4000 lt (100 page) (9278)

Tai korbiuratorius ?Sita pravalyt? Visa isrinkt ta pravalyt o poto I vieta susukt. http://www.google.com/search?um=1&hl=lt&tbm=isch&sa=1&ei=VcJ-UYzeC6eN4AT_uIDICg&q=karbiuratorius+atv&oq=karbiuratorius+atv&gs_l=img.3...8052.11017.0.11743.4.4.0.0.0.0.301.871.0j1j2j1.4.0...0.0...1c.1.11.img.MYBnQZLwLCw&biw=600&bih=1024&sei=ZMJ-Uev5IpTS4QTP2YGABQ

323 jau žemesnės klasės ir tiek. Dujų kainas pasako dujininkai, apie 1, 5k lt manau. Rudys ant arkų anksčiau ar vėliau atsiranda pas visas, todėl nelaikyčiau dideliu trūkumu, svarbu kiaura nebūtu. Jei mašina rudyja visur, arba daužyta ir blogai sutvarkyta, arba iš šiaurės atvežta, bet kurio atveju blogas variantas

bet ir bmw xd pas mus lt nera daug, del daliu ant kiek as zinau bmw butu lengviau islaikiti, ar cia tesa? P.s givenu uzmesti tai man 4*4 butu geriausias variantas. kolkas mano manymu yra 2 neblogi variantai tai bmw ir volvo. gal gali dar kanors pasiulit?

Noriu pasiūlyti savo paslaugą - techninę pagalbą vilniaus meiste. Vežu automobilius iveco traliuku, galiu vežti iki 3t. svorio auto, bobcat ar kitą statybinę techniką.
Techninė pagalba vilniuje nuo 70 lt. Vykdau ir tarpmiestinius auto pervežimus sutartine kaina.
Mielai kviečiu teirautis telefonu ar aplankyti mano svetainę adresu - http://technine-kelyje.lt/

Vakaru-Rytu Europoje daugybe seimu perkasi naujus Scenikus, nes ju kaina tris kart mazesne uz Toyotu, o pietryciu Europoje itin paplite Dacios, ju skaicius auga ir Pietrytineje bei visur kitur, ypac buvusioje tsrs nesten masiskai taksuoja.Paprasciausiai provincialus, siaurokas poziuris i kitas markes.Idomu ar LT jau vazineja naujausi Secenikai?

Sveiki.Reikia keisti vairo kolonėlę.Ji tos pat firmos kaip Peugeot ir Citroen.Galite kreiptis į mano pusbrolio servisą Vilniuje Viršuliškėse.Kainuos apie 400 litu naudota su pakeitimu.Ten rimti žmonės dirba, tvarko visus italus, neseniai savo `09m Meserą ten tvarkiau kai buvau LT."AUTOPRIZMĖ.:"Restauruoti butu zymiai brangiau.Bet tai tera mano nuomonė.Sėkmės.

Tai bent...ar Jūs tas pats solidus žmogus, kuris matė Veyroną pirmasis LT?Žinom, girdėjom, sako, parodys per VBS TV chanelGražu, puikus pavyzdys kad ir švonderis Lietuvoje gali praturtėti, jis tuomet įsivaizduoja kad teleportavosi į elitą, nors buvo ir liks buduliu vyriausiu autogido musclecar`ų konsultantu.

Žinoma daug kas priklauso nuo realaus kėbulo stovio ir techninės būklės. Kiek matosi nuotraukoje mašina lyg ir visai gera. Manau, kad įmanoma parduoti už 1400-1500 Lt tik reikia sulaukti rimto pirkėjo, o ne tų kur ten muša kainas ir tikisi įsigyti mašiną už metalo laužo kainą.

