20 tdi (75 page) (13555)

Pries du metus pirkom pasata b4 uz 5000litu du metai praejo ta pati kaina liko o zmones pries 4 metus pirko irgi po 5000 6000lt ir kaina 4 metai nesikeicia 1, 9 tdi 81 kw

Sveiki. Gal kasnors iš žinačiu turėtumėte pasiūlymu kaip pridėti į toki 2.0l tdi varikliuka galios? (šiuo momentu yra su 200ag) ar apsimoka išvis investuoti į ji dėl galios?

principas aiskus-dujose nera sunkiuju angliavandeniliu, todel nesusidaro jokios nuodegos, o ir esamos gana greitai pasisalina.Del teisybes, dujos turi dar viena toki idomu niuansa-laikui begant greiciau sudega dusle, cia del papildomu rugsciu degimo procese, taip pat reikia laiku keist tepalus, o ne "temp guma" po 20-30k kilometru...

pirkau audi pries dvi dienas, ir turiu problema.uz kurus ant salto apsukos buna 1100 kokia 20 sekundziu paskui nukrenta iki 800, ir mirksi antifrizo lempute ant salto o kai isyla variklis tada nustoja mirkseti o su antifrizu viskas gerai.gal kas galit patarti ar buvote susidure su tokiu gedimu?

nepuolu ant jos varyt per trumpai turejau investuot teko gan daug gal paskiau butu negedusi bet tokiu sudniekiu kaip rankeneliu problemos tai jos turi prancuzai tikrai lenkia su visokiom rankenelem net vokiecius , na vokiecius lenkia tuom kad kur kas delikaciau duris uzsidarineja nereik tokio smugio kad ir 20 prancuze

normaliai valgo tas tavo saabas kaip taisykle jie ima nuo 8 iki 20 litru duju nuo vaziavimo salygu jai ima 14 tai tavo koja nera labai lengva mieste vazineant ramiai turetu imti apie 12-13 duju, jai labai neramiai vaziuoji esu savo 900 uke mates ir 25l/100km

Sveiki forumiečiai, ar kas yra susidūre su kuro aktyvatoriumi? ir ką patys manot apie jį ? jeigu nežinot kas tai yra galit pažiūrėti ir pasiskaityti čia : http://aktivna.lt/component/content/article/1-1 Sako sumažina net 20 proc. degalų ir t.t. bet mano manymu tai tik smegenų pudrinimas

tai pats gali tas groteles lempas pasikeist dar ziedus uzdet ir fsio as pats turejau koki 20 bmw dauguma buwo tds, bet kura walgo daug , zalios salerkos bijo noriu sokt i 3.0d bet idomu kiek salerkos jie walgo vieni sako 8 kiti 12 hui suprasi

Ai nenoriu tikrai ginčitis, TDI tikrai geras ir kantrus motorus. Bet juos tikrai varo tvarkyti pas meistrus. O kas dėl JTD tai tikrai be problemu jis važiuoja tiek su Kontrabandine tiek su žalia saliarka.

is tawo tokio sikimo ant italu matau kad cia patriest atejai, pasiskaityk kitose temose ka rasiau apie dumingumas kas del ko. beabejo priklauso nuo bukles ir kiek beges, bet faktas kad tdi susidewi greiciau.

1.9 TDI 1896 cc 4cyl Diesel 90 PS (66 kW; 89 hp) @4000 rpm 202 N·m (149 lb·ft) @1900 rpm 1Z/AHU 13.4 175 km/h (109 mph) 138 g/km 1993–1999

Sveiki, ieškau mechaniko, kuris už protingą kainą pakeistų pagrindinį diržą (ir kt. kas priklauso) Golfui 1.9 TDi 66 kW. Gal kas kur esate keitę, rekomenduokite. Tik Vilniaus apskr. (Vilnius, Trakai, Grigiškės ir aplinkiniai rajonai).

ratai jam r14 minimum turi eiti. prisuk kura ir pamazes sanaudos, draugas turejo 3 golfa 1, 9 td 55kw tai taip vaziavo, kad su tdi nelabai pavijo. bet aisku ir paspaudziant sanaudos be 8ltr niekaip.

