiu klausimu kiek eda net nekilo, zinau kad daug, daugiau nei golpukai Bet cia ne ta klase, kad klausinet apie kuro sanaudas.

siaip buna, kd nereikia prideti svareliu balansuojant.. bet cia ar brangios padangos ar pigios neesme.. tuo labiau, kad padangos nedaug itakoja balansa.. daugiau ratlankiai. bet tikrai buna, kad nereikia jokiu svareliu.. tik taip buna labai retai

padekite, kas gali buti su varikliu blogai, vaziuojant ramiai iki 100 traukia gerai, pasieki 120 kaip riba gaunasi, nebetraukia daugiau, ir po to isvis nei letai vaziuojant nebetraukia kaip turetu. kas gali buti? aciu uz atsakymus

jei viskas tvarkoj nepardavinek vistiek uz tokia suma ar mazesne tik dar didesni lauza paimsinebent aisku turi pasitaupes bent 2k lt ar daugiau dabar bent zinai kas negerai o kita nusipirkes gali labai daug sukisti.

ir vaziuoja jie tuos 220 viskas priklauso nuo bukles ypac kuro siurblio. visi tie golfai ar a4 66kw tdi ibezda 200 bet daugiau ir nevaziuoja. realiai pats tris variantus mates dvi a4 ir viena guoli 4.

Duoda garantiją, bet tiek nelaiko. taip, ta pakaba suteikia daug komforto, bet ne mūsų keliams ji skirta! Ne vienas žmogus pažįstamų tarpe turi šitas Audi ir keikia dėl važiuoklės, nes nelaiko daugiau nei 25000 km (galinė).

na bmw uz tokius pinigus, tik nebent jei kolekcionoji, pigus remontas, tai ir golf 2 pigus, bet nieks jo nesiulo...o uz tiek ir a4 tdi paimt galima, siaip tai siulyciau c4, patvaresne ir komforto daugiau

maza 300kanapu ar verta del tiek vargti ir investuoti?suprasciau kad naujokas butum sioje srityje tai suprasciau bet dabar be dideliu liesu galima nusipirkti 400 arkliu ir daugiau.galvojau kad stoves minimum 500kanopu pas tave ir daugiau

mazai yra 8l. 12-20. yra jau nebemazai taip ar taip. duju nuo 15l. tai vienas ar kitas valgys irgi. tai ka geirau ar 728 ar 744 pilt 15 duju ir daugiau. ir bijot spaust gaza.

Parduodu apynaujus Dviračius Focus 1 vyriškas, 2 moteriški, 1 vaikiškas. Vaikiškas - nevažinėtas, vyriškas ir moteriški nuvažiuoti maximum po 50 km. Visi su dokumentais ir pirkti parduotuvėje. Jeigu ką sudomins galiu atsiūsti daugiau foto. Parašykite savo email'ą.

Parduodu apynaujus Dviračius Focus 1 vyriškas, 2 moteriški, 1 vaikiškas. Vaikiškas - nevažinėtas, vyriškas ir moteriški nuvažiuoti maximum po 50 km. Visi su dokumentais ir pirkti parduotuvėje. Jeigu ką sudomins galiu atsiūsti daugiau foto. Parašykite savo email'ą.

Pritariu. Nereikalingi sitiem varikliam sintetiniai tepalai, butu pilnai uzteke pusiau sintetinio per pus pigesnio. Beto dar uzkliuvo, tai, kad tau paskaiciavo tepala uz 6 litrus, nors 6 litru ten niekaip nesupilsi, daugiau viskas kaip ir ok.

Po siu sakiniu daugiau ner ka su tavim kalbet!TU DEBILAS ! SUPRANTI? TODEL IR SEDI ANGLIJOJ! NES TEN VISUS DAUNUS SURENKA!BET JAU NEBEILGAI...

Na, pas mane 1, 9dCi mechaninis. Man nelabai patinka du dalykai - gal siek tiek silpnokas variklis ir kietoka galine pakaba (gal del to, kad torsionine, Picaso tas pats). Visa kita - tik pliusai, matomumas geras, salonas nepaaiskinamai erdvus ir patogus. Tai ne pirmas mano auto, bet patogesnio nesu turejes. Ilgis ir plotis kaip lengvojo, todel parkuotis patogu, o salone gyventi galima.Detaliu kainos neaukstos. Jei nusipirksi BMV arba Audi, bus zymiai brangiau. Kuro sanaudos tokios: mieste vasara - apie 7 ltr, ziema - 8 ltr (bent jau sia ziema, labai jau salta buvo). Uzmiestyje priklauso nuo greicio, nuo 5 ltr (90-100 km/val). Netikek, jei kazkas sakys, jog uzmiesty 3-4 ltr, mieste 5-6. Ir paieskok su daugiau patogumu. Ir malonu, ir pravercia.

Prirasiau ir istryniau, nes beprasmis gincas. Kiekvienas savo nuomone turim. Cia vienas del padangu neperka masinu, kitas mitais kokie jie atvaromi. Dalyvuauju, kaip ir kiti manau, tam auto versle. Gal net nepradedam bereiksmes diskusijos kokios tos masinos parvaromos. Be to daug ir nerasysiu, nes cia gaudymai tik tarp zodziu. As zmogui siulau tokia masina, kuria nesiskus pavazinejus pora menesiu, kad traukos truksta ar dar ko. Nesame nei tu, nei as, nei kas kitas ekstrasensas, kad pasakytumem, i ka jis sukis daugiau pinigu per ta savo BMW turejima 2.0 ar 3.0. Kiek ta eksplotacija gali but brangesne? 1000lt per metus? padangas kas puse metu naujas perkat? Nori bmw, perka normalu 3.0 ir dziaugsis kaip daznas lietuvis. gi svarbiausia, BMW, 3 litrai ir kuro sanaudos

turi toky aparata praduria ir ispjauna ta plevele stiklo kazkur buvau rades kur intike mentai paeme vagis su yranga.ateis vogti ne vienas manau.gi ne tokias auto nusivaro nors ir deda po 3 signalkes ir be lekiek slapuku.cia pazystamui buvo klp pavoge pries 3 metus tas turejo Q7 ir prisidejes beleko net 2 imobilaizeriai ir t.t. ir dar uzstatydavo su zmonos masina ta audi privares y kanpa sienos nuosavo namo.tai ta zmonos auto su libiotke nutenpe prisirise prie medzio o kuske pakure greitai bet atgavo po 2 dienu nes jo dede is gaidjurginiu tai jam kaip ir pasiseke be papildomu beveik islaidu.vaziavo prie panevezio pasimti

O dabartinės 6 pavaru nors ir ne grynai automatai, bet automatizuotos direct shift gearbox tai total kosmar, norejo audi-wagen kazka naujo pirkejams patrauklesnio pasiulyt ir reklamos prasme pakisti po nosia tai pagamint pirmos kartos dsg nepavyko o pridirbo kliauzu, pirmosios kartos dsg apsirijeliai skirias nuo mechanu miesto salygoim 3-4 litrais net dyzelio.O kai pradejo sum tokiom dezem pardavinet pirmasias masinas tai svaigo pliurpe kad ekonomijos virsune bus.Deje, praktikoje visiskai priesingai isejo.O is senuju automatu buvo neblogu, ypac dyzeliu, netgi 3 saibu sugebedavo pagamint ilgaamzes, tiesiog pavaros ilgos budavo, tikrai nepalyginsi su dabartiniais automatais 5 begiu senuju kokybes.Is ju irgi ekonomijos neverta tiketis.