Varo tepala per duslintuva (11 psl.) (19992)

penkiu cilindru variklyje, bent jau pacio variklio vidine trintis yra didesne, vadinasi ir kuro reiks daugiau.Plius toks agregatas taip pat ir tepalo daugiaus nores...Bet yra ir pliusuPenki cilindrai graziau "dainuoja"Asmeniskai imciau ta, kurio kuro tiekimo sistema yra elektroninis, o ne mechaninis ipurskimas...Nereiktu pamirst, kad ir vazinejimo stilius savo litrus per duslintuva ismeta

sos sos gal galit padet? turiu saab 900s 2.0turbo. nuvariau i servisa kad man suvirintu duslintuva, o kai atvaziuoju pasiim auto, jis jau neuzsiveda??? klausiu meistro ka padarei?, tas sako kad atjunge akumuliatoriu, o kai suvirino ir pajunge vel, jau nebesikuria? gal galit pasakyt kas tai per gedimas??? kuriant ir menzu smirda is duslintuvo

nu jo toki bajeri dar reik sugebet sugalvotJei tarpinei pizda tau mustu kompresija lauk tai yra visur i tepala antifryzo kanalus, bun kai kompresija musa per pacios galvos sona bet tada buna jau galva deformuota.

O kokį tepalą pilat ir iš savo patirties parekomenduotumet į 1.9 81kw?

bandyk pakeisti tepala, bet kazi ar pades, man padejo bet gerokai pavazevus

nu jo , va taip ir gyvenam , pilam is belkiaus tepala ir vaziuojam

Temos autorius nieko nesupranta ir nesugeba paaiskint visko kaip zmogus, tai tegu varo i servisa ir moka pinigus.

atjungi tepalo pompa ir pats maisai tepala su benzu, bedos kaip nebuta

Jei dar itartinai smyrda dūmas, tai tepalą degina. Tarpinei šikna arba žiedams.

kam brangus geri grotuvai, jei radijo stotys varo mp3 pagrinde, o ir patys ar perkate diskus is garsu pasaulio?

paprasciausiai turbo uzlinko ir visa is variklio tepala per kolektoriu padave i uzdegimo kamera ir jis dirbo kol buvo tepalo ir tada kaip nugeso paprasciausei baigesi tepalas, ko pasekoje gavai klyna. gausi ieskoti ne tik variklio , bet ir turbo. reikejo sustojus ijungti 5 pavara ir atleisti sankaba staigei , kad per jega nugesintum varikli.

Galvoju keist stoka gilera smt i 70cc. Pagal viską veleno keist nereikia, o pirkt planuoju 70cc airsal cilindra ir LeoVince duslintuva, o siaip ko dar reiketu kad neluztu man viskas?

Sveiki, Turiu 316 ir kol matoras saltas labai kalena voztuvai. Toks jausmas kad dyzelis Teko girdeti, kad reikia biski daktaro i tepala, kad greiciau uzsipumpuotu voztuvai. Kiek cia tiesos ir kas per daktaras? Gal kas bande? Lauksiu komentaru.

turiu audi tokia 2.5 120kw, jau 2 metus vazineju jokiu bedu, tepala keiciu kas 10tukst. ziema vedasi puikiai, trauka ideali, o del pakabos tai nepasakyciau kad bloga, per 2 metus restauravau 5 traukes, viskas priklauso nuo vaziavimo ir kaip ziuresi masina

i isipletimo bakeli ateit turi plona slanga kaip cigarete storio kazkas tokio.tai uzkurk, numauk ta slanga atsukes bakeli isipletimo, ir ziurek ar varo vanduo per ta slangute ar ne? jei varo tada cirkuliacija gera..turi "ratu" varinet vandeni po sistema..o termostatas?jei dacikas rodo 100 o apatine slanga salta, tai termosas pastriges yra..nes iki kokiu 89 ar 90 kaist tiuri tik virsus radiatoriaus, o apacia salta turi buti.tada termosas atsidaro ir silta buna apatine slanga ap;acia radiatoriaus, .visas siltas buna.

bet kas is to kad siltam garaze palaikysi? nuo to alsuoklis tikrai neatsikims..tik atsileis jei susale yra..o isvarysi i lauka..jeigu pasals per nakti ir vel bus taspats...uzklynys alsuoklis...ir vel lips tepalas per visus galus..ar isvis koki salnika isvers..tada dar daugiau bedu turesi..nei apsisluostyt nubegusi tepala nuo variklio , , ,

parasyk smulkiau kokie pozymiai ar ryje tepala koks max greitis ir tt

taj butent ir pas mane tai pat.garantuotai deze uzia.reiks keist tepala dezes.

siaip si tema jau buvo nagrineta forume galejai pasieiksoti ir butum rades atsakyma.http://www.autogidas.lt/forumas/bmw-525-tds-pucia-tepala-per-tepalo-matuokle-d43721.html Sitoj temoj buvau rase ir dar syki pasikartosiu isivalyk alsuoklio filtra ir bedos baigsis.

pzdc varikliui. turba leido tepala i isiurbima ir variklis naudojo ta tepala kaip kura, del to negalejai uzgesinti, reikejo imetus auksciausia pavara atleisti sankaba greitai, taip butum uzgesines. db greiciausiai reikes ieskoti variklio

Jaigu trukcioja kaip gaza spaudi paskui vel gerai varo , ziurek Oro srauto matuoki : ) pas mane ta pati beda buvo

tik neskubek variklio keisti ar skleisti, pirma tiksliai issiaikink kur dinksta tas tepalas, man panasei buvo y antifryza tepala pradejo varyti nu ka pakeiciau varikly, tada jau suzinojau kad kur tepala uasina prakiura ten ir suvaro y antfryza tepala, o tas ausintuvas 50lt kainuoja, tai va pirmiause reik gedima issiasikinti o paskui jau remontuoti

Siaip imant apskritai, stebetina, kad v6 gali buti toks bukas. Lyginant pvz su tiburonu. Svorio kategorija panasi, priekis varo, 123kw lyg, v6 2.7. Ryja mieste 14 bet neina uz tuos 14ltr nei per kur. daug kas kaltina fwd, bet man, labai jau sudinai skamba v6 ir 123kw.