Sveiki, Kas galėtų būti? Užpyliau dyzelio, tai 8l išdegino per 50km, kad tai nenormalu, suprantu. Kur ieškoti problemos? Purkštukai, kompresija, žvakės? Ratai lyg ir normalųs 205/55/R16 Audi A4 1.9 TDI, 66 KW

Sunku šiais laikais surast tvarkingą c4 su mano biudžetu. 2.6 ir 2.8 man bus per brangus išlaikymas, vien kuro sąnaudos 2.8q ~17l/100km mieste dujų, tad lieka 2.5 TDI 2.3 arba 2.0 benzininiai varikliai.

taip, 2, 5TDI dar kažkiek šyla, o 1, 9 TDI kol gerai neduosi apkrovos tai ne velnio jis nešils kad ir už 350 termostatą idėsi, nes geriausiu atveju ramiai važiuojant turėsi mažajame rate 60-70 laipsnių

Reikia paregulioti degima audi c4 2.5 tdi, draugas viska darys bet uzmirzo i kure puse velinasi o i kuria ankstinasi ar ant dirzo ar ant variklio?, seip viska moka turi irankius gerai viska sureguliodavo.

Sveiki. Noriu paklausti kokius tepalus pasirinkti, automobilis audi a6 c6 f4 2.7 tdi tepalai butu tokie. LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 AR Q8 Formula VX Long Life 5w-30 Aciu uz atsakyma.

Porsche 924 yra automobilių gamintojo Porsche modelis, gamintas nuo 1976 iki 1988 metų. Tai pirmasis Porsche automobilis su priekyje patalpintu varikliu, aušinamu skysčiu. Iki tol gaminti Porsche modeliai aušinamą oru variklį turėjo gale. Priekyje esantis variklis sujungtas su gale esančia pavarų dėže 20 mm (vėliau storesniu) skersmens velenu.

Trasoi vaziuojant tarkim vilnius- kaunas. Isivaziavus tarkim 100 ir ijugus pilota, nuresetini kompa ir paziurek ka parodys!dar kart kartoju TRASOI. 110kw isvis parode 3, 9 padarius koki 20 km po miesta rode4.2. Atgal trasoi 150-160 6 begiu, gryzus atgal i vilniu kompas parode visos keliones vidurkis 4.7

10 and more units - 120 eur for unit 20 and more units - 105 eur for unit 30 and more units - 95 eur for unit 50 and more units - 80 eur for unit Plius pinigu siuntimo perlaidos. Blokai is voketijos. Neseniai imontavom ta bloka i Opel Tigra 1.4L. Veikia gerai

nepades jok isvalymas, ne prie ko.... kam spelioti, kas cia, kur ir kaip. Vaziuoji pas meistra, jungi ant kompo ir matai, kas netaip.. gali buti siurbliukas bake ir t.t. Daug priezasciu, reikia ipilti maziausiai 20 litru degalu, tada bandyti, bet cia jau meistriuku darbas. Cia (internete) problemos tikrai neisspresit.

nu blyn buvo laikai kai rele wv kastavo 20 litu ir kaip matosi dyzeli pirkti nelabai apsimoka per daug islaidu .Zvakes normalios kastuoja apie 10 svaru o maniskes blec 25 uz viena ne bet kokios netinka!!!!O kaip su apynaujais bmw ir mersais? bet ka gali isukti?

Žodžiu pavažiavus gerus 20 km , pradeda gale cypti , spėjimas kad nuo stabdžių , nauji diskai ir kaladės tiek gale tiek priekyje keisti prieš geras pora savaičių. Nuspaudus stabdžio pedala nustoja cypti , atleidus vėl cypia. Spėjimas suportas neatšoka . Klausimas čia nustos cypti ir nieko baisaus , ar reik vežt remontuot ir investuot ?

turejau golf 3 tai per salcius nepasizymi geru kurimusi , geresni tdi, sdi nes paprasti neturi nuoseklaus ribotuvo nuo staigaus pajudejimo is vietos , staigus kirtis (alkuninio) ir dirzas persoka per danti (man taip buvo)nors dirzas buvo naujas ir itempejai nauji, o kai servise antra syk keite dirza suvare starteri , mnesuprantu kaip.vairo stiprintuvai nelaiko(keiciau) staigiai guolis subyrejo be vaziuojant autostrada ant 90km/h , o iki tol nebuvo jokiu garsu, duru rankeneles jai stiklas prisala sukant subyra, viduj dantukai o pakeisti sudetynga, dar sake sulinko per geresne duobe.cia mano gedimai per lygiai metus 20 000 km mb w124(e) per 2 metus netiketu gedimu nebuvo tik pakeiciu kaikurias labai senas detales nuriedeta 40 000 km su mersu turejau nemazai darbiniu reikalu kaimo keliais

