Volvo v40 2.0l automatas nuo2001 (60 psl.) (7304)

tai gal kompas riboja apsukas, kad an laisvų per daug negazuotum, o dėl TA tai turėtų nesikabinėt, nebūtina iki 5000 gazuot dūmingumo nustatymui, pas pažystamą audi Q5 automatas tai an laisvų tik iki 2000 tesukyla, ir nuo naujos taip, dabar mašinai jau ketvirti metai, reiks pasidomėt kaip jis ten TA praeidinėjo

Sveiki gal kas gali patart kame probliema. Turiu audi a8 4.2 d2. Automatas atrodo gerai veikia jungia pavaras.bet vaziojant. 50km/h. Paspaudus gaza pradeda trukciot masina kas gali but.? Ir staigiau paspaudua gaza buna toka truktelijimas lik koks salinblolas butu nuvejas ar gali taip but del to teilciojimo paspaudus staigei gaza?

skaiciau skaiciau ir isijauciau kad jus grybaujat ir kaikas tiesa rasot dujos yra zaibys ir automatas zajbys ir dyzelis yra zajbys kas kuom nori tuom vaziuoja geru imontavimu dujos masinos nenumarins jos pigus vaziavimas ir baikit nahui bartis viskas visiems cia gerai ir toliau bus visiems gerai o taip....

Pas mane E270 cdi 2001m automatas-tiptronikas. Mersu automatines dezes geros , kad ir kai keiciau tepalus dezes , pats servizo , kurie tik deziu automatiniu remontu uzsiima , sake kad sitom dezem keiciant tepalus laiku , vaziuosi ir vaziuosi. Panasiai ir yra , jau pramyniau su savu beveik 70 tukst km , jokiu bedu su juo.

jo sitie cdi sunkiai uzsikuria uzsiorinus sistemai, keisk visas sujungimu gumeles, ten pro jas kazkur ora siurbia ir kuras atgal i baka subega ilgiau pastovejus, veliau uzkursi is buksyro jei mechanke, o jei automatas galima paciam pro zarnele isiurbt kura kol sistema uzsipildys tada uzkursi, galima su eteriu dar padet

Sveiki noreciau paklausti jusu nuomones .Pas mane golfas 98 metu 81 KW Automatas .Deze jau i pabaiga kas daugiau apsimoka ir naudingiau taisyti automata ar pakeisti i mechanine deze, jeigu keisti ar daug ten darbo ir kokios gal buti pasekmes ? Gal kas buvo susidejes su tokiu darbu papasakokit ko reikia ?

tik pliusai

kibiru tevas, japonu waziuokles komponentai, reno varikliai dyzeliai senesni, naujesni jau VW tiekia. nk gero

ima daug nevaziuoja.

nesupratai uzuominos? kaip tau kas gali ka pasakyti jei nepasakei koks pas tave variklis. benzino veina beda gali buti, dyzelio visai kita

1.9 l, 70 kw berods

Seniau kai tik buvo atsiradusios Safrane Lietuvoje atsitiktinai buvau nupirkes galima sakyti pusvelciui 98m 2, 2TD su smulkiais trukumais, pavyko greit ir be rimtu islaidu prikelti, nuvaziavau 28.000km ir nieko tvarkyti neprireike.Jei ka pamatysi idomaus is volvo AWD(4x4) atsiusk man i emaila nuorodu, as sau iskau visais varanciais ratais arba tik su galinio tilto blokuote 855 modelio ir kito betkokio AWD volvo, netgi senas tinka.Buciau dekingas jei imestum man info, jei kanors pastebesi.Man tinka ir be duju, nes daugiau vairuoju Svedijoje nei Lietuvoje, o Svedijoje isviso sudetinga gauti LPG duju, cia daugiausiai vazineja su CNG gamtinem autodujom, o degalinese isviso bajeriai, LPG vadina dujas baliouose(turizmui, viryklems ir t.t.)