Sveiki, prašau pagalbos tų, kurie tikrai nusimano Kokią mašinytę rekomenduotumėte pradedančiai vairuotojai? Aš žiūrinėjuosi Audi A3, kokie atsiliepimai būtų apie ją? Nenusimanau šituose reikaluose visai, būčiau dėkinga, jei patarumėte optimaliausią variantą.Kaina 3000-7000 Lt. Beje, ar verta pirkti Lietuvoje ar geriau susirasti ką nors, kad parvežtų iš užsienio?

1999m senas grabas... 16m senumo..., tai uz ka ten moket tuos 1 950 EUR (6733 Lt) tuo labiau kad zmonai perka..., niekaip nesuprantu zmoniu kurie perka tokius lavonus, po tu smaukosi gatvem uzsideja akinius juodais stiklais ir primeta ale mafijoza su audi a3 8l

kormoran 205/55R16 ziemines, naujos, 830lt su pristatymu, manau visai gerai.Kad r17 gerokai brangesnes, tai zinau, bet nemanau, kad jos yra LT keliams.Jei yra galimybe masinai det r16, tokias ir desiu.Ir malonesnis vaziavimas ir ne taip skaudziai per kisene.Ratlankius, manau pirkt MOMO DARK BLADE...Mano poreikius kaip ir tenkina

tokiu metu naturaliai ne viena is isvardintu nerudyja dar.Bent jau ne akivaizdziai ir jei nebaladota ir ne LT vazineta penkis metus.Bet siaip, cia ne audi 80 kuri iki 15-17 metu amziaus nuo rudziu puikiai apsaugotos budavo.Taip kad bereikalingas rasinejimas.Nebent su ta masina zenysies, tada jo, reikia katalogu ieskot

norint viska tvarkyngai atlikti ir be jokiu kalturu geriausi is einancios masinos viska deti be jokiu pravotkiu pjaustymu, o taip kaip priklauso. nes kai nusiperki varikli is kito kompa is trecio pravotke tai gaunasi bile ko lipdymas ir lt atsistoja vos nedaugiau negu nusiperki auto ir viska tvarkingai permeti

as nesu masinom uzsiemu tai jas ten ziurineju tik per neta.. o kie kokiu aiksteliu buvau tai jie kazkokie dalbajobai uz astra benza 98metu pasake kad 5000eurai tai bandziau isaiskint kad is lt galiu uz tiek jiems dvi atvaryt nu bet as apakes kokiom kainom jie ten pardavineja

PRASAU padovanoti man e46 330i privalumai butu;coupe, grazus r18 ratai, neuzdrostas, tamsinti langai, audio aparatura min (2kw rms).Nusipirkciau pats , bet wa mokaus, o dirbti tingiu bl yra naiviu zmoniu, siais laikais zmones uz 10 lt gerkle gali perkast, o tu nori masinos veltui ir dar kad vaziuotu

o dar cia kazkas sake kad nesamone uz ceske 9000 lt moket jau geriau tvarkinga c 4 uz 10 tuks nej uzpista a 6 uz 10 vaziuokle praktiskaj visa perrinkta..tik kad amortikaj neliesti...o siaip viskas kejsta skajtyk varikliukas siaip tikraj geras buvo nesiskundziau ja

tik ne Laguna, Autogide.lt kaip tik 2001m. Toyota Corola dyzeline uz 5000 lt. stovi, lankstytu variklio dangciu, tai ka nusideresi, tai ir pasikeisi dangti, o Toyotos neuzmusi, jei tinkamai priziuresi, dalys gal ir brangokos palygint su Golfu, bet tau ju nereiks, jei ka ir pakeisi, tai jau ilgam.

profisionalus polirolis (senukuose 11ar14 lt)aisku ne tas kur po plovimo.jai jau lakas kiaurai neprabrozdintas ar daleiskim ten kitos masinos dazas ant virsaus.tai su vailoku ant dreles statai tepi poliroli ir zulini kol blizges, bet jai jau lakui chana arnet kiaurai tai dazyt reikia.siaip lakas ir pabaltuoja dzniausiai

durnynas daros , ziuri kaip tik daugiau lt nulupt , anksciau buvo 3 nemokami skelbimai , po to padare 1 nemokama , o dabar zopa , moki uz kiekviena , atnaujinima padare durna , nu viskas nesamones , cia mazai ka ir dedu , skelbiu.lt dar dar ir autopliusas.lt jau beveik geriau , , , pries pora metu bbuvo geresne tvarka