tie kas neturejo su 2.5 tdi 110 kw problemu tai dziaukites ir ne piniguose esme.del vaziokles-palyginus su kitom masinom ji silpnesne.kaip a4, passat b5, bmw 5-aliuminine pakaba.asfaltu super bet jai gyveni prie graveikos, ar vazinet ne moki taj ji byra.bet normaliai vazinejant galima vazinet visa gyvenima.pats turiu 5 bmw kas puse metu-metus kazka pakaboj keiciu.bet man nesvarbu nes as pasiryzes moket uz tai kas man patinka.tas pats ir su varykliu.vengti nereikia.reikia perkant nepagailet babkiu ir gerai ji patikrinti.ir priziurineti normaliai.o dirza pakeist visuose tdi yra nepigiai.jai aisku keist su visiais itempejais.visos masinos turi silpnybiu bet nereikia sakyti kad ji sudas.jo silpni virsutiniai velenai, bet jie gi ne kiekvienam varyklije kala?kas 100 ar gal net kas 300.o 1.9 tdi tikrai ne glusas

Martynai, as ir nesakau, kad jis lb taupo kura, bet nesakyk kad ir netaupo, baka pravaziaves ziek gal net visa stikline turetum gratis tai juk irgi taupimas Na del kitokio zvilgsnio is pardavejo puses tikrai pastebedavau, bet ir domejimusi kas yra egr ir ka jis daro sulaukdavau, bet pardavejas tik nuo to turi jaustis blogiau, kad neismano savo masinos ir teigia , jog ji ideali Dabar jau 5 sau nete, turguose ziurineju tdi , bet per 2 men. paiesku, dar man neteko matyt idealios kaip visa sako. Draugei va nupirkau 94 b4 tdi, uz 4400 ale ledine, egr neveikia ir galva tepala biski leidzia ir tikrai ner ko lygint 93 ir 94m. tdi su naujesniu siurbliu, 93 velkas o 94 jau realiai vaziuoja

nesutinku su tavim del tepalu.sintetinius tepalus geriause yra pilti jai variklis nesenesnis nei 5 metu.o jai varikliu apie 10 metu tai jam geriauses alyva yra pusiau sintetine, o jai varikliu virs 20 metu tai geriause alyva yra mineraline jai netiki pasiskaityk tepalu sudeti ir koke sudetis kam naudojama

Na , buvome atdares , sausa , buna kad dabar per saltis pastoves , ozkuri , pavaziuoji min 20 , uzgesini , po kiek min uzkuri pradedi vaziuot asvalta slifuoja tolka tak.. Ir dar kad bijau kad taip rauna kad per salcius nieko nesurautu ten Man reikia viso sito daikto , nes kitaip ciuju nieko nebus...

O su tais džipais savo ir matymo kampu išvis pramušei turbūt esi koks metras 20 su kepure ant taburetės veislinis gaidys porą knygų ir paduškėlių prisidėjęs ant sėdynės, kad vairą pasiektum savo gležnom rankytėm sėsk tu ant segwayaus ir valink savo matymo kampo gerint pas okulistą

Nusipirkau 2.5 benziną VW Jetta 2005 . Pardavėjas teigė , kad droselinė gazo sklendė "suėjo" , todėl mašina važiuoja tik avariniu režimu (20-30 km/h) .
Ar gali būti joje bėda iš tikrųjų ir ar ši dalis restauruojasi ?
Mašina nepriima gazo , ir neleidžia kelti daugiau apsukų negu 1, 6k
Ačiū visiems už atsakymus.

Sveiki gal kas padetu man situacija tokia, nusipirkau automobili is uzsieniecio kuris neturi pilietybes o turi tik leidima gyventi iki balandzio menesio lietuvoje, tai va nusipirkau ta automobili sake kad isregistuot, nuvaziavau i regitra registruot tenais pasake kad automobilis yra uzregistruotas, reiskia jis nenueme nuo savo vardo jos, skambinu jam telefonas isjungtas reiskais isvaziavo jau, automobilio registracijos dokumente rasosi kad dokumentas galioja iki 2017 04 20 butent pats tas zalias lapelis registracijos, nes ta galioja ilgiau iki metu pabaigos, na zodziu ka tokiu atveju daryt kur kreiptis? nes girdejau sake man kad jei nepersiregistruosiu ir kai baigsis sitas laikotarpis (04 20) ale gali konfiskuoti automobili, apsvieskit kas

cia ar klausia apie tavo svovakijos kalnus kas nors?ir nemaisykim td ir Tdi diena ir naktis.Tdi mano vidurkis iki 100 vaziuojant 4, 2 mieste i 5 telpi tai koke ekonomika dar gali but geresne.

