Traukos kontrolės sistema (32 page) (5484)

2.5td siurbliai geri, tik variklis bijo perkaitinimo, sudetinga ausinimo sistema, brangesnes dalys variklio. 2.1 td geras paprastas, tik siurbliai lucas gali kelt problemu, nors buna ir 2.1 td su bosh siurbliais

na as teise studijuoju pazinciu yra siek tiek kas giminei teisesaugoi dirba tai manau man ten irgi iseis y ta sistema per gimines isisukt. taip, kad del darbo galvos nesuku

visu "svolaciu" nesurasysi sitam forume. Galetu buti kokia nors reitingavimo sistema online, kur pardavejai galetu buti viesinami uz tycinius nuslepimus. kas dabar jam is to kad lietuviskam forume parasei..
Siaip pamastymas.

Mes atliekam visu markiu ir modeliu lengvuju, komerciniu mikroautobusu, visureigiu, vienaturiu automobiliu, visus diagnostikos ir remonto darbus.( Autoelektriko Paslaugos ) Originali, diagnostikos iranga, profesionalus meistrai. Varikliu, turbinu, pavaru deziu, reduktoriu, sankabu, vairo koloneliu, stabdziu sistemos, vaziuokles, kuro sistemos, elektronikos remontas.... - vykdančiųjų mechanizmų testavimas, aktyvinimas ir valdymas: purkštukų, žibintų CE (Check Engine), vožtuvų ir įvairių relių ir t.t.; - Valdymo blokų kodavimas, adaptavimas (pririšimas); - Servisinių intervalų nunulinimas (tepalo lemputės gesinimas, laiko kontrolės, atstumo kontrolės nunulinimas. -valdymo blokų kodavimą ir adaptaciją (pririšimą), imobilizatoriaus ir variklio ECU sinchronizaciją, pneumo važiuoklės kalibravimą, apsukų nustatymą • EDI variklio įpurškimo sistemos (dyzelinis įpurškimas); • Oro pagalvių sistemos; • Automatinė pavarų dėžė; • Benzininio variklio įpurškimo sistemos; • Realaus laiko automobilio sistemų duomenys; • ABS, ESP, ASR ir kitos sistemos; • Pagrindinis kompiuteris (Body Computer); • Variklio nustatymai / pritaikymas; • Prietaisų skydelis / techninio aptarnavimo laikotarpis. Padangu montavimas - balansavimas, keitimas. Geriausia kaina parupinsime detales. Paruosime jusu automobili technikiniai apziurai. Negaišindami Jūsų brangaus laiko, patys surasime automobilio remontui reikalingas detales. Visiems atliekamiems darbams ir parduodamoms atsarginėms dalims suteikiame garantiją. Mus rasite: Vilnius.m Miškiniu.g 25a TEL-860865544 (860640040)

as sakau kaip yra, as nekaltas, kad tau tai nepatinka. sakau, pravaziuok su V8 mechanika su LSD ir tada su sita nesamone. tas 3.4L vos 119kW turi.. Traukos nulis, nes mase nemaza

Benzas- brangus kuras, neverta rinktis mazesnes kubaturos variklius nes jie nezenkliai maziau kuro nadoja, bet Traukos neturi (negalioja japoniskiem dazniausiai), islieka pagunda isidet dujas, jai nedaugelis sugeba atsispirti nes sunkus laikai dabar

Gali padeti , bet tik del variklio Traukos, o kurimosi problema gali but del to kad nepilnai beveikia bako kuro siurbliukas, bent jau pas mane RL 1.8i pilnas ipurskimas buvo ta pati beda

nera isvis Traukos masina kaip prirista isigazuoji iki 120km/h ir atsoksta gazas pradeda dusti uzgesi masina vel uzkuri atsiranda vel soks toks greitis kol isigazuoja atsibosta laukt kas galetu buti??