Draugas pasiule pirkti Ford Galaxy už 4500 Lt. Jai viskas gerai tik is vidaus kosmetiskai pravalyti reikia, buferis iskiles ir sparnas nubraizytas. 1, 9 tdi. Tik nerima kelia, kad jau labai daug prabegus virs 300000 km. Kaip manot ar apsimoka dyzeli su tokia rida. I ka dar reiketu atkreipti demesi?

na mano manymu tokie mb jau kaip ir elitiniai daros mazai padoriu belike todel kaina ir iskilo, kaina krenta o poto pradeda kilt o nuperkant uz 3 tukst lt. tai dar tikrai teks investuot tai kaina sukils O kaip mb ir dujos? kiek pazystamu turi mb tai visu dyzeliai

Gal ir nebloga mintis ne Lietuvoj pirkti, nes cia nebera jau.. Bet kaina tikrai nustebino 550euru nori vokietis! Tai cia man reiketu prasyt kad parveztu gal is tu rimtuju pirikupu, kur ant tralo po kelias veza? Nes as nesu niekad pirkes masinos ne Lt, nezinau tiksliai proceduros

as tau rasiau, kad imeciau seip skelbima, kur tu ziuri ten kebuliniams ka as matau is fotkiu 2 pr. sparnai ir kapotas kazkur 700 lt. gerai norint kad padarytu, o visa kita savo ruoztu, nes is prancuzu bus palankstyta gal but visa, nes ten masinu nepriziuri kaip Vokieciai.

o kuo rusijoje bloga salerka? metus vazinejau su keturakiu cdi i rusija, tai vieninteles bedos buvo po purkstukais pradile variniai ziedai (vnt kaina 5 lt) ir viskas. ir rydos to merso buvo apie 100 km i diena.. tai cia ne salerkos kalte, nebent kazkoki baisu bruda pyle.

Tikriausiai pavadinsit mane beprociu, bet nusipirkau golfa uz beveik 13k lt Vokietijoje 2003 metu pd 96kw 6pavaros orig ratlankiai 16r recaro salonas ir siaip labai geros bukles. Ir pats manau kad po 8k golfai yra sudo verti viena toki mano pusbrolis pardave kazkam kuris jau buvo visiskai dabaigtas

Sveiki vasari noreciau pirkti pirmaji automobili (brangaus nenoriu iki 2000-2500 Lt) svarbiausia kad butu ekonomiskas. Domina dyzelei. Ir stai susidomejau butent siais Nisan Sunny? Ar but geras pasirinkimas? I ka atkreipt demesi (nes dar visai zales )? O gal galetu kas pasiulyt dar koki varianta ? Aciu uz atsakymus

Sveiki. Pas mane Golf 5 2.0 tdi, nuvaziavau i servisa patikrint masina ir man pasake kad skylo variklio galva nes kaskur dinginejo antifrizas, pasake remontas kainuos 2000-2500 Lt. pasiule nupirkt kita varikli nes pigiau bus, bet gi nera garantijos kad jis sveikas. Ar gali tiek kainuot remontas?

draugas gal parduotu savo civika coupe atrodo 94m 1.5 74kw bendzas, juodas, zemintas, lieti ratai, kebulas labai geras ne taip kaip kitu, galima sakyti be rudziu. manau uz kokius 3200lt atiduotu

na tapati ir norejau pasakyti isties civikai patvarus ir daliu kainos nesikandzioja, tik kebulai problematiski, bet to kur nr daviau tai kebulas tikrai labai geras. paprasciausei reikia pamatyti.

