1,9 sdi saltyje nesiveda (18 page) (4142)

vaziokles tuos pacoios, tik dek to kad 1, 9 nedaug sveria gal kazkiek ilgiau laiky.vaziokles normalios bet reikalauja daugiau demesio negu c4 pavizdziui, ar subaru kokio bet uztad malonu vaziot, kaip ant sofos

Žodžiu galvojau keist apsoliuciai viską, bet dabar galvoju kuri vieta jautriausia, velenas ar stumokliai, yra projaktas į 1, 9 tdi 66kw imest 91kw purkalus, 2, 5 103 kw turba ir chip, tai dabar skauda galvą.

Nežinau kaip su BMW bet draugas turi Vw Passat 2001m 1, 9 96kw. Tai rytą kaip užkurdavo purtėsi labai žiauriai, galvojo purkštukai, pirma pakeitė 2 žvakės, pradėjo purtėt mažiau, pakeitė likusias pasibaigė visi purtėjimai.

Sveiki, yra tokia problemele nesiveda moto.Mano manymu kad neveikia karburatoriui tokia elektrine dalis tokia panasi i adatele viduj. zodziu kai vedi jau nori kabint taip uzsiveda kelios sec ir uzgesta. o kai ta adatele kaip nors pasuki kartais uzsiveda bet labai trumpam. kaip reiktu ja sutvarkyt kad normalei veiktu? Dekui is anksto

Sveiki, turim problema. Neatsirakina passato b6 vairas. Variklis yra benzininis. Prietaisu skydelyje ijungus degima uzsidega tik vairo lempute. Variklis nesiveda, neleidzia netgi nuimti rankinio stabdzio. Visa likusi elektrine dalis veikia. Masina palikau netinkamoj/neleistinoj vietoj, prasau patarkit kaip atrakinti ta vaira arba bent jau kaip nuimti rankini stabdi, kad bent nustumti galetume? Aciu

nu tai davaui parasyk detales koda jei teigi, kad yra ant SDI. vien i variklio fotke paziurejus aiskiai matosi, kad nera. yra tik ant oro filtro dezes oro temperaturos daviklis. ir jei butu tai netiktu, nes vien diametras netiktu, o jei diametras netinka tai ir parodimai kompui netinka, nebent perprogramavus.

Sveiki gal kas ardet ar dejot nauja generatoriaus itempeja 1, 9 tdi audi b4.ar lengvai isiardo ir ar geras priejimas?Foto ligtais ir yra audi b4

isivare jau.buvo 1996m 2, 8 benzas uz 1500 euru atidaviau..liko ta pilka A4 tik..yra dar pasatas universalas TDI 99m baltas...draugas parvezes pardavinejA uz koki 2200 sake atiduotu..1, 9 tdi 83kw

gal golfuose 3 budavo tokiu varikliu, bet A4 audese tai tikrai tik 1, 9 TDI 66, 81kw ir 2, 5 TDI..cia tu kur 1994m-2000 tarkim..neteke girdeti kad butu kazkokiu su 55kw dyzeliu..

nenoriu naujos temos kurti bet ketinu pirkti audi a4 universala ir yra du pasiulimai vienas 1997metu 1, 9 5dyzelis begiu o kitas 1998metu 2, 5 dyzelis 6begiu kurio variklio islaikimas pigesnis ir kuris ekonomiskesnis

cia jau panasu daros i vaiku darzeli....tai 1, 9 yra naujesnis variklis, variklio turis didesnis, tai automatiskai sukimo momentas turetu padidet, bet kad butent tas variklis 59 kw nenusileidzia 1, 9Td, o pranogsta

Sveiki , planuose yra ziureti audi a6 1, 9 81kw , bet kiti sako , kad tokiai nemazai masinai toks variklis per silpnas , tai nusprendziau pasiteirauti tu , kurie jas turi kaip istiesu yra ar traukos netruksta ?

taij kad reike zinot kur yra to siurbliuko tas saugiklis ir ta riele zinociau kur paslepta taij nusiardyciau ir pasikeisciau nete ieskojau taij man ten mieto nuo audi a4 b6 1, 9 tdi