Nu ir kas is to td jai is neis traukia, motoras triuksminas dar kai speju volkswagenas arba fordas, tikrai nieko gero nemates juose, nors cia tipisko lietuvio masina, kas antras td-tdi ir panasiai

man nesvarbu ka ten raso interne as zinau kaip yra is tikro :P daug kur raso kad 318 geriau ejna nej c 4 tdi...bet nebuvo tokios kregzdes 318 kad isdetu :P

jai ramiai vazineji nieko , bet as kai ramiai nevazinedavau tai persokdavo per danti naujas dirzas tarpkitko ir guoliukai . ir reikedavo per nauja dirza perdet , o tdi kazkaip ta galia nuozulniau paima nedrasko taip dirzu

remontas paprastesnis galines vaziukles nes pas b4 nieko ten nera vienas gelzgalys tarp ratu ir viskas. o cia kad nerasi kas suremontuos ta peugeota tai banaliukai .pas tdi turbut kaikas net ir brangiau gausis

masinu matau pardavime yra ex benzas ir pasidaro tdi, mechaniskai tai aisku nesunku permest, o su uzkurimu daug reikalu butu?gal kam teke toki varianta daryti?kalba eina apie golfa mk2.dekui uz info

turiu tds ir nuo 5-9 litru suvalgo kokius ten lavonus turi draugeliai tavo tai nezinau. 1.9 tdi nevienas turi ir taip pat vaziuoja trasoj bukas ir tiek.
pas mane e34 o ne slyva.

nemanau, kad golfai dabar traukia yra geresniu traukuliu, o kurimasi tai tokiu oro nepatikrinsi, taigi lieki ant ledo ziurek nepaslysk jei domina yra golf4 98m tdi 2durys 9000lt sis tai dar gyvas pagal mane

Dyzelis turi didesni sukimo momenta. Kas sako kad netraukia klysta. mano volvas 2.5 tdi tikrai padoriai vaziuoja, daugiau man ir nereikia, gal net per smagiai eina..man tie traukimai realiai nerupi, as nesu "lakunas".

v70 jau tikras volvo senesnes ejo su 2, 5tdi naujesnes tik pradioj su 2, 5 tdi poto jau su 2, 4d varikliu , pakaba ju nei labai patikima nei griuvanti tokia vidutiniska nei kas skundziasi nei kas giria

Mano a4 81kw gerai užmynus, taip pat jaučiasi drebėjimas, manau, kad kuro siurblys, beškės tdi kai pamažu ;ėjo; siurblio elektrinė dalis, net negalvojau, kad gali sukelt tokį drebėjimą, pnš. kaip ant arklio jotum

Sveiki. noreciau paklausti ar Audi A6 nuo 95m. 2.5 tdi 85kw variklis patikimas ilgai? kokie jo trukumai butu? kaip siurblys laiko ir pan? gal kas zinot ir galit papasakot apie ji? Buciau dekingas.

Turiu audi a6 ir tikrai nesigailiu, mazos kuro sanaudos, remontas juokingomis kainomis, o vaziavimas nenusileidzia naujesniem auto. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1996-0126610191.html netgi labai tvarkinga ir jokie sparnai nesurudija

Laba diena gal kas susidurete su tokia problema vw Touareg 3l tdi kaip pasala iki -5 laipsniu nebesikuria Kaip kuri suka taip lyg nebutu kopresijos zvakes viskas ok ??? Starteris keistas buvo bet neranda problemos

Sveiki, kur ieškot problemos audi 1.9 tdi ilgai kaitina žvakes šalta užkurus dirba 1000rpm pašilus 1100rpm,
Servise sakė kompas nemato antifrizo tempetaturos, daviklis naujas bet į jį neateina joka srovė tai kur ieškot problemos?

sveiki turiu golfa, tdi nera visai traukos, traukia kaip paprastas ir db pamaciau interkuliario slanga kiaura pasiziurejau per ja pucia (ta slanga) oras, gali cia buti beda ar bus turbinai batai? paaiskinkit kas galit

Pats turiu golf 4 IR DVI RAUDONOS RAIDĖS 85KW 1.9 TDI ur tikrai nekeisčiau i 81 KW kurčias su šiuo nespėju mokėti baudų spusteli ir lošia 154 padangom kuro ima 5.5 arba 6 LITRAI

sveiki turiu omega 2001m 2.2dti ar sio automobilio pavaru deze laikytu is po cipo ar su laiku droztusi, , , nes vienas pazystamas turejo a4 tdi su cipu tai per 3m. antra deze katik pakeite.