Tai benzinini lavona ipirks

nebent su defektu rimtu uz tokia kaina jei parvarytos nori

kazi uz 3k ar paimtum beske kad nereiktu i ja ikist, ka cia nupezi apie a4.. as patarciau imt japona pradziai, coltas, civicas, corolla e10. pavazinesi su ekonomiskom paprastom masinom suprasi ko nori pasimsi kanors normalesnio ateityje, gal mersa, gal audine, o gal kaip tik liksi ant japonu, tik imsi kazka jau rimtesnio

3200 uz jobana civika uz tiek a4 gali nupirkt geros bukles 1000lt visi pinigai to civiko kazkos kaimietis kaina lenkia

deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims darytO LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas

Buna ir isimciu, lietuviukai nori kad viskas iskart butu paruosta ir mokantys sakykim iki 20-50tukst.kartais megsa kaip su TA imi ir skrendi.Siaip ieskau II-os auto kad butu LT palekt sian-ten metai dzin svarbu technine kokybe, nes i LT ateity vyksiu tik aviareisais taip pigiau imanoma gaut pusvelciui nes tiesiogini reisa paleido mazai kekeiviu susirenka ir t.t. antras dal. geiciau nes su keltais daug rupesciu ir ilgai trunka, vasara bilietu is SE neimanoma gauti per Ryga, kai buvau trumpam sostineje tai spejau tik 2 auto pasiziuret kurie labiausiai domino tai reindzo 2005m pneumo pakaba sukele itarimu nes per pora valandu galas nusedo kitas su pasibaigusia t/a ir pan.

galloperi pasiimk mitsubishi pajero mechanika ir jokiu elektru, neuzmusamas aparatas, geriau nei niva, outbackai pamirsk passatas antras su 4x4 geriau eidavo net, tiesa tokiu db kaip ir buggati LT nerasi. Siaip frontera na nera ipatinga, dirba darba daugiau nieko, nera super is tu kur po tesla ir patikima, siaip patrol, terrano ar kazka galima, bet nezinau lt tokiu vietu kur zvejojant reiktu dzipo, mes per potvynius i panemune nukeliaujam su universala bet didesnio vargo, o jei zvehyba cigareciu yra per nemuna taio legacy imk pasikelk ir bus tas outback tik kad pigesnis, siaip foresteris uz niva geriau eina tik litfa reik daryti ir backa benzo veziotis

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar Audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). Audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei Audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

bent jau sovietske dujas pilasi tik "apuokai" su LT numeriais.Ir pas dauguma balionai po 100lt sumontuoti.Tokie kaip as-tik eisma trugdo-43ltr daugiau niekaip nelenda, nebent uzlenkus plude...Rusai benza pilasi ir nestena, beje lukoil yra brangiausias, bet ai kaip masina dziaugiasi, net siurpas per skura eina, kai uzspaudi gaza

sikniai kai keicia komplekta, labai retai lituoja laidus-tiesiog daro "ant zakrutkiu", kas garantuoja po kurio laiko oksidacija ir problemas.Beje, LT tokiu paciu budu dazniausiai imontuojamos signalkes.Kodel?Todel, kad per darbo diena reikia padaryti, sakykim 4 masinas, o ne 2Todel dirbama kaip greiciau, niekam nerupi kas bus po to...

tai kuo skiriasi siuolaikiniai dyz. nuo benzininiu?Pas abu yra ir turbos.na daug tokiu, pas abu elektriniai purkstukai, pas abu egr, katalizatoriai, lambdos 4vnt....Kuri ten trilitri turi galvoj bmw, nelabai supratau.Jei senaji ar 150kw, tai dar reikes nedamusto paieskot, nes lakunai juos ne tik LT megsta ir joja kol jojasi

nuo kada cia beskes vaziuokle brangu tvarkyt ? sarnyras apie 40 lt..stabilnyko trauke apie 30...tj cia brangu sakaj ? nesakau kad lb minksta masina bet su golfu tikraj jau nelygink n o c 4 minksiau vaziuoja...nors nieko naglo ir ten ner bet kajnos daliu jau didenes zymiai

koks rusas ka cia bludini?? ji geriausiu atveju lt vazinejimui parduot o ne rusui kokiam. but buve rusui patikek, turiu skyle, butu senai isvaziavus su skambuciais..maskvoje rysiu turiu.bet cia rusui tokia auto kaip lietuviui opelis perpuves visas iki rankeneliu..niekas neperka tokiu..ismuitinimas brangiau kainuoja nei pati masina...