Geras dalykas universalas.Prisijuokėm neseniai matėm reklama Širvintų skelbimuose."Nuomojamas volvo 740 universalas.Paros kaina 150 litu.galima deretis"Ir surasyta kas telpa:gipskartonio plokstes, dsilylentes, saldytuvas, skalbimo masina, sofa-lova ir t.t...Toki turejau pries kokius 12 metu, 2, 4 TD tai per 1, 5 metu laiko darbo sodybu statyme ir palepiu irengime darbuojantis nieks nesubyrejo.Palyginus su tu laiku madingiausiu modeliu Audi 100Avant tai kaina buvo vienoda daugmaz, o vietos siame volvo buvo daugiau, nes bagazines plotis apacioj ir virsuj nesiaurejantis, vnz supertalous auto.Issikeiciau i OOOO Avant quattro 2, 2T su pardes savininku ta volvo.Veliau gailejausi nes sanaudos buvo ziaurios tos kvatrines palyginus su 740td.Ir nieks bagazinen "netilpdavo".

nuo to kad pas tave touringas ir automatas, jie visada buvo kur kas pigesni nei sedanai tuo labiau mechanai. komplektacija kaip kas supranta, bet ne ziguliu laikai kad pirkti tuscia bmw. kur kas maloniau yra tureti el. sedynes, jeigu oda sildomas beabejo o jei dar komfortines tai tuo maloniau eksplotuoti auto.

Sveiki tokia problemba audi a4 b6 2, 5 dyzelis 120kwh automatas uzsidege chekas nuvariau pajunge ant kompo ismete oro srauto sklendes klaida istryne uzgeso uzkuriau masina po kurio laiko uzgesinau iismete ir vel. Ir po keliu dienu parvaziavau i kiema padaviau gazo nedaug apsukos nukrito uzgeso masina ir nebeuzsikuria kur beda ?

nu man teko vazineti su 97m saab 9000 2.0L turbo 140kw cipas. gera auto . kura irgi gerai degina .kaip ir bmw. bet vairuoti labiau patiko negu bmw 95m 525 . salonas patogus . tiek mieste tiek autostrada vaziuoti komforto netruksta. gerai valdomas auto .detales nera labai baisei brangios . tik reik paieskot. o mieste tai nuo 10-12L IKI 15L . kaip ir nuo tarpines labiau priklauso kiek kuro suris

APC solenoidas senesniem varikliam. jo variklio solenoidas kitoks nei ten parodyta, nes variklis kitoks. as jau sakiau, kad funkcija ta pati, tik jam ta diagrama ar n75 diagrama nepades, nes nipeliai visai kitaip isdestyti. o tu matau google megsti, tai pagooglink kaip atrodo 1999 Saab 9-5 2.0L Turbo boosto valdymo solenoidas. jis nepanasus nei i n75 nei i APC solenoida. bet funkcija ta pati

vel satis mesk is karto is galvos - nesusipratimas kazkoks. turesi kaledas istisus metus - kalbam apie lempuciu svietima skydelyje ir ne tik is tavo is vardintu pirmenybe duociau volvo S80. Puikus kokybes, ekonomijos (jei dyzelis 2.5 arba D5) kainos santykis. Pats turejau, tevas turi ir tikrai jokiu nusiskundimu...

o del korteles-tai ji kaip ir signalkes pultas tuo paciu-ja atsirakini paspaudes, ikisi i jai skirta vieta, spaudi START mygtuka ir leki...kompai tie patys stovi ir nissan, mitshubishi, kai kuriuose volvo modeliuos.aplamai marius 00, palik savo duomenis-pasuksiu ir pasikalbesim apie sita modeli...

kiek CM ar MM turi vaiksciot ta kojele? su pazystamu is volvo servizo kalbejau, tai sake ta kojele galima atlaisvint su WD-40 ir gerai prajudinant ja.. Ir geometrija prasilaisvina ir turbinos nereikia nuiminet.. kita sestadieni susitariau ir jam varysiu, ziuresiu ar tiesa sake jis.

Savo akim nemačiau 850 AWD ir LT nera tai galima sakyt kad nera nes pries pat isleidziant I-ma s70, v70 awd buvo bandymas isleisti experimentine partija iki 1000 modeliu awd 193Hp T.Dabar kaimyne turi 67 metu volvo panasu i Pobieda ir suni su dredais!jame veziuojasi.

koks protinguolis gerai kad apsvietei, db pirksiu gavno mazda as tik a3 pasiuliau o cia jau baiget man bulku fano etikete prisiust o kur sakiau kad volvo bloga? as tik paryskinau kaip nusisnekejai, o tu likai nepatenkintas ir ieskai priezasciu mane sujuodinti... sekmes

audi vw opel volvo is bedos bmw einamiausios tik benzinines dyzeliu neperka jei pardavineji su dujom dujas isimi ir panaikini petsakus kad jos ten buvo ... o seip ir kitas perka sena suda superka daugiausiai iki 3000lt seip tai nx toki klijantai tie ciurkos vargas su tais pridurkais...

