Vairo kolonele leidzia tepalus (22 psl.) (5825)

abu buvo senesni nei 98 ?nes nuo 98 detas kitas vairo koloneles detos..

jau geriau butu spec libdukai boba uz vairo.. nu tokiu ziauriu yra tn bbd.............

ratai sunkiai sukasi ar vairas?itariu generatoriaus dirza kuris tikriausiai ir vairo stiprintuva suka

o kokia masina? gal kartais tarpine tarp vairo ir sedines reik pakeis (jokauju)

Pirkciau vairo kalonele renault espace, motoras 2, 00. Gal gali kas pakeisti, kokia kaina?

perdarimas 1000 e vairo i kita puse jai uz 3 perki masina tai apsimoka .

man gerai pradziai ir antrukas, netaip puna kaip 3..tik uzknisa vairo stiprintuvo nera

espace III , uz peugeot zymiai didesnis patikek, jei to klausi, uz abieju vairo sedejau....

kai sesi uz vairo prades purtinti elektra tave tik sudai i visas puses pasitaskys

nuo kada audikėj vairo stiprintuvo skystis žalias pilamas? Pilamas ATF, o jis beje raudonas

px koks skirtumas ar priekis ar galas varo, jei nemoki vaziuot nesesk uz vairo

bet kiek esu skaites tai niekas nesa persidejas to vairo.. tai dabar labai smalsu ;]

sveiki kaip geriau ir kokybiskiau isvalyti vairo stiprintuvo sistema ? automobilis audi a4 2, 6l benzinas

ką jūs čia grybus pjaunat - ceškės vairo mechanizmas visai kitoks nei beškės ar A4

Volkswagen golf4.1.9tdi 81klw Kas gali buti, ar vairo kaloniele ar siurbliukas???? Dingsta skystis

sveikivektrai 2000m dyzeliui leidia vairo stiprintuvas skysti. kas gali patarti kaip pigiai padaryti kad nebektu?

gal ir tiesa sakai zmogai, man 81 kW geriausia, bombini sita ir kaifuoji uz vairo.

Bet ten elektrinis vairo stiprintuvas, jokiu dirzeliu nera, o skystis užpiltas Kas dar gali būti?

norejau paklausti kiek kainuotu perdarimas vairo su wisom dedalem AUDI A8 audis metai butu 2002

vairo stiprintuvo siurbli turi ziuret, kiek zinau jis elektrinis, dar turejo uzsidegt simbolis su vairu

vairo juosta jeigu tau nutruko pradzio ar pabaigoi tai gailma sulituoti ar tazka ten padaro

Bet tas vairo vibravimas tik sukimo metu. Susukus pradejus vaziuoti drebejimo ar granatos traskejimo nera

Sveiki gal kas Klaipėdoj turi opel vectra 2003m vairo stiprintuvo siurbliuka ir koke kaina butu??

net nezinau arba persikaiciavau arba kaip , man keite filtrus ir tepalus tai teip ir isejo kazkas pan gal +-

auksarankiam varyk atgal arba pirk kita .. bet o po kapitalinio reik apkatke padaryt.. 2tkm ar 1000km keist tepalus

jai degina tepalus ir dumina melynai tada reik keisti. gali buti kad ten benzino o ne tepalo pateke

pastebejau, kad audi a6 c4 universale desineje puseje yra koskoks vakumas su slangute ir jis leidzia ora nes yra istrukus slangute, ar turi koke itaka atrakinimui?

girdisi ir langa uzdarius kaip rektyvinis lektuvas vazineju katalizatoriu nera.. dar siektiek gal gofra leidzia na ir turba kliba bet neapsitepalavus.. laukiu kol nusibaigs

sveiki gal kas zino kodel alfa 156 1.6 benzas ant laisvu dyrba garsiai, kaip dyzelis.pakeiciau tepalus, filtrus, nepasikeite

jei ausinimo skystis bega i tepalus tai tada greiciausei bus tarpine. o seniau toks remontas kainuodavo apie 400lt

3 golfas toks pats matoro mechanizmas 2 kartus prasisuko matoras ir iskarta uzsikure.degalus, tepalus, zvakes ziurekit ir uzvesit

Tepalus keiciu mazdaug kas sesis tukstancius km, tai dapilt jei reikia tai max du tris simtus gramu isviso.

Vaziuoklei laaaaabai toli iki patvarios. Barska jie beveik visi. Variklis, ziurint kuris. 2.7l - gaidziu gaidys. Reduktorius merso, del to serga tom paciom ligom, t.y. Leidzia daznai.

gal tik grazi buvo pazystamo laguna 1.9dci ties 180 daugiau nesibegeja nes ribotuvas yra, tai pat ir laisvomis nepagazuosi nes tik 4k leidzia ir daugiau neduoda.

bega vanduo per tepalo pompa ar kazkur ten toj vietos kas gali but pompa leidzia kiaura kas nors ar kaip? sorry jei ka ne taip parasiau.