Sveiki gal kam buvus tokia problema. Nera Traukos turbina pucia bet netraukia visiskai diagnostika dare nieko nerado nezinau nuo ko pradet ka ziuret vizualiai viskas kaip priklauso. Gal kam buve ir susitvarket?

jo pritariu fitisas x5 3.0 dyzelis yra patc geriausias visais sumetimais, draugelis tureja 8 litrai rode kompas vazinejant normaliai, o paspaudziant gal ir pakiltu iki kokiu 9 litru. o Traukos tai per akis

O pvz, del salto oro negali pisti proto ipurskimas nes nenormaliai dirba grinai atrodo is garso kad pora cilindru dirba, bet dirba visi, nes is Traukos sprendziu , arba jo , , kompas" nes toks yra?

zinau ko nriu, ir domina tik v6 mechanine deze, priekiu varomu ir sedanas, kvatro nenoriu vien del to nes viena sudauziau nuslydau ant posukio, o 4 cilindru garsu variklio negrazus ir Traukos truksta

318tds tai is vis nieko gero, Traukos nerasta, golfas supuves bet bent dar vaziuosi ir islaikymas pigesnis bet siaip is abiju nieko gero uz tokia kaina gali rast tikrai gereni varianta nei sitie

Uztenka, pats toki turiu ir vazineju, pilnai susitvarkes, jegos ir Traukos turi per akis, realiai jie draukia kaip 350cc keturtakciai, nes yra 2t.. jai pats butent tokio ieskai, ateiti saviski pardavinesiu, idealios bukles

kiek teko vairuot, tai nuo mažo greičio plyta 2, 5 žymiai geriau važiuoja už 3, 5. 3, 5 tik esant dideliam greičiui turi šiokį tokį pranašumą. o šiaip tai 3, 5 nuvylė savo Traukos/kubatūros/sąnaudų santykiu

Na, naujesnio modelio motoroleris. Bent jau man, tai nepatinka, kad jų sėdynė atsiverčia elektronišku būdu, nes ta sistema dažnai pisą protą. Variklis ne pats geriausias, bet tikrai ir ne prasčiausias, taigi jeigu tvarkingas - laikys. Jeigu buvo anksčiau neprižiūrėtas, tai teks viską perrinkti, ten nieko per daug sudėtingo nėra, apart didesnio kiekio elektronikos. Detalių rasi, tik ne visos bus Lietuvoje, taip kad jos ir kainas prisilaiko ir kalbu apie išvaizdą, nes variklio dalis lengvai rasi. Greitis? Nuo 60 km/h iki 120 km/h, žiūrint kas daryta varikliui. Jeigu standartas, tai daugiau 90 km/h nevažiuos, Traukos kaip pirmam motoroleriui pakaks. Na, o toliau viskas su laiku...

Neaisku kiek laiko tu auto turi ir ar kada nors keistas antifrizas. Jeigu buvo keistas pries tai tada reik pilnai isplauti sistema tai irgi kainuos ir pilti orginala. Daznai geros kokybes antifrizas kainuoja panasei kaip orginalas . Ka raso manuale? rekomenduoja tik sita ar yra alternatyva? Seip raudonas eina tokiu metu auto ir jis visas draugauja su aliumke jei ka . ps aisku reik pirkti rimtose vietose ir praplauti sistema ir bedu nebus jokiu

bet jus pasakykit kur cia ekonomija kai dyzelis ima 8-10l ir priedo ten jokios Traukos nera, tai tokiu atveju geriau imt benzina-dujas ir bus pigiau ir galingiau ir maziau galva skaudes...

Intikas gryba pjauna, turejo foto but, ritoi bandysiu ikelt, tamsei melyna, nenauja masina, turi minusu bet vaziuoja jau antri metai dar nepavede. Liukas, lieti, el.langai-veidrodelei(def) kita savaite varysiu sutvarkyt, Traukos kontrole.

seip sio momentu kai ziema iseina 7litrai o vasarele tai apie 5 o del Traukos net nzn bet buvau isedes 1.6 su 59kw, tikrai leviau trauke nei mano. Nu cia kai kam

na ekonomija slidus dalykas, tarkim 2.0 ir 1.8is 9-10, 2.3 2.5 2.8 jau bus 10-12ltr, del Traukos imciau 2.8.Bet kitas reikalas gana sunku rasti 2.3 2.5 2.8 priziureta ir nenuvaryta

bakaba patvari, elektronika pakenciama nes ten nera nieko daug, variklis ekonomiskas, Traukos normalei jei neuzjotas. Mechaninis siurblys. Reiktu ziureti ar netrukus galva. o seip pagal ju kainas gera alternatyva vokieciams. Variklio resursas didelis.