Nemanyk kad naujas, vidutinio amziaus ar senas labai skiriasi prieziuros prasme.Kolega siandien keite galinio rato guoli volvo XC beveik naujam auto.Kaikas isivaizduoja, kad byra tik 10-15 metu ar vintaziniai.Absurdas, per garantini siuolaikines masinos pradeda byreti, o po 3-5 metu eksploatacijos geriau parduoti kibeni feni

Pvz.aš nupirkau volvo v70 2, 5 tdi už 600 be TA išregistruotą, pakeičiau dirželius įtempėjus, vandens pompą, tepalus, iš viso gavosi 980 ir naudoju kaip darbinę mašiną, daugiau jokių investicijų nereikalauja, važiuoja gana gerai, ketvirtas mėnesis, ir nereikia čia klausinėt, kaip tiems BMW fanams, kodėl nesiveda, ar netraukia

Mersas, bmw ir saab. volvo nebera jau toks koks seniau buvo, sustrai ten viskas aisku is paziuros, bet jis prikolnai sukonstruotas, turi silpnu tasku pakaboj, tokiu durnu, kokiu pas mb ir bmw nera problemu. Vel satis? Kam tu ji itraukei i normaliu masinu sarasa?

Tai as ir veziojuos deze bagaziniai pastoviai siaip starteris ir lyg tokspat.buvau lagunos ir volvo deze viena salia kitos, tai kaip ir identiskos, bet va kazkokios abejones kyla...noretusi tuksliai zinot kol nepradejau det, kad kokiu problemu nekiltu... beja ar deziai turi reiksme variklio turis ir kilovatai?

Vienaip ar kitaip, likimas padovanojo proga gyventi Saabu ir volvo karalystes sostineje, kasdiena jauciuosi tarsi kokiame Saabu`u muziejuje , prisiziuriu tokiu graziu egzemplioriu kad "akyse stovi"kai uzsimrki, ypatingai daug paciu naujausiu ir seniausiu Cabrio.Gaila nepafotkinau kokl kas.Beje, ypac daug muscle car`u ir siuolaikiniu moderniu zveriu.

Tai va turiu tokia bėda... volvo s40, 1998m 1998 1.9TD. Nešviečia prietaisų skydelis(spidometras ir visi mygtukai... tik langų pakelėjai šviečia). Beje pastebėjau, kad ir lempos šoninės buferiuose nebešviečia... Su saugikliais viskas gerai, kontakto nerandu kur galėtu būt dingęs... gal kam teko susidurt su panašia bėda?

nu davaj spėk, tik dar spėk kas figovai?

kad as kai pats ieskau autopliuse ir autogide, jeigu nieko tinkamo nerasiu sau tada jau prasysiu pazistamu kad paieskotu kitose salyse, nes jie vistiek ten vaziuoja. o siaip autogide yra awd volvu bet daugelis automatai, yra pora ir mechaniku kaip sis. http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-1998-0124737701.html

Man asmeniškai S60 negražios nei vidumi nei išore, bent jau tos senesnės. Bet techninė pusė jų gera. E39 labai jau nuvalkiota, apart gerų variklių ir neblogo dizaino, daugiau nieko neturi. Kėbulas mėgsta rūdis, automatai nelaiko, užknisa smulkūs elektros gedimai. Tiesa, dalių pasirinkimas didesnis, ir jos pigesnės nei volvo.

Volvo s 40 2l dyzelis 2005m. Problema, kad kartais užvedus automobilį visiškai neveikia greičio pedalas. Tuo momentu rodos padideja dūmingumas. Kelis kartus užgesinus ir užvedus variklį vėl viskas veikia ir problemos kaip nebūta. Variklis dirba normaliai be defektų. Tik toks jausmas kad atsijungia greičio pedalas. Kas galėtų būti?

Tai jeigu tau patinka pasato formos tai kodel neziuri pvz vw bora 81kw?Variklis ju normalus jei paimsi nenuvaikyta, o vaziuokle ten eina nuo golfo, bus zymiai pigiau ja tvarkyti nei pasatu!Arba ziurek koki volvo s70-v70 su 103kw tdi, va ten tai tikra vyriska masina

Sveiki, kokiu turite nuomoniu apie Saab ir volvo varomu bioetanoliu(E85)varikliu kokybe, kuro sanaudas, trauka ir beabejo kainas?Pries kazkuri laika siule labai pigiai toki auto, deje tuomet dar nebuvo tokio kuro LT, ir dabar vel pasitaike proga isigyti nebrangiai geru metu.Gal kas turite informacijos?