dirzo pakeiimas apie 200 lt nzn tiksliai kiek itempejas su parazitiniais , vaziuokles tikrai patvarios jai naudosi kokybiskas detales susitvarkes kaskokia beda tikrai apie ja pamirsi , kad tokiu daznu bedu su mitsubisiais kaip ir nera aisku cia vel priklauso ka nupirksi iskur ji parvaryta , atminki i lietuva sveikos masinos beveik neparvaziuoja

Na svogeris turi v40 2003m tai treti metai eksploatuoja, po europa po LT numynes apie 100tukst. ir kaip sakoma thu thu thu jokiu problemu nebuvo su varikliu, tik kaskoks peciuko reguliatorius sugedes buvo, o daugiau nk. NEz.gal cia geras papuole neuzvaikytas, bet siaip as tai rigi to0kio daikto noreciau tikrai.

golfanas , as jy nauja is parduotuves pirkau , 2008 birzeli , mokejau 4300 lt , su kokybes sertifikatu , patikek vaziuoju su ekstrymais , ir dar niekas nekeista , nei traukiu angaliai nei dar kas , tik tepaliukus sintetinius pasikeiciu kas 10 baku . o ce vaizdas kai apsiverciau , todel ir suzeminau ir isilginau , stabilus kaip masina paliko

Pirmą automobilį reikia nusipirkti užsimerkus, su TA, maždaug už 1000 Lt, geriausia vokišką, po to per 2 metus pavyks susipažinti su visais garažiniais meistrais, perprasti jo sandarą, išmokti važiuoti be stabdžių, sankabos, su neveikiančiais keliais cilindrais, būti traukiamam virve... Kai TA baigsis, tą automobilį priduokite į metalo laužą ir nusipirkite normalų.

Gest negesta, tepala rija jai praeiti savininkai ubagai ir pyle tepala kur po 8lt litras, bei keisdavo kas 20k km. Scoupe labai nemegsta sudino tepalo. Drozimo siaip nesibaido. Jei rimtai, masina tikrai nebloga, uz dabartine rinkos kaina, bet tvarkinga gali rast, nebent lenkuose. LT beveik visus GT apziurejau, tvarkingo nei vieno....

As matau kad musu autorius is kaskokio luomo ... nori 100 km nuvaziuoti nedaugiau kiap uz 30 lt? ar teisingai supratau? nori kad masina butu patvari ir ergonomiska? nori issiskirti is minios ir patogiai keliauti? ir gali skirti 3000lt? labai sunku is tikro turbut neimanoma ismesk priespaskutini gal ka rasi

kas tu toks cia ? eilinis lietuvos pilietis kuris megsta save pakelt auksciau visko tipo stota ja D nusileisk ant zemes ir skaityk tema . P.S jei i tema tai golfo ketvirto uz 10000 lt nepirksciau nes vistiek uz tokia suma gal ir galima geriau ka surast. aisku golfas gera ekonomines klases masina.

Kuo daugiau mokesi uz calibra, tuo geresne gausi. LT dar yra pilna entuziastu kurie savo calibras yra atkele iki nesveikos tech. bukles, sukise belekiek litu ir pan. Pats pora pazystu. Bet tai jau perkant reikia nepagaileti pinigu. 85kw isvis neverta demesio- tik 110kw, o su V6 atsargiai, turbo 4wd nerasit..