Dekui uz atsakymus, o tepalo tai nedegina tikrai , nes nei dumija ir kurdavosi visada gerai. Tik dabar uzgesinau ir niekaip nebejo uzkurt, dar kuriant ciaudejo pro duslintuva lyg ir

Uz 2000 nelabai iseis race`int Nuspirk uz tukstanti ziguli ir kaimo zvyrkeliais lekt. tik duslintuva pradziai nupjauk ir langus isdauzyk visus kad garsas dar geriau variklio girdetusi

ant jaunuoliu kur subus dedasi varo turbut tie kurie jaunystej botanikai buvot ir po miesta ant 40 vazynejot

tai juk ne is karto garus varo, buna kad ir nevaro tik po kurio laiko pradeda pirtis darytis.

gal kas zinot kodel opel astrai 1.7 55kw i antifrizo bakeli leidzia tepala?

tarkim jei variklis nors kiek degintu tepala ar ant zvakiu matytusi (benzininis variklis)?

Tai nesupratau ar tu pats maisai tepala su benzu ar tepalo pompa maiso?

trukus tavo variklio galva todel ir pucia slangas bei varo lauk ausinimo skysti 2.5l BMW tds varikliu pagrindine liga

manau koki 26-27 barai but ulabai gera riba sitam varikiui, nu matot, as su tuo nesusidures , tai domiuosi, jei per didel kopmresija tai manau, kad tepala degina ir todel, nu vaare vaziuosiu ziureti masinos tai tada paziuresim kas ten darosi

jo, gerai sakai.. megsta statuose jie ta bruda. ypac kai ziedai tepala leidzia

Nepilk karsto ir nieko nebus, nuo smarkiai karsto, gali nukentet dazai kur pateksO isvis dujos nesibaige?Kodel benzu nekuri?Galejo ir uzsisiurbt, nes varo saltai toki duju kieki, kad jau ten oro per mazai, kad uzsidegtPasuk pora sek. tusciai varikli, kad issivalytu cilindrai.Kokia masina?Tas Mersas?

uzteks pasakas sekti apie ta audi vaziuokle! lietuviai labai pavydus yra todel ir varo ant to ko negali isigyti.

o tai va pakeiciau tepalus ir pradejo kompensatoriai sneketis, koki tepala pilti kad nesigirdetu?

Sveiki, yra renault megane 1996m 1.4benzas, i tepala pradėjo tasola, kas galėjo nutikt?

man atrodo tam varikliui smėlio saujos į tepalą tetrūksta ir nebereiks sliekų sūbinėj ieškot

Kokie atsiliepimai apie sita varikli teke girdet kad nieko gero ir tepala smarkiai ryja ?

blet nebuvo forsunkes gerai prisuktos todel kriska neprispaude ir vare ta tepala pro tarpine

bet stebiu tepala ir skysty tai kad niekas nedingineja viskas savo normose dapilinet nereike

pas mane pradejo tepala varyti i antifrizakazkoks yra "daktaras" pylamas, gal zinot pavadinima?

matoras aisku be turbo?sakau gal varo pakolkas y glusa bet jei nera turbo tai neymanoma.issisuk zvakes pasiziurek kokios spalvos

aik tu kurva apki bicas y a3 98m tdi supile sumteninius nupirkes tik pervestine i pz apsibuzojo per salnika veleno isplove tepala pisa puaisu jokiu bedu nebebeg jokie tepalai...o tokiam tds kamazini gali pilt po 4lt uz l

Alsuoklis tas kur yra galvos virsutinis dangtelis i ji statosi oro filtro deze .Tad man pro ji varo tepala tiesiai i filtro deze bet ant filtro nepatenka bet uztat bega tiesiai zemyn i turbinos slange o kai turbina suveikia ji visa ta bruda pucia tiesiai i intercooleri ir i kolektoriu.Pavaizdavau rodyklemis kaip viskas eina. Foto kitokios neradau cia sena kai dar buvo pradetas variklis ardyt dba tvarkingas svarus

jei i tepala antifrizo nevaro tai itiketina kad kondensato daug tepale, jis sisidaro kaip vaziuoji trumpais atstumais, kaip variklis pilnai neisyla, o tu jau gesini, tada vel salta kuri ir vaziuoji...tokiu atveju ant karterio sieneliu susidaro kondensatas kuris patenka i tepala ir tada istraukes matuokle randi siurpriza pasikeisk tepala ir vaziuosi toliau, bet aisku jei is tikro nevaro vandenio i tepala

as scenicu nezinau, bet kaip taisykle, jei nera vamzduko reikskia deze yra uzdara ir tepalo nepakeisi.. nebent geram servise. pamenu teko per coolerio zarnele su slegiu pompuoti tepala i explorerio deze.. bet nesakau, kad tavo renault butent tas variantas.. gal tu tiesiog neradai jo. itariu, kad zinai jog tepalas pilasi per "sciupa".. bent jau daugumoj atveju

Dar vertetu EGR patikrint.Jei jau pucia i recirkuliacija tepala, tai ten bus sociai.

Ne pasildytuvas o ausintuvas ten. Ausina tepala.. Tepalo temperatura aukstesne nei ausinimo skyscio...

tekintojai pagrinde sriegikliam tepala naudoja kaimiskus lasinius. cia teisybe ne pas viena maciau