Pas S80 viena problema... Del saugumo jis per daug sveria. Ten beveik visur dvigubas metalas, titano vyniai.. Del to didesnes kuro sanaudos. Jau 3 metus vairuoju savo S80 2.8 BiTurbo. iki 100 km/h per 7s. Neblogai Pres keleta savaiciu pavairavau A8, man atrodo kad volvo minkstesne

turi visus begius normaliai jungt kaip ir automatas, tik cia perjungiant tokia pauze yra, tikrink start/stop funkcija, pilnai sustojus po 3 sek uzgesta, atleidus stabdi uzsiveda ir vaziuoja, cia paspaudus econ migtuka(gal a2 kitaip, bet lupo tai yra toks), ir su eko rezimu ant mezesniu apsuku perjungia pavaras...

Kokia mašiną man pirkt, kai išsilaikysiu teises, už 5 tūkstančius? Svarbu kad būtų dyzelis. ir kad mašina, man "žaliam" vairuotojui būtų lengvai valdoma (aišku ne automatas, bet ir kad bėgiai lengvai persijungėnėtų, ne taip kaip ant antro golfo 1987-ų metų )Vienu žodžiu, mašina šviežiam vairuotojui iki 5 kavalkų.

Karta bandziau toki passat. Man pasirode sunkus todel letokas arb reikia spaust gerokai bet tada automatas tik ''rekia'' bet naudos is to nekazkas. Jei daugiau megsti smarkesni sportiskesni vairavima tai ner ko svarsto apie sita 'invalidke' Beto ir automatai dar prastesni nei pries tai buvusieji 4 pavaru. Mano nuomone.

sveiki, spidometras panasus i si tik ne kvadraciukai virsui, o vienas didesnis ir apacioj dvi juosteles, tik pas mane ne automatas. Kaip suzinoti ar turi rodyti temperatura spidometre ar ne? kur turetu stoveti daviklis ir kaip jis aterodo jei toks yra, jei yra tai gal lempute perdeguss.. auto 97.10 1.8 92kw

Metai tokie pat kaip paprastu b4. 96m. galas ju gamybos. Varikliai galingi, is tu 2.0l padare 103kW. Daugelis nezino kas yra competition ir Lietuvoje maciau kolkas tik 1-a. Ju pagaminta buvo lb mazai, 2500vnt., kolekcinis modelis, ACE 2.0 103KW(140AG), 4cyl/16V DOHC , (140 PS; 138 bhp), S2 bamperiai, V6 faros ir dar quattro. Pakaba zeminta ir standinta kaip ir vaziuokle zeminta, viskas gamykliskai. Tai tu b4 turejai?

Sveiki, Gal kas esat susidure ir galetumet pakonsultuot kaip fiat coupe 2.0l turbo variklis ? Buna 16v ir 20v kuris geresnis ? Kaip jie laiko ir siaip ar jie patikimi ? Reikia turbo variklio projektui, ir geriau kad jis butu mazesnis, nes montuosim i maza masina galbut galetumet kazka kito pasiulyt kaip atlernatyva fiato varikliui (reikia priekiniu varomu ratu, nes kitai masinai bus dedamas i gala ir pussasiai tiesiai i galinius ratus jungiami)?

passatas buvo automatas, kodel tiek rijo, nezinau. gal del to, kad automatas, o gal del to, kad prie automato neprates, bet rijo-cia faktas... taip c5 2, 5tdi 110kw 6begiai manualas, ratai kaip priklauso r16, ne koki volai. pagrindas ejo trasa greitis iki 120km uzpyliau pilna baka, prasukau 995km ir vel uzpyliau 53, 2ltr skaiciuok kaip nori, pyliau neskubedamas, net ir palaukiau kol putos nusistoves. vidutines siltu laiku, darbas-namai, namai-panos buna iki 7 kol ant nieko nepykstu, niekur neskubu ir visokios palutarkes lankstyt D daugiausia 8, 3 buvo ziema surije, kaip kas rytas sildai kur sustojes parukyt negesini, pabuksuoji. dar vienas pastebejimas 90 vaziuojant rija daugiau nei tarkim 110km. manau del to, kad sesiabege.