Nu šiaip JTD motorai tikrai yra geri. O jei lyginti JTD 1, 9 su TDI 1, 9 tai patikimumas ir ekonomija, labai panaši, o trauka tai i vienus vartus JTD geriau. 2, 4JTD su 2, 5 TDI net niera ka lyginti. nebent senesnis 2, 5TDI dar patikimumu ir ekonomija galietu pasiliginti, ir tai tik mieste. O šiaip jei lyginti važiuokles A4 ir AR156, tai šiaip ir pas ta ir pas viskas pagrinde restauruojas. Nuo 2001 AR156 su elektronika bėdu nedaugiau nei pas A4

Sveikas turejau rover 420 sdi 77kw tai oro srauto matuokle reik keisti. tai tik tokia beda. bet kuro man daugiau nerydavo tai nekeiciau. ir nereik lakstyti iki 170 tai cia jau malones stovio greitis. Arba pabandyk isvalyti isplauti oro srauto matuokle gal pades. man buvo padeje bet neilgam.

pasiskaičiau ne vien čia tai ir radau kad neimt 2, 5tdi o imt 1, 9 81kw labiau apsimoka paprasta komfortiška ekonomiška... man galingos tikrai nereikia o 81kw per akis.. Ir tos quattrinės neblogos labai yra..

Turiu Volvo V40 1, 9 dyzelis, ir reno variklis.Vaziuoklė kad ir mitsubisio laiko gerai, remontuot per 2 metus dar neteko tos vaziuoklės.Seip neblogas auto lb ekonomiškas, ir smagu važinėti.Dalys aisku nepigios, bet seip auto neblogas

ratai jam r14 minimum turi eiti. prisuk kura ir pamazes sanaudos, draugas turejo 3 golfa 1, 9 td 55kw tai taip vaziavo, kad su tdi nelabai pavijo. bet aisku ir paspaudziant sanaudos be 8ltr niekaip.

sveiki norejau paklausti mano masina vento 1, 9 td55kw, sildo zvakes tik 5s.tiek ir tuetu sildyti?o ne ilgiau sildo?nes uzkurus purtosi variklis, nors zvakes geros, gal sakau zvekes nedakaitina ar per trumpoai kaitina

taip, 2, 5TDI dar kažkiek šyla, o 1, 9 TDI kol gerai neduosi apkrovos tai ne velnio jis nešils kad ir už 350 termostatą idėsi, nes geriausiu atveju ramiai važiuojant turėsi mažajame rate 60-70 laipsnių

Sveiki , norėčiau paklaust žinančių apie Reno Lagūną 2002-2005m 1, 9 88kw Kaip manote ar geras variantas pasirenkant kaip pirmaji automobili kokie pliusai kokie minusai su šiuo automobilių , kokie eksplotavimo kastai ir ar ekonomiška ji ?

na tai aisku, kad kapitalke atbulom rankom dare, skersk varikli ir pasidarys aisku kodel nesiveda, , ir neikertu ko vel pjaunates ? ir dar kas matuoja kuro sanaudas kompu, zek realiai, o kad 3 tdi vilniuja ar klaipedoje jama 7, faktas. tdi ekonomiski tik trasoje, neviena turejau.

man uztektu patikimumo tame kad su ja gali nebijodamas vaziuoti kazkur.. uzsikuria .. nestringa jokie rankiniai.. ir pan.. ten elektronika kad knisas ar kas .. nu bent vaziuotu. o cia tos naujos audines wv.. nu tikrai galiu pasakyti ziema katastrofa.. benzinuskes ten irgi rudeni nuo dregmes ar nuo ko buna nesiveda... suprask kaip nori.

siuo metu i tokius triperius neziuriu ir tuos 50kw neskaiciuoju, vazinieju su 220 kw, ir joks cia jusu cipuotas 1, 9 tdi neprilygs....tik jau patys cia nesuprantat ka rasot, sakai viena, jus apie kita

www.rasim.lt Itališkų automobilių, naujų ir naudotų dalių prekyba, autoserviso paslaugos. Ardomi automobiliai: ALFA ROMEO GT 1, 9 JTD 16V ALFA ROMEO 156 1, 8-2, 0 TS ALFA ROMEO 159 2, 4JTDM FIAT STILO 2, 4 20V FIAT DUCATO 2, 3JTD

Sveiki, gal kas nors susidūres su tokia bėda, kad e38 730i neleidžia užvesti variklio? buvo taip kad vis kažkas iskrauna akuma, tai ryte atejus bandžiau užves su pristipusiu akumu, bet neužsivede, tai pajungus kita akuma jau nebesuka starterio nuo raktelio....... pati starteri užtrumpinus kad suktu varikli masina vistiek nesiveda ir ijungtam degimui... gal kas nors gali ka patarti?