jo ir as pasiuliciau geriau 2.5tdi 74kw na jai tau neuzteks Traukos tai tada pacipuok koki 15kw isgausi ir trauka pageres ir matorui turetu nekenkti manau 90kw tai jau tikrai bus per akis

nu taip yra, bet siaip vaziavau apziuret tai kiek tkrinau visos arba labiau nudroztos arba pistos buvo gan stipriai ir Traukos kaip su dyzeliu 1.6 be turbos.na primeciau kad nelb apsimoka ko gero...

Sveiki, turiu 90m 2.0l 80kw honda ir ji vaziuoja tikrai smagiai, Traukos yra, nekaista ir pan bet kai tik sustoju iskart apsukos nukrenta ant 500-200 apsisukimu ir nezinau kodel.. Vaziuoja tikrai puikiai..

ziurek variklio pusei yra dvi slangos, jas numauk ir su srove praplauk, geriau jei ir visa variklio sistema praplautum ir pilk nauja antifriza. ir visos bedos prapuls. siu metu patirtis

ar uzkaito tai turejai pats matyti, nes temperaturos daviklis yra ant paneles. bet as nesu dirdejes, kad del sankabos uzkaistu variklis ar tuo labiau uzgestu. greiciausiai bus kazkas su kuro sistema

TDCi yra common rail dyzelis.. "jaunas" ir nerafinuotas todel gana problematiskas. TDDi turi iprasta paskirstymo siurbli, del ko yra silpnesnis ir triuksmingesnis nei TDCi, bet, kadangi sistema "isbandyta", ji skaitoma patikimesne.

o tai kokia priezastis gali sukelti tarpines trukima? beto peciukas salta ora pucia. tai taip iseitu ka per trukusia tarpine i sistema nuolat ora varo i taip sudaro kamsti? kainuos daba.... :|

Viskas įmanoma, bet reikia jau jungti prie kompiuterio, elektrikai. Bet ne be reikalo juk padaryta tokia sistema jog užvedus automobili jis dirba benzinu iki tam tikros temperatūros ir jungiasi i dujas.

penkių sekundžių kaitinimo esant nulinei temperatūrai tavo varikliui turi pilnai užtekt net šaltam startui jei gera kompresija, tiklsus degimo kampas, tvarkingai veikia kuro sistema, pakaitinimo žvakės, starterio sūkimo momentas ir t.t.

Kodel vaiku?Tai zmonems niekaip negalima isaiskinti, kad adaptoriaus negana, kuro sistema turi buti irgi minimaliai paruosta.Todel reiketu rasyti-"suaugusiu darzelis"Uz tai, kad niekada negriztume su masinytemis i smeliadeze!

dar kokiais 1970-1980 TSRS naudojo siurblio-purkstuko sistema(ta pati PD) kariniuose laivuose.Taip, kad kostrukcija is principo yra pakankamai sena.Tik laivyne yra kiti masteliai, nes ten su resursais tais laikais nesiskaite

o tu paziuri ar ten vandens isvis yra? ir vapsie kas per durnumas pilt vandeni i ausinimo sistema??? su juo galima max 100km nuvaziuot is bedos. pilk norm antifriza ir bus gerai.

tai vat kad nei i ausinimo sistema nepute tepalo nei kur kitur tik per per pirma cilindra nei galva nei kaskas nebuvo truke dauk kas ziurejo ir tokiu atveju nlb buvo mate

jo, cia kolektorius aukstyn kojom stovi.. top mount turbo. tokios turbos neatlaikytu nei mano stumokliai nei kuro sistema nei deze. sitas saabas turi 670 arkliu ratuose.