Tevas važinėja su xc90 2005m, pirkom pernai buvo parvarytas iš olandijos, automatas, 2.4dyzelis, ka galiu pasakyt mašina tikrai nebloga, tik manyčiau variklis silpnokas kaip tokiam džipui, o šiaip važiuokle tikrai tvirta nes mes ir po medžiokles važinėjam po miškus bekeles tai kaip sakant laiko super. per metus tik kokius 200lt sudejom į važiuokle. Daug kas sako kad nelaiko automatai, bet bent manyčiau kad tai mitas. Musu automatas dirba tiesiog ideliai jokiu problemu. minusiukas dar butu dėl kuro sanaudų nes tikrai megsta kura pavalgyt, jei trasoj i 8-9l telpam, tai mieste 12- 14, o jei i bekele soksi tai jau akyse kuro rodykle ženyn važiuos, todel patarčiau jimt benza su daugiau kilovatu.

automatas tai pokui man. F25 ir F35 yra mechanines. as planuoju pasikeisti is automatines i mechanine neuzilgo tik noreciau perrsirinkti nuodugniai su LSD ir GAL tvirtesniais dantraciais (kaina tik ju kandziojasi - kazkas apie $3k), tai reiketu zinyno normalaus.. automatas siaip gana agresyvus, bet myliu ant jo jau daug, tai bijau, kad nepabirtu jis man.. tuo labiau, kad kW daugiau, o dezes to netoleruoja. mano draugo GTI tiptronicas subyrejo draguose, tai ir as prisibijau. o WIS'us as kiek ieskojau tai eina arba NG900 su 1999 9-3 (nes tai vis dar trionic 5) arba 2004 and up. kazkaip negaliu aptikti man tinkamo.. nors pas mano drauga jis yra, bet installintas, tai neiseina nachalam permesti, o instaliacinio neturi

sveiki, gal kas galetu padeti, turiu opel signum 2.2dyz.2005m automatas, issijungineja visiskai spidometras, kartais kai duris atidarai atsigauna, ir mage kas kaskiek laiko issijungia lauk reik vel is naujo ijunkti kartais nebeisijungia, o kai uzgesini po kiek laiko viel isijungia arba nuemi ir uzdedi klema tada mage greit atsigauna? DEKUJ IS ANKSTO

Sveiki Planuoju pirkti SUV tipo automobilį. Šiuo metu esu apsistojes ties 3 modeliais: Tiguan 2.0 L (nuo 2017 m.) BMW X3 2 L (nuo 2016 m.) Audi Q5 2 L ( nuo 2015 m.) Kriterijus: Automatas, Benzinas. Klausimas, kurį modelį vertėtu rinktis atsižvelgiant į eksplotacijos kaštus, dažnus gedimus ir žinoma apskritai patvarumą. Ačiū

Teko vaziuot is sportiniu variatu su celika 92m 2.0l fiat coupe 1.8l ford probe 2.5l bet eclipse ner ko lygint kaip traukia.Istikro net nezinau kokia masina pirkt dar vistiek cia mano sunkiai uzdirbti pinigai stengiuos pats ant automobilio uzsidirbt ir nesilaidyt belekaip. Dabar ziuriuos audi a6 1999-2000 metu 2, 5 dizeli arba bmw 3 klases nuo 2000 metu..Kaip manot apie siuos ?Gal dar ka patartumet mazdaug iki 9k.

trauka tai zymiai skirsis tdi su turbina tai reiskia daugiau kilovatu ir jei pacipuotum tai sukimo momentas dvigubai butu didesnis. va imtum 1.8l tai tas ant to. dar aisku ziurint katras variantus ten 16v ar 20v, turbo ar ne. as asmeniskai nepirkciau nei 1.4l, nei 1.6l bendzo nes sitie probleminiai motorai ir dalys brangios. tokios kaip greiciu deze ir panasiai, nes pvz nuo 1.8l ar 2.0l motoro netinka.

Pasiemi toki ir remontui jei ka litu lieka tik va puva labai. Bet negaila ir i griovi bus nulekt
http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125349810.html

http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n16-tdi-hecbekas-2000-0125112023.html

NE japonas:
http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-dti-comfort-sedanas-2000-0125391241.html\

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-sedanas-1996-0125330024.html + lieka litu siurbliui pasikeist jeigu reiketu

http://www.autogidas.lt/volvo-s40-sedanas-1999-0125415403.html

JEigu neatgraso isvaizda:
http://www.autogidas.lt/volvo-s70-tdi-sedanas-1997-0125359443.html

Ir isvis siulau neprilipt prie dyzelio: dirba kaip traktorius, taisyt brangiau, daugiau visokiu elektroniniu nesamoniu, gailiuos turedamas dyzeli.