Reiktu ziureti ardyti issinagrinet konkreciai matant.Nepamacius sunku nuspet, katik draugas remontvao Infiniciui FX450 tai rado visa kolonele naudota ir pasikeite.Buvo lygiai tas pats , sukiojosi vairas tarpais lengvai tarpais striginedamas.Vezk ten kur remontuoja ir pasakys kas kaip, cia apsisnarglije perikupai tau nieko nesuremtuos ir nepatars, nes jie nemoka.O specu yra tik keletas, nors neseniai pasijungiau i sita "foruma" bet gan greit pastebejau kad vieni laisvalaiki kvailiodami seliodami leidzia , kiti pirikupai sulinde pilsto is tuscio i kiaura o profesionalu vienas kitas.Jei is provincijos esi tai ziurek geriau per intika, viskas priklausys ant kokio meistro ir kokios nuotaikos uztaikysi.

serwisan buwau nuwaris paklaust sako paskeisk tepalus ir bus gerai. nu pasikeiceu. o garsai tie patys.........

Teko vaziuoti , bet ne už vairo , žiauriai patiko ir trauke tikrai gerai , man patiko, , ,

Akumuliatorius geras, variklį suka gerai. Tuomet gal žinai kuris saugiklis ar rėlė vairo stiprintuvo?

Zdarova! Ziurekit, kaip isimt is A4 95 m. prietaisu skydeli ar vairo nuimt nereik

kaip pavadinsi nepagadinsi, turėtų suprast parduotuvėj šiaip dažniau vadinama, vairo stiprintuvo siurbliu , ar siurbliuku

zinote kas klijuoja bet kokybiskai vairo pagalves kai isauna.cia foto ymesiu kad panasiai ysivaizduotumete tik yra isovus dabar vairo ta pagalve tad reikia ja padaryti kaip originaliai nes to blyno kaina kosmosas

Sveiki, ar gal kas žino kokį skystį reikia pilti vairo stiprintuvui į e46 320td compactą? Parkuojant jaučiasi, kad su viena ranka nebegaliu susukt vairo, o patikrinus talpą tai matosi, kad galima šiek tiek dapilt. Labai tikiuosi, kad nebus parėjusi vairo stiprintuvo pompa. Taip pat internete domėjausi, kad geriausia yra pilti sintetinę alyvą, tačiau nuėjus į parduotuvę ant pakuotės nieko neparašyta. Būtū šaunu jeigu pakonsultuotumėt šiuo klausimu..

I servisa jau sutarta ateinanti treciadieni, pakels, patikrins vaziuokle kas ten kliba ir siaip bukle pakabos, pigiau nei servise gausis biski, nes per pazintys.planuose buvo priekiniu stabdziu kaladeliu ketimas, nes stabdant svelniai cypia, stipriau paspaudus stabdziu pedala necypia , automobili turiu tik 2 savaites, kas vairavo pries tai nedroze, ramiai vazinejo , bet ir netvarke ten pedantiskai, zinau kad restauruota kolonele, ir gale guolis, guoliai keisti. Su vairo kolonele neturetu buti problemu, nes restauravo pries pora menesiu, leido skysti per kaskur, sumokejo sake 300 ar 400 uz restauravima. Dabar galvoju kaip pirkdamas vazinejau, pilnai apsisukdamas , vaira i kaire lyg ir buvau pajutes is rato ta pati uzima nestipru, ir gal koki karta ar 2 lyg ir buvo garsas is ten pat sukant butent i kaire, kogero su pakaba kaskas ir tikiuosi brangiai nekainuos, parasysiu kiek uz ka sumokejau, gal peugeot savininkam pravers info ateity

nu ble blinda neproblema, as ta kontrolke atsukau, neatsuku tos kulvos kur foto deta, as jei nupjausiu tai bijau bus visai pizda, pas meistrus nevarisiu nes man kolonele pakeis, tad mastom,

Na dyzelis kiek zinau truputeli reiklesnis tepalam nors velgi as ne koks baisus ekspertas salerku. O bendze as keiciu tepalus kas 15-20k. nes visi manualai nurodo tiek prariedejus keist tepala. Mano masinos kompe uzprogramuota 20k riba kai reikia keist tepalus ir po tokio atstumo pranesa.

pilk orginalius bmw tepalus, jai galvoji jog yra didelis skirtumas tarp gamintoju, nes vistiek nesuzinosi nei vienu kokybes

odekolone yra visokių priemaišų, tai nelabai gerai, okaip spiritas tirpdo tepalus, nesu bandęs, nors šiaip riebalus tai nuvalo

o ko tau automatas nepatinka.senos dezes turejo problemu o naujos jokiu rupesciu nesukele tik tepalus laiku keisti reike

e39 520 benzuj, taip buvo irgi pasikiete tepalus nepadejo, kazkoki davikli pasikeite tik va nezinau kur jis stovi