net neziurek i tas japoniskas nesamones.imk pasata 1, 9 81kw ir nesuksi smegenu tik vaziuokle reiks dazniau tvarkyt nu ziurint kokiam kaime eksplotuosi o del tu dirzeliu tai nebent 2, 5 motoras tai brangus malonumas

tada risk nors nesvarbu kad su tuo varikliu yra vienintelis vykes opelis paziurek kainas kiek kainuoja su paprastais 2, 0 2, 2 ir su 1, 9. ir dar prie to pacio ir pravaziuok tada pamatysi

Ne visi. Ir ne visi ŠDI... Kai kurie supjauti, tai jo, bet kai kurie nichuja ir smarvės turi pakankamai, kad pataškytų benzinus ar dujas. Nesakau, kad pas mane ten oj kaip traukia, nes mane patį supiso kažkokia kregždė, net nežinau koks variklis ten buvo, bet neprisivijau jo. Nu aišku ne taip pataškė, kad jau nebepamačiau, bet galima sakyti jis jau tolo ir dar neaišku, ar laikė pilną gazą, bet mačiau kad su pana varo, tai pavaidino krč. Nu gal ten dachuja galingas buvo arba kaip tik slabnas ir damuštas BMW'ukas, bet jeigu tik būtų atsuktas laikas kokiai savaitei laiko atgal ir dar būčiau tebeturėjęs savo E46, tai duodu 100 %, kad jis būtų nustebęs, kaip eina tie ŠDI...

Bmw e90 320d 120kw variklis gavo hidro smūgį, pakeičiau varikli ir purkštukus, bet masina vistiek nesiveda atvažiavo meistras daryti diagnostika nustatė, kad reikia sinchronizuoti kompą ir imobilaizeri, tada atvažiavo kitas meistras sinhronizavo viską, bet rodo kad nera slėgio kūrė, reikia kad sukeltų 250 slėgio o vedant masina sukelia tik 18, kame problema gali būti?

nusipirk trecia golfa 1, 9 turbo tdi ir pasidarysi zvery virs 200 arklio galiu suks ant sauso ketvirta jai sankaba stiprysi tai dar koke ir akura galesi padet

rimtai mano tevui su vw vento 1, 9 tdi buvo neprisimenu ar uzgesdavo ar trajilino tai keite rele 101 ar tai 110 nezinau uz ka atsako jin bet tevas sake kad pakeite ir viskas susitvarke

tai mes cia nekalbam apie TDI, jei nori imt 1, 9 TDI, tai lygink su nauju 1, 6 TDi, kuris turi 77kw ir sukimo momenta 250...dar karta pabreziu lyginu 1, 6td 59 kw su 1, 9td 55kw

kiek teko girdeti tai 1, 9 geriau uz 2, 0, maziau problemu su purkstukais ir t.t. daug nieko negaliu pasakyti tik matora zinau, a masina, tai nzn asmeniskai kai tokia kaina jau ziureciausi didesni broli a6

sveiki.sunkiai kuresi vw saran 2004 1, 9 tdi dvi raudonos i, , 94kw, lik saltas griebia bet neuzkuria, is kokio ketvirto karto siaip ne taip, zvakes pakeistos, paskui kuriasi normaliai, o daba isvis bedirbdama uzgesta, kuras neuzsales

Sveiki draugai besidomintys masinomis Norejau paklausti, kuris variklis geresnis Alfoi 156 ar 2.4 JTD ar 1, 9 JTD . ? Neziurint kuro sumetimais Nes kiek teko girdeti tai 2.4 ima gal kokia 1-2 litrom daugiau nei 1.9

o kiek, jei ne 59?buvo skirtingu variantu ir tame tarpe 59....ir beje tas 1, 6 td daug geriau traukia negu 1, 9 td...beje zarachai, jeigu nesi turejes vw, is kur tiek daug ziniu?

iureciau i astra su 1, 7, ar polo su 1, 9 matoru, pigu patikima ir nebrangu. Aisku jei komforto reikia ziureti reiktu didesnes klases auto, bet kaip miesta visai nieko masinos ir u sia suma galima rasti

saabo vidaus interieras man patinka istiesu, na tik tiek kad tas pats kaip opelis, o opelio variklis 2, 2 nelabai manau, 1, 9 kita kalba kodel audi a4 sh ? jei cia del vaziuokles tai cia labiau mitas