Kažin ar kas nors norės kuro sistema perdarinėti, kad ta merso ar būso filtrą statyti... patikimas dalykas kuri saugiai ir greitai pajungsi ir naudosies. o tu gali toliau savo šruotuose kapstytis

sveiki turiu golfa, tdi nera visai Traukos, traukia kaip paprastas ir db pamaciau interkuliario slanga kiaura pasiziurejau per ja pucia (ta slanga) oras, gali cia buti beda ar bus turbinai batai? paaiskinkit kas galit

Tai mokejo gerus pinigus uz neuzdrosta tavo tevai, ir ju kuro sanaudos labai didelios. Passat b5 81kw Traukos tikrai daug , o kuro saunaudos nedidelios 85kw kuro sanaudos didesnes bei remontas brangesnis.Tad siulyciau imti 81kw.

Sveiki, gal kas is patirties galetu pasakyti ar i toki varikli imetus chipa pasijaustu stiprus skirtumas ant Traukos ir kaip i tai reaguotu variklis atsizvelgiant i sanaudas?

kiek kw? 81kw turi liga su Traukos dingimu, pats toki pilotuoju smagus aparatas, dinamiskas mieste ir ant lenkimo. o trauka dingsta kad turbina uzsinesa, tad tenka valyt geometrija. liux auto ka galiu pasakyt

Sveiki kolegos, turiu problemą, važinėju ilgais atstumais ir kažkas atsitiko su stabdžių sistema. Pėdalą reikia spaust šiek tiek stipriau, kad stabdytų, toks jausmas, kad oro yra sistemoj, taigi išorinom sistemą ir viskas atsistatė ir stabdė puikiai, po maždaug 1500km vėl tas pats, bet jau kurį laiką taip važinėju ir nei blogiau nei geriau. Skystis niekur nenubėgęs, klaidų jokių nėra. Tai kas čia per hemarojus? gal pėdalo cilindriukas? Gal netyčia kas susidūrėt ir patarsit. Ačiū

kol kas neteko matyti dyzelio be juodo dumo. dar nesukurta lig siolei dyzeline sistema, kuri staiga gavusi akseleracijos staiga sudegintu visa kura. Nesudegina pilnai viso kuro uz tai ir duma juoda meta.

eilines masinos toleruoja iki 5% etanolio, o cia jau 15, jei teisingai supratau.Tad geriau nepilt, jei masina nera pritaikyta, nes etanolis yra tech.spiritas, o jis smarkiai plauna kuro sistema, kenkia guminems detalems...

reiketu suprast, kad tepalas arba i isore bega arba i ausinimo sistema?Pirmu atveju tarpine teks keist, antru gali uztekt ir tik tarpine pakeist, bet gali buti ir galva trukusi.Paaiskes remonto eigoj...

vaziuojant kaista tol kol atsidaro termostatas tada teka didziuoju ratu ir ausinasi, gal uzstriges termostatas ar radiatorius bei dacikas radiatoriuje esantis ijungiantis ventiliatoriu. Manau realiai bus daviklis temperaturos, o sistema sandari nuorinta?

na nesutinku, pas kai kurias auto yra tikrai gera garso sistema, cia neaisku kas jei visiskas s tada verta pasikeisi i normalesnes gros geriau, faktas . Jo su laiku nusivilsi jei melomanas

sveiki , turiu civika , 1.3 varikliukas , is pradziu Traukos buwo normaliai , bet dbr jau mazokai, gal kas uzssimat, ar zinot kaip galetu KW susikelti , ar daug tai kainuotu , ka reiktu daryti...jei galit patarkit , dekuj..

valina nevalina važinejom visi su moskvyčiais žiguliais ar su volga ir buvo gerai dabar mašinu kaip prisikta ta gera ana bloga jus kiekviena diena lenktyniaujat kad jum maža Traukos prisiploti daug kw nereikia

Kaip tik akys pakrypo į Avensis apie 2000 metų dyzelius. Ar įmanona prieš perkant nustatyt, kurios smagratis "sudrožtas"? Taip pat yra kelių galingumų kW varikliai, nors ir 2L - kurie patvaresni, geresni (nežiūrint Traukos). Dėkui.