Tai vat Gerb. forumo kolegos, ira tokia beda, laguna nesiveda, kibirkstis zvakese ira, taciau kazkokia laaaabai silpna, bandziau kitas zvakes det, deja taspats, kaltinciau zvaklaidzius, bet negali but jog visi taip eme ir "nugrybavo" detaliai dar nieko neardziau, nes auto lauke, o lauke -10, taigi noreciau isgirst protingu pasiulymu ir patarimu, kame butu galima ieskot bedos

Nepasakyčiau, kad labai, tiesiog ekonomiškas lyginant su kitais 1, 9 l variklį turinčiais automobiliais, kurie irgi panašiai ekonomiški. Žinoma 4, 3 l/100 km pagal katalogą nebent, o realiai be 5 l/100 km neišsiversi...

Nusišneki nesveikai. 2005m. a4 su 1, 9 motoru ir bėgus ne daugiau 100 000 mylių benzininė mazda 2010 ir ta bus važiavus daugiau negu 100 000mylių. Bus labai laimingas perekupas, iš kurio pirksi

Pries du metus pirkom pasata b4 uz 5000litu du metai praejo ta pati kaina liko o zmones pries 4 metus pirko irgi po 5000 6000lt ir kaina 4 metai nesikeicia 1, 9 tdi 81 kw

PATEIKIU KELIS SIO AFERISTO SKELBIMUS.


http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-sdi-ekonomiskas-hecbekas-1997-012550683​7.html


http://www.autogidas.lt/mazda-626-iv-glx-brc-dujos-hecbekas-1993-0125506830.html


http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-sedanas-1994-0125506816.html



http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-i-touring-universalas-1998-0125506826.html

be diagostikos nlb patikrinsi, nes tie davikiai duoda daznio signala, o jam patikrinti reikia osciloskopo. gali is bedos ziureti i tachometra.. jei vedantis normaliai kyla RPM rodykle, o kai nesiveda nekyla tada kaip ir aisku, kad blogas sensorius.. bet buna ir kai normaliai vedasi nekyla iki kol neuzsiveda.. taip, kad cia sunku pasakyti

Jau kaip metai problemos su uzsivedimu, arba vedasi arba ne kaip jei uzeina padarius diegnostika mete klaida jog kazkas ne taip su auksto spaudimo siurblio vostuveliu ji pakeitus problema vistiek kartojasi, uzsikurus varikli viskas dirba puikiai, traukia pukiai, pastebejau dazniausiai nesiveda salta arba uzsivedus ir nuwaziavus trumpa atctuma gal galit patart ka?

O kartais ne atominiai tie varikliai nesprogsta?85kw purkstukai skiriasi nuo 81kw jie imantresni, o ne
elektroniniai(pumpaduse).Elektroninai arba commonrailiniai yra 77kw.(visa degima ir kuro ipurskima valdo kompas).Jei taip galvoti, tai 81kw turi turbimos geometrijos valdyma o 66kw paprastenis, 47kw SDI dar paprastesnis ir t.t.tada isvis geriau pirkti dvirati arba arkli, tie isvis negenda.

Sveiki. Noriu pirktis sau pirmąjį automobili. Masinai išleisti planuoju apie 10-15 tuks. Galvoju pirkti Volkswagen passatb5 1, 9 varikliu arba Audi A4 1, 9 arba sumasčiau |Volvo S80 2, 4 variklių bet jo kuro sąnaudos didesnės. Galvoju imti audi ir Volvo ne senesne 2001-2003 metu o Volkswagen Passat apie 2003-2004 Galvoju apie dyzeli bet nemetu varianto ir benzinas + dujos. Ką galėtumėt patarti ar pasakyti apie toki pasirinkimą? Kas ir kodėl gėriau ir ko laukti priežiūros atžvilgių? Iš anksto ačiū visiem už nuomones

Jo, itariu kad chujova.. O apie tuos sferus, tai man sake, kad 180lt viena pripust, ar kaip ten.. Tai as jos taip ir atsikraciau, o beto ji visai netrauke, 1, 9 TD su cooleriu, turbo veike..

na cia jau autobusu teritorija, tevui po uki nupirkom transporteri su 1, 9 tai patinka, del to kad paprastas kaip penkios kapeikos, remontuoti paprasta, ekonomiskas gan, kaip tokiu gabaritu. Multivanas patikdavo visad, kad yra stalas